沃尔沃S90 RECHARGE整体空间出色值得买吗_沃尔沃S90 RECHARGE空间怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃S90 RECHARGE T8 四驱长续航智逸豪华版

4.5分“优秀”

沃尔沃S90T8外观显大气而不张扬。 空间方面，车身5090*1879*1453mm，轴距3061mm，车内空间可以说足够宽敞，但受动力电池组的影响，车内储物空间略显不足； 动力方面，23款T8采用228千瓦/310匹发动机和107千瓦/145匹电动机，总功率达到335千瓦/455匹，扭矩709牛.米，可以说动力充沛； 驾驶感受，T8可谓是静若处子，动如脱兔。电动机145匹马力，在市区上下班使用纯电模式动力也足够了，车速到110公里没有压力，而且电机用起来很安静，加速响应也很敏捷，电池容量18.8度，续航80公里，对有私家充电桩的车主很友好，每天通勤100公里以内能省不少油费，目前粗略测算一下，市区纯电续航70多公里没问题，用电成本大概每百公里不到7元电费(谷电价0.26元/度)。 最不满意方面，就是车机系统可用软件不多的情况下，还要收取699元/年数据包服务费。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 RECHARGE T8 四驱长续航智逸豪华版

4.5分“优秀”

提车快一个月了，买它主要是看上了它的空间和安全性，黑色看着就高级。车的动力没话说 空间大 舒适性不错，车子比以前的车长 倒车有点费劲， 倒车雷达特别敏感，所以倒车需要特别小心。车的动力太好了 没感觉快就已经超速了。车机反应有点慢，必须要吐槽的是他们的App 真心不好使。电话客服不是一问三不知也差不多，态度不错就是专业问题什么都不知道，就知道让找4S店 ，客服上岗前不培训的吗？听她们说话就生气，浪费消费者的时间。车是好车，服务不行。销售在交订金前你就是亲人，交订金后你就是她前任，理你就不错了，别的免谈。所以交定金前就要把现任的架子拿出来，以后可就没机会了，想要什么别客气， 机会错过可就没有了😔……………

点评车型: 2023款沃尔沃S90 RECHARGE T8 四驱长续航智逸豪华版

4.29分“优秀”

外观很大气，沃尔沃S90的颜值很高，然后车内 的空间很充足，轴距很长，5米多的车长， 超过3 米的轴距，车内的空间非常的充足， 乘坐和开车 都很舒服。 最不满意 内饰方面一般般，还是可以接受的，因为这个内饰虽然做工还不错， 很有质感，就是T8智逸都这个价格了，中控，门把手那边竟然都不说皮质覆盖，但是新车的内饰没有异味 空间 ★★★★★ 空间没毛病，确实很好，看外观也看的出来，车内乘坐空间特别的宽敞，3米多的轴距，前后排都 是毫无压力的， 不过车内的储物空间不多， 头部空间也不算宽裕。 驾驶感受 ★★★★★ 这个动力没话说了，开起来很有感觉， 推背感实足，前脸很大气，轮毂设计的也十分的动感，不过接缝的工艺一般。 舒适性 ★★★★★ 沃尔沃S90的舒适度还是比较好的，乘坐起来很不错，胎噪会有一点，但是不影响整体的舒适性。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 RECHARGE T8 四驱长续航智逸豪华版

4.86分“优秀”

基本没有什么可以挑剔的内容，除了之一的内饰相比于智逸来说确实差了一些，但是在功能性方面都是完全一模一样的。 空间大，续航足够，油耗表现非常好。家里人都满意。 高速的自适应巡航真的超级方便，在听点音乐，我都享受起来开高速的感觉了。以前开欧宝的时候开高速，真的是非常难受，但是现在换成了沃尔沃，告诉我只需要听听音乐，稍微注意点路况就可以了，真的是十分方便。 加装了宝华中置音箱水晶档吧电动尾门座椅通风，该有的都有，非常不错。该加的最好都加原厂，不能的话也不要动线

点评车型: 2023款沃尔沃S90 RECHARGE T8 四驱长续航智逸豪华版

4分“优秀”

