点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.2分“优秀”

【购车经历】 车是去年年底最后一天提的.看车前试驾了330帕萨特，实在是太中庸 没有让人能提起兴趣的点 销售也很屌的样子 还看了雅阁锐智版 价格很坚挺 没有车 接着就看起了兄弟车英仕派，说实话英仕派更长在我的审美点上 对比了配置简直秒杀雅阁 真皮座椅通风抬头显 二话不说就去看车 了解后销售报了价格心里窃喜 全款优惠2.2分期2.7 只有一台净尚版现车 白外棕内 本来看车前还犹豫有点接受不了红黑内饰 结果现车就有一台棕内 心想就他了 置换提走 【驾驶感受】 就是说非常的丝滑，起步总是第一个窜出去，大约三十码左右发动机起机，介入非常轻微 几乎察觉不到。油门随踩随有。喜欢切换到运动模式➕手动能量回收调到最高 挺暴躁的 松油门就减速 很少踩刹车 很类似纯电车的驾驶感受 方向盘略重 但很精准 【最满意】 犀利流线的外观 次顶配配置相当丰富 驾驶感顺畅 空间够用 我187调的前排 后排坐人不挤 【亮点配置】 抬头显示 座椅通风加热 盲点辅助 【最不满意】 还是配置上…次顶配没有前雷达！ 车头长 已经有两次没判断好距离轻微剐蹭…听他们说原厂前雷达误报严重 当时没想的装 现在想加装了… 内饰没什么高级感 氛围灯给减配了 这不应该 【油耗】 长期油耗5.5 现在天气暖和起来了 里程二在降

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.1分“优秀”

【购车经历】 从去年开始兜兜转转选了很多车，先看紧凑型SUV，后来慢慢看中级轿车，雅阁、迈腾、帕萨特、君威、凯美瑞、CRV、锐际，车看了许多，这一年多来汽车知识也学了些，直到今年开年才确定了要买车的决心，本来是打算雅阁和帕萨特里面选的，但今年无意中发现了英仕派这个雅阁姊妹车，观望了两个月才确定就是他了。慢慢开始各种4S销售问价，本来是打算武汉买车，但由于我在咸宁上班，加上疫情期间，本来打算再等等，咸宁销售却打来电话说有一天现车到店，我就去店里谈了谈，下午谈完价格感觉有点高，还得先交一万才能申请价格，我就没同意回来了，然后4s销售顾问和他们经理都给我打电话，保证不行就退，我晚上就又回去了，看在有现车我就付了意向金，然后开始等价格申请通过。焦急的等通知环节，每天都心心念念，4.17等到4.26中午终于告诉我可以提车，当天下午就去办理提车。 【提车价格】 落地价格22.8W，比我预计要贵2-3K，但我比较急提车就妥协了 【驾驶感受】 60码以下隔音还是很不错的，咸宁去武汉跑高速，路噪确实很大，比较挑路 【油耗】 咸宁到武汉来返差不多两百公里，一百六十公里是高速，平均油耗7个油 【空间表现】 我176 62KG，对于我来说，前排后排都挺够用的 【亮点配置】 比较喜欢的就是五星轮毂，还有座椅通风和加热，抬头显示 【最不满意】 提车前说包武汉牌，结果交完首付和我说，武汉牌要自己给钱，只派人和我去 【最满意】 最满意还是这个外观了，非常帅气

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.7分“良好”

