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    奥迪Q5L后备厢空间大值得买吗_奥迪Q5L空间怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共1240人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    27.03-33.24万
    厂商指导价
    39.75-48.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.92
    • 外观
    • 4.47
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.83
    • 配置
    • 3.67
    • 3.80
    • 空间
    • 4.22
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.12
    • 3.88
    • 操控
    • 4.13
    • 3.85
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 问界M53.93配置4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    奥迪Q5L·全部评分

    全部车型
    500/550mmmm前排坐垫长度1500mmmm前排坐垫宽度490mmmm后排坐垫长度1470mmmm后排坐垫宽度
    780mmmm后备箱开口高度1180mmmm后备箱开口宽度750mmmm后备箱离地高度970mmmm后备箱深度
    1667mm车高4770mm车长1893mm车宽166mm最小离地间隙2907mm轴距
    1030mmmm前排高度960mmmm后排高度830mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

    4.14优秀

    提车一年多,开了2万多公里,浅谈下用车感受 外观:这个是见仁见智了,个人喜欢稳重大气的风格,确定好预算后直接排除奔驰和宝马的同级车型,看到这个外观后就直接付定金了,没啥说的。 内饰:和外观的想法一样,简洁易用即可,不是很喜欢花里胡哨的风格,虽然看见同事的奔驰内饰也眼前一亮过。中控大屏很喜欢,尤其是放大导航地图后,有种开战舰的感觉,多媒体不是触屏的也没啥影响,个人很喜欢实体按键控制一切的感觉,盲操作很方便。 配置:毕竟预算在这呢,这个版本我感觉配置已经很丰富了,舒适型方面的座椅加热我认为胜过一切,冬天太好用了,其他的辅助配置也够用,还是以驾驶为主,没功夫摆弄那么多东西。 空间:储物空间一般般,尤其是前排,放两个手机都费劲,后排座椅头枕极其不舒服,可以说是反人类,放倒后后备箱空间还是很大的,日常家用完全足够,感觉出去自驾也能睡俩人吧。 【驾驶感受】 2.0T190马力在日常市区或者高速足够用,又不天天飙车,红绿灯起步也不比谁慢,超车也很迅速,偶尔挂S档还是有点激情的,高速上超车也不费劲,只要敢狠踩油门。小县城也不堵车,没感觉到明显的顿挫,双离合很顺滑,喜欢。 【油耗】 大家最关心的来了,表显长期油耗为10.1,经过几次加油跳枪到下次加跳枪的计算,挺准确的,综合油耗就在10个左右。 最后说点零散的事儿,保养不便宜,一次小保养要1200+。小毛病有些多,倒车影像没反应或者黑屏,要不就没有声音提醒;在车库放了两天后电瓶直接没电,到4S店也没查出哪里跑电;冬天零下30℃时压缩机有异响;车窗升到顶后有嘎吱声,后车门颠簸时也有嘎吱声等等。 总之,虽然好的坏的都有,但并不后悔选择它,尤其是跑高速时给全家带来的安全感,别的都不重要了。

    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 0
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    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 82020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 8
    2022-05-01

    番茄怪不乖Q5还是觉得白色好看黑色看着好小

    炎黄机械还是这款的前脸中网好看 现在的新款不敢恭维

    青春败给流年75同年同款,右后边异响,搞不清位置!4S店整过两次了,说是右后门,刚整完异响小了一点,但颠簸路面还是有嘎吱声!可能是通病吧!总体感觉还不错!