【空间表现】 空间特别宽敞，尤其是后排空间，秒杀bba 【舒适性】 舒适性好，全车无任何异味，开到路上没啥噪音 【安全性】 安全性这还用说吗，沃尔沃世界上最安全的车好伐，主动刹车紧急避让，领航辅助应有尽有 【最不满意】 对车机不是很满意，车机太简单了甚至有点简陋 【购车经历】 也是就看过一次这车，立马就订了，之前根本没了解过 落地价38.6w 送终身保养 一年保险 行车记录仪 全车脚垫 后备箱垫等 【驾驶感受】 1.外观内饰都很高级很好看(好吧我承认有点简陋)2.综合452匹马力4.9秒破百太快了这车3.cleanzone空气净化系统对于邯郸这种时常重污染天气来说简直是神器车上真的一点异味都不会有4.后备箱一脚踢这个是连销售都不知道的。。56后排空间真的太大了日常不跑远程的话完全可以当纯电车开很省综合油耗也就2左右7.这款没有宝华韦健音箱不过个人感觉音质很不错了

点评车型: 2023款沃尔沃S90 RECHARGE T8 四驱长续航智雅豪华版

4.36分“优秀”

智雅版S90 T8动力十足，空间阔裕，宝华音响音质绝好，后排设计豪华感比较稳重整车空间超宽敞，但外观有点过份稳重，内饰科技感不夠强，与现在新能源车对比有点逊色，但这个问题我已决定把斯文的沃尔沃S 90T8暴力改装增加动感，要对得起这车的强劲马力。我曾经看过宝马535L混动，奥迪A 6混动，在这三款中我选择了沃尔沃S 90T8，原因有两个 1.整车马力输出 2.领航辅助驾驶 宝马发动机184匹电机109匹共293匹 奥迪发动机252匹电机143匹共395匹 沃尔沃 S 90T8单发动机马力转出已有310匹万再加上电机145匹，总共455匹 还有L 2自动驾驶很好，在堵车时及行使高速偶然看手机确实很放心，不用担心走神撞到前车，不需选配不用加钱，论动力，舒适性，这价钱绝对物有所值。后续改装后再分享。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 RECHARGE T8 四驱长续航智逸豪华版

4.43分“优秀”

外观除了进气格栅老气了一点，其他都很帅气 内饰相对于外观更为年老一点 配置安全配置顶格，空间也基本顶格了 续航毕竟只有18度电池，加上车身重量在那，满足通勤而已。 智能化由于沃尔沃对于安全的考虑，不要幻想在车里看视频啥的，安全做到了极致就牺牲了娱乐性 驾驶感受基本上扎实的底盘和合理的重量分配值这个价位了，当然不能跟魔毯悬挂比，比较价位还没到。当你看到底盘，大量粗壮铝合金部件的时刻会很安心。 拿车到现在用于通勤，两天一充，基本不需要用油，除非你激烈驾驶。高速路145码以下还在用纯电行驶，新款的电机十分给力。 我一脚电门309扭力已经让一旁的妻子抓紧了拉手， 我怎么敢再深那么一寸油门启动内燃机？ 油耗见附图。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 RECHARGE T8 四驱长续航智逸豪华版

3.79分“良好”

