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    奥德赛油耗低值得买吗_奥德赛怎么样

    ·奥德赛

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共337人评价
    25万-35万MPV总榜No.2
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    20.58-40.98万
    厂商指导价
    23.58-43.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.80
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.60
    • 配置
    • 3.47
    • 3.53
    • 空间
    • 4.35
    • 4.33
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.76
    • 操控
    • 3.77
    • 3.61
    • 动力
    • 3.78
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 别克GL83.97空间4.36
    • 传祺M83.92外观4.25
    • 艾力绅3.91空间4.22
    • 奥德赛3.89空间4.35
    • 威霆3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 别克GL83.97空间4.36

    奥德赛·全部评分

    点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版

    3.93良好

    奥德赛是一款颜值很高的中型MPV,车头使用了很多镀铬装饰,增加了一定的精致感,车身简洁大方,车顶线条比较平直,并且配备了双侧电动侧滑门,很有豪华MPV的感觉。 内饰没有什么亮点,风格和全黑配色都比较沉闷,中控屏尺寸有点小,而且功能比较少,还不支持车联网和OTA升级,也没有手机互联功能,使用过程中不太方便,科技感已经落后于同级别对手了。 车内空间很宽敞,采用了2+2+3的7座布局,第二排两个独立座椅对身体和腿部有着很好的承托和包裹,不仅支持前后调节,还可以进行左右调节,另外中间通道比较宽,第三排的乘客上下车很方便,只是第三排长途乘坐的话会感到比较累。 车上满员的情况下,后备箱基本拉不了多少东西,但奥德赛的第三排座椅放倒后可以完全隐藏在车底,空间利用率做的很出色,增强了实用性。 动力方面,搭载了由2.0L发动机和电机组成的油电混合动力系统,相比普通燃油版起步更轻快,动力输出平顺线性,还有着很好的燃油经济性,百公里平均油耗仅为6-6.5L左右,不过噪音控制是本田汽车的短板,平常在市区内行驶车里还比较安静,但速度超过90之后,胎噪和风噪很容易就传进了车内,经过坑洼道路时,车身弹跳也比较多,缺少一定的厚重感。 虽然奥德赛有着一些不足,但我还是会推荐大家购买它,因为后期质控稳定,开着省油省心,作为家用或者商务接待都很适合。

    2020-12-18

    大实话v5倒车影像很垃圾

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    3.5良好

    喜欢和家人一起旅游享受其中的快乐,所以就需要一个大空间的,奥德赛7座的大空间加上外观惊艳就像是个大房子,家人都喜欢,所以就全款买下了。 【外观】耀享,前脸颜值见仁见智,个人还是觉得加了不少分,家里领导也觉得不错! 【内饰】内饰没什么新鲜感,毕竟13年以来就是这个内饰。 【空间】每个座位都可以满足需求,就是后备箱比较小。 【舒适性】座椅舒适,空间大,本田空间魔术师名不虚传。 【油耗】跑了800公里了,全程开空调,平均油耗7!还挺满意的!上周通勤日单趟15公里刚好打了个来回,油耗喜人(市区、郊区都有),低到5。 【最满意】省油,保值率高,第二、第三排舒适型好!开着比较舒服的一款车,买了没有太多惊喜,开起来也不会让你失望。 【最不满意】噪音大,跑高速急加速,发动机声音大,风噪路噪胎噪都有。

