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    缤智怎么样_缤智值得买吗

    ·缤智

    什么是懂车分

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    3.53
    “良好”
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    共497人评价
    8万-12万SUV总榜No.70
    低于72%的同价位车系
    经销商报价
    8.49-10.49万
    厂商指导价
    11.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.53
    • 3.60
    • 外观
    • 3.75
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.58
    • 配置
    • 3.37
    • 3.53
    • 空间
    • 3.67
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.47
    • 操控
    • 3.61
    • 3.47
    • 动力
    • 3.30
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.54分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 丰田C-HR3.59外观4.31
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 探影3.53外观3.86
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.54-
    • 丰田C-HR3.59外观4.31

    缤智·全部评分

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    3.64良好

    缤智这辆车买之前,我去看过大众的探影和途铠,这两款也算是同价位的了,不过优惠的力度是比本田大一些的,而且配置也略高。但是我去了实体店里看过车子,坐进去体验的时候一个感受是空间不行,我坐在前排,头一抬就快碰到顶了,而且销售似乎不是很热情,一副你爱买不买的样子。再一个就是内饰塑料感太强,大众的车子各种按钮也太多,感觉有些乱,我自己是不太喜欢这种。之后去看缤智的时候就觉得挺顺眼,而且优惠幅度也还可以。临近过年了,都没有现车,能优惠两万我觉得达到心理预期就果断定下来,早买早享受!后续销售的服务也还可以,而且有广本厂家的调研,一般销售也不敢乱来。具体来说一下 外观:缤智的外观虽然从2015年一直到现在都没有换代过,但是我觉得外观还算能打。从前往后看,有一丢丢跑车既视感。而且腰线看起来贼骚。在路面上跑起来,还是挺有辨识度的! 内饰:关于内饰确实大家吐槽比较多,但是我想说缤智的内饰虽然没有很优秀,但是也没很差劲。我买车的时候去看过大众探影和途铠,这两款车也算是同价位里的竞争对手了,那个内饰才叫满满的廉价的塑料感!! 配置:谈到配置,合资车在同价位都是干不过国产车的。这一点我是觉得要看你买车看重什么,目的是什么。我觉得买车无非就是代步工具,看重的还是油耗以及毛病少,开着省心。而且本田四s店也基本全国到处都有,售后服务也还可以。真要聊到配置,那就是没有行车落锁,carplay以及锁车收镜等这些,对不起这个价位。 空间:空间就不用多说了,本田的魔术空间,后排坐三个成人不是问题,前排也是很宽敞。本人身高175,体重160,坐在驾驶位觉得还是一点不觉得拥挤的。后备箱空间也足够大,我之前甚至把后排放倒后,把雅迪电瓶车放进去竟然塞的下! 操控:操控只能说是中规中矩。油门略轻,刹车略重,方向盘的话适中吧。可能思域的操控会好一些,缤智的话我觉得没有什么优点,但是也没有明显的缺点。 动力:我本人买的是先锋版也就是1.5L,日常在市区开的话足够用,超车什么的表现的也可以的。而且市区经常堵车,你要那么好的动力也使不上劲啊,真的对动力比较看重的可以买带t的,思域同款地球梦发动机,动力杠杠的! 舒适性:因为悬架略硬,而且风噪大,胎噪大,所以舒适性上要大打折扣。建议在夏季把轮胎胎压不要打那么高会更不舒服!这个可能真的是缺点了,实事求是!但是怎么说,也不是难以接受的缺点。毕竟舒适的车子像美系沃尔沃之类的都是油老虎,有舍必有得嘛! 油耗:关于油耗,因为我2月份买来才开了三个多月,不到2000公里,目前是首保已经保养过了,平均油耗在7.9。这个成绩不算太好,原因呢就是平时开市区,每天上班5公里下班5公里,而且比较堵车,基本都没有怎么跑到过80以上,都是低速开,自然就拉不下来油耗。之前跑高速的时候能到5左右,其实综合比较下来油耗还是挺省的!买了缤智以后发现路上的同款车型还真是多😄😄😄

    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 02020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 0
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 12020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 1
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 22020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 2
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    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 42020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 4
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    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 72020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 7
    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 82020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 8
    2021-05-20

    w51168174225落地多少呢

    countier探影车主表示同意。这车挺好的就是稍贵了一点

    魔法师加兰552昨天刚上牌 市区十二个油了

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    4.1优秀

    【提车信息】 购入车款:缤智2020款1.5L CVT先锋版 购车时间:2022年12月 选买背景:买车并非刚需,纯粹是因为刚考完驾照了没车开,很迫切需要一部自己的车来练手,日常用车场景是每天开车一天不到六公里,也就是俗称的一年三箱油 选买过程:在刚考驾照的时候就开始决定,考完驾照就能开上自己的?,于是就开始一边考驾照一边看车,各种对比,一开始看的有卡罗拉、轩逸、思域等,都是一些价格在15以下的,直到后面有亲戚告诉我,让我选本田,因为他有8.5折优惠给我,在本田中给我推荐了缤智和XRV,这两款车型深得我心, 在这两辆车之间选择了缤智,首先是因为缤智是全球车型,xrv只是特供车型,其次在价格上来说,xrv贵几千块,价格低才是王道。 提车价格: 广州购入 裸车价格10.5w,最后落地价11.15w 【静态感受】 1、外观:缤智的外观很经典耐看,线条感十足,特别是前脸本田家族式设计,很不错,整体上非常吸睛。 2、内饰:内饰设计简约时尚,仪表盘和中控台布局合理,易于驾驶员的操作,然而,座椅比较短,舒适性有待提高,,内饰用料一般,塑料感较强,质感不高。另外,车内储物空间虽然多,但相对较小,智能放一些小物件,对于长途旅行可能不太方便,对于追求高品质的消费者而言,可能还有提升的空间。 配置:中配版先锋的配置一般,还算中规中矩,倒车影像挺实用,然后缺乏了一键启动无钥匙进入,缺乏了点舒适性。 【驾驶感受】 目前开车比较少,三个月一共开了1900公里,主要在市区及乡下路段使用。 有一个问题,感觉方向盘有点重,比起驾照的教练车还重,不过方向性还算比较精准。 整体操控性能马马虎虎,可能是车身重量的原因,过弯的时候感觉很飘,总会有一种侧翻的担忧,只能每次都会老老实实减速。 加速来说,1.5L动力很肉,不过因为平常开车比较佛系,起步慢了一点,也足够满足我的需要。 【值得推荐】 1. 空间大:这辆车的内部空间很宽敞,外表上是个小型SUV,内部空间感觉不会明显的逼仄感,同时后排魔术座椅也能很方便放置一些大件物品。 2. 发动机稳定:本田牌被笑称为买发动机送车,可见这款车的发动机可靠性,我买车主要是家用代步,所以缤智车可靠稳定能极大节省我的时间及精力。 3. 车型很耐看:这辆车的外观设计经典时尚,我在看车的时候就很喜欢,能让人第一眼就有点惊艳,而且随着时间的推移,美感也并没有减弱,很耐看的一款车。 【最不满意】 1、隔音确实很差,本田车的通病,一到40码以上风噪胎噪发动机的轰鸣声都起来了,音乐声都盖不大住; 2、车机还停留在以前,只有蓝牙,没有导航没有车联网,也没有carplay,所以我果断换了360安卓大屏,目前新机,还不算太卡 3、内饰毛坯房,各种塑料感,座椅也只是皮织混搭,空调也是手动的,非自动空调,没有后排出风口 最后感谢缤智圈主Tg那年那事推荐加精。

