点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型
40的动力对于日常出行应该是够用了,只是内饰豪华感不强,车内空间还是很不错的,后排座椅没有明显的直立感,后备箱550升的空间对于一家人出行也是绰绰有余
kingbn:不错
你一直在独行:恭喜
大湿:你后备箱置物板还有吗?我今天刚提,后备箱光秃秃的没有置物板
·奥迪Q5L
40的动力对于日常出行应该是够用了,只是内饰豪华感不强,车内空间还是很不错的,后排座椅没有明显的直立感,后备箱550升的空间对于一家人出行也是绰绰有余
kingbn:不错
你一直在独行:恭喜
大湿:你后备箱置物板还有吗?我今天刚提,后备箱光秃秃的没有置物板
【空间表现】 满足家用,后排大部分都是儿子坐,足够用了,网上说的什么椅背太直我是没感受到,可能我不坐后排哈哈?,储物空间也够多够大,储物隔里都有胶垫底垫,细节满满,后背箱空间也是足够用了,两边的挂钩和挂网都是细节表现满满,电动感应后备箱也是我最喜欢的功能,当双手拿满东西和下雨天的时候非常方便! 【驾驶感受】 动力比我之前的1.6自吸德元朗好太多太多了?,但要是之前就开2.0排量的车必须要上45tfsi哦,不要问为什么,我平时代步已经用s档开了!对了s档3档变2档会有拖拽顿挫感,d档下暂时还没发现! 【油耗】 目前短期油耗显示在13个以上,长期显示10.8以上,其实这玩意还是得看右脚怎么踩了哈哈? 【舒适性】 d档起步很平顺,舒服,s档就有顿挫感了,可能我踩的油门比较深,不知道其他车友是否有这感觉,座椅软硬适中感觉不错,过减速带那颠簸就感觉太硬了,都不敢踩油门过,20寸轮胎胎壁薄担心的!
你一直在独行:黑白熊猫帅的一批
用户5926682710753:轮毂3000块钱啊
三年0226:好车,好开,空间实用,外观大气,不愧是最均衡的。
一、先说说为什么不考虑宝马和奔驰同级别车。第一,奥迪优惠力度很大,(开玩笑的说第二,从小爱玩奥迪玩具,第三,我老婆喜欢迪奥口红),第四,宝马X3的空间感比不上Q5l,而且内饰也与奥迪相差不大,我身高一米八几坐后排脚放的不舒服,第五,奔驰对于体制内的我来说感觉太高调,但奔驰E的内饰就我个人来说觉得还不错,GLC的话感觉过得去。 二、再来说说奥迪q5l的优点。第一,外观确实是我看过四十万价位里最好看的,这大灯这流线这后备空间都没的说。第二,都说奥迪的内饰不咋滴,当然我就是喜欢变得不一样,目前正在对内饰进行改装中(后附照片)。第三,后备箱的空间还是很不错的,还有个超大低压炮用垫子盖在下面,听音乐很带感。第四,天窗很带劲,全天景天窗可以躺着看星星看月亮,和自己的爱人...(自由发挥想象力)。第五,运动和越野模式,很带感,提速发动机的声音听着很爽,提速也很快! 非常值得强调的一点是手动挂档跟自动挂档区别有点大,手动提速很快,动力很猛,提车的第一次手动开,一脚油门下去飙的飞起,可以说一脚消耗了我虚拟机舱上显示的十公里油! 三、当然!我更想说的是这款车的缺点,第一,总是给我自动刹车,开着有时候不太喜欢,当然这是安全系统我无法变更。第二,人离开车按一下锁车键,车窗不能自动升上去,要一直按个几秒才行,有好几次我车窗没关,吓得我哟,还好没丟什么东西。第三,油耗有时候较高有时候较低,说不准,可能我是小白不会怎么踩油门。区县城内开大概要11个油,如果上一级公路或高速,最少的时候6.5个油。 四、其他想说的话。我想贴膜的目的一方面护车漆另一方面增亮,听说还有镀晶之类的技术,也不知道那种的好。 车内小改装,BO音响,黑钛拉丝以及碳纤维的覆盖(防车内刮擦、易清理),3W的脚垫,专车专用,包装盒还能剪下来拼恐龙之类的给孩子玩,很环保,脚垫无毒无害,品牌确实不错,我买的雪妮丝地毯,看起来比较显高级感,但不太耐脏,另一款美尼斯就相对好点,但感觉没高级感。大家可以参考我的实际体验作选择! 值得一说的方向盘套,我缝了两天两晚共计五小时(白天上班没空搞),手还被扎出血,手残党建议大家还是去店里找师傅安装,大不了出个一百块安装费。我自己缝上去确实存在瑕疵,毕竟第一次搞,但整体效果我觉得还算可以吧,毕竟是自己一针一线缝上去的! 总结:买的都是质量比较好的改装品,给人上车有一种高级感的感觉,不再像以前一样那么单调,朴实无华。(强调一点,我拍照的水平不行,现实情况比我拍的还要好看!)