天天看车友们的懂车分，给买车提供了很多帮助，提了车就也发表下我的吧，希望能帮助到纠结的朋友。 先说下价格，河南四线小城市，混动净雅，20全落地，送全包地垫，1.7k的膜，别的乱七八糟不值钱。 购车历程：预算18w左右，最开始只看中了插混，因为去年考了县城公务员，考虑充电比较方便，以后花费会少一点，所以天天看比亚迪宋pdmi，后来出了深蓝sl03，又想买那个的增程。但是父母不同意，还是觉得丰田本田靠谱，没办法自己不出钱，就只能在两田里边选了，父母想要suv，看了crv，威兰达，皓影，我更偏轿车，然后就差不多定了雅阁，但是自己考虑到性价比，带父母去看了英仕派，最终决定了净雅。（以前都不在考虑范围，毕竟超预算了，再次感谢父母支持。） 优点：外观比较年轻，内饰比凯美瑞好多了，加速什么也还行，空间是真的大，谁坐都说舒服。 缺点：1.胎噪真的太大了，60左右，不开音响没法说。2.配置有点低，想要的锁车后视镜折叠，倒车雷达都没有，中控屏也没导航什么的，只能连个蓝牙听歌。毕竟20的车了，有点无语。。。 综合来说，还是比较满意的，目前开了200km，油耗5.9，再开开再说吧，没拍什么照，照片就对付对付吧。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.3分“优秀”

新手第一辆车，车子有点过长了，没有360心里很忐忑，停车需要适应，驾驶起来因为是第一辆车感觉比驾校的强的不是一点半点，隔音降噪不太行，感觉胎噪有点大了，音响听个声就行，总比骑电车带耳机强。外观总得来说很满意的，本来想订雅阁混动红的次顶，奈何销售爱答不理，转头去了英诗派。家里买车考虑省油优先，25以内的预算，之前定的BYD唐尊荣，苦等3月没有现车，受不了煎熬，对比了雅阁，凯美瑞，亚洲龙，英诗派，出于颜值买了英诗派（外观各有所爱）。座椅加热对于石家庄冬天来说 还是挺有用的。因为是新手，专门在地库和智慧泊车做了停车练习，被很多老司机嘲笑。其实我觉得这个练一练，费点油，总比修车强（我最多开到快1 1个油）目前基本上就是我一个人再开，等以后有机会了再写乘坐体验。 【驾驶感受】 开了俩月了，日常代步很稳，也没有暴力驾驶，市区道路很平顺，音乐我一般放到20就只能听见歌了。 【油耗】 之前练倒车那会平均能到6.5左右。现在开了大概1000km了，表显是5.1-5.3之间。 【最满意】 外观没的说，有钱了想贴个车衣，能让你锁车回头瞅两眼的都是好车！ 感谢大家花时间观看，第一次写评论，祝大家用车愉快，出门永远平安，希望疫情赶紧结束，期待和小蓝出趟远门。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

3.9分“良好”

当时是考虑到油价很高，只考虑纯电动和混动。因为马上要换房子，新住处没有固定停车位无法装充电桩，所以只考虑两田混动，又因为实地看了凯美瑞的内饰实在是太朴素，无法接受，再对比雅阁，雅阁外观比较鬼火一点，英仕派看起来更加优雅。最后选择混动英仕派。英仕派价格明显便宜很多，所以上了次顶配，落地23.4，送了6次保养，镀晶，镀膜三次加上轮胎补漆券。基本是到店二十分钟谈妥。没有太纠结价格。等车大约两周，订车是年初七定的，到车是二月下旬。 空间巨大，车身巨长，月光蓝外观见仁见智，个人觉得很耐看，但是真心不耐脏。动力0-40电机直驱一点就有，过了40，发动机介入，声音不好听，如果是非运动模式，动力有停顿，如果是运动模式，就是源源不断的动力了。不存在换挡的感觉。很平顺。底盘一般，所有细碎震动都会传到座椅舱内，不高级，噪音不像网传那么邪乎，不优秀，但光滑路面就基本没有噪音，挑路。 总结，这个价位不后悔，洗干净后显高级，因为造型优雅，车库里感觉基本除了C级车外最长。动力不弱。油耗超低，每天上下班80公里，怎么踩都是5个油。省钱神器！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.9分“良好”

