【最满意】
最满意就是这款车的空间,虽然凌派自身定位为紧凑型车,但就空间表现而言,凌派在15万级别的车型当中来说,绝对鲜有敌手,在后排可以轻轻松松地翘起二郎腿。
【最不满意】
最不满意的就是凌派的噪音,可能大家会有疑问为什么混动车型还会存在噪音?但我所说的这个噪音并不是发动机噪音,而是高速行驶时的风噪和胎噪,可能归根结底还是本田只是一味地把这款车的空间做大,但内在的一些用料方面还是10万元左右的水平。除了隔音差之外,这款车的车漆也比较薄,没办法,日系车的通病。
【驾驶感受】
这款车我买来之后主要的使用场景便是城市代步,对于一台有电机的油电混动车型来说已经完全能够满足日常使用需求。低速行驶时都是靠电机来驱动,动力可以说完全不必担心,起步的时候深踩油门甚至会有点窜。方向盘很轻,会有一点虚位,但我却比较喜欢这种调校,毕竟是家用车嘛,又不追求指哪打哪。此外,凌派的刹车踏板行程也比较长,可能是为了避免刹车时出现车辆点头情况的发生。
【乘坐体验】
凌派的座椅填充物比较厚实,并且乘坐起来的包裹性也不错,加上软硬适中的悬架调校,符合一款家用车应有的水准,对于前面说到的隔音差,考虑到凌派只是一款十几万的车型,也就忍了。
【油耗】
说到油耗,同样是这款车比较令我满意的点之一,买回来之后大部分都是在城市工况下行驶,表显油耗为4.5L,并没有因为走走停停的缘故而导致油耗飙升,相反我在高速行驶的时候油耗反而要比城市工况略高一些,大概在5.3个油左右,不得不说本田的混动系统真是越堵越省油。
【总结】
总的来说,凌派 锐·混动是一款比较适合拿来城市代步的家用车,首先它拥有家用车比较注重的大空间,其次这款车拿来城市代步也比较经济省油,但骨子里凌派还是一款十多万的车型,因此你不能对它的车内用料、隔音等方面要求太高。
用户4836806661008:请问落地价是多少?
人人都笑孔乙己:空间估计不如星瑞,君威,迈锐宝这些。。不过后面两个B级车,十四万多只能最低配
执着的花猫0m6:1 .0小三缸发动机本来是七万多 现在卖了十几万 你们说贵不贵呀
思域车的盛名想必小伙伴们都知道,不用多介绍。但是不知道朋友们知不知道思域车型也衍生出了两款车型,其中最出名的就是本田凌派车型了。相较于本田思域的极致运动感,凌派车型则显更加兼顾家用,号称花A级车的钱享受到B级车的空间,并且这辆车子的外观和本田雅阁傻傻分不太清楚。那么这款车子的性价比到底如何?今天我就选取2020款 锐·混动 1.5L 领先版,来和大家聊一聊。这款凌派的厂家指导价15.98万元,优惠后的裸车价13.78万元,购置税12194元,保险4000元,上牌1000元,所以这辆凌派车型全部办到好的价格为155000元,属于A+级的价格。
【优点】
本田凌派车型的外观是比较具有精致感的,而且商务感也比较到位。前熏黑进气中网很有家族辨识度,两侧的刀锋轮毂采用的是led的光源,视觉感还不错。并且两侧的大灯由进气中网进行了衔接,精致感以及商务感都很出色。车型侧面采用了修长的设计,也配备了双五幅的旋风轮毂,车身看上去比较修长,贯穿式的腰线很有力量感。车尾则采用了运动尾翼,大C字造型的设计。值得一提的是,它的C字形尾灯由镀铬饰条进行了衔接,精致感更加的出色,但是尾灯的造型并没有思域那么夸张。
动力搭载的是1.5L自然吸气发动机加电机的油电混合动力,这辆凌派并不是三缸发动机,所以小伙伴们也可以放心了。这款发动机的最大功率109马力,峰值扭矩134N·m,采用的是多点电喷的技术,只需要92号的汽油,传动部分搭载的是E-CVT无级变速箱。这套动力总成的加速性不错,中低速状态下特别适合家用,油耗低,加速好,而且噪音还特别的小,百公里油耗约为4升,燃油经济性较好。
车内的空间确实很舒服,想必很多人放弃思域而选择凌派也是看中它的大空间吧。车身数据部分,长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距是2730mm。前后排的空间确实相当的宽敞,甚至要比一些入门级的B级车坐得更加舒服。此外,这辆车子还配备了后排空调出风口,这也是思域所没有的配置。
【缺点】
我发现20万以内就没有好看的本田内饰,也包括这辆凌派车型。内饰的设计没有什么档次感,硬塑料居多,车内设计很一般,而且还是塑料方向盘。
高速状态下,隔音很一般的缺陷也暴露出来了,胎噪风噪都可以明显地传入车内。
凌派的油漆较薄,稍微刮蹭一小下就会看到明显的刮痕。
总结:这辆凌派车型最大的卖点就是它的空间宽敞,油耗低,并且来自本田,品质有保障。当然,它的不足也反映了大部分本田车有的问题,隔音效果不好,油漆薄。至于性价比我认为还不错,至少在这个价位的本田车来说。
邹家543:这价格哪个地方的?
秋海恒源:凌派太丑了,比例极不协调
和老婆结婚之后第一台车,在广州买混动可以上节能牌,所以性价比很高,落地十六左右。次顶配有Honda sensing,这是我比较喜欢的,也比享域要顶配才有这套辅助系统强。
缺点就是气囊要顶配才有,这一点比较硬伤,后期也不好加,如果下放到低一点到车型应该会好很多。油耗内饰操控都不好评价,因人而异,空间是绝对强于雷凌昂克赛拉的,和速腾还有新明锐差不多。
年轻人的第一台车不用太完美,凌派对于九零后步入职场三年的我恰好够用啦。
隔音,低速比较好,高速差强人意。
运动模式,有一定推背感,但是不敢经常用,怕转速太高对发动机不好。
首保,升级了紫桶,不知道有没有必要,是不是智商税。
以前开过老爹的08款卡罗拉,还有06款的天籁,这是借同学的开了一段时间,感慨时代变得真快,汽车的功能也确实便利了很多,但是听说国产车会让人更惊喜,也许五年八年后换车,可以拭目以待吧。
C仔46659286:开玩笑吧!这车只能上蓝牌!怎么会上节能牌!我也是广州的!别忽悠
用户7529439165580:混动豪华落地13.4万领先加一万 坐标广州深圳东莞惠州
Qing诗酒趁年华:兄弟,你这混动发动机介入的时候声音大不大?我今天去试驾了2022款混动豪华版,80码左右发动机介入,瞬间感觉声音偏大所以,纠结了!!落地15.3山东青岛