点评车型:
2022款亚洲龙 2.0L 豪华版
4分“优秀”给看亚洲龙的朋友一些建议和参考
11月下旬购入,最满意的是它的外观。当时4儿子店正好有11月初出厂的现车,直接交钱走人,新车里程表不到10km,嘿嘿
至于为啥选这辆呢
新天籁:诚意满满,但个人感觉亮点不足没啥能特别打动我的
蒙迪欧:总体满意。但不喜欢大连屏,油耗好像也有点高
雅阁:明年换代,现在买血亏
凯美瑞:外观不符合审美
君威:实车感觉比例设计有问题,远了看像A级车
帕萨特:试驾完内饰和操控我最满意的一辆。但我家周围老一辈人都对大众小毛病深恶痛绝,再加上家里也有赞助,都力劝我别买
【驾驶感受】
动力目前我家用没问题,六七十降档超车也很有信心。但仅仅是够用,倒车时如果车轮后面有槛或者大坡就比较吃力了
底盘还不错。感觉开起来比雅阁要厚重,但没帕萨特开起来爽
高速一路开回来,方向盘很沉,转向精准,车身也丝毫不飘
风噪胎噪一般般,隔音中等或中等偏下的水平
【油耗】
综合7.0L
高速和国道一般5-6左右,市区的话由于我这小县城堵车不多,8-10差不多
【最不满意】
想购车的朋友们,最重要的来了!
目前质量反馈和各个论坛里面的说的异响,机油乳化,电瓶亏电我都没遇到。车友群里面除了几个亏电的,也基本是吹水和讨论改装。这个车质量应该是可以放心的
内饰感觉不大行。只能说设计的比较大气,但不够精致,不够豪华。很多十来万的车都比他好
车漆太薄。才一个月,黑色的近看都能看到很多小划痕,像路上树枝和小石子划的。哎,眼不见心不烦
智能系统太制杖。语音控制有好几次车上人正常说话把她叫出来了。手机APP也是聊胜于无,经常卡顿和显示失败
下雨后,车窗升降刮不干净雨水,影响侧边视野
爬坡和大加速时,发动机有明显的沉闷的低吼声从底盘处传来,感觉很不好听,明明才2000转
同样,冬天早上冷启动时,前30秒左右发动机声音简直大得离谱,然后才恢复正常
综上,其他方面都很满意,作为家用对我而言是辆好车。也祝各位都提到心仪的爱车
哭一个月就好了:日系唯一的亮点就是省心,后期维护不贵。没有操控和运动可言。
DW6690:怎么你的内饰蓝灯那么亮的
MrLiu136295923:亚洲龙 车身前半部分好看 后保险杠那真叫一个丑 平的真丑
点评车型:
2022款亚洲龙 双擎 2.5L Limited旗舰版
4.2分“优秀”顶配混动旗舰车主,开了4个月了,一万多公里,29万不到上路,价格各地区都不一样,仅供参考。现做出一些总结,30万内最合适的宜家宜商的车子,5米车长,外观大气,适合各个年龄,造型偏轿跑式,风阻很小,流线很好,平时用车费用很低。
配置用料在旗舰版来说没有像网友说的很丐,至少好于同价位bba。有几个配置,在那些车身上都需要加大几千几万才有,打孔真皮座椅,通风加热,抬头显示,全速自适应巡航,2级辅助驾驶,360环影停车方便。双叉臂后悬架,加粗前悬,铝合金防撞梁,高速4.5,城郊5.5,短程0,油耗适合打工人及初创人。后备箱巨大超能装。
下面说几个不好的地方,高配顶配有智能语音车机把carplaylife这些去掉了很不适合我这种用惯了carplay的人。A柱旁那块三角塑料吃风造成高风噪需要再次处理。无线充电的位置拿放手机不方便且不适合后背不平整的机型。车漆偏薄,部分组装区不够精细。光感应设定大灯联动有些不对,大太阳还在你开什么灯,内屏和抬显感应是对的,可见不是感应器问题,是设定的问题。
反对的多去4s蹭一蹭试驾嘛,张口就来的活儿能拿五毛吗?给自己加加油,多挣点钱过几年换车,混吃等死喷别人你兜鼓不起来,不是车评人。
闪耀的山药:🛋️🛋️🛋️🛋️🛋️🛋️🛋️🛋️🛋️🛋️🛋️
