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    英仕派内饰材质较差值得买吗_英仕派内饰怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1078人评价
    18万-25万轿车总榜No.34
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-25.59万
    厂商指导价
    18.28-25.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.88
    • 外观
    • 4.37
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.79
    • 配置
    • 3.48
    • 3.69
    • 空间
    • 4.37
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.83
    • 操控
    • 3.78
    • 3.85
    • 动力
    • 3.80
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.37

    英仕派·全部评分

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

    4优秀

    外观:自己感觉英仕派感觉比雅阁更耐看,因为我们这边广本和东本是一个老板的店,都在一个停车场,我是进行了对比的。我选的白色。银黛灰也看了,但实车效果并不理想。 动力:混动的我觉得够用了,起步很快,舍得给油随叫随有。但我并不爱开快车,这就足够了! 空间:我开过别克10款英朗XT、15款斯巴鲁森林人,英仕派是我的第三辆车。英朗空间是真的小,自己开是足够了,家用不行。森林人是好车,空间大,操控好,但是坐姿很高,开久了会累。直到现在我对斯巴鲁一直有执念,也是它奠定了我对日系的印象,但某些原因卖掉了,很遗憾。英仕派不必多说,本田的魔术空间,完全能满足一家几口人的需求,最主要是这车真宽。 操控:方向盘略沉,但是我很喜欢这种回馈感。方向自我感觉还算精准。开起来并不像一个车长将近5米的车。整体感觉车子很低趴,80-90km时速过大弧度的慢弯也并不会侧倾。 配置:净尚配置性价比最高,各自辅助功能都很实用,自动跟车、车道保持、自动驻车、HUD、对我来说都很实用,省心省力。但我觉得这级别的车起码应该有个后方来车提示! 油耗:目前跑了不到500km,油耗稳定在4.7,也下不去。估计跟我的用车环境有关,我基本都是快速路通勤,每天要跑个80km,大多数都是80-100km/h。大家自己参考吧。 不满意:座椅下方全是那种粗燥的毛布,而且感觉还没有包好。安全带底座的链接处就一根塑料裸露着。还有车内各种塑料件感觉都很粗糙,有一些毛边处理的不是很好,档次略显低廉。最主要的是,这新车,高速颠簸的时候会有一处嘎吱嘎吱的异响,据说是HUD抬头显示异响。看来东本的整车质量装备和品控有待提高啊!

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 1
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 2
    2022-04-30