    2020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 02020款缤智 1.5L CVT先锋版 图 0
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    2023-03-29

    林锡860你这全网最低价了吧?

    vipadman我是22年买的20款先锋,裸车11.08万,全部下来12.8万

    时间煮雨1757998我找的熟人老板,22年3月份本田缤智1.5自然吸气落地价,落地价14.3万,这就是找熟人的好处

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    3.5良好

    我是一位缤智车主(20款1.5L先锋版),提车9个多月,对于这辆车我是爱之深,恨之切。!        【购车过程】刚开始去看车的时候,一进店门口,就被这像轿跑一样车型的外观深深吸引住了。整个车身的线条看起来很柔顺。隐藏式门把手,给人一种高大尚的感觉。独具一格的车头大洛条,显得很大气。整个外观是越看越耐看越是喜欢的类型。        空间方面,值得一说的是这个空间,刚开始买车就是奔着空间大去了。用"短小精干"来形容这车还真是妙啊。别看它外观是比别的车短,但它里面空间做得足够大,坐上6个人不是问题,后备箱可以放4件食用油错错有余。秉承本田的魔术座椅,后排座椅放倒,真可以当做拉货的货车来使用。         内饰方面,车内顶棚是白色,其余全黑,是我喜欢的黑内。座椅皮织结合,蛮舒服的,自己感觉比全皮舒服。差强人意的是里面的塑料感满满,给人一种很平庸的印象,没有科技感。里面塑料味很浓,到现在车里还是有股难闻的气味。虽说如此,经过一番内部装饰,达到自己预想的效果,从中得到快乐,成就感。        动力方面,做为一辆城市小型SUV来说,动力方面是没什么问题的,1.5L自吸足够你上下班或接小孩读书了。就算你上高速,开个120时速也是相当稳的,个人感觉是不飘的。开起来挺顺畅,只要肯给油门,就能达到你想要的动力,就是起步不如我意,毕竟是1.5L不是1.5T,事实摆在这里。 这车我开这么久了,油耗这方面还不错,百公里6.5左右,个人开车习惯也会影响。 操控方面确实不错哦,指哪打哪,没有拖泥带水,有一点,转弯50时速以上车身就有点飘了,所以大家转弯还是放慢速度。         舒适性方面总的来说我可以接受。路上的减速带你一定要放慢速度的开,坐在后排的人会弹屁股。平滑的路开起来还是不错的。流畅。胎噪跑高速关着窗户,正常交流是没问题的,平常就算开着窗户,音乐放起来,那点噪音也就没什么了,可以接受的。         总的来说缤智这辆车家庭代步、普通上班族是不错的选择,性价比挺高,保养费用低。

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    2021-06-26

    红尘飞逝1垃圾车,外形丑,中间小,还贵。被当韭菜还在这高兴。

    用户8790247835875别再美化这个飞度拉皮板车了,我的刚卖掉,三年赔了八万,后悔死了,谁买谁后悔,纸糊的外壳,噪音像飞机

    会跳舞的王大炮我17年买的,15万落地,盖板,那时候价格还是狠坚挺的,不像现在这么便宜,本来想买思域的,何奈差一万预算,用着省心,油耗低,动力差,没地盘,音响差,就这样