Shady74:上混动是最正确的选择 丰田精髓就是混动 除了carplay和头部空间真的处处满意
用户26088428812:有没有可能,亮的是日间行车灯
【购车经历】
与龙的缘分还是很意外,计划买车时从来没看过,一直以为龙的价格超预算,和媳妇看车时路过一丰的店,我本来要略过,媳妇说来都来了就去看看,结果一进门就和龙一见钟情啦!本来对老龙没什么感觉,奈何店里放了一台美版中网的黑龙,和媳妇都看中了,而且优惠还挺多,回家以后就开始研究龙。
研究了两个多月,听说3月底出新款,想着等等看改了什么,也是再等等优惠,后来看新款除了车机其他的都不太有诚意,新款的轮毂也不喜欢,而且我倒是比较喜欢这种实体按键的中控屏,唯一遗憾的是老款没有车联网。
【空间表现】
空间绝对够用,后排直接二郎腿,都说头部空间不大,也确实,我身高178,座椅调到最高就顶头,但是没必要,我都是调到最低感觉还可以。
【驾驶感受】
因为是第一台车,也没对比过其他,看着键盘侠们喷2.0的肉,就上了2.5,开了一个月,感觉还不错。
【最不满意】
最不满意就是车漆了,太薄了,提车半个月搞了两三处划痕,此处墙裂心疼。
【最满意】
最满意就是外观和气场,因为美版中网才喜欢的亚洲龙,提车一周就去店里改了中网,嗯,是自己喜欢的样子,气场十足。
可以说是年轻人也可以开的一款商务车。
本人98年,在机关单位上班,刚毕业所以想买款低调的和看着活力的车
【购车经历】
在奥迪a4,本田雅阁,凌志es中考虑很久后还是选择了亚洲龙,油耗是真的低,车长显的非常大气。只有轴距长和车长才是真的有视觉感受。
小改动后真的很好看。而且不用非要换美版中网,之前买过质量跟原厂确实没办法比。改色黑武士为电光金属黑,黑色烤漆轮毂加上g4的卡钳罩和后百叶一些7788的东西。可以说既有商务又有年轻的活力。
唯一缺点就是隔音确实有些差了,开车的时候能明显感觉到车的声音,一旦上100风燥就很大。
最烦的就是它的车机,真的是太不方便了,有机会一定要换了。还有它的车漆真的很薄。一定要小心。
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V
3.8分“良好”亚洲龙双擎尊贵版适合城市代步和日常出行需求,外观大气沉稳,内饰和配置还可以,因为是尊贵版,抬头显示、全景天窗、360°倒车影像、无钥匙启动、自适应巡航系统和自动刹车辅助、电动调解、真皮座椅、雷达检测、方向盘和前排座椅加热等等配置还是比较不错的;缺点是车机太老,图像不清晰,高速后视镜附近有风噪声,别的暂时没看出来。
【购车经历】
本来打看看凯美瑞,结果离家最近的一汽丰田4s店有一辆白色的亚洲龙展车,因为优惠幅度大,配置相对豪华舒适,就买了。
【动力表现】
2.5自吸发动机加电机混动,动力配置够用,起步深踩油门有推背的。符合B级车的机动性能。
【最不满意】
丰田车的车漆实在是太薄了。因为是B级车,车身长容易刮刮碰碰的,这一点上很吃亏。
【最不满意】新车味道略大,豪华版配置略低,头部空间较为局促,对比我上一辆福克斯车漆薄,钣金软。
【购车经历】开始奔着suv去的,差点买了途观l,路过丰田进去看到avalon实车就被这大气的外形种草了,于是约试驾,试驾车是老款混动顶配,开起来感觉很平顺舒适,软趴趴的,让人不想开快车的感觉,对比途观l的话座椅也更软,日系车不愧更符合家用车定位。
【驾驶感受】舒服,强烈推荐购买混动版本。
【油耗】第一箱油,目前8个左右。
【动力表现】自己车还没舍得深踩,但混动版本的肯定够用,试驾时运动模式s档挺冲的,加速体感应该和大众330差不多。
【提车价格】23.78万
【驾驶感受】