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    2022-04-11

    用户7546509514835请问早上刚启车打转向有没有异响,像崩弹簧一样的声音

    Ichinlu欢迎大家来提问,友善沟通和交流。

    sunshine第三排离尾窗玻璃大概多少距离

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    3.86良好

    买奥德赛的三个主因:七人,能耗,尺寸。 至于底盘,隔音,配置什么的就无视了吧,省的闹心。安全什么的全靠自己的驾驶经验吧,追尾什么的估计受不了。 正好购置税减半,家里老人又满意,就买了吧。 开了五百公里,说几个要点。油耗OK的,sport外环线全程前后空调打开也只有5.8.倒是高温下双空调eco曾经到过7.1。模式不重要,关键是温度和下脚的力道。提车那天eco跑五十公里踩了个4.9出来,就是因为新车下脚轻。 底盘很神奇。转弯变道侧倾不大,支撑给的信心还可以的。但是低速过个减速带就晃个不停,过烂路更是各种颠簸,而且悬挂冬冬响。到底是软还是硬?可能不是软硬的问题了。 噪音看路面和速度了。80速度城市平整高架路时还是可以的。烂路和80以上各位脑补。主要还是底盘传来噪音大。 新车第二天就跑偏了,右偏得厉害。后来硬是给我撸直了,但不知道后果,所以方法不说了。 导航数据有些问题,请注意实际路牌指示。音响看你怎么用,自带音乐App可能因为用的是低码率格式,很难听。换蓝牙,用手机音乐App播放,选用合适的dsp和高码率格式,还是能听的。推荐一个低音通用声场的音效。感觉这个音效是烂音响的救星。自适应巡航,跟车入弯后因为找不到前车反而会自动加速至预订速度,所以入弯请把好方向。晚上车道保持也不是很好用。总的来说我不敢不扶方向盘,也不敢在80限速以下道路使用。 其它方面可以说都是不错的,异响暂无。 2023年8月追评: 一年多,里程表28000了。其中大概8000公里是在调避震。现如今tein和koni都垃圾箱了,用回原厂避震了。这么总结,底盘用料刚性不足,怎么改都白搭。当初以为可以用改装来改善底盘舒适性,现在为这个幼稚想法买单了。 再帮大家避几个坑。 音响改装就别改了。因为车辆隔音差,再好的音响在行驶中也听不出静止时的效果。直接去买大牌降噪蓝牙耳机,小几千让你行车感受直接上个台阶。 有人说上隔音呀。我来告诉你,隔音的实质就是改变噪音的频率而已。如果你的耳朵对低频不敏感,那么隔音对你就有效。反之,压耳的低频噪音一样受不了。另外奥德赛门的尺寸较大,在门上用双层隔音有出现空腔共振的风险,我就经历过。 加装底盘拉杆有效但是也有副作用。毕竟第三方的配件,上市前不可能长期路试过。车辆的平稳改善了,然而高速时中排座椅会高频抖动。最终也是拆掉了。 机盖共振异响,中门异响都经历过了,也解决掉了。一般4s都有这能力。 糟心的方面说完。当然也要夸一下。首先座椅软硬适中,长途友好。空间真的满意,拉人装货葛优躺,都行。变速箱发动机是真的稳定,没有任何毛病。外观吧见仁见智,个人是很喜欢的。储物空间也多,特别表扬驾驶侧左手边的小杯架。我放了个烟缸,简直是烟鬼的专有福利。开窗抽烟,再也不会烟灰吹得乱飞了。中控的导航数据最近大量更新,导航实用性大幅提高。操控上也很不错,个人认为反应敏捷,姿态稳健。能耗上的表现非常棒,至少我的开法不会超过6个油。每次加油基本都在260元左右,行驶里程在500到550km之间。空调对油耗影响很大。 最后么,如果用一句话来总结这一年的用车体会。我想说:我想换车。因为底盘的舒适性和噪音问题,已经在频繁挑战我忍耐度的极限了。

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    2022-06-17

    弄潮儿向潮头立夏季高温拥堵时的油耗,大家看下吧。车载导航记录的油耗。和普通燃油车一样了.

    用户5094349958433一车七人去旅游,都是在脑海里浮现的画面。

    用户3634121926093除了安全,什么都好

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.3优秀

    家里新能源突发故障,行驶过程中失去动力,而且是动力电池故障。后经检查是动力电池电压不稳,估计是内部某块小电池损坏。害怕了,怕修复后也会再出现。从此不再考虑电动车。空间上GL8是最满意的,可是油耗实在没法和赛赛比。犹豫再三,还是订了赛赛。购车前没试驾,跑了三家店,试驾车都不在,展车都卖了。目前车上功能还在研究中,高速噪音很大,意料之中,哎。底盘减震真的不值三十多万。就两个好处,油耗低,空间大,四人出行,真的无敌。全车隔音不做了,店里送到全包围,地板也不铺了。等三年后出质保再说吧。加装后防撞钢梁,带灯迎宾踏板,迎宾灯。中央扶手盒有点少,我想换带冰箱的扶手盒,朋友说没必要。综合来说,这是家用车,实用就好,不要弄的那么商务。

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    2022-08-05

    最帅面包车别的不说,车里隔音和底盘驾乘感受是真的拉胯其实主要是车身底盘的钣金用料太单薄导致的我那辆长安欧尚大面包子也是七座的,坐过的人都觉得底盘厚重扎实,走烂路特别有韧劲儿。还不是因为底盘用料强的一批吗