    点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V

    3.71良好

    不知不觉这辆Q5L已经陪伴我3年半了,行驶7万公里。下面给大家介绍下用车体会。先说优点:1.外观大气,线条流畅,特别喜欢LED大灯,所以灯厂不是白叫的。2.加长后空间满意,特别是后排空间和后备箱空间都很棒。3.中控旋钮质感很好,特别是空调旋钮那种嘎嘣嘎嘣的响声和阻尼很显高级感,可能这也是我对内饰唯一比较满意的一点。4.驾驶质感很好,悬架偏硬,高速上有开轿车的感觉,特别是过沟坎很干脆,快速路和高速双离合变速箱顺畅度很好。 再说缺点:1.加长后后排空间虽然改善了,但不知道奥迪的设计师怎么想的,后排角度太直,而且头枕还往前靠,舒适度还没有老Q5,我都不好意思叫朋友坐后排,现在网上有后排座椅电动调节因为要切割卡扣,怕有安全隐患所以没有改。2.内饰用料太吝啬,大量硬塑料,还没有氛围灯,显得特别素,体验不好,还不如我原来20多万的君越。3.2018款第一批车配置太拉胯,居然连无钥匙进入,自动防炫目后视镜,座椅记忆等一些基本配置都没有,太不应该。还好后面改款增加了一些配置。4.双离合变速箱在低速行驶时偶尔还是有顿挫和闯动,最让人不习惯的是在坡度大的地方反复倒车前进切换时会溜车。 好了,说了四个优点四个缺点,最后说下三年多用车遇到的故障:1.1万公里时更换前挡风玻璃后出现碰撞预警故障,经4S反复调试几次后才正常,前后折腾一个星期,闹心。2.行驶到6万公里时左前悬架过沟坎异响,到店检查为悬架胶套损坏,直接索赔胶套,这个给奥迪点赞,不用更换整个摆臂。3.行驶7万公里,空调外循环没风,虽然已经过质保半年仍免费更换了伺服电机,据说这是第一批车的通病。4.行驶7万公里时偶发发动机抖动,加速一耸一耸的,到4s查不到故障,免费清洗了节气门。目前行驶一切正常,我朋友2.0T途锐也出现过这个问题,就一次,现在也一切正常,有知道是什么原因的车友吗? 总体讲40版本的动力家用绝对够用,我国五版本的0-100加速8秒以内可以完成,双离合变速箱没有传的那么差,比我以前的君越6AT不知要好太多,对于1.8吨的车辆综合油耗9.2已经很满意了,我现在平均速度只有25公里,主要是上下班通勤全是拥堵路段巨耗油,高速油耗油耗一般在6.5-7.5,有几次满座全程S挡100公里距离7.9。还有一个这个车的点烟器保险容易坏,我现在都学会自己换了。

    2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V 图 02018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V 图 0
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    2022-04-15

    海绵戚风去年一个周末去4S看Q5L,进门没人理,自己去找人,当听说我要试驾时销售员说:我们周末不提供试驾的,要试驾平时来吧。一句话直接把我说懵了,平时不上班么怎么来试驾?我说好话,你看我来都来了,而且1小时前先电话问了你们,接电话的小姐姐说可以试驾呀!店长听到这边声音大就过来了,让销售去给我办试驾手续,那销售员不太情愿接过我的驾照,接着说了一句至今难忘的话:你身边难道没朋友开Q5么?居然要试驾?其实你不是专业的试得出来啥啊?我:………… 就这样,我硬头皮试驾完(估计往返3公里),老婆说奥迪算了,再好咱也不买,还没买就受气,何必呢?