    宏林活动隔断前脸比雅阁好看,雅阁的后尾灯更耐看

    流川乄混动跟你不一样我是看了银黛灰实车感觉效果很棒

    刘小贱204003289这车就输在名字上了

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.14优秀

    【最不满意】 人这个东西适应能力还是很强的,当时不满意的几个点现在全部适应了。比如:1 车机落后时代二十年,纯粹诺基亚老年机啥娱乐功能也没有,但是它不卡不顿反应奇快!2 23万落地的车只有四个喇叭,前门两个,后备箱两个,只能当收音机用,但是它不行我可以改啊,Dsp+低音炮+高音喇叭合计6000大洋,勉强能听了 3 没有雷达,前后雷达都没有,只有翻车影像,这个怎么说呢,有一个影像也够了,8年老司机了 4 底盘隔音差 ,平整沥青路丝滑得一皮,路面一旦粗糙,震耳欲聋,振聋发聩 ,但是我改了音响啊,动次动次…5 缺乏高级感 除了外观设计,其他内饰用料设计能省则省,细节做工不忍直视😄另外行驶质感日系通病,没有欧美车的厚重扎实感。 【购车经历】 鄙人不才,15年到19,共买了四台车了,按时间顺序 15年福克斯,18年vv7 18年昂科威 19年英诗派…前两台卖了,后两台还在用,精瞎折腾,裤衩都亏没了,但是年轻再不折腾,老了就剩遗憾了,比如如今32岁的我折腾不动了 房贷 孩子学费 媳妇包包化妆品…不然今年我想买极客001😭 言归正传,这车买的时候没纠结其他车型,就选台家用B级车。大众系领导全部打入冷宫,福特蒙丢丢当时内饰鸡蛋臭口碑差,丰田全系自吸动力弱鸡,君越和天籁当时买车时候没想起来就没去看,再加上想体验下混动,就买了本田。 【提车价格】 22.98指导价,优惠2.3 置换补贴0.5k 保险0.7k 购置税好像1.8吧 10万24个月免息贷款手续费0.2k 落地大概23个左右 。 【驾驶感受】 典型的日系车、本田车,大家都懂的吧?缺点:隔音差,地盘颠,用料省,做工差。优点:油耗低, 少跑加油站,绝对动力80以下提速猛,80以上正常,120以上,比不了同级燃油车。转向稍微偏重,比迈腾凯美瑞别克都重,但打满圈数少,指向在我拥有过的四台车中,仅次于福特斯。底盘方面,开起来轻快有力,刹车油门都很跟脚,悬挂支撑性中规中矩,但底盘低了,悬挂压缩行程短,大颠簸声音脆而散,有点廉价,厚重感四台车中垫底,但是把转向底盘动力总成综合起来,这台车最好开,驾驶员意图执行的最到位。 【油耗】 混动油耗肯定低,平均5.5个 冬天高半个。高速120 5.7个油,国省干道可以开到4.5个。反正环境温度 驾驶习惯和路况都影响油耗,开到4个以下很难,要上到6个也不容易。 【空间表现】 空间很大,横向纵向后备箱都比我朋友的奥迪A4大,储物空间优秀,中控台 中央扶手箱都很实用,门板杯架设计也很合理,空间魔术师不是白叫的 【销售态度】 买车前我是爷,刷卡后4s店是爷,答应我的置换补贴拖着2月不给,直接车质网投诉走起,第二天就到账。 最后做一个总结吧,开过这么多车,自己拥有过四台,亲戚朋友几万到百万的车都有摸过,什么车都有他的优缺点,就看缺点能不能接受,优点是不是正好你需要的。英诗派这车适合这些人:城市道路开得多(混动油耗优势明显)、追求经济实惠家用(后期养护成本低,空间大且实用),对车辆品质和高级感有追求的(行驶质感和内饰设计用料同级偏低)、长期跑高速的(混动没优势,长期跑高速建议欧美车别买日系)

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 0
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 12019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 1
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 22019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 2
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 32019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 3
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 42019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 4
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 52019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 5
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 62019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 6
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 72019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 7
    2021-05-29

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI

    3良好

    INSPIRE混动的优点有两个:1是混动系统的燃油经济性确实非常不错,当时拿到试驾车的那几天我开车在市区里转,百公里5L的油耗轻轻松松。2是整个空间布局做的不错,机械结构占用的空间非常小,车内空间很大。特别是后排空间,2拳的腿部空间足够满载一家子日常出行了。 缺点有两个:1是内饰设计简单到让人以为这是一台不到10万的车,设计毫无亮点,用料也比较廉价。这点个人认为是这台车最大的短板。2是A柱和防火墙部分的强度不够,这也直接导致了其在中保研25%小面积碰撞测试中表现不佳,这也是导致其口碑崩塌的主要原因。