雾中龙X2:简单两个字表达…差钱!不就得了
白天不懂夜的黑3926:个人觉得Q5L是这三台车里面最协调,最好看的当然性价比也是最高的
Jeffrey岳:因为BBA三个 它最便宜
优点: 首先外型很满意,车头很霸气,颜色是天云灰,感觉比黑色高级。 动力不用说,舒适模式提速都很猛。 内饰我觉得很满意,简约大气,氛围灯很不错。 BO音响和全景大天窗特别合我意。 油箱很大,后备箱很大,这两点很适合旅游。 缺点: 价格有点高,可能是因为现在45T的高功率版已停产,很难买到了,物以稀为贵,4s店以这点拿的我死死的。 个人感觉转向操控性还是略微弱了点。 预警系统过于干涉驾驶,每次开车要关很麻烦。 手机大点的,根本没地方放,除非用小手机。
fortheloveofGOD:大佬有销售联系吗?
用户1218700493529:现在去4s店还是售卖这款
盲音1988:同扬州 哪家4s店
外观:45豪华没有流水前转向灯,减了不少分 动力:S档下转速维持在1800转,涡轮起压动力随踩随有 内饰:不过多评价了,塑料不少但是按键手感不错 空间:非常大!后备箱能塞下很大东西
中规中矩的入门BBA,外观我觉得是比不上GLC,但驾驶体验是好些的。内饰仁者见仁了,开久了觉得也还不错。 动力还是那句话,舍得踩油,越踩越有,不过我现在是不舍得了xs 舒适性还可以,滤震不算特别软,静音也没有想象中那么那么好,但也够用了。 空间很足,可以算得上宽敞,后备箱空间也很大。后排座椅使用体验不好说,因为自己没怎么长时间使用过(除了做一些两人活动的时候 值得一提的是音响,19扬声器的B&O,还有他家的调音系统,实在是让人高潮迭起。 吐槽一下座椅是仿皮的,我都30来万的车了还不带真皮座椅,焯 新车车内味道很足,够劲儿,一定要暴晒。现在晒了一个月,开门窗通风,加炭包(虽然没卵用),已经好了很多。
你要爱我么:q5的内饰是真不行。没有仁者见仁智者见智,是看过的100%都会觉得太老了
德华喜欢奥迪:奔驰宝马都是垃圾,奥迪YYDS
这个小奥有点帅:外观个人觉得比glc好看 glc看起来太矮了
看了两个月的中型suv,最终火急火燎的选了q5l这个一开始没考虑过的车型?一开始在X4和MY之间纠结,最终结合自身情况且在家里的怂恿下,还是选择了最中规中矩的车型。 开了个把星期,简单总结一下。外观上选了天云灰动感型对我97年的来讲没什么问题,还是比较年轻。但内饰实在是太折磨了,但凡换个Q3的内饰都不会让我纠结这么久。空间很健康,我将近190驾驶座空间没有局促感,后排跷二郎腿都有空间,后背空间也算优秀。配置上用我一个车友同事的话说就是“不咋高档的豪华品牌工具车”。动力因为是40t,有时候有点顿挫感,爬坡有点没力气,但市区也够用。整车形容下来就是一个中规中矩,该有的功能都有,但车机什么的也确实不太先进,卡顿啥的还是存在,后续再看吧。
用户3219347429369:武汉落地多少?