    恭喜发财hK7u赛赛,还以为是赛那,你怎么不叫奥奥或者德德

    月下听禅-Ricky怎么上海这边一点优惠都没有

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·领享版

    3.7良好

    买这车无非就是为了坐的舒服坐的人多,关键开这个车实在没有驾驶欲望,目前纯市区开了300来公里,基本没怎么上过80,坐六个人很宽敞,七个人能坐下,挤一点,而且后备箱就别想放什么东西了,不过基本都能应付。这车主要还是坐人,油耗很满意,目前5.5-5.7之间,提的中配领享,配置确实一般般,头部气帘都没,而且全系6个音响,配置只能说够用。 目前发现的几个小问题汇总一下:停车后每个轮胎前后都滴水,直线行驶方向盘轻微往右偏,无线充电板不好用,车辆每次重新启动都要手动开启hold功能。

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    2022-10-25

    洒脱的幸运微风我七百公里7.8个油

    巨炮哥歌恭喜恭喜提车

    用户8314925319692老哥我也是邢台的,你车哪个店买的?

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.9优秀

    2013年拥有第一台雅阁,当时看到展厅内的奥德赛就很喜欢,但是预算有限,最后放弃了;2017年打算换车,同样把奥德赛放在备选车中,可是奥德赛的智酷版没有现车,由于老婆有了二胎,只能缩紧自己的腰包,放弃了奥德赛,最后买了传祺的GS8,到了卖车的时候,才发现国产车这么的不保值~后悔死了,由于大七座SUV不合适二胎,又打算换车,这下直接把预算拉到30W,赛那、嘉华、奥德赛~最后不忘初心,毅然决然的选择了奥德赛,订车之后各种追车行赶紧办理手续,奥德赛越看越好看,对外观满意,成熟了一堆堆,主要还是车头和车尾部分改动了;隔音不像键盘侠说的那么差,我觉得可以接受的,比起当时的第一辆车雅阁的隔音好的不是一星半点;新款车机,总体功能还行,平时也只是听听广播和听歌,还是差了个carplay,后期升级不知道能不能支持;空间唯一不足之处还是后备箱,但是如果一家四楼出门,那后备箱就是无敌,满座状态,后备箱箱放不了太多的行李。混动系统确实不错,挺省油的。

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    2022-05-25

    用户63978059三次折腾,终成正果

    巨炮哥歌可以可以

    鱼蛋5635问一下满座情况下 后备箱可以放下安全座椅吗?

    点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·畅享版

    3.79良好

    1000公里了,油耗显示5.5,50小油箱加满,和我迈腾80油箱加满跑的里程差不多。居家好帮手。 迈腾开了8年了,老B7L,做工扎实,高速稳定,提速很快,动力随叫随到,可以7000转换挡,油耗综合9左右。高速7个。基本烧机油。 奥德赛,开了1000公里,一贯的本田品质,仿佛又回到了十五年前买第一辆车小飞度的感觉。好像一辆大号飞度,方向轻,油门轻,好开好用,当年的小飞度5AT,油耗可真不低市区经常10到11,奥德赛目前看是真省,可能和我开车比较佛系一样。但是,急加速就废了,油门嘶吼中,稳步前行,绝不会出现迈腾的弹射和推背感。但是空间没得说,视野好,现在还没贴膜,感觉全是玻璃,阳光照射中,非常惬意,大四座模式简直无敌。 总之有得就有失,既然选择了空间和舒适,就要和往日激情说再见了。

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    2021-11-21

    海市蜃楼1231最近也一直在关注奥德赛,车是不错,总感觉这款轮毂太小了,不知道换轮毂的话要不要车管所报备一下

    混在滨城迈腾7000红线换挡可不是佛系开法

    用户4880832517618冬天这车暖气如何?没开过混动车,不知道这车暖气好不好,本人怕冷。

    点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·尊享版

    3.83良好

    混动奥德赛内饰配置方面没有什么突出的地方,只能用中规中矩来形容,毕竟是一台7座奶爸车,最不能容忍的是车机,都什么年代了,接近30万的车你给我用这个?连个导航都没!空间乘坐够大够灵活,就是7人满座的情况下尾箱放行李空间就不够了。动力方面起步阶段提速很轻灵,速度到80公里后段超车就不爽了,油耗挺满意的,油电混动城际间使用确实省油。隔音比燃油版改进了好多。