优点大家在圈子里都看很多，我这边主要谈谈问题，对这款车的整体还是感官不错的 1.外观没问题黑色每次洗车完还是比较有感觉的，提车第三天小小刮蹭了一下底盘，在急坡还是在注意驾驶方式，车毕竟比较长，黑色还是贴了个车衣省心很多 2.内饰就像评价的一样朴实无华，不过看过实车或者试驾过的话并没有图片里看的那么差，实际体验还是有品质的 3.空间可以满分，基本都知道，后排很宽敞，尾箱最里面人探进去很多才能够到，没什么可以吐槽的 4.t8动力足够，基本路上大部分车都可以秒，开始跟销售谈的是智雅的但是黑色要等到12月才有到店，那时候保险返还政策还是终身保养就没有了，最后订了智逸。电尾门 宝华中置 水晶档把都可以加装而且谈一谈4s都可以送，个人日常开车比较多，也基本都可以不用必须360，360加装的费用就比较麻烦费用也高，预算紧张的话或者想要性价比的话智逸买完开始很香的，其落地当天又加了个氛围灯2400，车本身就有氛围灯的预留位挺方便装的质感也可以。（座椅通风也可以外面后加哦五千左右单主架驶） 5.现在23款到店车机都是最新版本的，目前还没有解决车机不能认证车主绑定手机的问题，4s店也没有给出时间。提车第二天定位系统掉线，导航灰标原位不动，咨询4s店设置了重启了都不管用，约好第二天开过去看，停了一晚上又可以了。车联网偶尔断网，就正常行驶路面并不是地下室。建议车机尽快优化好2.3，不然真的让人降好感。 6.续航中规中矩，完全满足日常通勤，没跑长途4s送的油到现在还是满的，有点担心过期。 7.智能化等于没什么智能化，个人感觉不是很重要，本身车就是交通工具不需要太多花里胡哨，所以才在了解过车机存在的问题后依然选择了沃尔沃，都有心理准备。说到车机还是要提出一些建议。暂停播放音乐都要点中控屏幕暂停，这个开这些车还是很少碰到方向盘不能控制的，这个确实很影响驾驶。蓝牙连接车辆了微信语音正常听不到，需要点开蓝牙音乐才能听（需要中断音乐播放器），有时候要听语音就只能断开蓝牙超级不合理，所以干脆就不连车机蓝牙了。 7.驾驶感受23款确实胎噪静音比当时试驾的22款好了很多，所以这边不建议买4s店22款的库存车，23款可以看出厂家对车主反馈的隔音跟后排座椅长度都是有用心的，主驾驶座椅需要调节好，根据自己需求调好了坐着很舒服。平时混动模式用的多，但是城市道路基本开了混动还是全部用电，速度没起来发动机不介入的，导致了油到目前都是满的，亏电了加速还是有一点异感但不影响提速，这个时候开运动就没问题就动力还是很澎湃的。 自己直接编辑的，目前想到就这些，不错的车，厂家尽快优化车机吧

点评车型: 2022款沃尔沃S90 RECHARGE 改款 T8 E驱混动 智雅豪华版

4.86分“优秀”

从二零年开始关系太多，陆续看了非常多的品牌，从马自达到凯迪拉克，到沃尔沃林肯到BBA，也看了非常多了评测，最后还是提了沃尔沃s90 T8得顶配。 【空间表现】 空间没得说了，接近5.1的车长，外面的气场很足，后排空间也巨大无比，随便跷二郎腿，个人开以及一家人出游都是足够的，停车其实也挺方便的，只不过对于一般的车位来讲，可能车头需要突出来一些 【舒适性】 T8的滤振其实还可以，不知道是不是电池太重的 原因，整体感觉很紧致，不会特别晃的像船，也不会过于硬朗，处于舒服的类型。前排座椅有通风按摩，可调节的东西也很多，整体坐着不会特别软但也不会累。T8智雅的座椅是napaa皮，会比其他配置稍微软一些。 【安全性】 安全性满分，当时也是为了安全才买的沃尔沃，买车前租沃尔沃也开了上千公里，自适应巡航在高速很好用，而且各种主动安全也不小心触发过一两次，面临现在城市复杂的交通环境，还是可以帮助你省很多事情。盲区监测是最好用的，再也不用担心看不清后侧车辆不敢变道了。 【最不满意】 后排座椅舒适度一般，不过23改良了，羡慕。另外就是偶尔会有异响，一阵一阵的，目前还能忍受

点评车型: 2022款沃尔沃S90 RECHARGE 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版

4.07分“优秀”