    用户8397520725074你为什么换前档玻璃,我的也准备换,我的被石块砸裂了,去4s店换了之后和原车的一样吗? 有什么不好的吗 我的是22款的

    用户4724528735872请问您平时都什么时候用车?我开了三年半才一万多公里

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华致雅型

    4.2优秀

    45 致雅,开了半个月,感觉还不错,看到不少人想看棕色内饰,给大家分享几张,个人感觉实车内饰比照片好看。 【购车经历】 去年开始想着换车,福克斯开了快十年了,现在看后排空间有些小了。上学时沃尔沃S80是梦想车,所以看的第一个车是S90智远,到4S店看也不错,尾部稍微差点,我其实还挺想订的,无奈老婆不接受太长的车,觉着停车不方便,特别是北京的一些老小区,XC60顺带看了看,也还行,后排稍微小点,销售也不太热情,作罢。 之后有一次给车做保养,等待期间出去溜达看到旁边的林肯店,进去后销售很热情,冒险家挺漂亮,稍微小点,又看了航海家,也不错,车头显着有点胖,不如冒险家漂亮,试驾了也还可以,钢琴按键选档觉得不太方便,车机不支持CarPlay,几个因素考虑下来就待定了,不过航海家尊耀的棕色打孔座椅真的不错。 雷克萨斯试驾了NX300,底盘稍硬,后排坐着有点颠,放弃。英菲尼迪QX50坐着还行,销售懒洋洋的也不过来问问,算了。捷豹XFL试驾也还行,内饰也不错,车太长,放弃了。XT6试驾体验也不错,车太大,被否定了,XT5的前脸我放弃了。 逃不开的BBA,最先看的GLC300,有一说一,外观内饰太容易俘获女人心了,我也觉得还行,老婆不想要300的踏板,我不想要260的动力,待定。接着看了X3 30,试驾我觉得是这些车里感觉最好的,后排空间可以接受,到老婆试驾时感觉刹车踏板太高,不舒服,回来后查了下,刹车踏板比油门高不少,早晚高峰估计脚会比较累,作罢。最后看的Q5L,外观挺漂亮,内饰还行吧,试驾了40,没怎么深踩,销售给算的价格觉得有点贵,考虑考虑。周末又换了一家奥迪店,恰逢长春出疫情,本来想定制棕色内饰运动轮毂,这下得尽量提现车了,跟销售说如果有棕色内饰现车就提车,还真找到一台,3月产的,到店还没几天,谈价,定车。 【提车价格】 北京,45致雅,加7000装潢包,全款落地40.1。 这个价格可能高了,致雅的前脸,棕色内饰,3月产新车,没怎么砍,其实就是有点急。如果当时没有棕色现车,也就不着急了,可以多家店看看慢慢磨。北京的车友可以去昌平顺义通州试试,比市区便宜些。 【空间表现】 后排空间不错,座椅角度家里人坐着也还行,暂时没什么不舒适,后备箱够大,也是选择SUV的一个原因。 【驾驶感受】 宽胎,市区高速都很稳,动力充沛,提速快,超车爽,没有轿车转弯灵活,底盘高没办法。大家说的双离合顿挫暂时没什么明显感受。方向盘操控不错,没有X3灵活。 【舒适性】 噪音控制的还不错,小颠簸车内反馈还好,稍大点的坑没试过。配合BO音响,高速开起来很舒服。空调前排降温很快,后排降温慢。 【亮点配置】 其实也谈不上,CarPlay很好用,手机里大几百无损音乐派上用场,没这功能的最后都没考虑。 【油耗】 适时四驱,双离合,省油。 【最满意】 外观不错,耐看,座椅坐着舒服,新车异味很小。 【最不满意】 车机不好用,车内储物格不太合理,后排地台高。

    2022款奥迪Q5L 45T 豪华致雅型 图 02022款奥迪Q5L 45T 豪华致雅型 图 0
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    2022-04-10

    用户7563854843213woc还有棕色内饰!刚定的q5轿跑只有红黑灰

    国家一级抬杠运动员智雅不是档杆附近也是木纹吗?

    叮叮猫9527跟我的经历好像,先看了S90致远我想定,老婆不想要,后来看GLC老婆喜欢外观和桃木内饰,试驾老婆说刹车踏板太高开着累的很,最后看Q5L,外观满分我们两个都喜欢,内饰一般般,不过比奔驰少了好几个W,最后还是买的Q5

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.9优秀

    这台车子是家里的第二辆车,旧车是日产轩逸,10年买的,12年开了13.6万公里。我们全家都比较喜欢奥迪,心仪已久,这次终于买了,裸车价35.58。 车子整体空间够用,全家4口使用刚刚好,后备箱空间也很大,清明节回老家上坟,后备箱装了很多东西。 新车上高速,很稳,打开车道保持,车道偏离会方向盘会自动转回来。超车变线感觉很踏实,过减速带也很厚实的感觉。 高速上,出现了一次中控屏黑屏现象,当时把自带导航地图改成卫星地图显示,结果黑屏了,歌曲还在正常播放,屏幕是黑的,咨询了4s点,让长按车机电源键重启,重启后恢复正常。

