奔腾T77是一款主打时尚、年轻的家用紧凑型SUV车型,适合众多年轻消费者。在南宁奔腾T77 pro优惠在1万元左右。以20款奔腾T77 1.5T自动豪华型为例,该车在南宁指导价为11.38万元,优惠1万元后裸车价为10.38万元,购置税为8900元左右,保险5000元左右,上牌500元,全款最终落地价为11.82万元左右。
一、奔腾T77令人满意的地方
(一)奔腾T77拥有年轻且精致的前脸造型。从奔腾T77正面看,一眼望去就显得比较宽大,这得益于其在中网上方引擎盖下方采用了贯穿前脸的镀铬式条装饰,将两侧的车灯连接起来,拉宽是整车前脸的视觉宽度。此外,下方的车牌处通过熏黑饰条连接两侧日行灯,不仅起到了拉宽视觉效果的作用,而且整个造型犹如裂开的大嘴,气势如虹,有一丝丝运动气息。由于奔腾T77尾灯组一层采用凸出设计,所以从侧面看,奔腾T77会很修长、有跨界车的风格,彰显时尚风格。
(二)奔腾T77拥有时尚和年轻的内饰设计。奔腾T77国土棕+茉莉米配色内饰看起来会比较明亮,中控顶部为深黑色一层,中控大屏和仪表盘处于这一层;下面一层为棕黑面板装饰,空调出风口所属;最下面则为米白色一层,包括手套箱所在的一层和座椅配色,面积最大。这三层,层次感明显,通过不同颜色也很好的划分出不同的功能区域。奔腾T77采用的连体双屏设计符合时下潮流,很适合年轻人的口味,电子档把设计得精致小巧,可以营造年轻和具有科技感的内饰氛围。
(三)奔腾T77乘坐空间非常可观。以本人174cm的身高来测量,将驾驶位调至最低且合适的驾驶状态,奔腾T77前排头部空间为1拳,后排头部空间还有1拳,腿部空间2拳有余。虽然定位为紧凑型SUV,比亚迪宋空间大,满足家用是没有问题的。奔腾T77尾门开口高度很高、开口很大,搬运大件物品上下车很方便。后排座椅支持四六比例放倒,座椅放倒后与后备箱形成一个纯平的大空间,转载大件物品没有压力;在自驾游时,夜宿城内也很舒服。
(四)奔腾T77动力储备充足。相比于1.2T发动机,奔腾T77这台1.5T发动机能给驾驶员不错的驾驶信心。在一家四口出去旅行途中,后备箱装满的情况下,只要深踩点油门,这台发动机依然可以输出驾驶员需要的动力,没有乏力感。
(五)奔腾T77拥有丰富的配置。这台奔腾T77配备了定速巡航、全景天窗、车顶行李架、自动空调和全LED大灯等。在长途行驶和高速行驶时最喜欢用的就是定速巡航,减轻了驾驶员很多负担;孩子们在后排乘坐很喜欢开天窗,对他们来说坐在后排开着天窗那就是一种享受;全LED大灯夜间照明效果好,驾驶中更加得心应手。
(六)奔腾T77在运动和舒适之间取得不错的平衡。奔腾T77悬挂调校属于偏向舒适型,对细小震动可以很干脆很快速的过滤掉,对由于偶遇大坑带来的大震动也可以很柔和的处理掉;悬挂支撑性好,高速变道时车身侧倾表现良好,车内乘客侧倾幅度不大,可以保证车内乘客乘坐舒适性。总体来说,奔腾T77底盘悬挂没有硬邦邦的感觉,也没有软绵绵的感觉,要的就是一个比较平衡的调校效果。
(七)奔腾T77油耗低,家用合适。奔腾T77百公里综合油耗为7.8L左右,国道油耗百公里6.8L左右,高速为6.4L/百公里,市区6km+郊区5km路段平均车速33km/h时,油耗为9.4L/百公里。整体看,定位为家用车紧凑型SUV的奔腾T77油耗表现很好,很适合家用。
二、奔腾T77不满意的地方
(一)奔腾T77要是能全系标配后排中央扶手和杯架就好了。奔腾T77目前只有次顶配和顶配车型有后排扶手和后排杯架,考虑到已经给了那么多智能配置,如果将一两个智能配置的成本换为扶手和杯架应该是可以的,也可以提高后排乘客的乘坐舒适度。
(二)奔腾T77没有配备四轮独悬,实属可惜。虽然奔腾T77悬架调节效果不错,但奔腾T77采用后非独立悬挂,与采用四轮独悬的10万元级国产紧凑型SUV相比,奔腾T77优势较弱。
三、奔腾T77独悬保养成本
奔腾T77首次保养是5000公里,其后保养周期是5000公里,小保养(更换发动机机油和机油滤清器)成本450元左右,大保养1200元左右,6万公里总常规保养成为为7000元左右。整体来看,奔腾T77小保养成本不高,总体保养费用分摊下来也不会太高,一般家用还可以接受。
四、总结
奔腾T77的优势有:年轻且精致的前脸造型、时尚和年轻的内饰、可观的乘坐空间、充足的动力储备、丰富的配置、舒适的底盘悬挂和良好的油耗表现。
奔腾T77不足有:不能全系标配后排扶手和杯架,对后排乘坐舒适性考虑不全; 悬架不采用四轮独悬,与其他国产热销同级车相比优势较低
总之,奔腾T77拥有精致的前脸和年轻的内饰,可观的乘坐空间,丰富的配置和良好的油耗表现,既适合充当家庭专门用车,也是年轻人的“大玩具”。
王叔叔0M2y:这车的油箱设计不合理
夜袭1986:我的一万公里变速箱漏油,我也是醉
用户1442173594453:油箱不是一般的小
奔腾T77的定位是一台紧凑型SUV,主打个性的外形以及高配置,性价比方面有着比较出色的表现。
【外形】第一次在路上偶遇奔腾T77的时候,笔者确实有被这样的外形所惊艳,确实没有想到这是一款来自奔腾的SUV,外形给笔者的感觉非常时尚,前脸点阵式的进气格栅近看很有质感,熏黑的LED大灯组以及獠牙造型的下包围有着很强的视觉冲击力。侧面以及尾部造型线条感十足,尤其是尾部贯穿式的尾灯组点亮之后很有辨识度。
