点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
3.9分“良好”【提车价格】
因为颗粒捕捉器及不喜欢rline外形,本来奔着280去的,谈完17个落地,但是对动力又不甘心,研究了一下新款DTH发动机,心一横就当个小白鼠吧,直接找销售聊了聊330,330比280优惠少4000,原本想加装360和座椅加热,4s无法保证到车时间,不接受订单,恰巧路上有两台330p是加装了座椅加热的,就他了,和销售争取了一下价格,裸车优惠加上旧车置换补贴9000、免息免手续费贷款优惠2000,开票价16.09万,最终落地价18.93万,这价格包括3699元的双保,500元的3000工时费减半,5800元保险,7100的购置税,还有精品礼包好像是6800元(包括贴膜、记录仪、脚垫、尾箱垫、发动机护板),还有出库费服务费等,最终落地18.93万。
【空间表现】
车辆尺寸不大,比我之前的车短5公分,低5公分,内部空间纵向宽裕,横向一般,高度一般,尾箱较短,基本够用,本来想换凯迪拉克XT5,考虑到停车费劲,最终选的探岳。
【驾驶感受】
提车已经整三周,每天上下班,接送孩子,开了700+公里,开的比较温柔,动力感觉刚刚好,幸好没要280。胎压可能有点高,路感很清晰,底盘有着硬。液晶仪表可以调样式,可惜不能像高配的换颜色,显示信息还可以丰富。车上专门放了个iphone,开机自动开启carplay,听音乐、导航很方便,比车机自带的好用。
【油耗】
现在刚用第二箱油,第一箱油表显7.8,实测8.0。新车开的还是比较温柔,小心翼翼的,尽量不急加速急减速,目前第二箱油,表显8.1,估计后期注意点开油耗在9-10个吧。
【购车经历】
看的车比较多,最喜欢的XT5和探岳,托底选择是rav4,想着如果实在选不到合适的就丰田了。爱人也比较喜欢XT5,可惜车型大,用车环境不方便,基本上4.6米左右最合适,同级别的那几款还是探岳无论外形还是内饰都比较满意。因为颗粒捕捉器问题想买280的,上一辆车1.5T的,开空调动力明显变弱,担心动力跟不上,研究了一下新款发动机,优化了不少,应该不会那么容易堵了,一咬牙还是330吧。没考虑380主要是Rline版外形适合年轻人,还是更喜欢黑色侧裙,可能是我眼光太老了😂
【销售态度】
北京的4s店很多,9月初在网上看到别人提280的价格很给力,趁着中秋放假,第一个去的石景山的4s,一进门感觉展厅又小又暗,展厅一辆白色280,正是我想要的,几个销售坐在旁边玩手机,一点没有接待的意思,问了问价格,直接报价19.2,我说网上车友都是17个多提车,销售说不可能,最低也要19个,我扭头去的大兴庆洋。店大就是不一样,看车的人不少,展厅车也多,销售还不错,主动询问介绍车型,我直接问的价格,给我报价17.5,如果当天能定还能再优惠3000,这是我去的第二家店,没有贸然定。后来看见圈里有车友在大兴捷亚泰定和昌平捷亚泰定的,先去的大兴捷亚泰,原谅我没啥见识,这店更大,一汽上汽两家大众是一起的,展厅通的,共用一个售后,报了280和330的价格,和庆洋差不多,贷款的话争取一下能到17。后面抽空去了昌平捷亚泰,销售还算热情,因为昌平的3000购车补贴截止了,价格涨了,想想马上10月,应该会有新活动,也就没下手。十一放假,询问几家销售,回答没有新活动,并且一汽大众发光行动截止,又涨了2000😡。已经想好定330,之前和销售聊330优惠比280少4000,趁着十一带孩子出去玩,路过大兴,又去了庆洋,330p报价19.2落地,路上有辆白色加装座椅加热的,需要加1000,跟销售表明19个以内立马订,销售争取了一下,最终定下。要说服务态度,大兴庆洋和捷亚泰都不错,昌平捷亚泰也很好,石景山冀东兴就算了吧。
这价格比其他省份应该算便宜了,但对比280的价格好像还是贵了。
旧事酒浓4591:购置税才7100.?