洒脱海燕eZ:就是个代步工具了
【购车经历】 从懂车开始就一直对奥迪情有独钟,人生的一大梦想就是能有一辆自己的顶配A4L,赶上今年购置税减半,觉得入手,买之前做了各种功课,如何和销售砍价,买车只需要交哪几部分款项等等,又问我4s店工作的朋友,怎么砍价,他说:“你就找到自己心里预期的价位,然后态度强硬点,多于这些价不同意,让他去想办法。”本打算7月底开始到店看车,人在北京上班,但是没有京牌,又不想租牌,因为租了牌就变成二手车,我不想,所以就只能从众多的4s店里找寻支持售外地的店,周二周三就开始在懂车帝上寻找4s店,先在上面进行微信或电话沟通,询问低价,但是都问不到实价,后来才知道,原来电话专员就是把你搞到店里,他就能赚100块钱,到店和你对接的就是销售顾问了,这我才知道有必要去店里当面聊了 搜集了四家店,安洋伟业、名尊奥翔、华阳奥通、奥吉通国门,于是也安耐不住到月底去看车了,既然选好了候选的店,那就去吧,于是7.16号一天我跑了这4家店,累吐了 首先去的安洋伟业,之前一直想买天云灰,但是到店看到实车之后果断放弃,选择白色,店里顶配没有现车,有一辆18号下线的,大概8月10号左右能提,当见到销售第一面我就把那些视频上学的砍价技巧全都忘了,朋友叫我的谈话技巧也忘得一干二净,报价单拿给我的时候完全不知道该怎么砍价了,感觉全程都是被动的,约的试驾也没等上,我就草草了事,准备去第二家店 名尊奥翔,也是没有现车,进店之前,我就告诉自己,裸车31,超过这些打死不干,就这样进了第二家店,这家店试驾的人不多,很快就排到了我去试驾,试驾的是40豪华,内饰没有碳纤维,差点意思,但是动力是真的强,因为之前只开过一嗨的1.4t迈腾,可能也是没见过世面。但是我对顶配有执念,没了Quattro就不是奥迪,虽然现在都是Quattro ultra,试驾回来谈价格,最终谈到33.2落地,除了常规送的东西以外别的没有,但是等车得一个月以上,我肯定接受不了,果断离开 华阳奥通,这家店没啥说的,最低价35万多,进店没超过五分钟就溜了 奥吉通国门,这家店只能说是被电话专员忽悠了,没有现车不说,我给他报33.2的底价他说还可以谈,到店聊,结果去了之后,比33.2都高,打车过去还花了我一百多(。ì _ í。) 出了最后一家店门之后,一筹莫展,感觉白跑一趟,正在这时,安洋伟业的销售顾问给我打电话,让我过去再谈,去了之后,最终谈下了33.4落地送360全景3e净化,以及记录仪脚垫玻璃膜,交了5000定金 【转折】 大概过了三天,家里突然来电话,说建议我上q5l,无论从空间还是动力来说,肯定比a4l强,就这么稀里糊涂的给销售打电话更改了订单,又开始重新谈价格,最终谈下了40.3落地,送360以及其他常规赠品,8月5号提到了爱车 【驾驶感受】 45豪华动感,2.0高功率,动力肯定没的说,目前跑了1000多公里,跑高速的时候稍微不注意就150迈以上,超车没烦恼 【油耗】 目前综合油耗8.7左右 【空间表现】 座椅有点硬,销售说是为了防止长时间开车伤腰,后排座椅靠背有点直,中间地垄太高,也没办法,四驱嘛,而且中间也很少坐人,后备箱空间无敌,还带电尾门就很舒服 【最不满意】 内饰一般般吧,没有a6的科技感,液晶仪表没办法投屏手机CarPlay地图,希望以后能升级一下,其他的暂时没有 就这些。
超燃动漫剪辑丶:北京的车友群加我一下呗
nolandzu:轻轻松松从30谈到40,有矿真好,为所欲为的为。
鸡里里鸡里里咯咯:坐标南昌,40豪华35.4,45豪华39.7,五年4个点贷款20,
