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    探岳值得买吗_探岳外观怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共931人评价
    18万-25万SUV总榜No.67
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.73
    • 配置
    • 3.69
    • 3.71
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.77
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2021款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro

    4.5优秀

    车辆外观简洁大气,内饰简约时尚,配饰较为丰富,空间宽敞,驾驶操控性较好,动力十足,特别是运动模式推背感明显,另外380没有颗粒扑捉器烦恼!

    2021款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro 图 02021款探岳 380TSI 四驱豪华智联版Pro 图 0
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    2022-05-22

    什么鬼和什么鬼油耗多少

    点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

    3.4良好

    我买的是混动的,能耗还可以,内饰不太好看,外观还凑合,车机连网连不上,下车就熄火不好。

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    2023-02-16

    点评车型: 2021款探岳 330TSI 两驱豪华智联版Plus

    4.57优秀

    外观:见仁见智,个人认为比我看的一些候选车型好看一些。锁链式的前格栅跟大众家族式还是有一定的区别的。 内饰:不出彩也不掉价,座椅好评,只是空调用触控式的,很容易误触。 配置:Pro属于高配,该有的配置都有,比较常用的是:方向盘座椅加热,四门车窗一键升降,感应式电尾门等,少了自适应巡航有些遗憾 空间:比较给力,孩子很多玩具和婴儿车都在车里。后排中央凸起是德系车通病。 操控:SUV就不要谈操控了,转弯半径不是很大,比较灵活,地盘滤震效果比较好,但高速胎噪声音较大 动力:很给力,给油就窜,高速提速很快。而且很省油,高速6个油,城市道路开的时间越长油耗越低,平均8个左右,一般7点几个。

    2021款探岳 330TSI 两驱豪华智联版Plus 图 02021款探岳 330TSI 两驱豪华智联版Plus 图 0
    2021款探岳 330TSI 两驱豪华智联版Plus 图 12021款探岳 330TSI 两驱豪华智联版Plus 图 1
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    2021款探岳 330TSI 两驱豪华智联版Plus 图 72021款探岳 330TSI 两驱豪华智联版Plus 图 7
    2020-10-25

    蓝色战役什么时候提车的。?和我一样价格

    用户5620776111849下来的多少米

    逸尘6196大灯白内障现在解决了吗?纠结

    点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

    4.86优秀

    个人认为还是很不错的,刚买的开了3500多公里油耗市里开空调10个左右,郊区开过最低6.5没开空调,动力只要舍得才肯定是够用了,昨从老家回来综合7.4,感觉还是可以的。动力不用担心除非追求推背感的那就直接380别纠结280和330了。 大众探岳1.4T自动两驱豪华版是属于1.4T的顶配车型了,这款车型的整车外观设计其实和2.0T的中高配车型区别并不是特别的明显,只是在一些细节上略微不同而已,整个前脸的设计仍然是大众家族式的风格,辨识度比较高,但是我觉得它突出了时尚的元素,大灯和前格栅完美的融合到了一起,拉宽了整个车头的横向视觉效果,LED光源点亮之后效果还是非常不错的。车身侧面的线条设计比较硬朗,外后视镜采用了双色设计并集成了转向灯的功能,车窗上方的镀铬装饰条延伸到了车尾。 之前选车车,就想远一台SUV,因为预算有限,而且得分期,看了一些其他品牌,最后选来选去决定去看看探岳,因为探岳有两个排量,真心想选2.0T的,但是无奈没有那么多毛爷爷,只能看1.4T的探岳,当时选车的时候担心有点小马拉大车,油耗高的离谱,所以犹豫不决,后来试驾了下,感觉动力可以,而且开到120的时候试着踩油门还有推背,感觉动力输出完全没问题,试驾的时候特意留意了下油耗,跑起来油耗大概在5毛钱吧,市区也不会多很多,感觉油耗能接受,现在这车已经开了有些日子了,跑高速的时候超车完全没问题,奇骏的2.0也追不上我,只能吃灰了,而且跑高速油耗就5毛多点,探岳280不光动力完全够用,油耗也低,当时选这车完全是对的,一点都不后悔

    2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版 图 02021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版 图 0
    2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版 图 12021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版 图 1
    2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版 图 22021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版 图 2
    2021-02-18

    向九九33有没有颗粒捕捉器的问题,所以在这个和途岳之间纠结

    用户7783170302127360加了没,原厂吗?多少米?

    大傻傻377你的这一款有电动后尾门吗?

    点评车型: 2019款探岳 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI

    3.93良好

    大众探岳 优点: 1.外观年轻时尚又大气;内饰设计科学,大方,美观,符合年轻人特点;天窗面积超级大,打开窗帘之后很通透! 2.方向盘轻,车滤震好,非常沉稳但又不失灵活,实际体验行驶质感超过途观L; 3.发动机变速箱匹配效率高,仅280就已经足够了,比大部分1.5T和日系2.0要强;油耗比较适中,在市区开,7.5-8个,跑高速综合可至6个; 4.最关键的是,优惠力度够大,只要看准时机,总能以心怡的价格买到合适的一款。 缺点: 1.空间利用率不够理想,不如途观l和本田CRV,后排座椅也本可以设计的更长一些; 2.也遭遇了大灯白内障问题,但做首保的时候顺便报了索赔,一个星期后通知到货更换了改款大灯总成,还在观察情况; 3.买的19款,中控屏比较小,后面改款就大多了。

    2019款探岳 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI 图 02019款探岳 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI 图 0
    2019款探岳 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI 图 12019款探岳 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI 图 1
    2021-01-08

    用户9925553370683大灯白内障是什么

    乐天派聪明的糯米Eq优惠那么那么多呀,我19年底17裸车

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.50分“优秀”