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    2021-12-30

    点评车型: 2015款奥德赛 2.4L 至尊版

    4.21优秀

    这是我第二辆本田车了,外观设计百看不厌,空间利用率高,很好操控,油耗相对较低,保养便宜,最主要保值率高,跑了快10万公里了没有什么问题,就换了轮胎,火花塞等易损件,现有也不想换什么车,家里还有辆电车,市区电车,高速长途油车靠谱,改的不多,主要是安全和舒适方面,加了后防撞钢梁,三排座椅加强板,这个建议大家都加一下,原车没有钢板的,大家可以拉开自己的座椅看看,还有地盘加强件,装好明显底盘比之前紧凑了很多,现有也没什么车好换的,插混车型太大市区不好停车,价格普遍高,想想用这个钱够我加多少油啊。

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    2023-06-07

    用户3576296232068老板出吗我想收台开开

    高级芒果6j7出吗

    点评车型: 2018款奥德赛 2.4L 智享版

    3.86良好

    先说说优点:作为一款二胎家用mpv奥德赛的空间表现和对老人孩子孕妇的友好性还是很不错的,油耗市区10左右,加上高速综合油耗8.5左右,对于这么大一台车来说经济性也很不错,驾驶视野很广,市区操控灵活,和商务用车相比还是方便停车,家人都很满意。 再来说说确点:噪音方面自己改了隔音有一些改善,有些路面胎噪还是很大,二排座椅没有通风加热按摩有些遗憾,方向盘右跑偏通病习惯就好,变速箱渗油(非漏油)通病心大些可以不用管。 总结:人无完人,车无完车,奥德赛家用还是很香的,满足日常较为舒适的通勤需求,奶爸神车。

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    2022-02-02

    隆卷风2你这个车不是混动版本嘛?

    朴实菠萝2K7基本都当四座车用

    本田揸男挡杆贴纸好看

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.4优秀

    【空间表现】 二胎了,不得不换车,之前的suv能坐下,但超员,违法哦,整体来说空间利用的非常好,一家六口足够,朋友买的传祺M8对比了一下,哈哈,没有对比就没有伤害,除了比我的豪华没别的了,空间利用大不如我😂 【舒适性】 在家我是司机没有什么舒服留给我,中排舒服,长途回去老婆和老妈可以躺着,都说比坐着回老家舒服多了。 【第三排空间】 172cm第三排坐下来还有一拳距离 【提车价格】 赶上了购置税减半,落地303800如果算上补贴3000也就是300800。也符合心里的标准 【销售态度】 非常不错,很热情 【油耗】 最高开出6.2,平时也就4.8-5.2挺省油的,说实话买日产车不都为了省油吗,哈哈哈 【购车经历】 一直和销售微信聊,聊了半个多月,直接就去提了😁

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    2023-02-16

    赛赛同学M这油耗得低于80,没红绿灯,不塞车才有可能

    动物兄用途一样同款同色,但是我提车价比你高多了油耗现在表显平均7L,分段油耗在6.5左右,都是城市上下班为主

    vvv你这个油耗不错 我看很多奥德赛 都是6-7 甚至快8升 感觉不是很省啊 是什么原因

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    3.56良好

    动力不太足,特别是经济模式上坡时。静音一般。优点是市区省油不到5升,高速7升左右。我车D柱外面自己贴的车贴,有悬浮车顶效果。这车要是动力再提升20%,车身再加长20厘米,静音和底盘做下提升就完美了。

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    2023-04-02

    木兰爱吃草莓上坡开运动模式

    6334419906S挡动力十足

    渣渣mr第三张图,使用性高

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.6优秀

    奥德赛是我升级奶爸后最关注的车,也是现阶段家庭最需要的车。家庭出行不再需要开两辆车了,一辆车就够,有了家庭后不再需要加速快、操纵好这些特性,我只需要一辆能照顾全家的车。 买奥德赛原因说完了说说优点:1.空间空间空间,空间很大,座椅舒适。我买的是耀享版,第二排带腿托,变成大四座后真的舒服。2.第三排放平储物空间一流。3.七座,真七座。第三排的三个座位坐着真的不错,不是为了七座而七座。4.省油:真的省,和我的高尔夫差不多,6个多油。5.令人惊喜的操控,开起来不像是个憨憨,有一定的驾驶乐趣。 说说缺点:1.扭力梁确实比较颠,越靠后轮越明显。避震真的硬,bang bang bang的硬。2.隔音一般,虽然看测评已经有所改善,但是开到80以后还是感觉有点吵,风噪胎噪都比较明显。3.音响一般,感觉没有我大众的音质好。 总结下,车无完车,这个价位我觉得奥德赛已经是最优选择了。建议大家按照自己的需求去买车,去试驾体验,不要看着别人说的就是啥的,车是自己开自己坐自己的,有需求,满足需求即可!奥德赛,买的很值,准备开到报废为止。 手机码字,絮絮叨叨写的可能比较乱,看官们谅解。

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    2022-03-23

    睿智肇东8L7不可能6升油100公里

    Hytera886感谢分享,油耗真的有这么低吗?