今年3月份的时候计划买车，研究的车型有摩卡phev、唐DMp、汉DMi、奥迪A4L、沃尔沃S90。摩卡因为售价过于离谱放弃，唐和汉是因为实在不想等了且有自燃案例，最后对比试驾了A4和S90，其实整体来说a4是比较符合我的诉求的，但是当去试驾的时候，是先试驾的a4后试驾了S90，感知简直不要太明显，试驾完S90之后，感觉开a4的时候就像是在坐马车，路感实在太过于清晰了。而在试驾S90的时候，其实也只是考虑智远或者智雅，并没有考虑t8。到了4S店之后，销售直接给拉到贴吧上进行试驾了，然后就是展示了车辆的加速性能辅助驾驶以及安全制动性能。结果就是被加速性能直接给征服了，然后就是下定提车用了不到一周的时间吧。 【空间表现】 S90的空间是非常不错的，作为一款C级轿车，有将近5米1的车长和三米多的轴距，乘坐的空间表现是非常优异的，无论前排的坐姿调的有多么的过分，坐在后排都是可以很舒适的。 【舒适性】 舒适性的话，S90的座椅整体是偏硬的，但是它的包裹性是比较不错的。唯一不足的就是腿托只有高配才有，座椅通风也是高配才有，按摩还是高配才有。而驾驶乘坐的舒适性相对来讲也不是特别的好，因为沃尔沃S90的底盘是偏硬的，所以在路面不是特别平的地方的时候，车辆的晃动是比较明显的。而新的23款车型好像已经升级了后边的座椅，坐垫做了加长，头部也有支撑了 【安全性】 说到沃尔沃就不得不提他的安全性能，沃尔沃的安全配置是全系标配的，它的智能领航辅助系统是结合了AC C自适应巡航和原有的领航辅助，使用的逻辑也非常简单，只需要单击方向盘，左侧的按钮就可以开启，这时车辆会识别前车的距离以及前车的车速，当前车车速高于设定的速度时就可以按照设定的速度去行驶，当前车的车速较慢的时候就可以跟着前车保持一定的距离形式使用，门槛是比较低的，朋友在开我车的时候只教了他一次，它就可以熟练的使用了。而它的被动安全系统，例如行人碰撞预警，前方车辆碰撞预警以及紧急避让功能，已经帮了我若干次。 【车机系统】 车机系统只能说是够用，能够应付日常的导航以及听音乐的需求，但是实在是提不上是智能，只能说是刚刚够用。车内预制的高德导航可以同步手机的导航目的地以及行驶路线。但是腾讯爱趣听的体验实在是一般在流畅性方面还有待提升当随机播放歌曲的时候，歌单里的歌曲只能显示一小部分下拉刷新的速度也比较慢。这一点相比国内新势力厂商还是有很大的提升空间。希望能够尽快的更新支持car play，也能够支持新一代的卡play仪表盘功能，这样就能一定程度弥补了他最大的不足了。 【油耗与充电】 作为一款混动车型，油耗表现是比较不错的，日常亏电行驶大概是7个油左右，高速行驶的话100码左右，是他最佳的行驶速度，油耗大概是5个多6个左右，而当你车速行驶过高的时候，这个时候就相对比较费油，大概是在七八个油，那么如果当你有良好的充电条件的话，你就可以非常的省油，甚至不用油。关于充电的话，最大的诟病就是他不辞职快充，只能支持交流慢充，这样在充电的时候就需要费去将近5个小时，获得71公里左右的续航。 【驾驶感受】 总体的驾驶感受还是比较不错的，2.0T涡轮增压发动机加上后置电机，一共450匹马力和接近700牛米的扭矩，能够一定程度上媲美V6发动机，油门是随叫随到，不管是在高速上行驶，还是应对日常的城市路况，猛踩一脚有油门能真的够让涡轮增压发动机的怒吼唤醒你心中的热血。真的没有一位年轻人能够抵抗得住底板油带来的快感。不到5秒的百公里加速的成绩，真的需要你用切实的身体去感受坐过山车的快感。 车辆转向是比较轻的，但是转弯半径稍微有一些大。 总体来讲，沃尔沃S90的。空间，外观和安全都是比较令人满意的，我最喜欢的就是他的机械素质和加速，和一些车企不同一些车企只是加了一块电池，而沃尔沃的 t8车型则是利用电池进一步提升了车辆的性能，电池带给沃尔沃的不只是静谧的驾乘感受，而是四驱的动力。但是在充电速度，舒适性方面确实是有待提高的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 RECHARGE 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版

