点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 基础型

3.44分“良好”

【外观】 很萌，很亮眼。尤其是绿白配色 【续航】 两百多公里吧，通勤代步够用 【驾驶感受】 起步加速也有推背感 【最不满意】 轮胎太窄了，路面如果有水或砂石刹车基本刹不住，ABS介入就没刹车效果了，路面湿滑的时候一定小心，小心，小心

点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 基础型

3.06分“良好”

市内郊区正常代步，夏季实测满电开空调能跑260，冬季开暖风能跑210，春秋季节能跑270

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 标准型

3.5分“良好”

今天测评的是欧拉黑猫,21款 标准型 351km。 说一下这辆车的全款落地价大概价格： 官方指导价格是7.38万，现在这款车我们这目前没有很大的优惠，你可以争取叫店里送：座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等，所以裸车价格是7.38万元左右，购车商业保险3800元右，上牌500元、官方全款落地价8万元左右。 空间：3495*1660*1560MM的车身尺寸，空间表现良好，这个车的空间在同级别中表现比较突出，后排空间大的超出了我的预期，我都不太相信这么小的车，空间设计这么合理，体验者身高173CM,坐在后排，可以翘二郎腿；后备厢真小；座椅也挺舒服，比较人性化，腰部很贴身，长时间开车不会很疲惫； 动力:动力类型为纯电，匹配1挡单速变速箱,NEDC最大续航里程351KM，起步没有压力，中间加速性也很好，动力后劲也不会拖泥带水，市区代步完全够用了。这款车操控还是不错的，车身紧凑，方向盘转动起来很容易，而且指向精准，在拐弯或者倒车的时候都比较轻松，作为生活用车，非常方便，好停放。 缺点: 1、试驾的时候，发现车里的异味比较重，后期需要加强通风、以及做好除味的措施； 2、隔音真的差，行驶过程中，砂石弹到底盘都听得一清二楚； 3、个人是希望内饰的用料能够更加高档一些的，感觉塑料部分比较多，尤其是方向盘也是塑料材质的，抓握起来手感不是很好；

点评车型: 2021款欧拉黑猫 405km 长续航型

3.57分“良好”

说实话，之所以买欧拉黑猫，是因为我一开始看中了五菱宏光MINI EV，最近这台车真的是太火了。我一直想买个新能源车代步，开油车哪哪的停车费太贵了，电动车至少每天有停车费的减免，充电也比较方便。所以，在我的强烈要求下，老婆终于答应跟我一起去4S店看看了。当然，直奔五菱宏光的店。 但是，进店看了实车之后，我就放弃了宏光MINI EV，因为我的身高是186，坐在宏光MINI EV里面，眼睛比遮阳板还高，头顶着天花板太难受了。枉我之前都想好了要怎么改装这台宏光MINI EV。虽然这台车买不了了，但我买电车之心还在的，老婆听她同事说长城也有小型电动车，说还不错，可以去看看，就去了欧拉店。 第一眼，我就被欧拉黑猫吸引了，那台车不娘，这非常关键，好猫和白猫都有点娘不兮兮的。但价格上有点尴尬，几乎是宏光MINI EV的三倍。不过续航和尺寸比宏光MINI EV大了很多，跟老婆商量了一下，觉得还是买吧，毕竟颜值还不错，空间也还可以。最终，我和媳妇选择了一台顶配版本。 当时店里给出的优惠是现金直降6000元，裸车价7.88万，电车没有购置税，保险4500多，还有上牌费和车船税，总共加起来一共是8.45万。全款，感觉没有必要分期。 目前这个车已经开了1000公里了，我只充了3次电。整体感觉还不错的，至少看着同事们讨论油价，那种和自己无关又可以沾沾自喜的感觉真的太棒了。在自己家车位上装了个充电桩，然后把油车送去了爸妈那边，天天就开电动车，上下班来回也就40公里，所以基本上一个星期充一次就够用了。这个车官方公布的续航是405公里，我目前尝试的最多可以跑330公里，再多我就不敢跑了。 其次，这台车空间方面的表现还是不错的。前排驾驶空间无话可说，后排放儿童安全座椅在里面也没有问题。只不过，如果在满员的情况下，车内空间还是相对拥挤的，这个车还是适合自己一个人上下班代步使用。 需要吐槽的一点就是这台车的隔音，首先电动车都有一些电流声，这需要有个适应的过程，其次这台车在底盘噪音的控制上，做的不是太出色，所以开起来之后，感觉噪音有些大。准备过段时间来做一次整车隔音，看看会不会好一些。 总体来说，这台车看中的是颜值，其次是空间，续航表现比宏光MINI EV出色，但价格也高出了很多。老婆也觉得这个车不错，就买了，没太多的考虑。其实刚大学毕业的年轻人，买这台车更加合适。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 405km 长续航型 三元锂