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT先锋版

    3.57良好

    首先爆下价格!🙉🙉🙉 开票价:11.48万。 🚀落地价:13.1万。 坐标:某共同富裕示范区♡💌♡ 保险:4200元+。🌝🌝 车型配置:缤智2020款1.5L先锋版 —————————————————— 我是真的很想很想买2021款缤智!!!🐂🍺外观号称小urv!!!但是在懂车帝上了解了一下知道离上市该有一年多的时间,哎🖖无奈要用车,最终定了这款2020缤智1.5L先锋! 我自己的购车预算是10-15万,车型初步定为小型或者紧凑SUV。因为南方经常下雨,轿车底盘太低,城区某些路面一到下雨天积水太深,根本没法开,所以想了想还是suv实用一些。在看缤智之前,在懂车帝上也筛选了一下,初步打算买的是丰田chr、奕泽或者大众探影途铠以及缤智和xrv😆😆😆。基本上这几款上这个价位的为数不多的选择了吧!丰田的这两款其实从配置和安全性上来说都不错,就是后排狗头窗太太难受了!怎么看怎么不舒服🌚🌚 大众这两款车子我去店里看了觉得空间贼小,坐进去头都快顶到车顶了,感觉适合个子不高的女司机开!🕊️💋所以就放弃了!最后就把目标定在了xrv和缤智的身上🦀🦀xrv其实也挺好看的,但是因为优惠幅度没有缤智力度大,所以最后选择了缤智!🉑🉑💗💗 💈购车体验💈缤智先锋1.5L 购车前期花了很大精力在懂车帝上看车选车,各项配置各种功能都看得烂熟于心💛💛所以去店里看车的时候心里也比较有数。我们本市广汽本田只有两家,另外一家电话打去觉得销售态度很傲慢,所以就去了现在买车的这家。🚴♂️我那天自己一个人去的4s店,展厅里比较空,毕竟现在也是淡季了🤹🏼♀️没怎么看,直接就跟销售在砍价,砍到优惠2万3以后我觉得还行了,就跟销售说再考虑一下。其实也是想有意晾一晾他,回家等了两天后,销售跟我打电话说还可以再优惠一千୧😂୨哈哈😃😃😃,于是那天我就去交了定金,约定了三天后交车。 交车的那天,我还是担心他们使诈,就预先找了个老司机跟着我。先是正常的验车,然后大概看了下轮胎的出厂时间,和副驾驶门上的车架号等等,确保没有质量问题。我这边做的是按揭8万,两年内免息🦀🦀银行贷款要押绿本,之后就是上保险,选的人保公司!🌾🌾🌾现在车损险已经把划痕这些都包括进去了,算上第三者和交强险总共是4200元左右。后面就给了我一把车钥匙,销售小伙子象征性的简单介绍了一下功能,加了一瓶矿泉水那么多的汽油。连个交车区都木有,直接在停车🅿️那里合了个影,就算是个交车仪式了🙈🙈🙈拿到车以后还是有点害怕开,毕竟驾照拿的早但是好久没摸车了🌝🌝让我老司机朋友帮我开的,然后中午请他吃了顿烤肉,美滋滋🤡😀🤡🤡 🌾🌾🌾用车体验🌾🌾🌾 本帅哥驾照已经拿了三年,中间因为工作的原因没怎么开车,上下班都是电瓶车代步很方便!✨☀️重新开起来觉得还算有点生🌝🌝 首先我觉得动力上是完全够用的,1.5L地球梦发动机杠杠的,起步直接挂s挡贼快,超车也无压力!🕊️车子打着以后第一步就是关自动启停,这个功能感觉没什么🐦用!尤其是江南地区阴雨多,如果涉水再次启动发动机就容易进水!🐊最好把它关掉。第二点呢,我觉得自动驻车是要打开的,这样等红灯的时候刹车踩到底,就可以释放右脚了,绿灯亮了给油就直接走了。🤙🤙🤙 本田号称买发动机送车,果然不错🌈💨🌈💨🌈💨说的就是内饰还有许多要改的地方。行车落锁这个没有真是觉得对不起这个价位了,打算过段时间在某宝装个。再者,感觉座椅还是要包一下!我就去了朋友介绍的一个汽车美容店里,装了行车记录仪和座椅全包皮,一千块钱搞定💢💢💢。四儿子店送的脚垫一般,我拿回来直接扔掉了,后来又在某宝买了全包脚垫,自己动手装起来,非常nice!!🤙🤙🤙 缤智开起来的感觉就是驾驶操控还算灵敏,因为毕竟底盘是比轿车高的,所以视野是不错的,但是悬架有点硬🌚🌚路况不好的路面会有强烈的颠簸感,这一点真的是无力吐槽!我🤮了 油耗的话目前基本7-8个左右,行驶中也有好几次5.5,话说刚开新车,我还真就不怎么在乎油耗,怎么爽怎么开!哈哈哈!🉑🉑💗💗全景天窗还不错,晚上看星星,白天看太阳🌞🌞这个要好评! 还有车载音响,音质还可以,中规中矩吧,我在某多多上买的车载优盘,直接插上选择音响来源于优盘就可以无损播放!🎵🎵🎵而且音效可以设置前后四个喇叭的比重!我很喜欢开车听歌的,这样也可以适度掩盖风躁和胎噪,毕竟缤智的隔音也是备受吐槽,音量开到15就听不出来了。 🤘🏻总结🤟🏻 说了这么多,我觉得缤智这款车子还是优点要高于缺点的,没有十全十美的车子,只有适合自己的车子!每个月的销量就可以说明一切,毕竟市场保有量大,配件易得,方便维修,保值率高。

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    2021-06-26

    兔兔挺魅力和我的价钱一样

    零下一度89478601后排有空调出风口吗

    科技数码show21款的缤智确实太帅了

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT精英版

    2.79一般

    缤智的优点有两个:1是空间利用率非常高,机械结构对于空间的侵占非常小。带来的最大好处就是车内空间的提升,虽然它是一个小型SUV,但是后排依旧能保证1拳半的腿部空间,对于小型SUV普遍憋屈的后排乘坐体验来说,缤智已经是好了太多太多。2是本田的地球梦动力表现超出预期。80公里每小时以下的动力表现更接近2.0L自然吸气的车型,动力响应很灵敏,出力也很顺畅,超过80之后的加速表现才会展现出排量的劣势。 缺点有两个:1是内饰无论是设计还是用料都是在是让人难以接受,设计平平无奇,塑料感极其强烈,很难想象这是一个10多万的合资车型。这点必须得打差评。2是配置水平很低。不说别的,座椅还是织物的呢,最低配车型配置更是低的令人发指。这两点可以说 拖了缤智后腿。

    2020-12-04

    九都哥🇨🇳好多人说1.5的动力不行,是不是真的?.