智慧露珠jrK:颗粒捕捉器堵过吗?请问一下。
流氓de七少:贵吗
点评车型:
2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
4.5分“优秀”【空间表现】
够用,空间可以
【最不满意】
主驾副驾座椅两侧包裹太硬了,不喜欢,
【购车经历】
跑了几家店聊价格,碰到一些忽悠我的,真的服了一些销售
【提车价格】
分期购车,车价所以优惠就大,但因为是有息贷款,比全款的话,还是要多出一些。
【驾驶感受】
开起来可以,就是减震有点差,1.5T跑高速也可以,够用,不是非常追求动力,1.5T也可以考虑。
【油耗】
高速5.8 ,5.7不开空调情况下,市区油耗7-8左右。
【乘坐体验】
坐起了软硬适中,不好也不差
【维修成本】
新车,暂无了解。
【销售态度】
广西南宁某家4s店有位销售服务有点差,后面也没在他们店订车。
用户6973683770505:高速能跑多快 100到140加速 会不会费劲
房最丑:定了以后多久提的车
勇敢的孔雀KSJ:买之前有考虑过涂层发动机吗?到底靠不靠谱呀,我也准备入手
点评车型:
2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
3.2分“良好”底盘欠佳,该硬的时候软,该软的时候硬,弹跳比较多余
涡轮迟滞,加速反应不灵敏,切换S档有所改善
车机太差,功能少,画面略模糊,卡顿,触控延迟,夏天易死机,有种十年前库存货的美感
隔音差,市区行驶能听到明显噪音,高速风噪偏大
油耗高,市区行驶11个油起步,不跑高速和快速路很难低于这个数
2021面9月1日提的车,说说这4天的基本感受吧。
外观:这个没得说,没有人会说探岳这车丑,颜值绝对过关。
动力:只要舍得踩,280动力是没问题的,涡轮介入后感觉比同事的RAV42.0自吸的猛。
配置:我觉得ok,电尾门也标配了,双电动座椅,加全景天窗,双耳朵折叠,唯独不好的就是车联网感觉对我没什么鸟用呢?还是我不会用。
内饰:大众家族设计吧,没啥好讲的,科技感提升不少这个比较喜欢,取消了物理按键,不知道这是不是为了省成本还是设计师的设计,不过空调调解触控按键这块还是需要表扬一下的。
操控:超车最好用运动档,D档超车没什么信心,可能是新手问题。底盘太硬了,太硬了,太硬了重要的事情需要多说几次,出去带客户走有起伏或者减速带时我都怕把人家女客户的大姨妈顿出来,减速都没啥用,都说德系底盘调教的好,也没看出来咋样,硬!是怕调教太软过不了麋鹿么,不知道。确实硬。正常路面很稳定,开多快不会飘。毕竟我都买280了也不会开太快。
空间:空间肯定是不小,勉强能算中型SUV吧,反正同事都说空间可以,那就算可以吧。
最后说操控吧:除了刹车偏硬,其他我都满意,而且我不懂刹车硬是优点还是缺点,这个大家可以讲下(毕竟没硬到像model3那样)
以上就是我的真实用车体验
zzxin1977:要不是因为颗粒捕捉器的问题,我也入手探岳了
造飞机的小明—领克01:买车的时候很喜欢这款车,奈何280动力太差,330的颗粒捕捉器又堵,380的好,就是太贵了
H粱一孟:19,330四驱豪华 跑了快三万 没有颗粒问题 前天自己跑了300公里高速 油耗7.4 个人感觉除了隔音不好其他都OK
【最满意】
最满意的地方就是车内空间,后排跷二郎腿没问题,后备箱空间也能满足日常需求
【油耗】
油耗大概10个左右,上班路程比较短,费油
【最不满意】
最不满意的就是车内扶手箱,高度太低了,开车拖着不舒服,满满的廉价感,还有车身长度如果能有4.7米以上就更好了
【购车经历】
本来是打算买星越L的,偶然看到了探岳,试驾后改变了主意😂
【动力表现】
动力表现可以,只要舍得踩油门,满足家用完全没问题
【空间表现】
空间表现很棒,内部空间充裕
【驾驶感受】
转向很轻,转向精准,开着比较省力,动力响应也可以,就是底盘比较硬,过减速带颠簸的感觉很强,舒适感差了些,除了这个,其他都还好,变速箱顿挫感也可以接受
斯斯9572920287785:同款,我的也是跑了800多公里
丶勿忘心安啊:难道你不知道扶手箱可以抬起来调整高度么 抬一点向下按就卡住了
文艺8W4:上路多少
总体来说不错这个级别就是颗粒捕捉器堵,油耗偏高,动力颜值高,操控性好,行驶中没那么顿挫,我开车比较佛系,但是颗粒捕捉器堵这事没那么严重乘坐舒适,我比较瘦,东北这个座椅加热方向盘加热非常适合,就是转弯侧倾严重,底盘偏硬,我在北京提的车,价格上非常合适,这车空间给力后排座椅可调节非常好