探岳整体空间出色值得买吗_探岳空间怎么样

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.2分“优秀”

赶上22年底购置税补贴末班车，最终买了自己人生的第三台爱车，虽然身边的同事和朋友对探岳褒贬不一，但是我还是不在乎，喜欢就是喜欢，宁愿当一只小白鼠?！相信大众对这次的升级改造不要让我失望！2.28日刚做完首保，谈谈5000公里的感受，车机绿屏死机一回，重启一下好了，车内空间绝对够用，不过后排坐三人情况下对中间乘客属实不太友好，高速5.9个油，其它暂时没发现什么问题。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.5分“优秀”

【空间表现】 大众探岳虽然是一款中型SUV，但是这款车的尺寸其实并不算大，这款车的车身长度还不到4米6，好在轴距方面达到了2731mm，另外大众在车内空间的利用率方面还是比较高的，所以这款车的实际空间表现还是比较不错的，满足家用的需求也是完全没有问题的。 【内饰配置】 大众探岳的内饰采用了大众家族式的设计风格，内饰造型基本上跟大众旗下的很多车型有着比较高的相似度，中控部分采用了嵌入式的屏幕，低配车型的屏幕为6.5英寸，高配车型为8英寸，并且高配车型还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘，提升了内饰的科技感，这款车的内饰在做工和用料方面的水平还是比较不错的。 【最不满意】 车机系统Carpaly卡顿较频繁。音乐，视频播放效果不理想无伤大雅，基本不用。 【驾驶感受】 今天去媳妇家里“探岳”，高速车子不多，试了一下定速巡航，很好用，基本上是解放双脚，大多都是用按键调整速度（可以微调，可以10km加减）。最高时速160，因为新车才开了500多公里，磨合期不敢放肆，高速很稳，加速没有那么亢奋。悬架也还不错，过滤很好，不过140过后的风噪。。。啧啧。。。高速油耗6.7，市区几天正常8.5左右。

点评车型: 2024款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

4.6分“优秀”

【提车价格】 价格真的买贵了，第一次去4s店直接就买了，销售算的价格我都没有讲价，反正也看中颜值跟动力了，省的天天去店里面磨价格，自己的工作都耽误了。我也是急性子，直接下单！走贷款免息，贷12万分十二期 【驾驶感受】 驾驶感受就是低速2档到3档拖档比较严重，这应该是双离合的通病吧？还是个例就不清楚了。本来看中330的怕后悔，380真的没有买后悔，动力非常好！不管是城市还是高速超车真的太畅快了！ 【油耗】 买油车要是太在乎油耗的话建议电车，探岳380城市道路应该在13以内(堵车)，高速在8以内，我就不太在乎油耗，我只在乎我自己开着爽！！！ 【空间表现】 空间很不错，利用率挺高的！ 【购车经历】 在厦门殿前购买的，说真的，下完定金才发现网上说的22.5落地我这23.3落地有点冤种了！

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.8分“良好”

提车几天了，油耗表现还可以，还跑了一遭崎岖不平的山路，半路堵车，走走停停，刹车灵敏，方向轻且精准。7个多油也算不高了。 空间很满意，女司机的后排非常宽松，三个高个成年人也不觉得挤。内饰太朴素了，座位硬，特别是下车时，车座本身边稍翘起又硬总要绊一下。如果扶手台再高一点儿，座椅触感好一点，颜色搭配再丰富一点，这估计也是万千大众客户的希望吧。 原来开着一辆手动挡，没啥配置。虽然是多少年的老司机，但是在车位紧张，到处都是车的现在，通过密集车群时还是小心翼翼。新车还配有前雷达，非常有必要配置。 在没买车之前就已经在懂车帝上一直看一直对比到最后还是提了配置丰富的探岳。自动刹车自动识别路标，定速巡航自适应巡航等。电动尾门，迎宾灯，自动大灯用着也顺手。还有很多配置，我也不太懂，慢慢去了解吧。等开上一段时间以后，再来总结一下驾驶体验吧。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.1分“优秀”

