探岳整体空间出色值得买吗_探岳空间怎么样

点评车型: 2024款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.2分“优秀”

前后看了途岳、crv、红旗hs5、探岳四款车。因为本人188cm身高,途岳头部空间稍微有点顶头放弃；红旗hs5试驾后发现踩油门有顿挫，前期感觉不到，2秒左右突然前蹿，放弃；crv没有试驾车放弃；试驾后选择了探岳300。 优点:空间大，本人188cm身高座进去头部空间依然很足，第二排可以翘二郎腿。外观大气，驾驶视野好。 缺点:车机系统一言难尽，五一期间去徐州玩，使用车机导航，枣庄到徐州段高速修路区域一直重复定位，在徐州鼓楼区附近高架甚至导航突然退出导致走错路。 油耗:第一箱油市区郊区各半综合油耗7.9，第二箱油高速路段居多，综合油耗6.3。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.4分“优秀”

【空间表现】探岳的车内空间是比较大的，我的块头算是挺大的了，在保持我的开车姿势的同时，我坐在后排空间还是很舒服的，最起码比荣放和昂科威的空间要大。只不过后排坐两个人的话绰绰有余，中间位置地板凸起，如果是成年人的话很难受。 【亮点配置】没有什么亮点配置 中规中矩吧，在这个价位对比合资车来说该有的也算是有吧，不能和国产车的配置去比。最起码和减配的途观l比这车的配置是要更高的，不过探岳就是满满的塑料质感，相对昂科威的真材实料去比的话显得大众特别小气了。 【动力表现】买的是2.0低功版本 动力只能说是刚刚够用！ 【乘坐体验】主副驾驶座椅两边都有凸起，问4s店解释是怕侧滑，上下车的时候容易蹭到腿，这个感觉比较鸡肋。

点评车型: 2021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

4.21分“优秀”

外观： 大众标下带字母，十分到位。前脸大气，非常有排面，侧面线条也很强壮。就是假双排气有点憨。最大号的轮毂就是霸气，补轮胎都多收了10块钱哈哈哈哈。 内饰： 感觉大众的内饰有点千篇一律，基本上都没多大区别。至于排挡我很喜欢，最重要就是方便啊。中控台那个储物盒很鸡肋，伸手很难够到，放东西空间也很尴尬。触摸空调很牛逼的样子，很有科技感。塑料假碳纤维包裹比较多，还算比较好看。内后视镜对着挡风玻璃那一侧有两个USB口，太细节了，正好给行车记录仪用，还不挡视线。 配置： 音响垃圾 音响垃圾 音 响 垃 圾，4儿子店死活不让买丹拿，原车6音响随便听首李谷一的歌高音都破音，低音还震脑袋。都次顶配了，感应后备箱和电动后备箱不给，没有360全景摄像头，过分了。主动刹车我开的是最灵敏，但是也很憨，该起作用的时候并没有，压车的时候到是老是刹停，后来变到了正常距离，干脆不起作用了。买车的时候告诉我屏幕可以手动控制，但是后来发现只能左右慢慢的轻轻的摆才能翻页，而且只能给菜单翻页，不能挑音量切歌啥的，有时候还会误触，很憨。车的蓝牙有时候会死机，得重新启动车才可以。关掉行车电脑出来的钟表很好看，有四种样式，都很好看。全景天窗和四个窗户都是一键开启不错，天窗也很敞亮，外后视镜基本上满配了，主驾驶放炫目，副驾驶倒车下翻，加热折叠都有，迎宾地毯很有仪式感。大灯晚上很亮的，这车没有雾灯，配了两个转向辅助灯，晚上感觉稍微亮一点点，主要还是让别人注意到你的作用更大一点。 动力： 220马力四驱动力肯定够，毕竟跟途昂一个发动机。但是起步加速很肉，油门反应很慢，速度起来之后又像一头倔牛，很难减速。但是要是保持50到60的车速根本不用费力踩油门，后段加速也很猛。这个车配陡坡缓降，再怎么踩油门也就是20到30，我最快下坡也就32，弄得后面车很着急但我也没办法哈哈哈哈。坡起不咋好用，出地下停车场在坡上面排队依然会溜车，自动驻车也开了，但是就是溜车，搞不懂。然后还有一天晚上开车，速度怎么踩也起不来，到50多就上不去了，也没开限速，也没用拨片，车自己换挡降档还没啥毛病，但是地板油也起不来速，打电话问4儿子店他们也不知道为啥。 现在是冬天，每天早上冷车启动发动机都会有异响，就是你快速帅你的拉链的声，就好像里面的铁零件松了在抖，哗啦哗啦的。 舒适和空间： 空间杠杠的，根本无法挑剔，家用坐人绝对够用，储物格空间也不错。翻毛皮的座位质感很舒服，但是运动型座椅侧翼很高很硬，下车卡屁股。后面地面中间凸起一般，不算很高，在中间不算难受。减震有一点点硬，但是回弹少，路感很清晰。开起来没有开船的感觉，还是不错，转向比较轻，但是方向盘有点细，加个套刚刚好。 说了这么多主要讲了讲缺点，给大家参考一下，不喜欢听的轻点喷，但是总体来说我还是比较喜欢这辆车的。这车全套25W，送了玻璃膜脚垫和前排加热，后排不能加装加热很难受。我建议能上顶配一定要上顶配，这一万多块钱不白花，多的配置都很有用，当时因为顶配要等两个月就没等，太后悔了。然后别忘了跟4儿子店要行车记录仪。目前开了三个月，市区11个油。过年追尾了，一个大众标1000多过分了。

