探岳底盘调校好值得买吗_探岳怎么样

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.5分“优秀”

【购车经历】 结婚之后媳妇儿终于同意买车了，预算也从10万涨到了20万……本来想买轿车，但是看了SUV之后觉得SUV视野好一些，后排头部空间更大，试驾过威兰达，途观L，途观L比探岳同配置贵...，威兰达动力一般，探岳330rline的配置满足我所有的需求，家里也没有七座的刚需，毕竟SUV的第三排，谁坐谁知道。 【空间表现】 比较满意，本人175，前排调好驾驶位置，后排腿部空间3拳以上，后排座椅还能前后，俯仰调节，这个功能非常好！ 【最不满意】 买之前就担心颗粒捕捉器，结果跑了不到500㎞，发动机故障灯就亮了，以为自己中奖了，去4S读了故障码，说是偶发故障，跟颗粒捕捉器无关，清了故障码，又跑了600km一直也没再出过，后续再看吧，应该是偶发 【驾驶感受】 驾驶感受非常好，大众的这套2.0T+7DCT动力总成，除了2升3有些顿挫，其他时候，动力随叫随到，底盘支撑到位，可能是冬天我的胎压打的高了一些，感觉过减速带有点硬，以前也没开过什么车，还要慢慢摸索。 【油耗】 市区大概10-11，高速最低跑过7.3 【最满意】 外观颜值满分，个人感觉比途观L好看，比例线条都很协调 高速L2自适应巡航好用，解放双脚，跑高速舒适度大大提升 方向盘加热，座椅加热好用，东北的冬天，它们就是神器

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.9分“优秀”

探岳这款车我还是比较满意的，再买的时候，我看着它就是比较舒服的，同时一汽大众的服务也还是很好的。综合一下，我感觉我还是买探岳比较适合我。280的动力不差，最满意是他的外形吧，看着很优雅大气，设计感也是很到位的，我是看着他的颜值才买的，但是通过这段时间的用，我依然对他的颜值很满意。 大灯是很好看的，晚上的时候很亮；尾部是那种贯穿式的，跟前脸是前后呼应的，这个是大众做的很用心的地方。整车的板材厚度也是很好的，车漆很锃亮的，也很厚实。内饰整体的质感还行，我是对他的包裹皮质不满，要是选用一些好的真皮包出来的效果会更好。 驾驶的舒适性不错，他的方向盘不错，握感非常的好，有点粗，但是很实用。车厢的氛围感还是不错的。底盘悬架的质感很不错的。 空间很满意，后排空间是可以翘起二郎腿的，后排坐四个人也不是太拥挤的。前排的驾驶空间非常的棒，调好坐姿，视野非常的好，这个对驾驶有很大的帮助。 油耗的话，还行吧，不是那种特别的低也不是那种特别的高，中规中矩的，8.3 升/百公里，整体还是不错的。 这个车的底盘设定有点偏硬，带来的好处是给驾驶者有很强的操控感，缺点也很明显就是有点颠人。探岳就是这个样子的，当然不是说不好，只是这个车开起来只要不是过分的在意底盘，还是很好开的。 配置的话确实很不错，基本所有的配置都给配置上了，我感觉它的配置表上的配置是足够

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4分“优秀”

外观:23款的贯穿尾灯很好看，高能版外观增加了时尚运动，但是整体看上去厚重感比较强，像“大钢炮”，还有一个原因就是元子不够，有元子的可以选装黑光包，我的是极地白 内饰:座椅偏硬，需要自己买头枕和腰枕，内饰较往年款式的探岳相比，改款的中规中矩 配置:330豪华带主动刹车，碰撞预警，L2级驾驶辅助，这个高速开起来就很舒服，电动尾门，2.0T的S档超车动力也足够，郊区油耗在5.5L/100km左右，市区8.0L，高速6.5L我最低开到4.2L/100km 空间:后备箱没有想象中的大，但是可以下放调节，后排空间足够，可能把后备箱空间匀了一点给后排 驾驶感受:四轮胎压2.6的情况下，滤震效果堪比30w级SUV，但是动力有点跟不上，前轮2.6后轮3.0，动力够了滤震变硬，鱼和熊掌不可兼得麽，哈哈哈哈，高速很稳，不愧是德系大众，底盘调教的很好

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.1分“优秀”

本人是2023年5月29号提的车，先说用车感受吧， 【空间表现】 空间很大尤其是后排给人的一种宽大的感觉，除了地台有隆起，没办法这是大众车的通病，所以这个东西是对后排乘客，尤其是中间的那个人体验感是非常不友好的。 【驾驶感受】 这辆车的驾驶感受很不错，在道路行驶很平稳，过减速带和坑坑洼洼的路面很稳，档位也没有顿挫感，但是底盘调校不是很好，这一点我不满意，因为我之前是开的老雅阁，从日系车到德系车还以为德系车对这一块肯定比日系车好，结果打脸了。 【油耗】 本人经常跑高速所以油耗基本上在5到6个，但是在市区的话尤其是夏天油耗可以到恐怖的11个，再加上这个车是加95的，所以表示这一点有点心疼钱。 【最不满意】 最不满意的就是成都那边的建国销售的工作人员，从收我的定金到给我提车，服务态度很敷衍，后期的售后态度回复也很慢，反正车我挺喜欢的，但是有这样的销售我很不满意，全是圈钱套路！