    2020-11-25

    ak 异响么,老铁

    随手生活这评分

    苏噶不列特69这明显就是浑水摸鱼的 都没开过 也不是英诗派车主

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精悦版 国VI

    3.93良好

    本田INSPIRE是一款中型车,目前市场优惠幅度也比较大,以2019款260TURBO精悦版国VI为例,官方指导价20.98万元,目前优惠幅度在2.2万元左右,上牌费500,裸车价18.78万元左右即可搞定,加上16600左右的购置税、6200元左右的保险,最终落地价在21.2万元左右。 这款车的优点如下: 1、空间大是个卖点,车长4910MM,1862MM,1450MM,轴距是2830MM,INSPIRE尽可能压低离地高度后,还把座椅高度进行了调整,所以身高180CM的朋友也能获得不错的头部空间,前排和后排都没有明显的压抑感。前后两个同等身高的朋友坐在车里,后排乘客翘二郎腿问题不大。 2、外观动感,INSPIRE采用了犀利眼神和小嘴吧的脸谱设计,宽幅镀铬装饰占到前进气格栅的很大面积,并且向两侧大灯延伸,同时大灯轮廓观赏性高,结合两侧硕大的雾灯区域,再加上侧面腰线贯穿后尾灯,增强了尾部的立体感,还有那双边双出的梯形排气结构,尽可能的突出轿跑车型的动感。 3、内饰表现中规中矩,软性材料的触感还不错。只是非常欠缺了运动化元素加持,如果方向盘能够换成平底样式,相信视觉效果会更好一些。 4、动力表现不错,搭载的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机,配CVT无级变速。最大功率143KW,最大扭矩260N.M,最大马力194PS,动力表现还是不错的,当你深踩下油门踏板,你能感受到它在竭尽全力地满足你的需求,动力还是很强的,在标准模式和舒适模式下的行驶质感差别不大,从起步到高速巡航,动力输出非常平顺舒适。切换运动模式,排气声浪逐渐明显,动力输出强劲让我感觉是INSPIRE推着我的身体; 5、操纵性表现良好,INSPIRE把操控性交给了驾驶者,在非运动模式下,踩油门,动力反应比较轻柔,刚开始的时候感觉不到明显的动力输出,当我慢慢继续踩油门后,发动机能很快做出回应,CVT变速箱换挡也比较干脆。当我继续踩油门,动力再次爆发就需要一点缓冲时间,尽管仍然能感觉到推背的感觉,但它的反应总是慢了半拍。所以加速超车最好切换手动模式,反馈的灵敏度比其他模式好一些。 6、目前优惠幅度比较大,我们这边可以裸车价可以优惠2.2万左右,可以省下一笔钱。 缺点如下: 1、隔音效果有待加强,尤其是上高速后,车里噪音太大,必须开音乐才能抑制。 2、后备箱空间上下距离较小,大点箱子就放不进,没办法这点,谁叫溜背好看; 3、雨刮器电机的声音有点大了; 4、CARPLAY死机重启的情况会比较经常遇到,尤其在高速上导航时会遇到,很麻烦。 5、自动启停个人觉得真没多大作用,而且每次都要手动关闭; 6、内饰材料是塑料,感觉有点廉价; 7、INSPIRE售卖情况还可以更好,我觉的取一个朗朗上口的中文名,相信INSPIRE不会继续埋没下去。 最后来说说保养成本: 这款车的保养费用总体来说还是很亲民的。这款车的首次保养是行驶5000公里,或者是行驶一年,这两个以先到为准。这款车如果进行小保养的话,他的费用是比较低的。保养费用大约在每次500到700元左右。 整体来讲,本田INSPIRE,外形比较动感,在高速行驶的时候也能有不错的推背感,大空间也是个加分项,但内饰用料差,名字不好叫,客观地讲,它的综合实力在B级合资车轿车中并不低,笔者给这款车打的标签是家用车,值得购买。

    2021-03-05

    五星社隔音不好,刹车踏板异响

    zccrhfr一月1000辆业绩

    用户22393468290777月就销1台

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    3.8良好

    内饰太烂了,但是外观无敌,驾驶感起飞。本田混动车型,省油,但是和插混没得比,车机太卡,但是就是喜欢他的外观和内部空间。

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 0
    2022-11-08

    点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.7优秀

    目前每天通勤行驶,油耗在慢慢往下降。总体用车很满意,就是内饰看着有点塑料感,尾部没有11代雅阁好看。

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    2023款英仕派 260TURBO 精悦版 图 12023款英仕派 260TURBO 精悦版 图 1
    2023款英仕派 260TURBO 精悦版 图 22023款英仕派 260TURBO 精悦版 图 2
    2024-03-17

    用户548337422627落地价多少呀

    用户7872773114236无锡哪个4s呀

    富足橙子gOS利息多少

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版

    2.9一般

    冲着这款车的外观去的,外观确实很漂亮其次就是油耗,比较省!。车漆真心薄,再一个就是胎噪跟风噪,内饰塑料感太强

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 0
    2022-03-25

    桂超张968落地多少

    多才饭团y9多少落地

    国扬58混动的还五个多油吗?

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版

    3.93良好

    【最满意】 外观方面还是非常的好看的,是我喜欢的类型,看起来非常的时尚大气,前脸看上去特别的帅气,车尾看上去很饱满,辨识度也是比较的高,车的大灯也是非常犀利,看上去炯炯有神的非常好看,开出去回头率也是比较的高,很不错。空间方面也是非常的不错的,坐在里面视野很空旷,里面乘坐空间也是比较的宽敞,坐在里面不会有压抑的感觉,坐满人的时候也不会觉得拥挤,后备箱也足够的大,可以放很多的东西。 【最不满意】 内饰方面看起来比较的一般吧,有点简单了,塑料感比较的强烈,没有呈现出科技感,没有达到我的一个预期效果吧,有点失望