    于老师3293动力问题因人而异,最好亲自试驾

    点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT精英版

    3.64良好

    【购车需求】 去年12月看的车,当时想的是年底优惠力度大,加之怕武汉疫情反复,过年拖家带口用车需求强,所以立马敲定了计划,当时考虑的车有两个,一个是新能源(比亚迪秦plus dmi,另一个是油车(没确定型号),后来打听到比亚迪需要三个月才提的到车,过年不能用车,就选择了本田,东本和广本选择了后者,这个车型是朋友推荐的,我是新手,对车没任何概念,只认得车标。 【购车经历】 口碑真的很重要,我的缤智车型是朋友介绍的,销售员也是朋友介绍的,朋友也是12月买的车,他之前考察过几家店,觉得这个人还可以,我对朋友的建议没打折扣,直接去店,还记得购车那天非常冷,我们顶风冒雪去到店里,只看了仅此一家店,只经过短短1个小时的沟通就付了10000定金,看的是缤智先锋版,展厅也是先锋版样车,360全景,倒车雷达,运动外观,多功能方向盘,不锈钢轮毂都深深吸引到了我,觉得精英版太丐版,不适合年轻人。 提车当天,我是一个人去的,因为工作日不想麻烦朋友,简单验了下,销售一直催我办手续,说人很多,早点走完流程,很顺利的签完贷款合同,买保险,因为我刚拿驾照,没把握直接开走,约定元旦后请朋友帮我开回去。 回家之后,打开贷款合同仔细看了下,发现车型不对,我提的是精英版,不是先锋版,提了自己鄙视的丐版,更可笑的是自己验车都没发现问题,连最基本的不是多功能方向盘都没发现,然后就是跟销售扯皮(扯皮经过不想阐述,用尽了各种资源,包括媒体和暴力手段,最终他们妥协了。)加装配置不变的情况下,最终补偿了精英版和先锋版的5000指导差价,后来我才知道这个销售是二级代理,我跟她们签了销售合同,她们把我带到4S店拿车,她们二级代理也是4S店的大客户。 一句话,购车经历不太愉快,因为少了我要的多功能方向盘和运动轮毂,强烈建议大家买车一定去4S店,不要找代理!!不要找代理!不要找代理!! 【空间表现】 我看中了后备箱空间,真的超级大,这个没话说。 【油耗方面】 基本走的市区路,截止目前,不到800km,油耗在7.7-8L/100KM,对于我来说,平时跑的少,虽然超过官方综合6.5,92油价也破8,说实话对我来说问题不大。 【提车价格】 13.2落地,含全保,加装了360全景,行车记录仪(内置),倒车雷达,全车膜(太阳膜),脚垫(塑料),皮座椅(不知道是不是真皮),一箱油,6次常规保养(不含手工费),因为我后来提的精英丐版,所以要减去5000,相当我12.7万提的精英版+360全景+皮座椅。 【驾驶表现】 三个感觉,胎噪有点大,后排椅子硬,音响效果比较一般,其他方面还好,小型suv车子不算大,虽然开了两个月小刮小蹭了几次,但也在慢慢磨合,这个是自身手艺问题,跟车子无关。 近期有一个计划,就是我想加装多功能方向盘和定速巡航,实在受不了这个丐版方向盘,不知道大家有没啥好建议,关注交流。

    2020款缤智 1.5L CVT精英版 图 02020款缤智 1.5L CVT精英版 图 0
    2020款缤智 1.5L CVT精英版 图 12020款缤智 1.5L CVT精英版 图 1
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    2020款缤智 1.5L CVT精英版 图 52020款缤智 1.5L CVT精英版 图 5
    2022-03-09

    NGLS9527中控屏幕自己加装吗?

    用户4267481838761有没有花都的,一起拼团购买,便宜点。哈哈哈

    安德鲁森胖子为了50块钱,写这多

    点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT豪华版

    3.6良好

    第一台车新手上路,觉得还可以!油耗感觉也不是很低啊,还有就是隔音差!车漆薄,后排中间突起,这车其实也是4座吧!后面我家小孩都说坐得不舒服!

    2023款缤智 1.5L CVT豪华版 图 02023款缤智 1.5L CVT豪华版 图 0
    2023款缤智 1.5L CVT豪华版 图 12023款缤智 1.5L CVT豪华版 图 1
    2023-12-29

    郭潇洒Kwok豪华版才8万多?在哪提的?

    勇少归来豪华版才8万多不会吧

    蜡笔小兴284黑中网怎么样

    点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT豪华版

    3.86良好

    【最满意】 整体质感有明显进步,底盘不像上一代那样显得那么单薄,车内空间表现依然出色,魔术座椅给车内带来了更大的空间使用弹性。操控依旧保持了同级别里的一流水准,悬挂支撑性足够,后轴虽然采用扭力梁悬挂,但弹跳控制依然令人满意。 【最不满意】 内饰用料显得廉价,硬质塑料面积较大。1.5自然吸气发动机配CVT变速箱用来驱动这台车子在中高速大脚油门超车时显得有些吃力,需要把发动机转速拉得较高,由此也带来了发动机噪音偏大的问题。

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    2022-10-29

    点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT豪华版

    1.8较差

    减配减的啥也不剩。天窗假的。后排天窗手动拆除。座椅材料减半,硬邦邦的。内饰塑料感十足,后拍座椅真的不想说啥了。两座的吗?中配的连个电动座椅都没有,座椅半个布的。后备箱极小。油门踩油箱都看不见我朋友买的1.5T涡龙增压的尾灯。还自然吸气的,别人的尾气都吸不到。真的就这款车把缤智的牌子估计要要毁了。车身就别提越野了。比逍客还小。音质垃圾音响。开起来只有发动机嗡嗡的声音,并不见车速在提升,这是我的真实体验。

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    2023-03-02

    H韩将军我也买了,黑色的,这车谁说差,你要追求动力,你干嘛还买本田,本田它本来就不是搞动力的车,你要动力去买个国产长安,哈佛!这车省油,耐用,三大件好!