【颜值好评】在颜值方面,奥迪的车型一向没有令我们失望过,小改款后的奥迪Q5L外观非常犀利,20寸的轮圈配合红色的4活塞卡钳,整体看起来非常饱满。甄选动感型标配的熏黑窗框、中网和前唇,可以看出奥迪还是想强调Q5L的运动感的。 【内饰用料上乘】奥迪Q5L在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性材料,极大地提高了整车的质感,但是新车车内异味比较重,建议还是新车到手后在阳光下多晒一晒,驱除异味。中控大屏画面设计较为整洁,但整体操作略微卡顿,不过支持无线CarPlay非常好评。 【空间同级领先】奥迪Q5L 的车长4770mm,车宽1893mm,车高1667mm、轴距2907mm,在同价位同级别的车型中,这个参数可以说还是非常不错的,毕竟加长了轴距。车内空间还算规整,但因为是四驱的缘故,中间地板有明显的突起,整体的装载能力不错,后排空间非常大,后备箱空间也是很大,装载能力同级领先。 【驾驶感受】奥迪15L 采用2.0T发动机,最大马力252Ps,最大扭矩370N·m。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力充沛,足够满足日常买菜需求,开起来感受非常棒。变速箱匹配并极其柔顺,日常驾驶几乎毫无顿挫感,不过天气热的时候堵车低速蠕行的时候,难免还是会有轻微的顿挫。整车NVH水平较高,隔音同级领先。 【安全配置比较丰富】奥迪Q5L的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款30多万的中型SUV,奥迪Q5L还是非常具有性价比的,外观也是独具一格。虽然车身尺寸不算小,但是标配的360°全景影像非常好用,且车子开起来像个小车。作为日常家用车,四驱能够给你不错的通过性,日常驾驶方面变速箱匹配非常柔顺,而且发动机动力强劲,低扭也不错,总体动力总成非常好评,不愧是黄金组合EA888+DL382。作为家里唯一一辆汽车的话,奥迪Q5L 在驾驶性或者是经济性可能会是你的一个好选择。
【购车经历】 一直想买领克09,结果大掌柜嫌是国产品牌而且不保值,让买汉兰达,拉扯了3个月,最后各退一步,买了q5。没办法,谁让人家出钱呢 【空间表现】 空间真还可以,尤其后排,店里看着不大,老头看完外表都打算再加点钱买a6了,结果上后排一看觉得可以。遂订车 【舒适性】 后排太直了吧,后备箱空间这么大,没想明白为啥后排靠背整这么直,还不能调节。底盘有点硬,女盆友说有点颠,不如a4舒服。 【油耗】 跑了1k多公里,现在8.1/百公里。高速上最低跑过5.8。很满意 【亮点配置】 勉强算有个跨戳吧,买奥迪就想要个跨戳,虽然现在是电控。 【驾驶感受】 开着还行,之前放假回来经常开一个老q3,感觉差别不大。 【最不满意】 车机吧,不知道是反应迟钝还是有问题,经常黑屏,但是音乐播放什么的都不影响,就是屏幕显示不出来那种。
野区混到六神:09的感受好于Q5,可惜了,你需要套路
爱丝寂寞人:全是领克水军……沃尔沃见奥迪都是小弟,领克都敢跟奥迪比
悠悠61859:领克09空间跟内饰真的秒杀奥迪Q5
锋范开了也有10年了,年初的时候脚下一踩油门底盘突然出现呲啦呲啦的声音,跟媳妇一合计就有了换车的想法,一直在懂车帝观望,一二线豪华品牌全部看了一遍,都没有中意的,到了6月份,突然听到购置税减半了,觉得这是个好时机,再一个觉得我也40岁了,再不开好车以后就没机会了,所以6月中旬就提了这辆q5L。人生第二辆车,多少人买q5L是为了他的外观,但我更喜欢他的语录,没有什么坎是奥迪q5L过不去的,余生请多指教。加油!车辆的各种功能正在摸索中,唯一的感觉就是只要舍得给油,动力还是不错的,再有就是整体空间大,后备箱空间也挺大的,还是蛮喜欢的!唯一不足就是中控这里储物空间不足,后排脚下中间凸起高,新车味道重!
时间在走人在心在变1989:西安哪家4s楼主
Liu5005:都送的什么啊???