    巨炮哥歌星空蓝好看

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.6优秀

    奥德赛耀享版星空蓝 2022年3月份考虑换个7座车,期间看过锐界、汉兰达、陆放、艾力绅、奥德赛,综合考虑,最终还是选择了奥德赛. 空间:奥德赛这款车空间确实大,座椅很舒服,最后排折叠后,第二排的大四座也是相当哇塞🤔 油耗:目前跑了4000多公里,高速、高架、城市道路都开,综合油耗5.9,高速巡航118,油耗大概6.7,高架路况好能跑到5.0,地面道路差不多5.6左右油耗这块也很哇塞🤔 噪音:买之前看评论说高速噪音大,实际体验比市区跑声音要大,但也不是不能接受,市区跑的话就很安静了 动力:电量足的情况下,起步比较轻快,速度100后,提速相对弱点,地板油的话应该还可以,新车我还没试过地板油😊 混动模式:最后说下这一个月高速混动模式的体验,高速上,基本上是3格开始充电,5格停,市然后纯电跑,大概也就能跑个几百米吧,到3格又开始充电,市区没怎么关注过

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    2022-07-03

    准新车专业户落地啥价

    招财进宝88请问在哪家店买的?

    小老百姓2580吴江哪个店

    点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·尊享版

    3.67良好

    东本没有相中外观,别克感觉有点大了,那就选奥德赛吧!朋友有一辆汽油版的,开过几次,感觉空间真不错!买车时就是为了第二排空间买的,想着老人年纪大了,带着他们出去玩,必须要有一个舒适的乘坐空间,收起第三排,二排往后推,果然没有失望,老人坐着还满意,就是坐垫有点短,这也可以了!动力本来就没有太高期望,毕竟是MPV吗,车重也快两吨了。但油耗的确是亮点,开车这么多年,见的多了,越开胆越小,越开越规矩!快车开不了了,所以,油耗很惊喜,现在一公里0.35元左右,两吨的车了,可以了!噪音还行吧,可能是我的要求不太高,要说不满意,就是没有备胎,这让旅行途中增加了很多不确定性,到现在跑了一万多公里,轮胎报过三次警,用汽泵充了以后,再校准胎压报警,就没再出问题,但总让人感觉不踏实!瑕不掩玉,总起来说,到现在还可以!

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    2021-10-20

    一起人呢为什么要缝个皮套?原车的不好吗?

    用户7635231037371不知道,媳妇儿给缝的

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    艾力绅 2024款 2.0L 混动豪华版艾力绅 2024款 2.0L 混动豪华版

    【空间表现】 魔术空间真的不是浪得虚名,尤其大四座模式,长途开车,孩子和媳妇在后排,睡觉一点都不累,我也可以安心开车 【第三排空间】 中规中矩,满载七个成人确实小,但是六个人一点问题都没有,亮点是第三排座椅长度是50CM,比一般的车的第三排要长,靠背角度可以调节,长途两个人坐第三排完全没有问题 【驾驶感受】 市区开车操控性可以,0-80公里加速没问题,但是高速上100公里以上,急加速略显无力,但是毕竟两顿的车,又是家用为主,还可以接受。买了车就出门了,河北出发,开到福建漳州,汕头,深圳,广州,转了一大圈,回来就五千公里了,高速油耗8.5左右,只要没有限速,基本上120 【提车价格】 本来想全款买的,但是全款优惠完落地295000,贷款20万,五年,落地26.7,两年后可以一次性还清,两年利息2万左右,这样全不下来合到28.7,比全款还省了八千左右,没办法,贷款吧,可能这也是4S店和银行的套路,如果两年之后你没有还清,那么五年利息就是五万多,这样银行就赚到钱了,也就是说银行赌你两年以后没办法一次性还清。 【最不满意】 没有特别不满意的地方,就是出门人多,后备箱空间还是小,四口之家没问题,人要是多了,行李箱成问题,预算当时是奔着塞纳去的,但是塞纳内部空间没有这个合理,车是很大,但是内高只有113,艾力绅是122,车太宽,市区开不方便,女士开也不是很友好,最后无奈放弃塞纳