点评车型: 2020款探岳 380TSI R-Line智联版 四驱

4.07分“优秀”

【购车经历】 这次换车目的明确，家里新增一娃，空间大些，SUV车型，动力强些，合资品牌，30万左右等。 从2021年春节开始，凑假期陆续看车，从沃尔沃XC40、XC60、林肯冒险家、奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、荣放、CRV、探岳X一路看下来，预算也降低了，品牌阵营也降低了，最终选择了探岳系列，说实话，还是受大众品牌力的影响比较重。 看探岳X之后由于新车未拆不能看内饰，也不能试驾，而且觉得外观有点棱角太硬了，所以最后看上了探岳。 当天看车现场就下了2000定金，预订了探岳330Pro，可惜回家仔细了解发现颗粒捕捉器的问题比较严重，于是跟销售沟通更换探岳四驱380rline版。 【提车价格】 裸车价20.24万元，七七八八加起来25万元，二手车置换35000，置换补贴6000，贷款十万元，所以基本上最终就是十一万刷卡就把车子开回家了。 没送什么有价值的东西，包括地垫、后备箱垫、3M贴膜（5年质保）、无线充电、行车记录仪、灭火器、三脚架、保养券等。 【驾驶感受】 rline是跟顶配一样的四驱高功率发动机，百公里加速7.6秒，日常标准D档，加速变道或者红绿灯起步可以S档，动力超级充沛，有强烈推背感。 车子路噪风噪控制一般，80km以下路况好噪音尚好，再高速度就相对吵了，尤其这车子的音响设备也相对一般，包括丹拿音响，销售都完全不推荐。但是路上开大点音乐还是基本能掩盖掉噪声的。 车子底盘感受滤震很干脆，是咯噔咯噔的声音，振幅不大，波长小，不像林肯之类的冒险家，感觉很柔软，大波浪一样的振动。 油耗略高这车子，两箱油不到，市区行车平均下来百公里油耗在12个油，基本都是五公里，十公里以内的短途上下班。 【乘坐体验】 头部空间不属于特别大的，当然你如果把座椅放到最低那至少有两拳以上，但是SUV嘛视野很重要，这时候我1.73的身高，保持头顶一拳空间，视野也有足够的保证。 后排乘坐体验绝佳，空间够大到可以翘二郎腿很轻松，而且还可以前后移动，调节角度。 【最不满意】 其实就是油耗高吧，其余并没有什么不满意的地方。 一箱油跑市区基本上500-550km，如果全部跑高速有车友可以跑到800km左右，差距极大。 目前纯市区上下班，油耗接近12，这次跑了不到300km高速，平均油耗降到了10个多。 【最满意】 车子外观：车子审美每个人有自己的观点，我是喜欢探岳短短的头，虎头虎脑的感觉，有点萌萌的。并不喜欢那种前脸很凶猛，线条很硬的车子。 尤其rline套件，锰石黑加持，这车子只要你喜欢这种风格，绝对越看越耐看，不会腻。 后排空间：看了那么多车子，觉得探岳的后排空间同尺寸车型只有宝马X1可以一战，绝对适合三口之家。

点评车型: 2020款探岳 280TSI 豪华智联版

3.44分“良好”

【购车经历】购车日期：2021年4月28日，车型探岳20款280豪华智联版。有些东西也许只需要看一眼就会爱上它吧，某天在等红灯，前面停着的一个屁股非常性感的?，第一眼我就喜欢上了，当时我在在想这车我一定要得到，得不到也要得到！到家后我就开始各种查查查。上懂车帝看到探岳颗粒捕捉器，思来想去330堵那就280也行?正好敢上我生日?就和老婆提换车的事，没想到老婆痛快的答应了。那种喜悦，无法表达！联系好四儿子销售，直接去提车。 【提车价格】 20款280豪华智联款 指导价20.49 优惠3万（17.49） 双保2699元（延保至15年加4次基础保养） 保险6000（忒贵） 购置税13000多（发票少开2万） 【亮点配置】 外观应该是探岳最大的亮点，性感的小屁屁。 7挡湿式双离合 2.7米的轴距，超大的乘坐空间 后排坐椅灵活操作 全景大尺寸天窗 想要的几乎都有了吧? 【油耗】 探岳自重1.6T 市区行油耗捎高，百公里油耗10到12 长途油耗完美最低5.8 【乘坐体验】 本人身高1.7米，对于乘坐空间相当满意，后排可以跷二郎腿。座椅舒适度不是很软，长时间屁股有点受不了，二排放倒躺里感觉不错。 【驾驶感受】 真皮方向盘手感不错，座椅包裹性较好，驾驶指向性精准，地盘通过性比较优秀，加速迅猛，超车有力。 【最不满意】 人无完人，何况是车，不满意的有电瓶，自动启停，车内音响，大灯远光夜晚亮度不够，内饰用料一般，北方冬天刹车片滋滋响。 【个人加装】 电动尾门，倒车影像，脚踏板。行车记录仪等。