开起来真的很舒服,加速因为是电池所以很给力,动力响应很及时,转向精准,开起来还是很符合这个车的价位的
【购车经历】武汉疫情刚结束时去买的车,先想选雷克萨斯e300h,因为家人有这个车经常开觉得很不错,油耗很低,网上看了不少,价格不说还要等车,无意中看到了亚洲龙,价格少不少,三大件还和雷车一样,觉得性价比很高就去4s店试驾,试驾顶配觉得真不错就做下来谈价格,估计当时行情不是很好,价格便宜了3w,现在开了两年3万多公里,真没什么毛病,很省心也很省油,6年10万公里免费保养。
【最不满意】
要说不满意的地方一个是油漆太薄,一个是原装轮胎不是很大牌,轮胎性能还有待加强
外观YYDS,可以说是丰田系列的颜值担当了,内饰的话不能说丑到天际,但也相差无几了,不过买这个车的话都不是冲着内饰去的,都是看中了外观颜值和耐用性了,提车10天跑了一千多公里,实测一箱油能跑1100+,其中跑了300左右的高速,其余的就是国道,没有龟速行驶~~要掌握好油门, 毕竟我也是个18W+公里的老司机了
聊一聊价格吧,五月初网上订的车,没去店里看,疫情时期也过不去, 主要今年升级做父亲,原吉利GS有点小,正好新款出来了,老款价格很香,23.6W落地,贷了7W,目前南昌政府补贴2000—3000左右的油卡,还参与现金抽奖,一等奖5W,希望抽个5000就满足了
2.5混动,动力非常足够,超车很猛,动力有点延迟,不过也能接受,车漆特别薄,今天去上牌突然发现车上很多小划痕,其实最值得推荐的是银色,耐脏 颜值最最高
二狗子:4儿子店送的雷达,真的丑出了天际,昨天放店里安装我也没看,结果就这样了
施主咱可不兴瞎说啊:祝你中一等奖盒子论坛里忠诚卫士用的多
二狗子:车机很不方便,买哪个盒子好呢
提车小半年,这车缺点就是车漆是真的薄,动力只能是说将就,优点就是车空间大,外观改一下也好看,油耗跑长途5.3左右,市区7到8个左右。
Arbreen:同款 进取版 市內油耗6个油
施主咱可不兴瞎说啊:你这个是老款 不是22款
奇妙喜鹊pL:在考虑是2.0进取还是豪华 真皮座椅电动座椅后期都能改 但是差了中控屏尺寸和空气净化那些功能 你感觉有用吗
【驾驶感受】
驾驶感受比较满意,遇到加速带几乎感受不到震动
【油耗】
作为一个近5米的车型日常开出5.2的油耗还是比较满意的
【最不满意】
车漆太薄,很容易出现划痕,头部空间小
【提车价格】
我落地27.5在芯片最近缺的时候买的
【空间表现】
后排较为舒适,不过对于我来说头部空间过小,开起来有点压抑
【购车经历】
购车不太顺利,提车4s店给出的价格比别的4s店给的高。后来才知道去别的地方会便宜几千块钱
【动力表现】
我买的2.5l.的混动版本,动力不能说很充沛,但是源源不断的动力感,还是可以做到随叫随到的。
【乘坐体验】
乘坐体验很好,很有高级感。
【保养】
送十万公里保养,不过对于经常跑高速的我,两个月已经跑了一万公里了,哈哈哈。
平时拍照比较少,银色的还挺耐看的
愉悦的艺术家gk7:普通模式下,起步阶段有点肉,但是发动机介入六十七十迈的时候再加油就快了另外爬坡不加点油有点吃力
总体来说还是比较不错,缺点呢有就是发动机声音比较大隔音不好音响有共振,油耗方面是很经济,但是刹车真的让人头疼,过个减速带什么的只要刹车abs泵就咯吱咯吱的还有一种刹不住的感觉。动力方面平平无奇中规中矩,b+车半液晶仪表+画质很渣的车机这就让人无法接受了。还有abc柱各种异响,响的让人受不了,炸毛的那种,天窗异响各种异响,车漆薄,跑路上被石子都能把底漆砸出来,空调密封不好内循环都进灰,总体来说丰田就是丰田哪哪都丰田