    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
    2022-04-06

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.5优秀

    提车有段时间了,说一下用车感受,动力很不错,随踩随有,超车没有压力,油耗还可以10个左右,城市道路高的时候14-15,低的时候10个油,高速7-8个油,内饰就这样比较普通,氛围灯聊胜于无不够惊艳,19个扬声器是不错听歌很震撼人心,车空间很不错,后排座椅比较直的问题也还好,个人能接受,后排座椅比较软坐着也比较舒服,后备箱表现也不错,不过有小孩的话婴儿车要买小点,不然放上婴儿车加行李箱还是有点局促,外观的话还是比较喜欢的,比较有气势,而且也不是很老气。 【空间表现】 比较满意 【舒适性】 也不错,颠簸路段也能表现的不错 【最不满意】 不满意第一车载屏幕有电流滋滋的声音,影响也还好,放音乐了听不出来,不放音乐仔细听就能听出来,不过也不是特别明显,个人还是能接受,问了4S店,好像解决不了,第二胎噪比较响,好的路没有问题,走那种颗粒感强的水泥路,车里声音有点响,不过放音乐的话也还能接受,等后面换个好点的静音胎看看。

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    2022-04-04

    鱼水有缘3油耗动力都很理想 202年12月28号已入手一台45版 方方面面俱到

    三年0226除了车子挑路,过烂路噪音大,45版本其他都完美,尤其动力。

    找个不重复的昵称因为比较在乎动力,所以把45豪华做了备选,但试驾了之后,怎么感觉踩油门加速总是会憋着一股劲释放不出来,有一点不顺畅,按理说双离合降挡会快点啊,大家有没有同感呢

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华致雅型

    4.21优秀

    Q5L最吸引人的点就是开在路上很吸引人,当初我买它就是每次在马路上都能看到好几辆,想要换车的时候就想起来去试一试。虽然说车比较大,但一点不莽撞,设计比较时尚感,轮廓线条没有那么凌厉,可以说有方有圆,宝马的做工也可以相信。内饰部分也是比较喜欢的,不夸张、不显摆,中控布局简约大方,其次就是用料和做工都很讲究,有豪华品牌的底气,触感柔软,挺舒适的,比较难过的是车内竟然有一丢丢异味。车内的静谧性很不错,胎噪几乎没有,减震效果也很好,颠簸感不强,高速行驶时窗户一关,就很安静。而且空间真的比较大,前排后排坐起来都比较宽松,特别是后备箱很能装。配置十分丰富,也很有用,前后雷达、360全景影像、定速巡航、自动泊车入位等功能都有,另外大天窗个人很喜欢。动力方面是最满意的部分,源源不断的动力,无论是上下班,还是跑高速,还是山区道路都很给力,只要舍得踩油门,很强劲。整体的操控也是比较灵活的,这么大个车方向盘却很轻巧,容易控制,指向也很精准。油耗表现还可以,一般9.5个左右,结合这个车身,其实还算可以的。综合来看这款车,品牌挺好,知名度高,空间真的很不错,很多场景都能很好的使用,动力充沛,还是可以考虑的。

    2022-03-10

    本田混动高速噪音怎样,求教。

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.1优秀

    年轻人的第一台车选车格外慎重。要买个空间大,行驶感受好的车,再三考虑下,奥迪Q5L成为了最终选择。 首先颜值挺高,符合我的审美,中网面积大,大灯很漂亮。 动力表现很不错,起步速度快,加速也好,超车的时候没有任何压力。 其实日常代步不需要太强悍的动力的,不过这个东西,就像钱包里的银子一样,可以不用,但不能没有。 而且后备箱很大,可以放好多东西,实用性好。 另外Q5L的内饰也是我喜欢的,中控台设计很简洁大方,而且很多地方摸着软,手感很棒。 操控就更不用多说了吧,也是奥迪的“拿手菜”。 方向盘精准度高,力度适中,底盘还很稳健,开着得心应手。综合来说,行驶感受不错,油耗还没怎么关注,车内没有太大的气味,后排空间真的好

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    2022-03-01

    域市的哥恭喜恭喜

    JoeChow0304迎宾灯哪里买的?多少钱?