点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版

4.64分“优秀”

本人从2020年开始有买车打算，和老婆商量了下考虑suv，因为家里有一辆轿车，加上我以前也是开轿车的，所以就更加坚定我买suv的想法（如果轿车那么我肯定选迈腾330领先），看到这里大家一定以为我是德系控，但是我想说的是我以前是开别克的，喜欢那种厚重感高速稳扎稳打的感觉，但是确实美系小毛病多了点 被他弄的就想买辆省心省油的车，所以我一开始是只看日系的suv的，在汽车论坛 从本田的皓影（魂动板感觉有点贵超预算，汽油版标配感觉配置低了）看到丰田几款suv荣放等（中控大彩电🥺😒）尼桑骐骏等（感觉丑了点 🥺😟😒）。到最后看来看去还是看到了大众，途观L 么超预算了 看来看去还是探岳优惠大，接下来就是谈价格 跑了三四家4s店基本知道价格了，碰巧在懂车帝抖音直播抢了一张一汽大众探岳优惠券帮我又省了两千（所以还是觉得写一篇感谢一下懂车帝app，顺带给它做个宣传吧）当然还是以我对探岳这款车的使用情况说一下他的优缺点 帮大家避避坑。说了那么多言归正传，探岳这车2021-02-28提车 ，到目前为止开了2000km左右。综合油耗什么的都在图里了，要是大家说表显不准那么我通俗点说就是中石化加370元95号汽油可以开到500多几十公里还剩最后一格。 先说说外观：我还是比较喜欢的，大气又不老气，符合一个90后车主的审美吧，个人感觉不喜勿喷，所以我给了满分 鸡蛋挑骨头的话有点小吐槽 窗的装饰条下边竟然没有，就上边半圈 有点晕 差这点钱咯。 再来说说内饰 ：我给了4.5，没满分的原因是中控的usb接口在上面分布有点不太懂 那里弄一根数据线有点突兀吧。其他都挺满意的。 再说一下配置，我也给了4.5，前面两个usb数据线 一个在中控屏上，还一个知道在哪里吗？我无语了 还一个安装在后视镜后面 真是人才难道给行车记录仪用吗？我去 。。。还一个就是没有液晶仪表盘不是很满意 因为科迪亚克全系除了最低配貌似都有液晶仪表盘。其他的我觉得也还可以，倒车雷达 还有预碰撞系统还可以，有一次倒车疏忽了 它帮我刹住了。其他都满意吧 毕竟日系车 标配某些车连个倒车雷达都没有 。…… 空间：我觉得还是比较满意的 轴距2700多一点 后排座椅还可以前后移动 后备箱也还可以，所以给满分。但是有一点我说一下，后排座椅个人觉得在比例上短了点，我附图了 ，手指那段距离设计师弄了个卡槽 这样椅子就短了点 如果后排满座率高的话可能会挤肩。 