外观：个人觉得很漂亮，前后亮标的灯很漂亮，迎宾灯不错，但是Rline的外观更帅 动力：330足够用，双离合没有所说的那么平顺，换挡能感觉到尤其大油门，有时候会顿挫一下，神经质的抽一下。 底盘：底盘不错，高速开150很稳，没开过高级车，对减震滤震没有概念。 空间内饰：虽然车很短，但空间足够了，配置不错，前排座椅两侧很高上下车绊腿，但是坐上去没有磕腿的感觉，个人认为座椅挺舒服的，这次过年高速开1200公里，没有屁股痛腰痛。大众车的中央通道显着不高档。大屏也没什么好用的。

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.6分“优秀”

品牌可以，空间大内饰好看外观好看，缺点是贵性价比低，没开过多少好车这个发动机感觉很可以，动力方面没感觉有啥问题，油耗真jb高，跟日系没法比，看上去8个油左右还行，市区堵车就到10了，怕开坏了还一直喂中石化的，快穷疯了朋友的凯美瑞加92一箱油比我便宜一半，当然他落地近30万的配置跟我的差不多hhh，日系减配名不虚传，没啥不满意的，当个家用车偶尔开出去还能装个逼，本来奔着迈腾去的，可惜本人190山东大汉实在受不了轿车的憋屈，思来想去还是买了suv，没啥商务属性但你就是硬整商务也没人会说啥毕竟价格摆那，哎小时候看不起大众以为就是打滴车，长大成为大众，才知道，在路上看到的每一辆车，都没人有资格嘲笑，以后发财可能会换车也可能不会，总之现在我就挺满足，未来在带个美女一起自驾旅游，光是想想就很开心哈哈

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.8分“优秀”

看了途观L和探岳，发现虽然探岳的轴距短了6厘米，但是实际内部空间确差不多，就是后备箱小了一点，反对我来说够用了，同排量价格差不多但是探岳配置更高，气囊也多。我是全款买的，落地18.5，送了原厂隐藏式ETC行车记录仪和全车3M车膜，其他的东西太垃圾到手就换，比如脚垫坐垫。 我是纯市区开，显示平均时速21，油耗10个。 1.5T的也不怕颗粒捕捉器堵，动力够用。开起来没有小马拉大车的感觉。 外观还是很漂亮的，耐看，也有前后贯穿灯带。 车机是866b，应该比3月份以前的866a稍微有点提升，可以在车机上直接查看原厂行车记录仪，记录仪可以显示车辆灯光车辆信息这点不错。 空间真的蛮大，别看轴距只有2731和速腾一样，实际坐进去比速腾大很多。 不好的地方就是后排坐垫为了移动，后排2边放置了2个小盒子让坐垫宽度变小，坐3个人的话估计舒适度差一点。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

3.9分“良好”

2023新款外观还是很帅的，最满意的是前后线条灯连着车标，车标也会亮，越看越喜欢。还有后视镜下面有灯光会在地上印出车标，车门下方也有亮标，感觉很棒。比较忙没有好好拍照，下次找个合适的地方拍点图。 内饰一般，不太满意皮质档把，不精致，其他中规中矩。 车机不是太好用，特别是导航，现在都用手机导航了。 开起来还是很舒适的，空间也不错，我188的个子觉得很够了，好多车也是因为身高筛掉了。前后空间都不错，相对的牺牲了一些后备箱空间，家里人不多的话也够用了。 总之还是比较满意的，作为第一辆车来说没啥大毛病。主要还是帅！

点评车型: 2023款探岳 改款 380TSI 四驱R-Line高能版

3.9分“良好”

我的是23款380改款黑光版的，先说缺点：操控性差点意思；噪音也比较大；倒车影像、360影像的画质感人，有点像大家在网上看360p清晰度的视频（说实话大众真没必要在这上面省钱，这些都是各大品牌的标配了，有点恶心人），然后车机系统容易出小问题（各大品牌基本上都会，除了小日子）；然后就是过减速带、过小坑时的舒适度也一般。再说说优点：外观和内饰年轻运动；提速也杠杠滴；内部空间也大；超大天窗好评；油耗目前9.7（目前跑了1100公里，跑高速有500公里左右，所以如果不跑高速的话，估计油耗得到13、14个去了，我也不知道算不算高，本人开车激烈驾驶哈哈哈）

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.6分“优秀”

