奔腾T77是一款主打时尚、年轻的家用紧凑型SUV车型,适合众多年轻消费者。在南宁奔腾T77 pro优惠在1万元左右。以20款奔腾T77 1.5T自动豪华型为例,该车在南宁指导价为11.38万元,优惠1万元后裸车价为10.38万元,购置税为8900元左右,保险5000元左右,上牌500元,全款最终落地价为11.82万元左右。
一、奔腾T77令人满意的地方
(一)奔腾T77拥有年轻且精致的前脸造型。从奔腾T77正面看,一眼望去就显得比较宽大,这得益于其在中网上方引擎盖下方采用了贯穿前脸的镀铬式条装饰,将两侧的车灯连接起来,拉宽是整车前脸的视觉宽度。此外,下方的车牌处通过熏黑饰条连接两侧日行灯,不仅起到了拉宽视觉效果的作用,而且整个造型犹如裂开的大嘴,气势如虹,有一丝丝运动气息。由于奔腾T77尾灯组一层采用凸出设计,所以从侧面看,奔腾T77会很修长、有跨界车的风格,彰显时尚风格。
(二)奔腾T77拥有时尚和年轻的内饰设计。奔腾T77国土棕+茉莉米配色内饰看起来会比较明亮,中控顶部为深黑色一层,中控大屏和仪表盘处于这一层;下面一层为棕黑面板装饰,空调出风口所属;最下面则为米白色一层,包括手套箱所在的一层和座椅配色,面积最大。这三层,层次感明显,通过不同颜色也很好的划分出不同的功能区域。奔腾T77采用的连体双屏设计符合时下潮流,很适合年轻人的口味,电子档把设计得精致小巧,可以营造年轻和具有科技感的内饰氛围。
(三)奔腾T77乘坐空间非常可观。以本人174cm的身高来测量,将驾驶位调至最低且合适的驾驶状态,奔腾T77前排头部空间为1拳,后排头部空间还有1拳,腿部空间2拳有余。虽然定位为紧凑型SUV,比亚迪宋空间大,满足家用是没有问题的。奔腾T77尾门开口高度很高、开口很大,搬运大件物品上下车很方便。后排座椅支持四六比例放倒,座椅放倒后与后备箱形成一个纯平的大空间,转载大件物品没有压力;在自驾游时,夜宿城内也很舒服。
(四)奔腾T77动力储备充足。相比于1.2T发动机,奔腾T77这台1.5T发动机能给驾驶员不错的驾驶信心。在一家四口出去旅行途中,后备箱装满的情况下,只要深踩点油门,这台发动机依然可以输出驾驶员需要的动力,没有乏力感。
(五)奔腾T77拥有丰富的配置。这台奔腾T77配备了定速巡航、全景天窗、车顶行李架、自动空调和全LED大灯等。在长途行驶和高速行驶时最喜欢用的就是定速巡航,减轻了驾驶员很多负担;孩子们在后排乘坐很喜欢开天窗,对他们来说坐在后排开着天窗那就是一种享受;全LED大灯夜间照明效果好,驾驶中更加得心应手。
(六)奔腾T77在运动和舒适之间取得不错的平衡。奔腾T77悬挂调校属于偏向舒适型,对细小震动可以很干脆很快速的过滤掉,对由于偶遇大坑带来的大震动也可以很柔和的处理掉;悬挂支撑性好,高速变道时车身侧倾表现良好,车内乘客侧倾幅度不大,可以保证车内乘客乘坐舒适性。总体来说,奔腾T77底盘悬挂没有硬邦邦的感觉,也没有软绵绵的感觉,要的就是一个比较平衡的调校效果。
(七)奔腾T77油耗低,家用合适。奔腾T77百公里综合油耗为7.8L左右,国道油耗百公里6.8L左右,高速为6.4L/百公里,市区6km+郊区5km路段平均车速33km/h时,油耗为9.4L/百公里。整体看,定位为家用车紧凑型SUV的奔腾T77油耗表现很好,很适合家用。
二、奔腾T77不满意的地方
(一)奔腾T77要是能全系标配后排中央扶手和杯架就好了。奔腾T77目前只有次顶配和顶配车型有后排扶手和后排杯架,考虑到已经给了那么多智能配置,如果将一两个智能配置的成本换为扶手和杯架应该是可以的,也可以提高后排乘客的乘坐舒适度。
(二)奔腾T77没有配备四轮独悬,实属可惜。虽然奔腾T77悬架调节效果不错,但奔腾T77采用后非独立悬挂,与采用四轮独悬的10万元级国产紧凑型SUV相比,奔腾T77优势较弱。
三、奔腾T77独悬保养成本