    喜欢思考的豁达晚风天窗假的也有好处,不漏水吧

    一只潜水的喵喵 太真实了 载3个人跑高速超车真有点费劲

    点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT豪华版

    3.5良好

    这辆车无论是从外观、动力还是配置上来说,都是一款非常符合本田调性的产品 【最满意】这款车后排配备魔术座椅,可将坐垫部分抬起,增加了后排储物的能力,靠背也可以放倒,使得后备箱在载物时也能有充足的空间。还有就是保留了旋钮式的空调调节按钮,不会像其它车一样需要我在驾驶时分一部分注意力在中控屏上 【最不满意】这辆车的动力不太能够满足我,因为CVT的缘故,有时会出现光吼不走的情况,还有就是胎噪以及路感都能很清晰的传到车内,哪怕只是压到一个很小的裂痕,在车内都能够感觉得到,而且我觉得这个车的方向盘太轻了,让我在驾驶时不是特别的有安全感,老是怕手微微一动方向就会跑偏,还有这辆车的倒车影像有点奇怪,它是将两个镜头拍到的画面拼接到一起,虽然可以看两个摄像头分别拍摄到的画面,但是看起来还是怪怪的 【驾驶感受】开起来油门响应非常迅速,但就是光吼不走,但是我觉得这个动力还是能满足我把它作为一台家用车的使用需求的,刹车脚感很舒服,而且非常线性,在急刹的时候也能提供良好的制动性 【乘坐体验】后排做起来总有一种怪怪的感觉,可能是因为魔术座椅的缘故,导致坐垫比较单薄,但是后靠背还是挺舒服的,虽然包裹性没有那么好,但是在过弯的时候也不至于把人甩到另一边去 【总结】我觉得这款车在10多万的这个级别中有着不错的表现,如果本田在胎噪、路噪方面下点功夫的话,我相信这辆车一定是大部分年轻家庭的选择

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    2022-12-01

    用户6537661182283动力不足

    点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT精英版

    3.43良好

    新款的缤智在外观上好看了许多,相比老款要更加精致、秀气,新增的配色也很有个性。新款的车身更加修长、低趴,视觉上看起来要比老款更加协调。新款缤智我最满意的点是全新的内饰,双色的搭配更加简约精致,整体是一种年轻有活力的氛围,但是中控部分的按键分布仍有优化的空间。在各个厂家争做大屏的当下,缤智的中控屏幕属实是有点小,并且功能也比较少,使用体验一般。中控台可以进行手机无线充电,使用起来很方便。仪表台仍是传统显示方式,并未采用全液晶仪表,有些遗憾,不过好在仪表的界面简洁,信息读取清晰。缤智的座椅舒适性还不错,纵向空间也够大,但是我180的身高头部空间会比较局促。缤智最让我吐槽的点可能就是动力了,1.5L的发动机动力只能谈得上刚刚够用,在超车以及高速行驶时都显得有些无力。不过CVT的变速箱还是很平顺的,没有什么顿挫感,而且油耗表现也很出色。行驶感受还是舒适型的调校,小坑小洼的颠簸过滤都不错。

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    2022-11-30

    一面之缘9283百公里油耗多少

    用户6351347746539太便宜应该定价15-25万大卖

    用户4887071773026没老款好看

    点评车型: 2023款缤智 1.5L CVT先锋版

    3.5良好

    【最满意】外观方面,这次本田缤智改款最成功的就是外观和内饰,从原来的中庸到这次年轻时尚有个性,在家族化风格的基础上做了重新设计,灵动,有设计感。可以说,这样的设计完全符合当下年轻人对一款汽车的审美标准,而这样的评价同样也适用于内饰设计。全新缤智的内饰与上一代车型相比有两方面的提升,第一是科技感,第二是做工和用料以及配色,这两项直接拉高了缤智的内饰质感。 但从外观和内饰上来讲,这款车依然很受欢迎,不过,我们接着往下聊。 【驾驶感受】 全新缤智的动态感受倒是和上一代的差别不大,依然是我们非常熟悉的日系风格:底盘调校柔软,很家用,对路面的颠簸过滤的非常不错,而且,能明显感受到悬架回弹力度,保留了路感,还不影响整体的舒适性。但是,隔音很一般,胎噪和发动机噪音明显。另外,1.5L发动爆发力不强,好在是配合上CVT变速箱平顺性很不错,能给个中等评分。 购车指导:我觉得这款车最值得购买的应该是它的先锋版,相比较低配车型,配置提升比较明显,而且价格方面还算可以。不过,我觉得这款车整体的售价偏高,同样价格下,我们可以买到动力更好的、空间更大、配置更高的国产车,如果在后期有较大的现金优惠,那么值得考虑,就现阶段这个价格,我建议还是在等等

    2022-12-06

    点评车型: 2018款缤智 1.5L CVT两驱科技精英型

    3.64良好

    买车的时候22岁!本来是看10万左右的车,觉得内饰太差了!就一个方向盘一个音响,表哥推荐宾智颜值跟可靠度都不错,就选定这款,4s店价格谈不下!就到汽贸店,车是18年7月份买的,汽贸店,谈了两天,指导价是14.68,全款!!!车子发票低开了很多,无所谓吧!毕竟便宜了很多,人生的第一台车。 子外观还是挺符合我的审美的!我觉得18款比现款前面好看太多! 空间作为一个小型SUV还是挺大的,后排可以平放,装东西就比较香!本田不愧是空间魔术师,这个点赞! 内饰现在看真的就一言难尽!当时买比那个凌派还有那个锋范强一点,中控就是个小收音机!屏幕非常小,到现在也没换大屏幕,觉得大屏幕也丑,科技精英版就没有科技感觉,就一个定速巡航。唯一亮点就是全大灯都是LED的吧! 说说动力吧!起步没啥力,基本上踩再重也没啥用的,毕竟是CVT跟自吸的搭配,有时候三十码的时候会有车子抖动的现象!不知道你们的有没有!四五十的时候加速感觉也还行了!高速超车也是马马虎虎吧,突然加速能力不足。 这个车优势在于好开,方向也灵敏,油耗低,最低油耗5.4现在脚越来越重快6.0了,基本上一箱油可以跑600-700公里!毕竟开了半年同事的3.0T的大奔驰油耗最低都是17个,还是我开车不喜欢急加速的情况。 车辆的噪音就非常夸张了,很吵。貌似是小型车的通病!比较挑路面,柏油马路还好,水泥路不平就很明显。路面差就更加,哒哒哒的。 目前车子开了快4年,里程4.6W公里没什么毛病,一切正常。 总结下:省油空间大!耐艹(*≧m≦*)内饰看起来廉价!噪音大!可以接受噪音跟内饰的可以说是一台好车。毕竟省心省钱