4.43分“优秀”

【购车经历】由于代步老爷车已到暮年，第二辆车，需求很明确，空间要大，动力要强，一波三折，bba都看了，由于价格优势想锁浴皇大帝ct6，唯一不满意就是方向盘，个人感觉土，后面顺道看了眼s90b5，这水晶挡…眼缘就来了，黑色越看越喜欢，心想提智远，然后试驾车是辆t8，这提速瞬间爱了，回头就问t8智逸，价格和智远落地相差不大，b5瞬间暴毙，智雅宝华太香奈何钱包不给面子，最后锁定t8智逸。 【提车价格】38.8落地，送5次保养，原厂水晶挡，行车记录仪，贴膜，下护板，脚垫。 【空间表现】很大，符合预期要求，满意。 【舒适性】座椅舒适度整体表现不错。 【安全性】这个没什么说的，配置再高也希望广大沃尔沃车友在未来的日子里都不要有机会用到这些。 【动力表现】满电续航显示73公里，日常基本混动模式，用电相当惬意，急加速地板油的推背感极强，动力是我锁这个车的源头。 【油耗】没注意观察，毕竟1000公里不到，用电居多。后面里程多了再来分享。 【最不满意】发动机噪音有点大，几百公里出现过一次废弃排放的那个黄灯，充满电后出现的，电话给售后说可能是系统的问题，过了一天又没了。 【亮点配置】雷神之锤啊，流水转向很赞，自动驻车也很方便，等红灯脚不用一直踩着刹车，然后领航很好用。 今天就这些了，有空再来与车友分享t8的使用优缺点。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 RECHARGE T8 E驱混动 智逸豪华版

3.5分“良好”

21年11月提的车，半年开了7800多公里，时间点不对买的价格贵了点， 先说优点吧：空间满意，前后空间都大，隔音满意，车内没异味，辅助驾驶功能高速用的舒服安全，基本这些。 缺点：车间垃圾，说是安卓其实是半成品，还发热严重（更新后好点），宣传的语音就这样，远程启动也减了（发信息说6月会有），carplay没了，油耗表显示没了，减震速度快点过个稍微大点的坎感觉磕到底盘一样，新车刚到手车窗异响，电用不了只能烧油出现2次后重启恢复，后车灯有水汽（需要时间差还没去），过减震扶手箱自己会掉下，充电桩安装人员服务不行（充电桩有预约功能竟然不说，连个说明说书也没，近期才通过车友知道） 最后总结下买车的初衷是看中安全和车内无异味，车无完车希望车机后面OTA能完善吧,动力系统不出问题其他都还能接受，后面还去看过M5窝窝买早了不然可能就换他了第二代敢下手，纯电公里数有150（家里华为手机党M9一直到40没失望过）窝窝购车体验其实不好。砍价谈送东西。买贵心也不舒服，在国产技术更加进步的今天，抛开面子，更愿意支持国产也提供了更好的体验。最后和要买这车的盆友说下一定要个360车太大已经伤痕累累，22款尽量别买体验不好还减配

点评车型: 2022款沃尔沃S90 RECHARGE 改款 T8 E驱混动 智雅豪华版

4分“优秀”

很中庸的一台车 考虑到安全性买的 确实没有让我失望 规避了很多次不守规矩的车和人 差点撞到 米内很香 音响还可以 毕竟本身也是烧友 宝华韦健19声道加上1400多的功率听流行是够用了 但是听乐器还有交响乐还是不行 等质保过了全车音响升级 动力比较充沛 路上95％的车蹦不过我 不过我开这台车很少激烈驾驶毕竟刹车还不算很给力 后期会做一定的升级 悬架硬 悬架硬 悬架硬 比我的宝马550还硬 不知道是用的倍耐力轮胎的问题还是悬挂问题 后期准备升级欧林斯解决这个问题 没有前雾灯 没有排气口 丑到不至于 但是真心不喜欢 后期准备上heico的尾喉和碳纤维后保险杠 期待效果 沃尔沃4儿子店套路多这点也不喜欢 应该不会再在沈阳买沃尔沃了 (当年就是想买沃尔沃S90至尊版本来就110万左右的车还要加20万才没买)买这个90智雅就是为了弥补一下遗憾 朋友们都不理解我为啥买这个 车子换的比以前便宜很多 其实我是为了安全 论安全性沃尔沃确实让我比较满意 【安全性】 很好 【空间表现】 一般 但是够用 车子不太灵活 【舒适性】 嗷嗷硬 【最不满意】 4儿子套路多 车子硬 车子不够灵活 【油耗】 没怎么考虑过 以前的车都是20多个油这个我开不用电9个到11个 【保养】 暂时还没保养