    等待83780这迎宾灯原厂自带还是自己改装的

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型

    4.07优秀

    【最满意】 外观方面时尚大气,前脸设计也突出独有的特点,轮毂方面看起来也特别的帅气,整个看起来特别的炫酷,每次开这个车出去都感觉特别有面子。空间方面也非常大,平常只用来上下班,周末和家人或朋友出门游玩非常足够了,坐满5个人也不会拥挤,而且后备箱容量超级足,可以放得下很多东西。因为平常一直都是跑市区,动力方面也是完全足够了。 【最不满意】 内饰方面设计比较的朴素,单色的氛围灯没什么感觉,看上去塑料感比较强,没有像他外观那样的时尚。油耗方面我觉得还是有点高,可能是因为经常跑市区的原因,没有达到我的预期范围内。

    2022-02-22

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚致雅型

    4.07优秀

    【最满意】 第一眼看上的就是他的外观,整个车子造型很精致,大方耐看,前脸设计比较突出,很有个性,轮毂方面设计也比较有运动感,整体看上去特别的炫酷,时尚。开这个出去,回头率很高,特别的有面子。空间方面也绝对宽敞,平常只用来家用,坐满五个人也不会觉得拥挤,后备箱容量很足,可以放下很多东西,利用率很大。 【最不满意】 内饰方面看上去比较简单,看上去没有他外观那样高级,比较普通。缓慢降速的时候也会有明显的顿挫感,特别是等红绿灯起步的时候,不仅比较肉,顿挫感也很明显。新车的内饰味道也比较达,平常得多开开窗通风,或者拿一点柚子皮去去味,要不然每次上车闻到那个味道就会很影响心情。

    2022-02-22

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.6优秀

    坐标杭州,22款45豪华 21年12月底订的车,22年1月提的车,目前还未满月 买了4s店的6年免费保养套餐,加了360影像,黑光包强制装潢1.28万都是些膜啊脚垫这种不值钱的东西 全款落地的话42.3万 目前1000公里,平均油耗10.8,主要市区跑,只要给油门加速杠杠的,当时买的时候先试驾的45,然后再试驾40,感觉40的油门踩了以后加速软绵绵的。果断上了45。 空间大,后备箱可以放很多,后排就坐了一次,感觉还行,没有网上说的那么不堪,反正平时后面也不坐人。 就是氛围灯实在实在是太暗了,调最亮白天基本看不到,晚上亮度也一般,只有一种模式,有呼吸效果更好了 黑内黑外,内饰还是喜欢红色,奈何没有现车,定制的话等太久了

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    2022-02-09

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

    3.9良好

    【购车经历】 没打算买Q5的,开始是定得航海家,这车我喜爱至极,外观大气内饰精致,该给的东西都到顶,价格也便宜一万多,交了定金等提车时金融说我代人购车给ps掉了,给我整闷闷不乐。转身到奥迪看了下,虽然被丑老土的内饰劝退,但急用车,也刚好有现车可以提,只能在内心说服自己,无奈之选,这内饰丑的意难平啊。 【最满意】 外观不错,前脸看着很前卫年轻,整体有豪华气息,音质还算可以,这个低配音质本没抱期望,结果听着还行,刹车比较给力,后备箱算不错,这么短的车有五百多升空间。 交车也算很愉快,交钱后不到24小时提车,并且不带任何装潢和保养捆绑,这点值得点赞,要按雷车的操作,33万的祼车,落地也得小40万还得等车,日系不值得。 【最不满意】 绝对是丑老土的内饰,可能是SUV最丑的吧,里面的质感用料差劲至极啊,中控设计落后同级两代,全是硬塑料,到处挖洞,掉价的很,另外就是车机难用,喇叭太重了,单手握方向盘基本没法按喇叭,从没按过这么重的喇叭。 【配置】 网上对几个品牌的抠门都是一片骂声,丰田抠是深有体会,ES300H落地40多万的车给17寸215宽的轮毂210p马力,奥迪嘛,内饰中控门板处基本都是硬塑料,没有质感,为增加储物空间整个中控到处挖洞,看着非常廉价,这代的内饰触感与设计与同级别相差甚远,也与奥迪科技风不符。 【驾驶感受】 开起来比较轻盈,没有拖累感,不偏不倚,动力只能说凑合吧,如果满坐人放点行李油门就得使点劲蹬,毕竟动力参数摆在那。 【乘坐体验】 谈不上舒适,首先是座椅皮质问题,坐着并不会很舒服,另外是后排中间隆起过高,坐三人感觉位置很小,底盘不软不硬,和一般车无异,开过最舒服的车就是ES了,乘坐这块感受不到高级感(航海家比这舒服多了)。 【油耗】 开了一千公里,油耗显示9.5升,应该同级别算理想的吧,之前ES加92都是5L多一点,毕竟现在油价这么贵,95加满一箱得600元。 【续航】 油箱是挺大的,但加满油显示跑780公里,续航数值前400公里掉的很快,有时启动车子一下就掉10KM,在300KM以下时数值又掉的很慢,可能不太准。 【提车价格】 历史最快提车,前一天下午三点多交的钱,第二天中午提车(赶在过年前车管最后一天上班),落地36万8,送了几次保养,相比往年价格有点偏高,但目前对比竞品可能性价比挺高的了,毕竟X3低配都得42了,GLC就更甚了,看车友圈Q5有些地区祼车可以谈到32左右,但广东这行情没办法,销售都说我这价格是近大半年最低的了,价格只是一方面,还是得车子喜欢才行,买Q5也是凑合着用吧。 【买车建议】 喜欢外在有面,预算够就上BBA,毕竟车标对一台车很重要,喜欢实在的有性价比就选二线,毕竟二线给的东西很顶,买车还是得看自己喜好,车是给自己享受的,不是买给别人看 ,如果再让我选一次还是会选航海家。