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    2022-03-22

    你心里的炸缤智的内饰是我见过的车里面最丑的

    Foucusbox救命,15万的车唯一亮点LED大灯,还舔的心甘情愿,我日

    用户384781750681316万多落地,后悔死,内饰真的丑

    点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版

    4优秀

    外观挺运动的,挺耐看,车身较小,停车方便。内饰老旧,车机系统垃圾,只有最简单的配置,听歌和链接蓝牙和倒车影像。配置更不用说了,只有顶配的配置可以,其他安全配置想都别想,连最基本的倒车雷达都没有,好在买车送了一个4点雷达和行车记录仪。空间极致体验,车身虽然小,但车内空间很大,这是我最满意的地方,还有魔术座椅,后备箱平台不高,放东西方便。由于我是1.5T豪华版,动力足够,拉满人的情况下动力充足,方向精准指那打那没什么虚位。 【提车价格】 落地15.7买的贵了点,送的东西也少。 【购车经历】 去了几家4S店只有两家现车,一台黑色,一台白色,最后选了白色,也是急住拿旧车置换补贴,12月16号看车直接下订,28号才去交钱提车。提车的时候看过雷凌1.2T豪华版、CHR XRV,CHR,雷凌1.2T豪华由于后排空间太局促直接PASS掉,XRV好像不愁卖的销售一口否定我的价钱看车没谈15分钟直接走人,最后才选择优惠大的缤智,看好1.5L先锋版和1.5T豪华版,同事说满载的情况下动力不太充足所以直接上1.5T。买这车还有就是顾及下老婆的感受,老婆考驾照3年了很早就想换台自动波,由于自己以前开五菱宏光,国产神车维修便宜质量也挺可靠的,上CRV荣放也太大台怕她开不惯,缤智车身小巧,车内空间适合家用,自己1.5T动力也合适自己开。 【最不满意】 最不满意就是隔音,车内各配置偏低

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    2022-01-14

    MA马哥138我也是开五菱宏光,一直关注着缤智和xrv到时候换的话就看那个优惠大选那个,反正除了外观其他的都是一样的。

    用户8625915482794我的是2020先锋版1.5L的,落地13.6万。除了隔音效果不好,别的都挺好的。还有就是有倒车雷达就更好了

    用户8261852190173你没包皮皮椅和四门?

    点评车型: 2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版

    3.8良好

    【购车经历】 1⃣️想起看车路上也是没想到的,一开始是看轿车轩逸、价格落地价这些也问好了。后面就想到老婆开车?朋友也说SUV视野广阔,看得远也方便,就转型看本田的小型SUV了!在懂车帝看了XRV和缤智,就每天看评分对比什么的,觉得缤智圆润蛮好看的!老婆虽然不是很喜欢SUV,但慢慢看着看着也接受去了解了。 2⃣️年后1月份去4S店看车的,去店里看缤1.5T居然没现车,就先试驾1.5L,感觉还行 毕竟也听说本田都是买发动机送车!自己也是第一台车 也没什么要求,省油省心就可以了 【最不满意】 3⃣️直接谈最低价格,但是没现车要等半个月时间,1.5T的可能比较少人买,我刚开始看的是低配,后面就选择了中评有多了一键启动、LED灯和皮织座椅、天窗什么的!才送了脚垫、说是北极光全车窗膜、原车记录仪简陋版(后面自己从网上买了加装) 4⃣️内饰虽然是不好看,太简单了!中控屏无法看,就简单蓝牙听歌,收音机什么的。后来自己就去汽修店加装安卓屏,自己也慢慢弄好看 很满意,到时候分享出来,CarPlay盒子买了回来安装非常好用!一下子内饰就高档起来了 5⃣️缺点:就是车漆薄,噪音大,放音乐也感觉还好啦 【空间表现】 6⃣️缤智魔术空间的称号确实不是挂的,看起来小小一台车,很多人还说车这么小,空间肯定很挤。但后排空间非常大,坐下去有两三拳的空间 【最满意】 7⃣️动力磨合期过了确实很顺滑,平时就代步,出门游玩很方便。1.5T动力很强了,加上油耗低,真的是省心省油!也希望大家买到适合自己的车

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    2022-06-16

    乐观的山雀8v车里自带高德地图吗请问

    FrankSu发记为何你可以导航?

    用户7626917290003缤智可以插U盘听歌吗

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.40分“优秀”
    丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版