【购车经历】 背景：家里人开的一辆13年crv、一辆十代思域到现在基本都没出现过啥问题，所以家里人建议我还是买日系车，一开始去的是广本看了雅阁，觉得外形不错，但价格感觉有点高，在考虑的时候朋友推荐了英仕派还提了下混动的不错，之后就跟家里人去广本看了下，家里人一眼就看上了英仕派。 【提车价格】 因为本人在广州工作，于是5月份就跟同事去了广州的4s店看车，在5.17号订了车，然后一直没现车，合同7.17到期，4s店说7.17前其他颜色可以调货，我要的没有，于是联系了东莞4s点说有现车，于是跟广州4s店退订金到广州4s店订车，7.14就提了静雅银黛灰。 【驾驶感受】 动力：应该是之前接触过的车比较少，还有买的是混动的缘故，感觉本田的混动开起来更像一辆电车，在中低速加速感觉很轻快，感觉只有电机在工作，发动机只是给电池充电，高速感觉发动机启动也没有很明显（除了深踩油门可以听到发动机的声音）。 【油耗】 油耗的话确实很省，正常情况下是5.5-6.5个油吧（如果短途开天气热车辆启动比较耗电吧），开远的话（10km以上一般是5个多油）。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 典雅版

3.9分“良好”

外公中规中矩，油耗是真的低，一箱油800公里，当然高速多的情况下，最省油的速度是80-90的时速，在城市环线不堵的时候最省油，最低开到过表显油耗4.8L百公里。 【购车经历】 本来是想买思域的，劲势版那个，12.5落地，但是看了实车内饰太差了，一对比英诗派大气多了，内饰也好不少。 【最不满意】 最烦的是这车买的少，上牌等了一个月，车管所环保没录入，谁都不想拆后处理，10.7提的车，等到11月初才上牌。 【提车价格】 白色加置换，落地应该是15万，14年车龄的马3抵了1万，实际应该是16万落地。黑色还能少2千，白色加2000。 【驾驶感受】 动力够用，指哪打哪，底盘隔音都中规中矩吧。家用够了。 【油耗】 上班近就4公里，基本也就周末用车，一年跑一万公里都不到，老小区没有专用车位，就买油车了，综合应该6.5个左右吧，第一箱油700多公里，一半高速一半市区，加油45L，高速应该6个以下，城市应该7个左右，表显最低开过4.8L再下不去了，是北京12月五环周末晚上10点半，一点不堵的情况下，时速80-90。 【乘坐体验】 座椅还是比较舒服，空间比马3大不少，所以乘坐体验好不少。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.14分“优秀”

落地一个星期已经改好了，优点就是空间大，油耗低（虽然我混动现在8个油，但是➕92也是6毛一公里吧），外观确实可以好看的，但是这个版本很多东西没有，后期自己加装也要几千，比如自动折叠，还有360，氛围灯。过弯操作不是很好（之前是开马自达3）胎噪确实大（100km以上）但是没人开车不开音乐吧哈哈哈，所以问题不大！空调很冷！车漆很薄，所以我贴了改色膜。还有就是前灯不是很亮，需要后期升级一下大灯。反正本田的车是比较省心的，后期保养也是很便宜的，听说降价了，所以就没考虑雅阁，当然个人也觉得英仕派会好看一点，毕竟我25岁喜欢运动气息更加丰富一点，音质不怎么好，但是不追求的话，也够用的了，18.7w落地，还可以吧

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.4分“优秀”