    2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 02022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 12022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 22022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 2
    2022-02-05

    天下之势不可挡45豪华,一个月,中控屏经常出问题,后来应用市场及下载的应用全部都不见了,过两天又出来了,再过几天又没了!!4s店说系统维护每个月都会有几天这种现象,大家有出现过吗??手机一汽奥迪里面车辆绑定了,但查不到车辆位置,也不能远程启动,什么都操作不了,解释就是系统不稳定,有没有一样的??

    JoeChow0304恭喜您成为尊贵的奥迪车主,愿四环星辉照亮你的前程与事业,愿世间美好从此与您环环相扣

    魔法师埃文5m9哥确定落地价是36.8吗?这么便宜?

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.3优秀

    优点是空间比较大吧,如果说平常带着家人出去玩的话完全没有任何压力的,不管是坐人还是装行李都是很轻松的。 缺点 缺点还真没发现,基本上每个地方都挺满意的,就是当时给我的优惠力度不够多,要是价格能再优惠一些就更满意了。 外观 外观看上挺漂亮的,同时也很有自己的特色,前脸看着非常的有辨识度,中网的气势还是挺强的。 内饰 内饰我还是挺喜欢的,因为我觉得设计的比较符合自己的风格,整体的档次感和布局我也很喜欢。 空间 空间很不错,一直都觉得后排的空间比较大,坐在后排完全没有什么压力,坐三个人的话也是很轻松的,后备箱也是超大的。 配置 配置不错,前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位等功能好用有科技感,多功能方向盘也挺好用的,中控大屏也挺清晰的。 动力 动力也挺强的,起步很稳,加速也很线性,后期的动力非常充足,我比较喜欢这种动力爆发力很强的。 操控 操控还不错,虽说车身挺大的,但是开起来一点也不笨重,转向非常的灵活,方向盘的指向也挺精准的,辅6助功能也比较多,还是很好开的。 油耗 油耗还是可以的,我一直对这个车的油耗是比较放心的,从来都没有觉得这个车的油耗有超出自己的预期。 舒适 舒适性还不错,座椅软硬适中,滤震性能也挺好的,隔音效果没有我想象中的那么好,在车里面总能听到外面胎噪的声音。