    【外观】人各有审美,个人钟情此外观多年,一直潜伏多个群聊里了解该车。这车外观一般两个极端,有人评价帅爆了,有人评价丑死了,几乎见不到评价“一般”“还行”的人。 【内饰】蓝色装饰条初看辣眼睛,后面看久了也觉得没那么丑了,按键简洁明了,还留了空位按键加装别的功能,个人感觉略微低调奢华,空调中控等等操作也方便,上下拨动就行。仪表盘23豪华是全液晶,看数值方便了因为可以自动调节亮度,但个人还是喜欢指针仪表。门板内侧感觉厚实,做了类似沙发包的样式,后座有放水瓶的地方。挡把附近塑料感比较强,可以建议换一个档板比较顺眼。座位不错,很舒适贴合,驾驶久了不会有什么疲劳感。前座储存放置和收纳空间较少,可能需要加装侧袋放手机等。总体内饰风格偏向侵略性,有的人喜欢大彩电大冰箱,我就喜欢这种比较简洁冲锋的内饰。 【配置】车参数大家都能看到不用一一介绍了,挑几个重点吧:2.0自吸能做到这个油耗已经属实难得,但在城市通勤的情况下油耗还是会出现巨高的现象,此车切忌一刹一停一走,相反开的越快越猛油耗就越低。高速一般控制在6.8左右,城市一般13+情况。这边热空调肯定断不了。 这车的车机不算顺畅,但能连接hicar等,高德同步导航,播放音乐,以及其他各软件都能下载到车机,有qq音乐和网易音乐。总体来说完全够用,功能比想象中要多,咱也总不能拿车机一边开车一边玩游戏吧。 上车需要自己关自启(个人不喜欢这种节油熄火重新打火方式)需要自己打开驻车辅助(等红绿灯多可以用)需要自己关闭车道偏移辅助(不喜欢被抢方向盘的感觉) 灯不错,很亮,超亮,城市建议近光灯都得往下调一点,不然对向总以为你开远光然后闪你,我个人夜视能力稍弱,开了这车后再也没出现这烦恼。 喇叭声音较小,有时哔哔别人都没反应。 悬挂还行,对各种路适应性佳,有大颠簸能完美应对,倒是小颠簸还比较明显。 配备十个安全气囊,这个不用说,太顶了,位置都给你标明在哪,头上还有sos按键。 手自一体M1下长坡发动机制动不是太明显,还是需要配合刹车。 【空间】前面很宽敞,很安逸,后座能坐人,超过一米八就开始稍感憋屈,没一米八的也算安逸,适合休息,特别防晒,前排空调也能完美吹到后面。 后备箱小,不够用,只能倒后排使用。 【驾驶感受】开这辆车让我真正懂得了什么叫人车合一。超车,高速变向一点问题没有,很轻快,方向盘没有什么虚位,指哪打哪,是真正意义上的一款驾驶者之车,同级别suv甚至更好都试过,远不及。 诟病较多为起步,毕竟2.0自吸,又搭载拒绝猛踩的cvt,出红绿灯几乎是龟速,免不了被后车打双闪,但是时速大约过40的时候轻轻加一点力就能体验飞起的感觉,动力源源不断,一下就把别人甩身后。 【总结】此车在广东最常见,别的地方几乎都没见着有,市场适应性低,注定了它的走向。但依然是我坚定不移的选择,提车到现在没有后悔过,在这个价位需求上完全是完胜的驾驶体验。(除了空间)适合追求体验感动能的年轻人,后面发现也有不少中年人加入了这个行列。仁者见仁,智者见智,此车能配称得上一辆好车。

    4.20分“优秀”
    探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版

    【购车经历】 2022年6月3日提了探影2021款280TSI 悦Pro智联版。 去年2月购买的21款1.5自动悦智联版,开了一年感觉确实肉,所以才有了这次换车。在这之前也开自吸车,喜欢一步一步磨合车子发动机与变速箱的感觉,原本准备换马自达。老婆还是喜欢探影的外观,最后选择了升级探影顶配。 【最满意】 1.动力及操控感受: - 动力组合:顶配小钢炮,大众1.4TSI和DSG干式DCT是经典的一套动力总成。放在B級车上,可能会有点感觉中规中矩。但是,在A0级到紧凑级,这配置一定能给到一些惊艳的感觉,推背感,爆发力很到位。尤其是车子长度短,在4.2米以内,重量轻,相对来说更能发挥出这套总成的优势。 - 平台,底盘,悬架:MQB-A0平台,这个平台的车型很少,全球也就3个车系在用:POLO系列,T-CROSS系列(在中国两个版本:探影和途凯),奥迪A1(国内停产了)。底盘非常扎实,国产版本2650的轴距,加长了一点。使得操控体验感觉非常扎实。前麦弗逊后扭力梁,尝试高速过弯,支撑力足。整体操控性真是挺棒的,我一直想买奥迪A1,这款算是替代了。 - 其他实用的配置:后视镜折叠,语音控制空调,空调语音控制确实是个亮点,开车时候说空调调到多少度,直接就控制了,不用担心驾驶分心。 【空间表现】 这个车的综合空间表现,我可以说同级绝对碾压了日系。 前排空间表现还好,手套箱位置因为是866的分体车机,有点牺牲空间。 后排空间还是很强,而且放倒后排容量足够2-3人出去happy装上3-4个最大号行李箱,仍然有空间。 【油耗】 这确实也看个人的驾驶习惯,还有对车子的了解程度,我个人开可以自行灵活控制每次油耗。一般夏天开空调能去到6.3每公里,堵车或者激烈驾驶最高能去到8-9。 要说省油这个维度,如过要有人拿日系怼我的话提前说好:CVT,车架材质,日系定位不一样没必要互吹互喷,定位不同,成本也不一样。技术与市场属于两个维度的评判标准,这个没意义。我个人喜欢德系,一贯用料扎实。 【个人选择原因】 我个人是做产品设计的,买这个车也是综合了个人需求,从产品本身的外观,功能,技术,综合使用成本等维度分析后挑选了这款。 很多销售推我这个价格买探歌,我直接pass,广州老城区寸土寸金的,很多路挺窄,车子宽度小,更灵活。而且我这里一个免费车位,正好刚能停下4.2米的车,哈哈(如图)! 还有外观,这个车的敞篷概念版本,曾拿了欧洲Plus X Award奖项,探影依旧保持了概念车整体外观设计,途凯改动相对明显。 因为喜欢这个小车,也打算开久一些,直接闭眼入了。 【综合建议】 1.如果日常代步,并且驾驶经验不太丰富,完全家用,考虑日常代步,1.5L足够用了,综合保养成本低,喝92就行。 2.如果是喜欢驾驶乐趣,喜欢小尺寸车,又兼顾上下班代步,喜欢出行时超车的快感,买1.4T吧。加1万多还是可以的。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    3.71分“良好”
    本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版