用户4253757537164:多少落地啊
整体空间 宽敞,发动机声音很小,储物空间足够,后排空间很大,后备厢空间足够大,对随车导航不满意,特别是人机互动比较差,中控屏不大,手写板比较麻烦。
【空间表现】 空间宽敞,后排不拥挤,家庭用车首选,后备箱空间也不错,满足日常出行需求。 【舒适性】 舒适性良好,减震不错,隔音效果也不错,没有什么异响和较大噪音。 【最不满意】 车机智能化不够,屏幕也比较小分辨率也一般,导航无法在线更新,更新太慢。 【购车经历】 卖了以前的国产车,方便一家三口家庭出行,考虑到过年回家和长途,首选空间较大的SUV,看了x3后排空间偏小,对奔驰质量不太恭维,最终选择了比较中庸的q5l,几个同事也差不多时间买了。 【提车价格】 裸车31万 【驾驶感受】 动力还行,考虑到不是特别追求提速,选择了40,转向精准,油门刹车脚感不错,就是双离合的顿挫还是会出现。 【油耗】 综合油耗8.6左右,对于SUV这个油耗还是不错的,国省道可以跑在六七个油。 【销售态度】 奥迪销售一般般吧,见过最好的就是沃尔沃的服务了。 【动力表现】 40动力日常使用绝对足够了。整体动力还是比较强的,追求加速的可以上45。
内饰没有网上说的人那么难看,反而充满了机械感,个人比较喜欢; 操控的话比较舒适,加速没有问题,但是降速的时候感觉有点卡顿; 空间很满意,家庭用是完全够了,后备箱也比较充足,不过后排长期坐的话是比较硬,还是建议弄个靠垫; 系统使用起来还是比较方便,CarPlay还是非常实用的,储物的空间还是刚刚够用,苹果6.1英寸的手机非常合适; 3月12号订车,5月13号上的户,主要是吉林疫情等了2个月; 没有装360,然后在4S店买了一个360的组合包; 如果可以选配的话建议选上黑光包,红色卡钳也可以,自适应巡航因人而异; 油耗的话刚开始开,感觉加满一箱油差不多可以跑2周多一点,可能后期开顺了会比较好; 整体来说的话还是非常满意的,比较运动但又不失稳重;
不愿平凡一生:我五一定的车,也是45豪华,加装原厂360还有矩阵大灯,这不知道要等到猴年马月了,4儿子给我说要等2个月左右
鲈鱼鲈鱼:同成都,进群不
DEC豆豆:配了几把钥匙呀
520那天新提奥迪Q5L(2022款豪华动感型),落地37.3万,首付17万分期20万,由于分期五年所以车架算是便宜了不少,想要黑色,加配了轮毂(只有这款有黑色,店面加装好的)所以落地算是37.6万。这个价格可能还有下浮空间吧,但没谈下来! 说说用车感受: 1.外观 Q5本身就是我所中意的车型,一直的愿望就是买下它,所以百分百的喜爱! 2.内饰 很多人说它的内饰太老气,没有满满的华丽感,可能吧,对于我这个30多岁的年纪来说,不在是那个华而不实的少年,这个内饰沉稳大方中带着灵动,我是非常满意的! 3.空间 空间足够大,毕竟是中型SUV,后排坐起来也非常宽敞,由于是4驱的,后排座椅地板突出的部位太高,坐5人的话,腿部可能不太舒服!后备箱的空间也足够大,对于家用错错有余! 4动力 虽然用了双离合,但190的马力还是很给力的,别把它当成赛车开,SUV的提速和暴力驾驶肯定没法跟轿车比!你硬说它提速慢那不如买轿车,这种车子不会给你开飞机的感觉。动力响应也是不错的,推背感还是能满足大家需求的,毕竟人家排量在那,还带涡轮的,动力很足! 5车机 满满的科技感,车机支持手机互联,可以调控整车,设置你的用车习惯,相当于坐在这个车里,你就掌控了你的小宇宙一样! 6油耗 我相信大家都非常关注这个问题,但现在我给不出标准答案,我一箱油还没跑完,这个我没发言权,市区绝对9-11个油,毕竟是新车,还没有标准油耗,驾驶习惯也跟油耗挂钩。毕竟20T还涡轮,这个油耗能接受! 建议大家如果有考虑这款车的话,还是选豪华运动版的,各方面配置都很齐全了,非常实用。我的不带后备箱脚背感应,这个正不正常?大家留言 还有,礼品就要了全车全包围脚垫,内置行车记录仪,全车膜(没说品牌,估计是不太好的),轮毂是店里早就加好卖的,20寸轮毂,这个花了3000,由于定好了,价格谈不下来,37.3万落地的颜色只有蓝色和白色,我想要黑色只能买这个加装的!
甩头拨了甲:小40买个不到200马力的车 牛逼
椛無痕:感谢网友提供的信息,后备箱脚踢感应是有的,我一开始以为是一个扫堂腿后备箱就打开了,其实不然,是脚踢,没错你得踢不是扫堂腿感应真担心后保险杠的耐久度!
qq飞车卡车:首先恭喜你买到自己喜欢的车,第二点就是贷20w属实有点冲动吧,10w以内到还是可以,这种东西又不是房子,量力而行吧
20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!
我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?
家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。