【空间表现】 五口之家日常行驶空间足够，后排空间出人意料的大 【驾驶感受】 动力充沛，超车很轻松，大众的双离合平顺没得说，之前开1.5t与之相比确实不是一个档次 【亮点配置】 智慧大灯比较惊艳，自动识别前方灯光切换远近光矩阵，真的是非常有科技感 【最不满意】 车机系统非常不好用，无线充电因为在储物盒里，所以经常过一些颠簸路段手机会震出充电区，储物空间少了点，内饰也是大众经典设计，但软包做的却是相比之前好得多得多，基本都是CarPlay， 座椅偏硬，坐久了略有不舒服 【购车经历】 原本是打算看途观L、探岳、坦克300三选一，去了上汽店里销售态度很一般，感觉受到很不舒服，朋友有开坦克300的，个人感觉用车成本略高，所以pass了，也就是这样选择了探岳

点评车型: 2024款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.4分“优秀”

使用一个月的感受。 动力：对于我来说不开快车城市通勤1.5完全够用。 空间：家用绝对够用，后排空间还有后备箱妥妥的够用。 油耗：我的油耗显示是8.3 。 外观：当时在所有15上到20W下的suv里一眼就相中它了，反正有眼缘。 槽点：这个车机确实不好使，动不动连不上，还有一个就是座椅 对于我来说有点窄。 总结：在不考虑攀比的情况下，大众探岳还是一款靠谱的车，没有花里胡哨，也没有小小气气，落地16.5还是挺不错的。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.6分“优秀”

空间:探岳的空间还算满意，驾驶空间和乘坐空间都不错，美中不足的就是探岳的后排地板的台子不太平，探岳的后备箱空间也不错，后排座椅放倒之后空间就更大了，和大型的SUV当然没有可比性，和同级别的车比较，探岳的空间还算不错，内室的空间也设计合理，对于探岳的空间我还是很满意的。 动力：动力不错，起步的时候反应有点慢，这可能是大众车的通病，但是几秒钟以后动力响应还是挺快的，油门和刹车都挺灵敏的，方向盘也不重，转向精准，我已经开着探岳跑了好几次长途了，还是满载的情况下，动力依然强劲，特别在高速上又快又稳，给人踏实的感觉。 内饰：悬浮式中控加全液晶数字仪表让内饰的高级感瞬间拉满，中控屏也采用了大众最新的设计风格，屏幕提高至驾驶视线水平，日常行车众查看导航，不影响观看道路，安全性更高。还有侧门板和仪表板的镂光饰条可以30色可调，非常的温馨浪漫，座椅采用X元素纹理设计，和前脸的进气格栅造型相呼应，内外一体彰显专属氛围，而且座椅的花纹设计很精致，突出高端的品质。

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.2分“优秀”

这是我人生中第一辆车，自己看了很久才决定要购买，外观设计非常时尚，贯穿尾灯造型设计非常好看，配置标配，该有的都有，什电尾门，天窗，氛围灯，…我的是280动力对于我来说是足够用了，我也没有开过别的车，对于我来说都一样，空间足够大，这点没问题，味道是有点大，新车原因吧，最喜欢的是前灯贯穿式，图标点亮，帅到极致，有气场，很满意

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.3分“优秀”

9月在保定提的白色，之前的现代因为发大水被泡了，只能提新车了。算上置换补贴啥的落地17多点。 【最不满意】 缺点的话，可能还是合资的老毛病吧，车机不太行，不过比日系还是强不少的。 【油耗】 油耗这个说不准，图四是下道加上高速，挺省油的，图五就是通勤时候，一般小10个吧，总之走高速或者不堵车7-8个油，但这一堵车等红灯啥的，这油耗就得12以上了，当然我说的是特别特别堵的时候，真的油车一堵油耗直接炸了😂 【驾驶感受】 这个最开始感觉座位太低了，就像开船一样，虽然座椅那么多挡可以调高了，但安全带会勒得慌，不过现在开习惯了其实挺舒服的。 【空间表现】 空间我觉得非常大了，后排空间很大，也灵活，后备箱也大，还有各种储蓄空间，真的越大越好！ 还有就是探岳的外观太合我口味了！感觉在大众suv里最好看的了！😉