    【提车价格】 裸车价11.74万,优惠1.8万,备案费1500,金融服务费1000,实际优惠1.55万,保险4900,购置税10300落地价格13.3万左右 【购车经历】 这个车看了好几年了,刚结婚,买房子,生孩子,一堆用钱的地方,手里没钱,就一直关注着,今年老婆和我一起出来打工了,手里有点闲钱6月份就开始询问价格了,那时候优惠2万,落地大概12.8万左右,但是一直在上班,没时间去交定金,等到7月份有时间了,去看车发现涨价了,而且还没现车,就放弃了,一直观望到12月,手上有台面包车马上要年审了,保险也快到期了,就寻思是不是要换车,又给4S店销售发消息优惠如何,有没有现车,得到的消息是有现车,优惠1.8万,落地价格13万出头,和老婆商量后就去4S店看车了,和销售砍了半天也没怎么砍下几多钱,只能在送的东西上多要点了,送了车膜,行车记录仪,一年延保,一次保养,脚垫和一些小东西,落地在13.25左右 【驾驶感受】 在网上看了许多帖子都说噪音大,我的感受是还不错,最起码80码听不到什么噪音,以前手动挡的车挂5档上了60码,不听音乐简直受不了,开习惯手动挡的,再开自动挡的真不习惯,每当要减速的时候就想起先踩离合器,再踩刹车,右手总喜欢放在挡杆上,在行驶过程中比较顺滑,没什么顿挫感,操作也挺简单的,比较容易上手,动力方面,家用足够了,起步有点肉,上80到100码还是比较轻松的,过120码就有点无力了,我跑高速比较少,能接受,喜欢飙车的建议1.5T,方向盘有点偏重,但是挺精准的,指哪打哪, 【油耗】 平均油耗在5.5个到6.5个,相当的省油,我开车比较温柔,从来不猛踩油门,特别是红绿灯的时候,我老远看秒数,觉得时间不够我就不踩油门直接怠速到红绿灯口 【空间表现】 魔术空间不是盖的,后排座椅放倒能装许多行李,跟我以前的面包车差不多,日常旅行足够 【最满意】 外观是我选择它的主要原因,其次就是保值,故障率低,后期比较省心 【最不满意】 没有自动落锁,塑料偏多,车漆比较薄,悬挂有点硬,前排还行,后排有点难受 【内饰】 有蓝牙,倒车影像,多功能方向盘,像我这种只听听歌的,足够用了,没有真皮座椅,方向盘也是塑料的,后期在拼夕夕上,240买了全包座椅套,260买了全车包裹脚垫,包括后背箱全包裹垫,85买了后备箱隔物板,装上后焕然一新

    4.10分“优秀”
    丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版

    【购车经历】 车展上去看了心心念的某迪入门款,看到实车时候心里凉了一大截。在转角看到了CHR,被外观吸引了,特别是后门把手,简直不要太个性。后面下了车展就去预约了试驾,没想到整体驾驶感给我舒服,而且销售很热情,不像之前去的某浴皇大帝座驾店子,给的底价直接简单干脆,所以简单交流价格就下定金了。 【提车价格】 本来想和销售拉扯一下,结果直接报到了底价。后面我又狠心一砍,假装打电话套路,真诚的拿着身份证和银行卡,终于拿下了。2021款燃油豪华版裸车14.1+珍珠白0.2+黑顶0.2,保险都是基本险(车损,交强,车船),三者200万,带上牌980我没要,自己去只要120,送的东西简单,脚垫,记录仪,膜我没要。一共落地在16.2多一丢丢。说实话,还是买的有点贵,最好是在16内,当时缺芯片啥的,实在是砍不动了。 【驾驶感受】 目前行使1500公里多,作为一个开车不多的人来说,给我的感觉第一确实很平顺,加油不会突突的那种感觉。而且整理底盘滤震真的比之前试驾的某田同级别的那个车,效果不是一点半点。这应该得力于后面的独立双叉臂悬挂,确实不错。而且整体来说,转向是精准的,经常在小道道里穿梭,完全凭感觉打方向,很开心的是,没有啥问题。动力响应问题,我觉得只要舍得给油,3000转一上去,超车也是个小事情。新款低速齿轮,高速钢带,真的没有什么顿挫,如果硬要说有,可能我没感受出来吧。 【油耗】 油耗这个问题我也是比较惊讶的,甚至我朋友都不敢相信我这是2.0的车。目前1500顿公里,只谈目前来说,综合在7个左右。表显在6.8-7,我自己的油耗记录,大概在7.08,高速市区基本上一半一半。好多人说自己十几个油耗,这个肯定和短途低速有关系,可以自己清零一次,然后正常行驶记录一下。市区油耗8个左右,高速回家全程高速➕快速干道油耗5.4-5.5,目前综合油耗在7个。 【维修成本】 说这个就心疼,车停市政车位被蹭了,后保险杠蹭了一大块,轮眉裂了,当时还没挂牌,找不到人,也没监控,自己去4s修的,主要怕外面珍珠白不好调色,一共花了700。一个轮眉200,心都在滴血。 【空间表现】 这个空间是很多人吐槽的地方,本人175,70kg,主驾驶位调好了。后排自己坐还有一拳到2拳空间。不要单纯为了黑而黑,后面空间看起来小原因是坐垫长一些。最大的问题是车窗小。可是这个和我有什么关系呢?我一个副驾驶常年空着的人来说,后排?狗头窗?确实,可能也只有狗喜欢开车的时候伸出去,人一般不会的。后备箱空间也确实小一些,我两个登机箱22寸,还有一个储物箱,就满了。不过两边那个隔槽我很喜欢,能放不少小东西。 【最满意】 颜值肯定是第一满意,运动感十足,经典熊猫配色看起来更是好看。安全系统更是,10气囊标配,全速自适应巡航,主动刹车,特别是上高速,真的会轻松好多呀,不用一直踩油门,也能够放松一下下。油耗也算一个点。毕竟这么重的车,还是个2.0,这油耗也是可以的了。 【乘坐体验】 后排开车我没有坐过,但是我问了坐过我后排的人。挤不挤,没有人说挤,还说坐垫厚,比较舒服,车窗小有些暗,其实天窗那隔板打开就好多了,也没有那么压抑,反而还适合睡觉。 【最不满意】 车机必须吐槽,给我个大屏,高配还没有car life,低配才有,这是个什么操作?没看懂诶。用不着这么省吧,车载导航确实不好用,所以手机导航首选,不过自动连上蓝牙放歌,倒是很不错滴。 还有副驾驶高配也应该给个电动座椅嘛,整整齐齐的多好,简直有些抠了哈,内饰就不说了,合资一向如此,仁者见仁智者见智的。还好我要求不高。 最后给点买车建议,在个性,安全,操控上选择这个车没有任何问题,如果你后排经常坐人,特别考虑空间家用,那么这个就不推荐了,或者当做家里第二辆车,那确实还是很不错的。