英诗派混动净雅2022年4月中旬提的车，当时由于油价上涨比较厉害，充电也不方便，所以考虑混动（非插电），预算20W有限，所以选择了英诗派。开了一个月1600公里说一下个人体会。 外观:应该长在了我的审美上了，比较满意。只是感觉壳子到处都很薄，轻飘飘。 动力:起步还是比较给力的，40码左右发动机介入工作感觉就没那么没有劲了（运动模式全程还是比较给力的，又推背感，哈哈哈） 空间:空间大师名不虚传，想怎么坐就怎么坐，后排坐三个人绰绰有余。后备箱空间同样是挺惊喜的。 乘坐感受:座椅是防皮的，感觉有点硬。速度上来胎噪路噪有点大，发动机声音还好。低速时发动机不工作那是真的安静，车辆启动没声音有点不习惯（之前是纯油车） 油耗:目前1600公里，基本是在城郊开，不是很堵，评论下来40公里每小时。第一次加满油（跳枪）记录里程开到下次加满油（跳枪），用加的油除以公里数得出4.5（开的还是比较温柔的，毕竟是新车，哈哈哈），油耗满意。 下面说几个令我不舒服的地方:没多久出现一次故障灯亮提示自动巡航控制系统故障，我上网查了，说是把车头那边的感应器擦擦干净，你别说还真好的，好像这种情况蛮多的，也是服了。还有就是最近每天早上用车启步没多久发动机就嗡嗡的工作，声音很大，不好听过个一分钟就好了。上网查了说是由于电压低发动机在给电池充电，首保再去问问售后吧！这是我最不满意的地方。 目前基本上就是这样，朋友们有什么问题，建议可以找我交流一下哦！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版

4.1分“优秀”

【提车价格】 英仕派2022款2.0混动净越版，裸车优惠34000，全款买车，保险5500，购置税因为正好赶上减半政策，9700多，上路算下来237100。 【购车经历】 因为内蒙这边净越版都没有现车，订车最少得等三个月，正好长春有现车，提前打电话了解以后就交了订金，休息日直接高铁过去提车。 【驾驶感受】 日常驾驶够用，高速路上舍得踩油门速度也是随踩随有，油门比较跟脚。 【油耗】 目前油耗6.3可能之前一直开高速，后续应该能降到5个多。 【空间表现】 本田空间魔术师没的说，后排宽敞，后备箱够大。 【最不满意】 车噪是本田通病，不过油电混合的市区还是挺安静的，上了高速后排声音略大。 还有之前看说雅阁英仕派CRV等都有吃胎偏磨问题，目前因为一共没跑多少，等到下次保养时候做个四轮定位看看，希望本田能早日解决这个问题。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精悦版

4.6分“优秀”

购车经历 ：11 份考虑准备买车， 然后就挑了一个时间去 4️⃣S 店看车 第一家看的就是东风本田 刚进店就被 23 款外观吸引了 ，然后看了一下外观内饰 就找销售简单算了一下价格 当时算的是精致版 都是在能接受的范围之内，后面有陆续去看了红旗 大众 福特 领克 名爵 丰田 别克 ！过了几天准备再去看一下就提车， 最终综合考虑还是选择了英仕派！个人想买一个配置略高的 所以提了黑色精悦版 当时感觉黑色比白色好看！ 驾驶体验：整体感觉还是不错的， 目前开了三百多公里没发现其他问题 ； 除了过坑 或减速带的时候感觉减震有点硬 ；可能是胎压比较高的原因 ！ 配置：精悦版的配置比较丰富 基本上该有的都有 （抬头显示 座椅 记忆 加热 通风），除了全景没有 ，音响是 12 个 boss 效果还不错 值得点赞 ！ 油耗：目前表显十个 可能是新车油耗偏高 加上我自己平时很少摸车 开车习惯不一样！ 【乘坐体验】前排空间各方面都还不错 本人一米七三 完全够用 后排也很宽 坐起来也很舒服 除了高度略差一些 当然轿车都差不多的 够用 想要高度高的 直接去买 SUV 完美解决这个问题 最后说说胎噪风噪 车窗全关的情况下 里面还是很安静的 风噪较小 胎噪也不是很明显 对于这个价位来说 还算不错了 动力：日常生活家用完全够用 ，动力平顺 没什么延迟 加速超车也还不错 响应很快！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