    2022-04-01

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精耀版 国VI

    3.29良好

    INSPIRE的优点有两个:1是类似于溜背轿跑车型的外观看起来还是比较时髦的,整体的颜值比较符合现在年轻人的需求。2是后排空间着实不小,得益于本田出色的空间利用能力,INSPIRE的后排腿部空间能够轻松达到2拳的余量,表现不错。 缺点有3个:1是内饰设计过于朴素,毫无亮点可言,而且缺乏质感,很难能够让用户满意。2是隔音降噪表现欠佳,风噪和发动机噪音的隔绝能力明显不足,车内还是比较吵的。3是INSPIRE的车身整体刚性要比雅阁弱一档,这个在碰撞测试中表现得非常明显,安全性不如同门兄弟雅阁。

    2020-11-18

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 典雅版 国VI

    3.86良好

    香哥今天借来的这台车是本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 典雅版,接下来和大家分享一台这台车型的优点。首先就是性价比相当的高,这台车的优惠已经3万了。其次就是这台1.5T发动机,就市区代步而言提速还挺快,最关键油耗还低,这你受得了吗?最后这台车的后排空间在日系同级别车型中处于优秀水准。 【提车价格】 本田INSPIRE官方指导价为18.28万,我们太原市优惠3万,优惠后裸车价为15.28万,购置税13522元,保险(含强险)5500元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为17.24万。 【静态】 本田INSPIRE车身尺寸分别为:车身长度为4910mm,车身宽度为1862mm,车身高度为1450mm,轴距为2830mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,往下仪表台部分采用非全液晶仪表搭配塑料材质方向盘,整体握感很粗糙。座椅材质方面采用仿皮座椅材质,整体调教也是偏软的类型,坐起来比较舒适,我们把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳。我们保持前排座椅位置不变去后排感受一下表现如何呢?后排腿部空间2拳零4指,头部空间为4指。 【动态】 本田INSPIRE搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率143kW(194Ps),峰值扭矩为260N.m。香哥实测百公里加速时间为8.95s,这个绝对动力表现还是比较不错的,就日常代步而言动力表现可以说非常强劲,但是后段动力储备一般,特别是跑高速100km/h巡航时候再超个车就比较一般了。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏硬,支撑性表现不错,但舒适性表现一般。隔音静谧性表现一般,特别是跑高速,胎噪特别大。燃油经济性方面我们依旧采用老办法,太原市区内实测为例,实测百公里油耗为8L。保养层面这台车保养周期为5000km,小保养一次的费用在750元。 【香哥观点】 在文章开头部分已经把这台车的优点说的差不多了,接下来我们说一下这台车的缺点有一下几点,第一点这台车A柱热成型钢的强度仅有780Mpa,安全性表现相当差。第二点这台车的隔音静谧性也很差,跑高速前排和后排交流都必须的大声说话,否则听不清。最后这台车的车漆较薄,小石子碰上来都掉漆。

    2021-06-27

    用户1932961950927优惠3万,真的吗

    中间在线他可是搭配VTEC技术的发动机!

    沙雕大乱斗100以后再加速能力相对于2.0t来说确实比较弱,但是相较于同级别1.5t来说还是在上游水平的,

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4优秀

    看了君威,迈锐宝,比亚迪宋plus顶配,威朗,新思域,英仕派精致版,迈锐宝2.0家里人觉得品牌不行,特喜欢比亚迪宋的空间跟智能车机,家里觉得新能源不稳定,本来准备入职比亚迪再买的,员工补贴挺划算,销售说你不订车来看车干嘛,新站区新海大道的销售,直接走了,准备全款买威朗,家里觉得空间小了,要买君威,考虑油耗我说看看思域吧,看思域的时候家里人还是觉得空间小,我说最多预算就后面的英仕派,意见统一了,驾驶证还没拿到就提车了,父亲非要买白色,正好有现车就直接提了,整体还行,才跑了三百多公里,市区郊区国道,目前表显8.2,市区应该会好高点,价格还是没谈到位,20内落地,车子减配质量真不咋样,漆薄,车机不咋样,定位导航不咋地,carlife百度导航也不行,最后拿出老6S装了个无线carpaly,装一键升窗把主驾驶按键下面一排卡扣全拉断了,502都粘不上,全是软塑料,小孩都能撇断,喜欢雅阁的后尾灯,没那么圆润,无奈钱包有限,精悦都要赶上雅阁顶配了,便宜个一万多。

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    2022-05-12

    用户1427710781747裸车这么低吗 兄弟

    猎人Inspire为啥钥匙不一样,你的限量版?