    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
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    2022-02-04

    xingyd123老铁落地多少?后排中间凸起不高吗

    白天不懂夜的黑3926我也是40豪华,落地38.5,还送了20寸顶配轮毂。

    伊吹377南通银奥40豪华动感全款落地38.5,6180强制装潢

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.21优秀

    因为长期在外地,所以提车是我姐去帮忙提的。以下都是个人观点: 首先作为bba老三,我个人认为性价比最高, 【空间表现】 空间不用质疑,我身高165,在懂车里感觉都是一级残废了。说实话。感觉车太大了,但是习惯了已经,后排空间可以跷二郎腿,后备箱空间很大 【舒适性】 后排大家都说太直。我个人觉得还可以,和之前的福克斯差不多。所以能接受,如果你们觉得太直,2000开块可以改个电动,前排舒适度是非常好的 【提车价格】 落地38.5。购置税3.07。保险8300。上牌自己上的一百来块钱。免其他费用,送了行车记录仪,膜。脚垫。首保 贷款15个三年利息1.4 【油耗】 目前才1000不到,跑的都是市区平均10个,目前能接受 【最不满意】 传感器太敏感。下个月就响 【驾驶感受】 方向盘很轻。很舒服,没有那种笨重的感觉,作为家用车,感觉也够用,想要推背感调运动模式

    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 12022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 1
    2022-01-30

    刘小帅520爱了爱了。我也想今年整个。。贷点款。。付个首付。。。。

    冲啊花儿这个价真可以,现在要我39.8,跑了几家店了,降不下来,难受

    聪颖船帆g9贵阳提的车是没?

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华致雅型

    3.79良好

    【最满意】 动力:切换到动态模式,推背感十足,超车无压力。 外观:改款之后大灯更具有辨识度,外观圆润,耐看 性价比:性价比突出,在同级别BBA里面起步价最低,比GLC和X3都低 操控:方向盘轻盈,指那打那,过弯灵活。 配置:配置丰富,全系标配,sine套件,主驾驶电动调节,前后雷达,一键式车窗 空间:后排和后备箱空间大,乘坐无压力 【最不满意】 变速箱:双离合变速箱顿挫,尤其是低档位的时候 储物空间:储物空间较少,前后排都少。 内饰:相比现在的家族式三联屏设计,Q5L的内饰比较简陋,塑料感强,没有豪华感和运功感 异味:异味大,尤其是新车的时候 异响:中控台,门板有异响,,刹车异响,冷车启动皮带吱吱的响

    2022-01-17

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.14优秀

    用车接近半年,外观就不多说了,仁者见仁智者见智,各人喜欢,反正我喜欢😊,空间方面家用完全够了,后排空间翘个二郎腿没问题,后备箱空间挺宽敞。SUV和轿车舒适型还是有所差别的,就那q5l和a6对比,舒适型就没有a6那么OK。动力方面建议想入手q5l的车主一定要买45的,虽然4s店的一定会跟你说40的家用就够了,45的动力真的会给你完全不一样的驾驶感受,推背感杆杆的,你踩多深油门,它就给你多大的底气,7秒内破百不是吹的。内饰咱就不说了,奥迪依旧是奥迪🤪。不得不说b&o的音响很赞,喜欢听歌的朋友果断选就对了(45的标配哦)。说了这些再来说缺点,q5l的设计师开车都把手机揣口袋的吗?大一点的手机2个放手机的位置都放不了,只能放在中间的肥皂盒。车机系统很过时了,那个导航系统可以然你多体会一下开车的乐趣,建议用手机导航或者下载高德。在就是45的有小几率的发动机抖动,不过一会会就好了。还有像车友们反应的关车门要使劲,车内偶尔会有塑料滋滋的小声音,后备箱一脚踢不好用,后排座椅太直。反正这些我都遇到了😂。除了这些我好像没感觉其他的问题。以上纯属个人用车感受,懂车帝小白一个,不喜勿喷。

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    2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 22022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 2
    2022-01-08

    用户4765997924835踢后车雷达下边,感觉还行

    域市的哥以前我也是成功率不高,现在基本上是百分之百成功,不能有拖泥带水的,钥匙在身上,走到后面踢一脚中间对着第二个圈下方踢一下,退后一步就开了,关也是踢一下,后退一步就关掉,不能碰到保险杠,用踢很关键,千万不能扫腿,只需踢一下然后后退一步就成功。

    骑什么骑养猪去一脚踢 掌握技巧就好用了,

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

    20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!