4.71分“优秀”

2022款的欧拉黑猫与现款车型相比，不仅在安全性配置上得到了提升，还搭配了贯穿式的一体式中控屏幕；外观方面还是延续了此前呆萌的设计语言，圆润可爱的外观还是十分讨巧的。内饰方面，新车的贯穿式中控屏十分抢眼，科技感在一定程度上得到了提升，座椅采用了一种时尚靓丽的双拼色设计，并且在使用感受上也有着不错的表现。得益于较短的轴距，新车的操控性可谓十分灵巧，基本能够在对应的使用场景中做到得心应手了。此次体验的是黑猫的405公里续航版本的车型，搭载的是一台最大功率45千瓦的电动机，作为一款新能源车型，续航里程虽然不是十分出众，但是结合黑猫的使用场景来看，这个405公里的续航里程也是绝对够用的了。新车对于女性消费者也是十分友好的，提供了16种外观与7种内饰配色可供选择，这一点也充分体现了欧拉的产品中一直所强调的人文关怀。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 标准型

3.93分“良好”

不得不说，真的很适合女生的一款车，当然女强人除外，不喜欢这款车的也除外，比较适合上班族白领，拥有年轻心态的这群人。经过这段时间体验下来，一个人用得挺舒心的，主要是上下班代步。除了价格，外观颜值确实如大家评论的那样比较吸引我，倒不是因为很萌很可爱，因为很特别啊，现在一般的车型其实设计都差不多，而黑猫是不一样的。整体的轮廓十分圆润，线条也不像那么充满力量感，反而很柔和，每次最有喜感的还是两个圆圆的大灯，每天上班前看到都能笑出声来，而且本人非常喜欢猫，这算是特别符合心意了。 到车内的时候真的就是每天好心情的开始，有很多圆形和方形的设计，方圆搭配，养眼。长方形的中控液晶显示屏比较大气，圆形的空调出风口和仪表盘又很婉约，搭配在一起看点挺足的。当然对于7万多的纯电车来说，用料方面确实就要求不了了，硬塑料感还是比较明显的，做工也稍差了一些。不过拍照打卡，是真的很好看呀。 车辆空间的话，对于163cm的我来说其实还好啦，挺舒适的，就是175cm的男朋友就稍显局促了，他得把座椅调到最低才行，如果他去坐第二排也很憋屈，头顶天花板的感觉哈哈哈。所以这个车适合女生，还是有道理的。官方说的具体尺寸是3495x1660x1560毫米的长宽高，2475毫米轴距，实际操作起来也差不多，临时拉几个人一起带段路还是可以的，当然最好的还是小朋友在后排比较舒心一些。 然后就是动力了，还是那句话，一个人的时候完全不用担心，最大功率是48马力，如果带着几个同事一起的话，在重庆这个路爬坡上坎就需要技术了。续航里程之前说是351km，实际测试了一下，就正常使用，满打满算能到293km，其实比想象的好很多啦。 我的建议是，家里第二辆车，给家里的女生用的话，可以的，男生就算了，家用也不太合适。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 301km 萌宠版 磷酸铁锂

3.21分“良好”

欧拉黑猫 2022款 301km 萌宠版 磷酸铁锂 在微型车市场中，新能源车型开始发力，欧拉黑猫经常名列榜单，销量榜上常有其一席之地，综合产品力符合定价。 【最满意】 1.外观比较“萌”，配合小巧的车身造型比较符合女性消费者的审美。 2.301KM的续航日常代步足够。 3.内饰同样符合外观设计，且看上去比较有设计感。 4.后排乘坐两名成年男性也不显拥挤。 5.价格相对同级别车型比较有竞争力，且终端还有一定的优惠。 【最不满意】 1.后排窗户无法完全打开。 2.有时候钥匙识别不太灵敏。 3.中控车机偶有卡顿。 【驾驶体验】 黑猫配备的电机最大功率35kW，最大扭矩125 N•m，实际驾驶体验加速比较轻快，配合轻盈的转向比较易于驾驶。 【乘坐体验】 建议最多乘坐4个人，可以保证每个人都有一个较为舒适的空间。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 351km 舒适型 三元锂