【内饰】内饰方面奔腾T77也很有科技感,12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏功能比较丰富,显示细腻程度也是这个价位该有的表现,不过色彩风格不算艳丽,中控屏的UI设计也有点老气,操作跟手性一般。但功能还是比较丰富的,支持在线导航、在线影音,也能通过语音控制空调和天窗等。
电子挡把也算是一个亮点配置,大部分的功能按键都被集中在了挡把周围,P挡采用的是单独的按键式设计,第一次上手可能不太适应。
座椅采用了一体式运动风格,好处是运动感非常强,支撑性也不错,但缺点是乘坐舒适性一般,对于颈部的支撑不太到位,像笔者这种天天码字导致颈椎不太舒服的就很难适应这种座椅。
【空间】后排腿部空间表现比较好,身高1米7的同事乘坐在后排腿部还有2拳左右的余量,头部也不会觉得局促,中央地台隆起幅度比较小,纵向空间也放得下脚。
【动力】奔腾T77搭载的是1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩258牛·米,参数并不算差,但实际驾驶中给人的感觉却比较肉,因为油门响应比较迟缓,每次加速都需要提前量车身才会响应。
而且怠速时驾驶能够清晰的感知到来自发动机的抖动,要知道这并不是一台三缸发动机,这样的调校水准确实不能让人满意。
实测0-60公里加速需要4.35秒,百公里加速则是9.65秒,80-120公里加速则需要8.4秒,同级别来看算不上出色的表现,只能说是够用,很难有什么驾驶乐趣可言。百公里综合油耗也达到了9.5升,堵车时直逼11升,燃油经济性也不能让人满意。
【舒适性】底盘调教的比较舒服,对于大小颠簸过滤的都比较到位,而且后悬架回弹速度比较快,支撑性也有一定的功底,转弯时并不是那种软绵绵的感觉。
隔音方面表现也比较好,风噪比较小,胎噪也算不上清晰,只有在急加速时候能够感觉到来自发动机的噪音,但并不算吵闹。
总得来说,奔腾T77是一款颜值比较出色的产品,内饰也颇为精致,空间也够用。除了油耗偏高之外,其它方面并没有太明显的缺点,同级别来看性价比是不错的,值得考虑。
前天,有一位粉丝咨询奔腾T77的大致情况。今天我就带来了2020款 PRO 280 TID 手动豪华型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为10.58万元,懂车帝上经销商报价为9.68万元,目前暂时优惠大约为0.90万元,我们以此为例,需购置税9363元,车船税420元,商业险4404元,交强险950元,全款落地大约需要111937元。
【外观】
前脸进气格栅在设计上是非常宽大的,内部饰条的点缀呈“满天星”状存在,是非常有冲击感的,两侧大灯的内部灯组呈“矩阵状”存在,底部进气口的设计比较简单。车身侧面线条十分流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰比较大方,中控台的整体层次感很不错,按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配12.3英寸触控液晶屏,不仅支持CarLife,而且还支持语音识别控制多媒体系统导航、天窗、空调以及电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等,可见还是挺丰富的。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面整体很不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质的方向盘握感还是很舒服的。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手动变速箱,最大马力为169Ps,峰值扭矩为258N·m。动力方面表现虽然不是很强,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,皮质的座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
【空间表现】空间很大 全部大人坐满也不挤,这个好评。
[外观表现]外观设计简约 好看
【驾驶感受】开起来动力还是跟的上,没有阻尼感,高速效果也不错,很稳。
[油耗高低]开这个车市区油耗还行,高速开空调加满一箱油在400公里 主要是这个车邮箱太小了 这个是个硬伤
优雅橙子Ufo:你好 ,你的后备箱缝隙大吗?
木易4602:说的真好
奔腾T77他的外在设计来说,我觉得还是较为时尚的,并不会显得沉闷。走入内饰,他的整体的质感、观感我觉得是非常不错的。他的方向盘就采用了皮质包裹,握感确实是上乘的,而座椅采用的是合成皮包裹,前排座椅还支持加热功能,舒适度是非常高的,点赞。12.3英寸的中控屏,本身就支持CarLife,可玩性一样非常高,他就支持语言识别控制,像导航、开空调、切歌等来说就是一句话的事,如此的内饰我觉得在同级别还是有优势的,点赞。
1.5T发动机匹配的是7DCT变速箱,对于这套动力系统来说,整体还是较为好开的,不过在遇到堵车的时候,变速箱会有一些的顿挫感,并且在经过减速带、坑洼的时候,后排的弹跳感还是较为明显的。对于奔腾T77这款车,他主打的就是价格以及带来的性价比,竞争力还是不错的,但品牌知名度确实是小了些。