    不带你这么玩刚买两个月就血亏1.1w,购置税减半7000,政府补贴4000购物券

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

    4.21优秀

    这个车空间是真的大,但是配置特别低,主要体现在廉价的内饰,不过重在颜值好看,加上油耗低,就这样吧,最想吐槽的是车机,还不能触摸,太垃圾了,动力挺好的,混动是挺平顺的,隔音也还不错。总体来说,还可以吧,最主要是外观!外观!外观!。

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 0
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    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 22019款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI 图 2
    2021-11-12

    路人甲sjx就是配置太低了其他都还好

    励天田这价格这么便宜

    用户9374595649071新款出来不买

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

    4.1优秀

    空间还是不错的,就是前排有点低,油耗前150公里8个多,过了200公里油耗就变低了大概6.5左右。配置方面别的还算是满意,就是落地差不多20万的车子竟然没有倒车雷达!!塑料感还是挺强的,新车味道也是比较大,虽然用的米其林的轮胎,胎噪还是不小,跑高速的话不开音乐确实没法听。座椅方面还是不错的,不比隔壁天籁差。

    2022款英仕派 260TURBO 精致版 图 02022款英仕派 260TURBO 精致版 图 0
    2022-05-03

    野爹之首落地18.5吗?

    勤俭持家GK5那个斯尔斯店啊避个坑

    山语城人这不莒县西外环吗,兄弟进莒县车友群不

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.4优秀

    颜值不错,到尾巴有点丑了,内饰仪表这些喜欢,特别是机械按键的空调。但是扶手箱下面的挡板太敷衍了廉价塑料。空间足够大,噪音能接受,车子不能连接手机热点,车机几乎没用,动力也还可以够用了。高速120后差点意思,毕竟30岁了没激情了哈哈😃。

    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 02022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 0
    2022-10-06

    广东净尚灰7661.5T是这样了,除非你开s档

    李诗x哪个店买的

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

    4.2优秀

    外观还行,动力感觉差点,内饰塑料感强,高速胎噪真的大,总体上来说对得起这个价格了,不算很好,也不算太差

    2022款英仕派 260TURBO 精致版 图 02022款英仕派 260TURBO 精致版 图 0
    2023-01-07

    农民叔叔的崛起老乡多少落地,我也有意这款,打算有空回去看看

    胖虎军团可乐那个店

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    3.60分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【空间表现】 我一米八的个子,坐驾驶位的话座椅不能太板直不然会感觉空间不够有点顶到头,需要把座椅往后靠高度往下调类似于坐沙发上那样的感觉才开起来舒适,12向的电动座椅挺实用的特别是那个腰靠位置可以调还有大腿前面那个位置调到自己的位子简直不要太舒适。后排的话我坐过亲戚的凯美瑞总体下来感觉比他的后排空间还要宽个一拳左右,翘个二郎腿扶手箱一放挺舒适的,后背箱也蛮宽敞的。总得来说家用完全够用。 【油耗】 由于我现在只开了500公里不到,还没过磨合期,所以油耗在7.5到8.5个之间在加上平时都是在市区里面跑所以我感觉这个油耗还好。当然我也跑过一次20公里的高速跑完表显油耗的话是6.5L,我也不知道个准不准。反正实际开下来感觉过了磨合期的话油耗应该能固定到6到7.5个之间,主要还是看个位车神的脚法啦。 【驾驶感受】 总体开下来的驾驶感受让我感觉并没有说很惊讶之类的中规中矩吧,不过隔音确实不怎么好毕竟本田通病吧,开起的话可以明显的听到发动机制动的声音,还有胎噪,不过我暂时还没有遇到网上说的什么中控台异响的问题,至于发动机制动的声音我倒还感觉那个声音挺好听的,每次一脚油门下去听到这个声音都会有一种莫名的满足感,可能是听习惯了吧,总得来说这个声音并没有让我感觉到不适。 【最满意】 刚开始是看的10代半,毕竟都在说11代丑当然我也不例外,觉得11没有10代半好看,可是我依然秉持着买新不买旧的原则选择了11代,到后面越看越顺眼,越看越好看,特别是那个内饰中控蜂窝状的出风口简直不要太好看了,其实我觉得11代的辨识度挺高的跑在路上看前脸或者屁股一眼就能认出来是雅阁,10代半的话看前脸我一直都分不清雅阁和思域,只能看屁股才分辨的出来,仁者见仁智者见智吧,现在我的11代是越看越爱,帅气的外表还透露着一股成熟稳重。

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    “始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精