操控 这一点就有点仁者见仁 智者见智了，毕竟双离合变速箱大家都懂得，我的话还算满意，转向很轻盈 油门响应很快 变速箱换挡还是很快的 提速快 没满分原因就是有顿挫 在低速堵车走走停停的时候有顿挫，简单的说就是你提速的时候是没有顿挫 ，但是在2、3档来回切换的时候很明显有顿挫拖拉感，特别纠结这一点的还是别买了，但是路况好的话无所谓的，市区蠕动确实不太好，这一点我说说实话。介意的可以去试驾一下 ，不过4s店会给你试驾空旷道路，你基本也感觉不出来。我试驾的时候就没试驾出来。 动力的话2.0t 低功率 186p马力 够用了，但是追求超车激烈驾驶可以开运动模式 还是蛮给力的。 舒适这一块不知道怎么说 过减震带的时候感觉避震或者底盘偏硬，座椅也是便硬 高速开的久估计肯定会受不了 腰好的忽略哈哈哈哈，风燥胎噪那种几乎忽略不计 20w左右都差不多吧 没啥好说的。 感觉我把舒适 动力操控说混淆了吧 也不是文科生语言组织能力也不强 毕竟也不是车评人 开过的车也有限，大家请多包涵。 说完这些 我再来说一些网络上键盘侠一直在敲的 烧机油 虽然我才开么多久，但是我也去了解过 第三代ea888发动机确实不烧机油了 但是有个别车主烧防冻液了，还一个就是颗粒捕捉器问题 这个我还没堵 但是我感觉是概率问题的吧 因为我还没遇到 所以个人感觉 有一部分人是水军来带节奏的 稍许个别是真实车主 和路况有关系吧 ，如果你是城市快速路 或者国道居多 我觉得应该不会堵那么厉害吧 ，可能我嘴巴硬 ，至少我身边的探岳车主没遇到这些问题，但是如果我堵了我肯定也会说出来，大家走着瞧！哈哈就到这里吧。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间很满意，就是中央扶手箱有点矮，后排低台有点高，乘坐空间很满意，相对于竞品也很不错。 【购车经历】 因为快要参加工作有了购车需求，由于工作需要跑长途，而且道路不是太好，还有家里一直开轿车，想新车选suv车型。在疫情结束就开始看车，最先看的是荣放和领克01，个人不太喜欢日本车，家里人不太认可国产品牌，所以又继续看。 期间很心怡昂科威s，但是油耗和保养是个问题，感觉很贵，更让人无奈的是，我在的城市只有一台白色1.5😂之后在懂车帝经过挑选，选择了探岳，也担心颗粒捕捉器的问题，但是无奈380又有点超出预算，而且在销售的一再解释和保证下，还是决定提车探岳 【驾驶感受】 双离合顿挫是有的，但是优点是动力传输很直接 【油耗】 油耗我还是很满意，2.0，两吨的车8-9的油耗很不错了。 【乘坐体验】 座椅很硬挺，不能算是舒适，但是也很不错 【最不满意】 不满意没有变道辅助