    4.90分“优秀”
    别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型

    这台车我盼了8年,今年又纠结了半年,最后下定决心买GL8,本人出镜,爱车展示!纠结半年的原因是红旗的Hq9今年的9月21号才出报价,结果红旗报价一出,令我大失所望,于是22号果断联系成都通源,订车定配置,2023款GL8外观时尚,空间大,驾驶舒适,空气过滤系统非常有用,操控性好!2.0T发动机起步谈不上猛,但是够用,前排两个座椅中间的储物箱,拉低了整台车的档次,40万的车,应该再大气豪华一些! 【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了,

    4.50分“优秀”
    传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版

    今天去体验了一下全新的传祺M8宗师版,确实值得肯定的是国产MPV确实很不错,不论是配置还是豪华感都不差,但是我还是觉得有一定的小缺点,毕竟人无完人车无完车嘛。接下来我直接说重点了 【最满意】 最满意的还要说这台车的空间和配置那是真的没有可嫌弃的地方,3070毫米的轴距,超三米了,第二排座椅前后移动的距离很大,如果最后一排座椅不坐乘客的话,基本上是可以躺平的,很舒服。这里说的是空间,然后就是很高的配置,第二排座椅加上了触摸屏幕,电动调节和座椅按摩都是有的,逻辑也很简单,只要是会玩手机,那套座椅轻松拿捏。前排主副驾驶后面也配备了小桌板很不错,这一点给长途路上办公的老板们提供了非常到位的便利性。其次就是顶部有单独的空调调节和一个多媒体电视,基本上你能用的上的生活配置基本上都有了,所以空间和配置是我认为我个人最满意的两个方面,用一个词形容的话,就是奢侈。 【最不满意】 最不满意这个词用得有些过分了,因为我认为只有我认为稍微差点意思的地方,没有所谓的最不满意,我觉得不是很好的地方,第一是中央扶手箱的位置,居然采用了钢琴烤漆的材质,老司机都知道,钢琴烤漆的材质不耐磨,放放手机放放钥匙就画了,很难看。新车因为钢琴烤漆材质很豪华,但是后期会很难看。建议买到这台车的朋友们记得在中央扶手箱的位置贴膜。第二就是动力方面了,起步很轻松,起步动力没的说,相对油车而言具有非常大的优势。但是如果速度起来以后切换发动机的时候,切换的过程有点长(在这里个人认为是考虑到了切换过程的平顺性所以慢),如果不是急加速你会觉得这台车动力是不是不够,会有这种错觉。这一点建议试驾的时候各位朋友们格外的注意下就好了。 【驾驶感受】 试驾方面主要个人认为,第一隔音做的比较好,因为是混动车型这一点很重要。底盘舒适也没问题,唯一的就是加速起来以后电机到发动机驱动的衔接不是很快,但是为了平顺我个人能够接受。相比之下传祺M8宗师版确实很不错,除了本身产品力,其实销量也能说明问题,传祺M8经常位于MPV销量榜二不是吗? 【乘坐体验】 然后说说乘坐体验和驾驶感受,作为一款定位高端二代国产MPV如果做不到最起码的舒适和豪华我觉得也就确实没戏了,座椅很软,包裹性很不错,尤其是第二排的两个座位,又舒适又惬意,因为能坐能躺能按摩还能看电视,还能办公。驾驶方面最大的感受,还是混动车型的特点,虽然车身很大,也狠笨重,但是起步的动力非常的轻松,这一点还是得益于电机的加持,这一点和当下同级别燃油车是有着非常明显的区别的,省油不用我说了吧,油电混动最大的优点就是在保持良好动力的基础上,解决了油耗太高的问题。 我个人的最终看法 全新传祺M8总师版,相比之下多出来了混动车型,但是售价也随之升高了,想要更好的享受就要跟多的付出,M8宗师版给我的整体感觉,相比升级变化还是很大的不论是动力总成还是空间定位都有所变化,在这里给大家两个购车建议,如果预算到位想要更好享受肯定混动车型更好,如果是短期使用,而且预算不够的话,还是选择燃油版本更好,因为如果不是长期使用折损太大,长期使用情况下,混动更加的省油,随着时间的加长,燃油就会慢慢的把钱省下来。