点评车型: 2019款卡罗拉双擎E+ 1.8L 旗舰版
最满意: 绿牌,西安号码限行,有了绿牌卡罗拉不用担心限行了。还可以免费停车两小时。其次就是油耗,我买车到现在加了一箱油充了一次电现在106公里,加满的油箱没有下降,电跑完了,还没时间充,才挂完牌子跑的比较少。 最不满意: 最不满意就是电子手刹,还使用机械手刹有些太抠门了。作为史上最贵的卡罗拉竟然没有电子手刹功能。 外观: 外观都是LED灯,挂上绿牌就是最显著的外观。有日间行车灯,预定的时候选了这个天际蓝,看着比较环保的颜色。我很喜欢。 内饰: 内饰中控都是原来的设计没有什么亮点,选的黑色,黑色百搭,最主要耐脏,开个几年布子一擦就是新新的。买的旗舰版导航高德导航特别好,还有座椅加热。冬天不怕冷。 空间: 空间和一般的卡罗拉一模一样,外面和内部都一样大。只有后备箱的大小不一样。后面有电池后备箱会小一点。放杯子的地方还挺多。 乘坐空间:我身高180空间很好,我做好以后后面也可以坐人,腿部空间良好 动力: 纯电模式提速很快,一下我跑到过100的速度,提速比汽油机器提速有激情,整体加速很平顺没有顿挫感,也可以开运动模式发动机跑,1.8的发动机明显没有电动机灵敏。 操控: 操控没啥感觉,但是转弯半径很小,看着过不去的地方都可以掉头。底盘悬架都和普通卡罗拉一样,但是后面有电池前后比重更平衡。开起来也很稳定。 能耗: 我从买来到现在就跑了106公里,加满了油充了一次电还是用便携充电器充的。总共没出门几次一箱电跑完,油箱还是满的,综合油耗3.5。 性价比: 预定的时候没有说车价,因为就不知道车价,等配置出来就选最高配。然后等价格公布直接傻了,好贵,后天拿了所有补贴也觉得还不错,车价原价23.48国补22000地补6600桩补10000交强险补950。最后算完不到20万,总算是可以接受的价格。