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.5分“优秀”

【购车经历】 前天去4s店买车，去的第一家当天直接订的，落地18.37万，贷款6.8万，厂家金融2年免息，打算加装了一个360全景2000多块，后来说是360盲区就没有安，也全是预算有限，还是后续就去别的店安个吧。赠的那些东西都不咋好，后又加2000马内贴了个膜（四门，前后挡风玻璃），也可能贵了点。行车记录仪啥的都没送，总之别的东西都得自己后续单独买包括座椅垫后备箱垫啥的等等。 【空间表现】 空间很宽敞，就是后排的中间有点高。 【动力表现和油耗】 动力的话自己家用完全够用，1.5t在高速上也是很容易超车，后续动力也算可以，后来就定速100回来的，油耗不高5.9，提完车直接95加满491马内，回来看续航里程还有800😆，这也算是出乎我的意料了，如果一直跑高速的话，60升中石化定速100能跑1000，（不要喷我，看前面制约条件）。 【驾驶感受】 大众车跑高速是真的稳，就是隔音悄悄差点，发动机声音很小，好几次都以为没启着😆。 最后，我说声我也加入探岳的大家族了，请大家多多关照。希望有山东的老哥把我拉入微信群🙏🙏

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

3.9分“良好”

车是9月26日订的 跑了成都5家4s店 最后谈成裸车价19.5个，人生中的第一辆车，之前只开过雅阁，总结起来这车空间可以，油耗方面，在市区基本就是10个上下，最低自己在快速路上踩出5.5个出来，最心烦就是2挡升3挡断层太明显，感觉就像前面有人在拖车一样，还有一个就是氛围灯就前排才有，厂家就为了剩后排那几个钱么？其他方面都还比较满意，因为本人开车的路况大多在郊区，希望不会遇到颗粒赌塞吧。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间没的说，虽然数据看起来不咋地，但是里面空间真的大，我181，调好了驾驶位置后面还有很大空间 【驾驶感受】 底盘略硬，座椅也硬😂，磨合期没敢使劲儿踩，但是动力还是够用的，回家的时候S档超了一把车，动力嗷嗷的，不用踩太多就能上145，这个好评 【油耗】 油耗还好吧，目前9个油，基本都是市区 【最满意】 空间大，动力猛，外观好看 【购车经历】 自从有孩子以后就感觉以前的帝豪gs有点小了，陪了我6年多的帝豪GS还真舍不得换，保养便宜，啥毛病没有，除了油耗高点（1.3t表显9个油）国产真是越来越好，这次换车预算20万，就不看国产了，心思换换合资车感受一下，日系就不考虑了，我要的是驾驶感受，之前一直再看迈腾和帕萨特，奈何老婆不喜欢轿车，而且大众后排凸起都很大，轿车坐中间确实差点，suv比较高，后排中间做起来还能好点，每次回家要走一段山路，轿车容易刮底盘，就买探岳了 【最不满意】 隔音不咋地，今天打滴滴，感觉雅阁都比这个隔音好，可能是雅阁混动的原因吧，还有就是安全带那个板会响，我开了6年的老帝豪都不响😅

点评车型: 2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.9分“优秀”

提车时间：2023年8月 车型：2023款探岳300TSI 两驱豪华Plus进阶版 我是一个00后新手司机，还没有女朋友😹 所以我选车只用考虑我自己的感受 对比了很多家，CRV、昂科威、荣放（因为我个人不喜欢轿车，钟情suv）最终选择了探岳，第一眼就喜欢的东西，别的肯定比不了（日本车比较好养，但内饰太塑料，个人观点！！勿喷！！） 动力方面：300TSI的1.5T的动力，在我个人驾驶来说完全够用，提速也可以，不存在小马拉大车。 内饰方面：大众车用料要比日系车实在的多，20吋的中控屏操作方便灵敏，空调触摸屏好评！后排独立空调也是触摸屏控制！ 空间方面：虽然定位中型suv存在争议，但内部空间完全够用，后排宽敞，后备箱空间平时用也完全够用。 油耗方面：就目前来说，只要速度起来油耗才6.8（城内快速路，还没跑过高速，高速应该还会低些）平时在市区里，油耗会高些，平均10个多（也可能是因为我新手司机的原因，我爸开的话就在9个左右），虽然可以加92但我目前一直在给喝95，毕竟新车，还是想好好对待😄 整体感受非常nice！！！

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间表现完全够用，一家三口非常舒适 【购车经历】 懂车帝了解当地价格后直接去4s店砍价，中间跑了6家4s店对比价格以及活动 【提车价格】 落地19.3万，置换补贴10400，旧车置换20000，退伍军人活动补贴4000。 【驾驶感受】 转向轻，指向精准。底盘扎实！ 【油耗】 目前高速市区路段结合，百公里6.5左右 【销售态度】 成都港宏宏羽一汽大众麓山店的销售态度非常差，几乎没有服务，对不起，你白菜价我都不会在你家店买！最后买车的启阳润航店，服务都不错，接待小魏，销售小杜两位工作人员态度都很好，对两位服务还是很满意的，希望继续保持并加以提升改进服务品质。 【亮点配置】 L2级辅助驾驶非常实用，大大提升了安全性 【动力表现】 2.0T的动力随加随到，之前的1.6速腾那个加速简直让我抓狂? 【最不满意】 隔音不是很理想，跑高速那个胎噪声有点大，敏感人群可能不容易接受。总之人无完人，车无完车，买了就要接受他的好与不好！

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.4分“优秀”