新车刚买了一周了，对这个油耗和空间最满意。 1.油耗方面 新车提车跑了一百九十公里的高速油耗5.1（新车没舍得使劲踩油门👻），然后剩下几天在市里跑了一百多公里，市区油耗现在降到了4.1。综合4.7左右（目前跑了400公里），对比以前那个车12个左右车来说好太多了。 2.空间 空间后排确实大，这不知道怎么形容🤪 3.隔音 隔音感觉可以能够接受，没有网上说的那么拉胯，隔音差点但是在能够接受的范围呢，平常跑起来听音乐所以影响不大。 【最不满意】 配置有些低，但日常够用。现在后悔没选择静尚了，多些配置更能增加驾驶体验，而且静雅版车机功能很少，建议选择静尚有3.0系统，手机可以查看车辆信息比能控制部分功能。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.7分“优秀”

【购车经历】 岁数到了，家里就想买个车，20个的预算，以前一直喜欢迈腾，20年的时候去问，22.2还可以谈，但是那时候没买，21年底就一直看车，然后女朋友看上了22款帕萨特，我也比较喜欢，我爸说第一个车不用买忒贵的，然后就去4s店瞎晃悠，我爸就看上英仕派了，我想要净尚版，我爸说加两万没啥必要，一个不是我出钱，买啥是咋着，就买净雅了，看中就订车，想买黑色，但是销售说没现车，白色有一台现车，我爸说就买白色吧，第二天就提车了。 【提车价格】 裸车他给我算到185000，全下来208000，因为这款是新车，也不知道多少钱，就是心里的价位。销售一个劲让我分期，那一个20多个，还用分啥期。 【最不满意】 那也忒坑啊，为啥主驾驶8调节，副驾驶就4调节，也忒抠。还有，咋说也是20万的车，也不全系标配车联网。 【驾驶感受】 还行，开着挺舒服的，别人都说动力不行，开着运动模式，地板油就行了。 【油耗】 可能还没磨合，现在6.8个油。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

3.93分“良好”

先说优点，空间够大，跟迈腾不相上下，座椅也要宽大柔软些，迈腾硬一点。混动动力真是丝滑，运动模式100以内提速随叫随到，普通模式油门前半段柔和些。刹车很线性，最后停住那一下需要重一点。驾驶辅助系统真香，特别是高速，主动刹车，自适应巡航，跟车距离，车道保持并线辅助火力全开，别提有多爽。（变道不打转向灯的车道保持会不习惯），车测盲区监测不错，不用转头看右后视镜，直接看中控。人机工程做得不错，方向盘手感也还行。再说缺点，地盘做工用料真是差，举起来验车我看到的一刹那真的心寒啊，本田抠到几乎都是冲压钢板，铝合金好少，幸好实际驾驶舒适度还算勉强，路况不好的千万不要激烈驾驶，我怕他散架。前雷达没有，内后视镜不是自动防炫目，这在同价位24万左右的车上不该节省啊，再说成本也不算太高。全系没有电动尾门，不支持原装，这个配置反正我是喜欢。车机系统不算咋样，只是基本够用。内饰用料一般，本田也就那样。新车提了几天，跑了400公里左右，异响，磨胎暂时还没有，后期再跟大家交流。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.3分“优秀”

外观好看，车身特别修长，就是前脸跟新款的思域太像了，还是更偏爱雅阁的前脸，但英仕派优惠更大，空间特别大，作为一款b级车，后排乘坐感觉很舒适，内饰感觉也还不错，就是车机不是很好用，不能下载软件那些，支持百度carlife ，不过用起来也不是很好用。配置方面基本是足够了，就是没有前后雷达，只有倒车影像。提的是混动的净雅版，低速的时候很安静，很舒适，提速也很快，零百加速8秒多一点。跑过一次高速，在小绿叶省电模式下，长上坡路段明显感觉力量不足。还有就是跑市区时，时速到90后，提速就缓慢了很多。电池的话一直都是维持在百分之三四十，没有试过加满，纯电不懂跑多远。但是很省油，刚提车，加满一箱，能跑800公里左右！对这款还是挺满意的。