奔腾T77首次保养是5000公里,其后保养周期是5000公里,小保养(更换发动机机油和机油滤清器)成本450元左右,大保养1200元左右,6万公里总常规保养成为为7000元左右。整体来看,奔腾T77小保养成本不高,总体保养费用分摊下来也不会太高,一般家用还可以接受。
四、总结
奔腾T77的优势有:年轻且精致的前脸造型、时尚和年轻的内饰、可观的乘坐空间、充足的动力储备、丰富的配置、舒适的底盘悬挂和良好的油耗表现。
奔腾T77不足有:不能全系标配后排扶手和杯架,对后排乘坐舒适性考虑不全; 悬架不采用四轮独悬,与其他国产热销同级车相比优势较低
总之,奔腾T77拥有精致的前脸和年轻的内饰,可观的乘坐空间,丰富的配置和良好的油耗表现,既适合充当家庭专门用车,也是年轻人的“大玩具”。
王叔叔0M2y:这车的油箱设计不合理
用户1442173594453:油箱不是一般的小
夜袭1986:我的一万公里变速箱漏油,我也是醉
【外观】奔腾T77延续霸气的家族式设计语言,前脸采用宽大的六边形中网设计,内嵌“满天星”式格栅设计,辨识度非常高。同时搭配两侧凌厉的前大灯设计,下方熏黑式的日间行车灯与进气槽融为一体,使得前脸更显得饱满。车身侧面运用粗犷的腰线勾勒,从车头引擎盖处一直贯穿至车尾,层次感鲜明。侧裙区域采用亮色的镀铬饰条修饰,搭配悬浮式车顶设计,具有一定的运动气息。车尾整体设计较为饱满,贯穿式尾灯与前脸相呼应,并且在中间区域镶嵌了字母尾标,提升质感的同时也大大提升了辨识度。
【空间】车身尺寸分别为4525*1845*1615mm,轴距为2700mm,空间表现不错,在同级别车型中占据不错优势。本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部可拉伸130度,有较大的舒展空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排的腿部空间有将近两拳距离,并且后排中间地台隆起的高度并不高,对于中间乘客来说比较友好。此外,后排贴心配备了空调出门口,以及车门区域配备了杯槽,方便后排乘客使用,实用性比较高。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出169马力,动力强劲,市区驾驶起步轻快,油门响应积极,升档并不拖沓,拥堵的路段跟车,驾驶感也比较强。高速路段驾驶,时速在80km/h以下加速感最强,中后段加速有一定的爆发力,并且伴随着一定的推背感,对于喜欢激烈驾驶的朋友来说,能满足一定的驾驶乐趣。
【隔音】奔腾T77的隔音效果不错,时速在80km/h以下,车内静谧性很强,并且胎噪和风噪处理得比较到位。时速达到120km/h时,有略微胎噪声传入车内,不过并不恼人。发动机舱保持较为不错的隔音水平。
最后说说购车费用,由于手头比较紧,在购车时采用分期贷款的形式,首付30%,落地价15万左右,指导价是13.88万,优惠一万(个人觉得优惠力度不大),加上必备的费用,购置税1万2左右,车船税、上牌费500、保险6000左右。有的朋友说,这个价位够买一台合资车型了,而我个人觉得比较满意,并且也在能接受的范围内。
总的来说,奔腾T77整体我比较喜欢,在设计做工以及配置方面都不逊色于合资车,是一款值得推荐的车型。
廖工:建议不要买奔腾车,缺点油箱太小,电瓶几天不开就没电。挂停车挡还有顿挫声响。售后无保障,说好的免费5保,可是3保就要花钱了,还很贵。现在就卖车店都不能保养了
说实话,我看上T77,就是因为这个外观,在这个价位的紧凑型SUV里,我没找到比它更帅的车。确实非常酷。
奔腾T77的前脸显得非常运动化奔腾T77的点阵式镀铬中网远看像“雨滴”的效果,大灯造型也比较独特,棱角分明的锐利外观还衔接了中网,形成斜角,整体很有设计感。从车身的侧面来看,整体的风格非常硬朗,悬浮式的车顶设计也顺应了时下的潮流,双色双五辐式的轮圈,颜值符合我的口味。尾部比较简约饱满,看起来非常的动感。贯穿式的尾灯让人眼前一亮,夜晚点亮效果很好。优美的线条也让整个车尾显得非常有层次感。
