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    探岳底盘表现不理想值得买吗_探岳操控怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共931人评价
    18万-25万SUV总榜No.67
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.73
    • 配置
    • 3.69
    • 3.71
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.77
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    3.9良好

    【提车价格】 因为颗粒捕捉器及不喜欢rline外形,本来奔着280去的,谈完17个落地,但是对动力又不甘心,研究了一下新款DTH发动机,心一横就当个小白鼠吧,直接找销售聊了聊330,330比280优惠少4000,原本想加装360和座椅加热,4s无法保证到车时间,不接受订单,恰巧路上有两台330p是加装了座椅加热的,就他了,和销售争取了一下价格,裸车优惠加上旧车置换补贴9000、免息免手续费贷款优惠2000,开票价16.09万,最终落地价18.93万,这价格包括3699元的双保,500元的3000工时费减半,5800元保险,7100的购置税,还有精品礼包好像是6800元(包括贴膜、记录仪、脚垫、尾箱垫、发动机护板),还有出库费服务费等,最终落地18.93万。 【空间表现】 车辆尺寸不大,比我之前的车短5公分,低5公分,内部空间纵向宽裕,横向一般,高度一般,尾箱较短,基本够用,本来想换凯迪拉克XT5,考虑到停车费劲,最终选的探岳。 【驾驶感受】 提车已经整三周,每天上下班,接送孩子,开了700+公里,开的比较温柔,动力感觉刚刚好,幸好没要280。胎压可能有点高,路感很清晰,底盘有着硬。液晶仪表可以调样式,可惜不能像高配的换颜色,显示信息还可以丰富。车上专门放了个iphone,开机自动开启carplay,听音乐、导航很方便,比车机自带的好用。 【油耗】 现在刚用第二箱油,第一箱油表显7.8,实测8.0。新车开的还是比较温柔,小心翼翼的,尽量不急加速急减速,目前第二箱油,表显8.1,估计后期注意点开油耗在9-10个吧。 【购车经历】 看的车比较多,最喜欢的XT5和探岳,托底选择是rav4,想着如果实在选不到合适的就丰田了。爱人也比较喜欢XT5,可惜车型大,用车环境不方便,基本上4.6米左右最合适,同级别的那几款还是探岳无论外形还是内饰都比较满意。因为颗粒捕捉器问题想买280的,上一辆车1.5T的,开空调动力明显变弱,担心动力跟不上,研究了一下新款发动机,优化了不少,应该不会那么容易堵了,一咬牙还是330吧。没考虑380主要是Rline版外形适合年轻人,还是更喜欢黑色侧裙,可能是我眼光太老了😂 【销售态度】 北京的4s店很多,9月初在网上看到别人提280的价格很给力,趁着中秋放假,第一个去的石景山的4s,一进门感觉展厅又小又暗,展厅一辆白色280,正是我想要的,几个销售坐在旁边玩手机,一点没有接待的意思,问了问价格,直接报价19.2,我说网上车友都是17个多提车,销售说不可能,最低也要19个,我扭头去的大兴庆洋。店大就是不一样,看车的人不少,展厅车也多,销售还不错,主动询问介绍车型,我直接问的价格,给我报价17.5,如果当天能定还能再优惠3000,这是我去的第二家店,没有贸然定。后来看见圈里有车友在大兴捷亚泰定和昌平捷亚泰定的,先去的大兴捷亚泰,原谅我没啥见识,这店更大,一汽上汽两家大众是一起的,展厅通的,共用一个售后,报了280和330的价格,和庆洋差不多,贷款的话争取一下能到17。后面抽空去了昌平捷亚泰,销售还算热情,因为昌平的3000购车补贴截止了,价格涨了,想想马上10月,应该会有新活动,也就没下手。十一放假,询问几家销售,回答没有新活动,并且一汽大众发光行动截止,又涨了2000😡。已经想好定330,之前和销售聊330优惠比280少4000,趁着十一带孩子出去玩,路过大兴,又去了庆洋,330p报价19.2落地,路上有辆白色加装座椅加热的,需要加1000,跟销售表明19个以内立马订,销售争取了一下,最终定下。要说服务态度,大兴庆洋和捷亚泰都不错,昌平捷亚泰也很好,石景山冀东兴就算了吧。 这价格比其他省份应该算便宜了,但对比280的价格好像还是贵了。

    2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 02023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 0
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    2022-11-05

    旧事酒浓4591购置税才7100.?