优点当然也有,车长,大气,很适合年轻,商务人士开,随便一改你就是街上最酷的仔,十万公里免费保养就很nice
音响效果也不错就是高音欠缺隔音不好
舒适度很到位
用户3583952753751:改中网会影响全景倒车的前摄像头吗
发黑的苹果L:同问
平凡英雄平凡梦:怎么改的
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版
4.71分“优秀”用车半年,客观的评论一下。
【提车价格】
裸车233800,该送的都送了
【油耗】
缺油耗太高,在市区油耗起码9个起,一堵车就得奔着15个油去,不如混动,混动是真省油
【最满意】
外观漂亮大气,空间够大,动力充沛,市区超车很简单,发动机声音不错,自带音浪,功能齐全,该有的都有,上高速可以解放双手双脚,安全性好,有主动刹车,碰撞预警功能。
【最不满意】
顿挫感严重,尤其是低速加速的时候,不如cvt和双离合那样丝滑,亚洲龙的调教还是有待提高,宝马的8at非常丝滑,车漆很薄,容易让石子崩,刚买了一个月就让石子崩了个坑,建议贴车衣,内饰有点老气,中控的按键不要太土
【空间表现】
空间没什么吐槽的,让人满意
【乘坐体验】
在平坦的地面上跑,乘坐很舒服,碰见坑洼路面感觉地盘偏硬,胎噪有点严重
不错的车子,但是和预期还是有差距,油耗9个,本以为日系都是六七个,从探岳开到亚洲龙,驾驶体验完全不一样,亚洲龙这个车子,一个人开和车上带人开起来感觉都不一样,相对我上一部2.0T的探岳动力比较拉胯,指向性也一般,高速开起来特别是匝道有点累,总是要动方向盘。所谓空气悬挂,我婆娘表示并没有什么感觉,甚至坐着有点晕车😅,漆是真的薄,而且质量一般,全是小划痕,鸟屎粘上,三天不清理,漆面就腐蚀了,抛都抛不掉。
优点就是这个车外观很优雅,空间不错,后排可以坐的比较舒服,虽说油耗9个朝上,但是加92号油,也可以接受,送的4年10次基础保养,降低了不少用车成本。
买了之后车子就开始大降价,虽说买了就不问价格了,但是心里也有点不舒服😗,再加上买车半年4S店倒了,送的现金券和购买的补漆抵用券,虽说承诺能用,但是上次打电话和我说要等两个月,新的中心开业,到时候去那里用,也不知道真的假的。
鲍00000:哪来的空悬
远离烂仔:我这个亚洲龙才这个油耗
【购车经历】
从看车到买车只用了1个月
【驾驶感受】
高速平稳,底盘扎实,起步轻盈(毕竟是电起步)
【提车价格】
228000
【最不满意】
发动机启动后的声音有点大,车漆薄
【油耗】
表显5.5L百公里
【空间表现】
又长又大,给你C级车的视觉
【动力表现】
够用,个人开车比较佛系,所以很少用运动模式
【销售态度】
正常买卖态度
外观无懈可击,内饰中规中矩,空间宽敞但不高大,对高个子不友好,混动平顺,低速有力,高速稳健不飘,气场十足。宜商宜家,出行很舒适。油耗很喜人,在当下油价持续走高的情况确实是个不错的选择。不满意的地方,做工有待进一步提升,部位拼接缝隙稍大,车机相当拉胯,除了听歌收音,不知道还能干点什么。车漆也薄,稍微有点小石子都能擦破皮。一开始也没想着买亚洲龙,只是路过恰好看到,虽然车子已上市近两年,但一直没留意,第一眼看到那叫一个惊艳,瞬间对看好的雅阁无感,相比凯美瑞而言,气场也成稳大气许多。当时买车心切,杀价赶上年底冲量,南方优惠力度也就那样,买完跨年才发觉换代清库存,心底那叫一个悔,不是急用车,等个个把月,肯定就得再上一个级别,毕竟拼色棕内才是最爱。总体而言,亚洲龙还是辆好车!
爱凯迪的小菠萝:哈哈,亚洲龙的拼色棕内只是渲染图好看,实际浓浓的山寨味道,选的人很少很少,不如黑内耐看的
用户6684511754326:图二比图一多了尾翼