内饰部分,奔腾T77的内饰设计以黑色为主,搭配银色镀珞饰条,显得非常大气而且还不单一。中控台用软性材质包裹,质感良好。平底三辐式多功能方向盘用皮质材质包裹,握感舒适,多功能按键布局合理,使用便捷,搭配上12.3英寸触控液晶屏,科技感十足。还有一个全息投影的二次元小姐姐,不仅能和她聊天,每次音乐一响起来,她还会跳舞,有点科幻啊。
动力方面,从参数来看,奔腾T77全系搭载的是一款最大功率功率105kW(143PS)的1.2T涡轮增压发动机,最大扭矩为204N·m。虽然也是一台四缸发动机,不过我对1.2的排量有些不满意的。实际开起来也是如此,它的动力水平确实没有外形的那么运动,不过对于日常通勤上下班和偶尔的自驾游来说,还是没多大问题的。
变速箱方面,采用7速湿式双离合变速箱,然而换挡速度有些迟滞,主要表现在起步和加速上的轻微顿挫感,但驾驶过程中大部分时候的体验也还可以接受,不过换挡的平顺性表现有点对不住参数优秀的7速的双离合变速箱,表现一般。有点后悔没选1.5T的了。唯一让我满意的,就是这么大的车,排量虽然小,但不会有小马拉大车一样的油耗,我目前开起来,油耗基本在7L多。
悬架为前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立。可能考虑到年轻人腰好腿好的原因,调校比较硬,遇到凹凸不平的路面时,路感很强,车身也相对颠簸,舒适性自然也比较一般。
落地价格
奔腾T77 2019款230自动豪华版,指导价11.08万,19款优惠比较大,车身价优惠了2万,裸车价是9.08万,购置税8000,保险4000,上牌800,全部落地10万3千多。当时因为19款优惠大,没选20款1.5T的,有点后悔,如果预算够的话,我建议还是选20款的吧。
养车成本
目前油耗还是不高,综合下来7L多,差不多一公里4毛多,保养了2次,第一次是免费的,第二次花了300多,我当时买的时候,有终身质保,以后修车应该能省点钱。
奔腾T77,是一台颜值特别出众的车,其它不什么特别的优惠,内饰细节做工,略显粗糙,然后1.2T的动力弱了一台。建议要买就买1.5T的。
喝猫的加菲xu:你这个配置的有全息投影吗
陈彪Adrian:我也是很喜欢这个外观,尤其黄色的
奔腾T77颜值高,也更年轻一些,除了颜值高以外排量还小,发动机是1.2T的,以后用车过程中油耗也比较低。前面看这车给我的感觉是很大,更像是中型的SUV,没有太复杂的设计,确是很简单,带来一种个性的味道。两边的后视镜,造型美观,还能自动折叠呐。大灯内部的造型有一种机械感,远光灯和近光灯都是LED光源,晚上行车也不惧怕夜路。六边形的中网看上去就像是一个大嘴,十分的霸气,点阵式的进气格栅让它更加个性。换一个视觉来感受我的T77,底盘高度也不错,对付我老家的土路是可以的。在车前脸看着大,在车侧面看着就没有那么大了,不过设计的人性化,车内空间确是很大的。侧面的线条偏圆润,中间和车门下方有镀铬饰条贯穿,让侧面看上去也很美。车尾造型没有前脸那么霸气,也是看上去很简单,线条比较有层次感。尾灯和刹车灯在上方,在保险杠上是倒车灯和后雾灯,后保险杠中间的造型带来了一定的运动氛围。奔腾的英文字母在尾灯中间,辨识度要高一些。
内饰我看着有一种豪华感,仪表盘和中控大屏和奔驰的E级很像。方向盘还是平底式的设计,真皮的包裹手感不错,两边有多功能按键,这个性价比很高了。方向盘中间的标志,很有质感。定速巡航在转向灯的下方,以后在高速上可以用到了。仪表盘的屏幕是8英寸的,蓝色的背景很有科技感。中控的大屏幕也是8英寸的,启动电源后的页面,右边显示的是时间日期。还有百度CarLife功能,用着也方便。这个价位内还能买到电子手刹和自动驻车功能,方便了日后的使用。
后排的空间大,下次回家可以带着爸妈出去玩了。后排还有两个空调出风口。底部还有USB接口,能给手机充电,想买个空气净化器插在这里。后备箱内部平整,这个级别的车型空间都差不多,放取物品也方便,后排的座椅可以放倒。后备箱里还有12V电源,可以放车载设备了。