    智慧露珠jrK颗粒捕捉器堵过吗?请问一下。

    流氓de七少贵吗

    点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

    4.5优秀

    【空间表现】 够用,空间可以 【最不满意】 主驾副驾座椅两侧包裹太硬了,不喜欢, 【购车经历】 跑了几家店聊价格,碰到一些忽悠我的,真的服了一些销售 【提车价格】 分期购车,车价所以优惠就大,但因为是有息贷款,比全款的话,还是要多出一些。 【驾驶感受】 开起来可以,就是减震有点差,1.5T跑高速也可以,够用,不是非常追求动力,1.5T也可以考虑。 【油耗】 高速5.8 ,5.7不开空调情况下,市区油耗7-8左右。 【乘坐体验】 坐起了软硬适中,不好也不差 【维修成本】 新车,暂无了解。 【销售态度】 广西南宁某家4s店有位销售服务有点差,后面也没在他们店订车。

    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 02023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 0
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    2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 82023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 图 8
    2023-10-31

    用户6973683770505高速能跑多快 100到140加速 会不会费劲

    房最丑定了以后多久提的车

    勇敢的孔雀KSJ买之前有考虑过涂层发动机吗?到底靠不靠谱呀,我也准备入手

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    3.2良好

    底盘欠佳,该硬的时候软,该软的时候硬,弹跳比较多余 涡轮迟滞,加速反应不灵敏,切换S档有所改善 车机太差,功能少,画面略模糊,卡顿,触控延迟,夏天易死机,有种十年前库存货的美感 隔音差,市区行驶能听到明显噪音,高速风噪偏大 油耗高,市区行驶11个油起步,不跑高速和快速路很难低于这个数

    2024-01-26

    点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

    4.64优秀

    2021面9月1日提的车,说说这4天的基本感受吧。 外观:这个没得说,没有人会说探岳这车丑,颜值绝对过关。 动力:只要舍得踩,280动力是没问题的,涡轮介入后感觉比同事的RAV42.0自吸的猛。 配置:我觉得ok,电尾门也标配了,双电动座椅,加全景天窗,双耳朵折叠,唯独不好的就是车联网感觉对我没什么鸟用呢?还是我不会用。 内饰:大众家族设计吧,没啥好讲的,科技感提升不少这个比较喜欢,取消了物理按键,不知道这是不是为了省成本还是设计师的设计,不过空调调解触控按键这块还是需要表扬一下的。 操控:超车最好用运动档,D档超车没什么信心,可能是新手问题。底盘太硬了,太硬了,太硬了重要的事情需要多说几次,出去带客户走有起伏或者减速带时我都怕把人家女客户的大姨妈顿出来,减速都没啥用,都说德系底盘调教的好,也没看出来咋样,硬!是怕调教太软过不了麋鹿么,不知道。确实硬。正常路面很稳定,开多快不会飘。毕竟我都买280了也不会开太快。 空间:空间肯定是不小,勉强能算中型SUV吧,反正同事都说空间可以,那就算可以吧。 最后说操控吧:除了刹车偏硬,其他我都满意,而且我不懂刹车硬是优点还是缺点,这个大家可以讲下(毕竟没硬到像model3那样) 以上就是我的真实用车体验

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    2021-09-04

    zzxin1977要不是因为颗粒捕捉器的问题,我也入手探岳了

    造飞机的小明—领克01买车的时候很喜欢这款车,奈何280动力太差,330的颗粒捕捉器又堵,380的好,就是太贵了

    H粱一孟19,330四驱豪华 跑了快三万 没有颗粒问题 前天自己跑了300公里高速 油耗7.4 个人感觉除了隔音不好其他都OK

    点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

    3.71良好

    【最满意】 最满意的地方就是车内空间,后排跷二郎腿没问题,后备箱空间也能满足日常需求 【油耗】 油耗大概10个左右,上班路程比较短,费油 【最不满意】 最不满意的就是车内扶手箱,高度太低了,开车拖着不舒服,满满的廉价感,还有车身长度如果能有4.7米以上就更好了 【购车经历】 本来是打算买星越L的,偶然看到了探岳,试驾后改变了主意😂 【动力表现】 动力表现可以,只要舍得踩油门,满足家用完全没问题 【空间表现】 空间表现很棒,内部空间充裕 【驾驶感受】 转向很轻,转向精准,开着比较省力,动力响应也可以,就是底盘比较硬,过减速带颠簸的感觉很强,舒适感差了些,除了这个,其他都还好,变速箱顿挫感也可以接受

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    2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版 图 22021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版 图 2
    2021-12-12

    斯斯9572920287785同款,我的也是跑了800多公里

    丶勿忘心安啊难道你不知道扶手箱可以抬起来调整高度么 抬一点向下按就卡住了

    文艺8W4上路多少

    点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版

    3.78良好

    总体来说不错这个级别就是颗粒捕捉器堵,油耗偏高,动力颜值高,操控性好,行驶中没那么顿挫,我开车比较佛系,但是颗粒捕捉器堵这事没那么严重乘坐舒适,我比较瘦,东北这个座椅加热方向盘加热非常适合,就是转弯侧倾严重,底盘偏硬,我在北京提的车,价格上非常合适,这车空间给力后排座椅可调节非常好

    2020款探岳 330TSI 豪华智联版 图 02020款探岳 330TSI 豪华智联版 图 0
    2021-11-07
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.50分“优秀”