4分“优秀”

【外观设计】新款黑猫的外观没有什么大改动，依然是圆形大灯搭配双色车身设计，看起来圆润可爱。同时，因为黑猫的定位更偏女性消费者，所以它提供了很多配色。全系拥有初遇米+钛白、陪伴蓝+钛白、蓝波万+钛白、奶油绿+钛白共4款莫兰迪色系。以及钛白、源动蓝、源动蓝+钛白、钛白+珠光黑、萌黄绿+钛白、珠光黑+草莓红、草莓红、珊瑚橙+钛白、玫瑰金、钛白+珠光黑+高亮黑等12款配色，共计16款车身颜色，不过这其中大部分纯色或者拼色外观，需要额外花1000块才能选择。 【内饰配置】当然，这些都不是新款黑猫的重点，内饰改变才是。新车（中高配车型）换装了与白猫及好猫相同的双联屏的设计风格，科技感有一定的提升。同时，内饰做工用料也有所提升，并且新增了黑灰、黑橙、蓝红等共7种时尚风格颜色内饰，车内的色彩更加丰富。另外，新款黑猫全系标配了手机互联、智能语音交互以及远程升级。当然，根据车型不同，还会具备皮质座椅、自动空调、自适应巡航、自动大灯等配置。 【动力续航】动力及续航方面，新款黑猫提供最大功率35千瓦、峰值扭矩125牛·米，以及最大功率45千瓦、峰值扭矩130牛·米，两款永磁同步电机，最高车速均为102km/h。电池包没有发生变化，仍提供301km、351km和405km三种续航版本。其中301km续航车型的电池包分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，而351km、405km续航车型均为三元锂电池。 【购车推荐】个人认为，新款黑猫中，指导价为7.58万的351km舒适型是最值得考虑的。首先是续航和安全方面，基础版和标准版虽然便宜，但是它们缺少刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等安全配置，不利于日常的行车安全，所以不推荐。（虽然标准版车型续航多50km，但是意义不是很大）。 同时，基础型、标准型车型仍采用9寸中控屏幕，只有更高配的车型才升级成7+10.25寸双联屏，所以舒适版车型不仅拥有丰富的舒适性配置，同时在安全、内饰体验方面都有不错的表现。最关键的是它仅需在351km标准型基础上再加2千元就可以买到。 至于为什么不推荐更贵的豪华型和长续航版，原因也很简单：虽然舒适性、辅助驾驶配置更丰富了，或者续航更长了，但是价格跨度拉得太大，性价比不是很高。当然，如果你不在乎价格的话，这都不是事，直接上顶配。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 豪华型

3.07分“良好”

随着微型车的迅速走红，作为这个级别里知名度相对较高的欧拉黑猫也是乘势抢占了不少流量。欧拉黑猫很聪明的走了一条可爱造型路线，不仅外型小巧且与其微型车定位相符合，而且在城市各类场景中的占有相当大的便宜，即便是在停车位数量紧俏或者停车空间不大的小区里也不需觉得头疼。而且难得的是，欧拉黑猫车内配置齐备，同时简洁的车内布局又不会让人觉得臃肿、复杂，也没有刻意因为可爱的造型而强行再添加一些可爱元素进去，整个视觉效果平衡得很不错。另外欧拉黑猫的后排空间也较好的兼顾了空间需求，除了头部空间较为局促之外，后排腿部空间是可以接受的。 欧拉黑猫的定位注定了它不会是一款主流选择车型，但是对于一部分想要上一个新能源指标，又不想付太多金钱代价的消费者来说是一个很高性价比的选择之一，而且欧拉黑猫在个性化的体现上也吸引了一波玩家亲自动手对其进行改造，由此可见欧拉黑猫的面世仍然是成功的。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 标准型

3.43分“良好”

欧拉黑猫前脸呈现出浑圆的设计风格，少了几分霸气，多了几分柔和。同时，车侧的设计看上去十分醒目，有着不错的观感，辨识度很高。此外，拼色的车身设计，更适合女性消费者选购。 车内部分，欧拉黑猫内饰整体质感有所上升，搭载了17.25英寸只能双联互动大屏，全生命周期FOTA升级，双向行车记录仪等。同时，在智能辅助驾驶层面，全场景智能驾驶辅助系统、360度全场景泊车系统等配置都有所体现，保障行车安全。 欧拉黑猫座椅采用布艺包裹，撞色设计配合猫头刺绣，彰显了车内的活动氛围。后排座椅的填充物更为厚实，能够很好衬托腿部与背部，提升了乘坐的舒适性。此外，后备箱具有一定的承载空间。 欧拉黑猫提供最大功率48Ps，峰值扭矩125N·m和最大功率61Ps，峰值扭矩130N·m两种动力。续航方面，该车分别有301km、351km、和405km三种选择。 欧拉准确地抓住了女性消费者的内心，可以说功能配置都是“量身打造”，而且价格也在可承受范围之内，不过遗憾的是，该车目前已暂时停产，只能期待后续车型的推出了。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 405km 长续航型 三元锂