一开始想买本田皓影的，后来听说皓影口碑不好，说是中保研测试不怎么理想，而且风噪很严重，本来做了三个月的心理建设，就这样打消了，心想同样二十多万，为什么买个破车壳子呢？后来了解了一下探岳，外观内饰都挺符合我要求的，决定去4s店看一看，进店一眼就看到了它身旁的探岳x，运动的外形，性感的溜背，贯穿的后尾灯一下就走入了我的心里，心想这不就是我的梦中情车吗？无论是外形还是内饰都非常符合我个人审美，车内空间也是非常充足，我身高192在驾驶位，我朋友188坐驾驶位后面也不觉得挤，空间非常充足，也有一些不足的地方，就是驾驶感觉稍微有些不足，感觉动力不太够，湿式双离合在升档的时候会有一些顿挫感，提速的时候，油门踩到底反应会有一点慢，但是对于我这种开车比较稳且慢的人，没有什么影响，总结一下就是物超所值，性价比很高。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4分“优秀”

【空间表现】 空间总体来说比较宽敞，除了后备箱略小外符合预期， 【油耗】 市区油耗在11L左右，堵车跑不起来是主要原因，跑高速大约6-7个油耗 【驾驶感受】 隔音略差，給油发动机声音较大，主动刹车不够灵敏，有时到了障碍物边上了都没停住，车机是个通病，连接Cplay真是一言难进，车机真的有待提高 【外观内饰】 车配了迎宾灯这个很喜欢，显得很上档次的样子，内饰还给取消了后排的氛围灯，座椅坐着还是比较舒服，但有点偏硬，330顶配不给变道辅助或座椅通风，有些遗憾 【提车价格】 提车价格想要的怎么也达不到预期，估计碰上底价不容易，最主要刚提完车不久就发汽车补贴劵了，内心深处真是暴击啊， 【驾驶感受】 驾驶感受总体不错，标准的德系味道，唯独在转弯时感觉有点偏硬

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.2分“优秀”

23款探岳外形没的说，美观大气，同事朋友都说好看，乘坐空间够用，后备箱空间比较小，油耗方面因为主要是市内通勤会偏高，总体11个油左右，跑国道在不开空调的情况下6-7个油。驾驶感受总体还可以，就是偶尔会有一些意想不到的事发生，比如说昨天在红绿灯路口等绿灯的时候突然弹出一大堆故障码，然后车就完全不能动了，重启五六次过了几分钟后才能向前开，经过了两个绿灯，后面的车会把我催死，后面到买车的车行用电脑检测了一下，师傅说是偶发故障不用担心，把故障码消除了，我也不知道以后会不会再出现这种故障，有点提心吊胆。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.2分“优秀”

赶上22年底购置税补贴末班车，最终买了自己人生的第三台爱车，虽然身边的同事和朋友对探岳褒贬不一，但是我还是不在乎，喜欢就是喜欢，宁愿当一只小白鼠?！相信大众对这次的升级改造不要让我失望！2.28日刚做完首保，谈谈5000公里的感受，车机绿屏死机一回，重启一下好了，车内空间绝对够用，不过后排坐三人情况下对中间乘客属实不太友好，高速5.9个油，其它暂时没发现什么问题。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.5分“优秀”

【空间表现】 大众探岳虽然是一款中型SUV，但是这款车的尺寸其实并不算大，这款车的车身长度还不到4米6，好在轴距方面达到了2731mm，另外大众在车内空间的利用率方面还是比较高的，所以这款车的实际空间表现还是比较不错的，满足家用的需求也是完全没有问题的。 【内饰配置】 大众探岳的内饰采用了大众家族式的设计风格，内饰造型基本上跟大众旗下的很多车型有着比较高的相似度，中控部分采用了嵌入式的屏幕，低配车型的屏幕为6.5英寸，高配车型为8英寸，并且高配车型还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘，提升了内饰的科技感，这款车的内饰在做工和用料方面的水平还是比较不错的。 【最不满意】 车机系统Carpaly卡顿较频繁。音乐，视频播放效果不理想无伤大雅，基本不用。 【驾驶感受】 今天去媳妇家里“探岳”，高速车子不多，试了一下定速巡航，很好用，基本上是解放双脚，大多都是用按键调整速度（可以微调，可以10km加减）。最高时速160，因为新车才开了500多公里，磨合期不敢放肆，高速很稳，加速没有那么亢奋。悬架也还不错，过滤很好，不过140过后的风噪。。。啧啧。。。高速油耗6.7，市区几天正常8.5左右。