点评车型: 2021款沃尔沃S90 RECHARGE T8 E驱混动 智逸豪华版

4.11分“优秀”

在杭州购买的，当时随便去逛了逛，当场就订车了。 静态看车以后销售推荐试驾，我购买的是t8版本，实际当时店内没有t8的试驾车，所以试驾的是t5的，不过动力也很足，宝华韦健的音响也足够给力，这些都是吸引我下单的点。 车子开了也有一段时间了，整体动力非常强劲，除了个别电车，可以说基本不虚。由于有电机辅助，换挡非常平顺，也不需要担心发动机启停导致的车辆抖动，等红灯的时候这个挺好 空间非常大，前后排都大，如果坐垫能够再长点就完美了，当时也应该买高配的，带座椅通风会更舒服。 电池没有放在后备箱，所以后备箱空间不受影响，就是车内储物空间基本没有多的，也没用眼镜盒，这个可以适当调整。 整体来说还是不错，下辈子应该还会选择沃尔沃

点评车型: 2022款沃尔沃S90 RECHARGE 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版

4.29分“优秀”

22改款 t8 智逸提车2个月了，现在行驶3200公里，谈谈感受吧，希望对在关注这个车的车友们提供点参考。 【购车经历】 今年初受缺芯风波的影响各种车型价格疯长，预算35左右，主要去看了34C，先排除了C，本人90后，对动力还是比较需求的，奔驰也不太喜欢，然后奥迪味太大，当时价格也很高，问了45上路得要38，主要领导实在是接受不了奥迪的味。那就只有3了，跑了好几家4s，325Li耀夜价格只能谈到38.8，接近40买个325总感觉不是个滋味。沃尔沃，凯迪拉克，捷豹之前一直都有了解，就去看了差不多同价位的他们3家的c级车。后来就是在s90和宝马325之间做个选择。最后看上了s90T8有动力，有空间，而且我单位冲电方便，上下班通行35公里绰绰有余。 【提车价格】 裸车37.5，加保险1，38.5落地 正常的装潢（贴膜，全包围，行车记录）3年延保，6年免费保养（1年最多4次，足够了）水晶挡把 【驾驶感受】 原来开的韩系车，行驶质感好太多了 【油耗】 正常城市道路亏电油耗7个左右。我是长续航版，正常开纯电95左右 【保养】 还没保养过 【空间表现】 空间没得说 【舒适性】 后排座垫也不短，为啥坐起来会感觉短呢?? 【安全性】 安全没得说，有时候真的是反应过于灵敏了，特别是对人，倒车后面有个人离我得有10米，直接给我刹停，真的是吓一大跳，人在前面也是。 【最不满意】 1.就是车机，断网3次2天才好，还有2次地图定位不知道去拿了，还要拿手机导航就很烦，也是2天后好的。 2.倒车预警太灵敏了，经常离的八丈远给我干停，现在已经不太会被吓到了，习惯了?? 最后我选择T8主要是有车库，冲电方便，适合家用，马上就30了感觉325开不了几年就不年轻了，然后就是家里领导比较喜欢，没啥味道，对品牌也没那么多追求，内饰确实差点，现在挡把和中置都装上了，还是不错的。真心喜欢宝华，但是超预算太多了，无奈放弃。 希望对大家有锁帮助吧，有什么问题评论区在问吧！下面是一点照片，和油耗什么的。