3.29分“良好”

【最满意】外观小巧可爱，便于都市通勤；功能操作方便顺手，安全和科技配置较高；后排空间较大 【最不满意】车内异味较大，后排车窗不能升降 【驾驶感受】欧拉黑猫的设计初衷即是都市通勤代步的小车，动力表现也符合这一级别车型应有的水平，起步加速快，在市区代步绰绰有余，而高速就不是它该发挥的地方了，电池续航也足够都市通勤使用；操控秉承着小车的一贯风格，小巧灵活，好开好停。 【总结】欧拉黑猫的目标群体主要是需要市区代步的女性买家，无论是在设计还是各种功能的操作上都体现了这一点，可爱、小巧、灵活、方便，这正是女性消费者在这一级别车上所需要的，黑猫恰恰都能满足这一切。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 公务版

3.14分“良好”

欧拉黑猫作为一款主打亲民类型纯电动的微型车，主要的优势还是在于小巧可爱的外观造型，整个造型受到了女性用车群体的关注。在外观上，圆形大灯配合比较方正硬朗的车身线条，在辨识度上还是比较突出的。尽管为公务版车型，但配备的依旧是卤素的大灯。 在内饰，不同于别的低端的纯电动车，黑猫还是配备了中控显示屏，并且达到了9英寸的尺寸，支持触控操作。但从用料角度来讲，受限于价格，内饰的硬塑料应用还是比较多的。在设计上，其实还是和外观做到了呼应，相对简洁明了。 在空间上，作为一款微型车，后排空间只能说勉强够用。在配置上，作为351公里的顶配版本，依旧是只有两个气囊，空调也为手动空调。而在驾驶部分，搭载一台永磁同步电机，动力只有35kW，只能是满足一个代步的需求，其他的驾驶品质不需要过多的期望。

点评车型: 2022款欧拉黑猫 351km 标准型 三元锂

3.64分“良好”

有很多人都说电车不行，你开没电了去哪充电、电车跑不了多少公里、二手车卖不出价格等等，但随着市场的推进，小巧的电动车一定是走在最前面的，比如欧拉黑猫。价格不贵，小巧的电车其实很省钱，目前国家和地方政府给予新能源汽车补贴力度都还在。而在油价高的今天，电动汽车的使用成本要低于传统汽车。 不用限号这个优点也不用说了，噪音小也是真的，环保是主旋律，当然大家还是会冲着便宜和政策去买，另外就是颜值，欧拉黑猫的颜值比Mini EV要更时尚一些，配置上不算很出色，但基础上配置都没有减掉，是非常难得的电动小车。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 豪华型

2.57分“一般”

欧拉黑猫这台车的优点是挺明显的，而且我买它也是因为它的这两个优点才买的。首先就是这台车的外观了。虽然五菱宏光MINIEV的外观也不错，但是细节方面的处理真的不怎么样，而且方方正正的造型我不太喜欢，反倒像欧拉黑猫这种圆润可爱的外观才是我最喜欢的。第二就是这台车的续航表现了，虽然车子这么小一只，但是它的续航表现可是很不错的，充满了能跑340公里左右，比五菱宏光高出一倍了。

点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 萌宠版

4分“优秀”

欧拉黑猫萌宠版在外观内饰方面改动不大，电机依然是最大功率为35kW，最大扭矩为125N.m的永磁同步电机，最大不同的地方在于电池变成了30.8kWh的磷酸铁锂电池组。车内依然是足够宽敞的前后排设置，空间充足，后排可以放平。新款比旧款更新了前后盘式刹车，并从手刹升级为电子驻车，增加了安全性，为驾乘人保驾护航。 欧拉黑猫从上市起就靠着呆萌的外观设计风格，可爱的车身，赢得了女生们的偏爱。在充电桩日渐普及的今天，说不定会成为你的第一步电动买菜车。