点评车型: 2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

4.8分“优秀”

1、［个人情况］本人买车的心路历程就太长了。哈哈，马上奔三持证已经八年，未拥有一辆车。也是疫情耽搁了好久。自己想想也该买了，方便代步，不用挤地铁啦，也可以偶尔出行旅游nice。 2、［选车对比］我购买的车型是2022款探岳380rline。当初看了很多车，基本上初定途观l，crv，奥迪q3，沃尔沃xc40。对于途观l很可惜，领导买了，不想撞车所以pass了，咱就说颜值还是很中意的（哭泣）；crv日系车省油但内饰不喜欢；沃尔沃xc40都说环保安全，但内部空间紧凑（说到底还没缺钱不能上xc90）；奥迪q3颜值还可以，但空间是真小啊。最后选了探岳380rl，颜值没得说，另外内饰也非常喜欢。虽说伪中型车，牺牲后备箱体积使后排空间变得很大，我很喜欢这一点。可以说始于颜值陷于性能，ea888的高功发动机轻轻松松。 3、［落地价格］落地：22.4w，裸车价19.74w，保险6500元（我增加了一些项目项），购置税减半后8700元，剩下的费用就是手续费装潢费等等。首付50%，剩下贷款招行汽车消费贷两年免息。强制购买3699双保，贷款手续费（肯定不该收）。另外有一新车大礼包：贴膜脚垫等等（质量一般，不划算。存在贴膜让我加钱升级，我没同意），赠送行车记录仪凑合用。没有再另外加装配置（我不想成为韭菜啊） 4、［外观感受］rline运动套件加持，车辆外观给前脸造型真棒，大灯设计还可以（但实际使用不是很亮，被无数人吐槽），中网设计比较喜欢，刚出的23款中网不是我的菜。车身线条很好看，年轻运动感很强。车尾造型，尾灯造型nice。我选的白色黑顶，黑顶绝了。 5、［内饰配置］内饰做工还可以，简约的风格，真皮方向盘，翻毛的座椅很舒服。有个设计不好：放手机的格子有点难受，放进去就不怎么好拿出来，我一般手机放在杯盒里。380rline液晶智能仪表盘，我非常喜欢。中控的屏幕大小合适，功能简约够用，但车机系统偶尔故障让我挺难受的。雷达和倒车影像功能很可靠，让我行驶以及停车过程中避免很多次碰擦。最后吐槽下：次顶配没有自适应巡航，360，车道保持，这一点很难受（23款全上了，omg背刺了） 6、［空间异味］车内空间很宽敞，前后排乘坐空间及内部很大，但后备箱储物空间小点。对于我来说，后备箱平时正常情况下，够用了。我是185+坐进去，前排头部腿部宽敞的情况下，后排依旧宽敞。后备箱后排可以放倒，从而存放更多的物品等。 7、［驾乘感受］我是第一辆车，所以只是初次感受是这样子的：满意：高速120，没有感觉车飘，底盘很稳。动力充沛。不满意的：发动机噪音大，胎噪大，车隔音较差，方向盘转向比开始变重了。 8、［能耗表现］市区堵车，高功发动机油耗感人10-12不等，高速能跑到8个以下（这个车为高速路而生），综合8.5-9个之间。实际满油情况下，能跑到700km，和官方续航相差差不多。两月开了四千公里的我得出结论：第一：车重决定基础油耗，第二：路况决定后续油耗，第三，脚法刹车优化油耗。 总结：综上所述：这辆车满意的点：空间大，外观棒，动力性能不错。缺点：辅助驾驶缺乏，隔音差，发动机噪音大 希望探岳圈主霖洛杉推荐，谢谢

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间表现完全够用，一家三口非常舒适 【购车经历】 懂车帝了解当地价格后直接去4s店砍价，中间跑了6家4s店对比价格以及活动 【提车价格】 落地19.3万，置换补贴10400，旧车置换20000，退伍军人活动补贴4000。 【驾驶感受】 转向轻，指向精准。底盘扎实！ 【油耗】 目前高速市区路段结合，百公里6.5左右 【销售态度】 成都港宏宏羽一汽大众麓山店的销售态度非常差，几乎没有服务，对不起，你白菜价我都不会在你家店买！最后买车的启阳润航店，服务都不错，接待小魏，销售小杜两位工作人员态度都很好，对两位服务还是很满意的，希望继续保持并加以提升改进服务品质。 【亮点配置】 L2级辅助驾驶非常实用，大大提升了安全性 【动力表现】 2.0T的动力随加随到，之前的1.6速腾那个加速简直让我抓狂? 【最不满意】 隔音不是很理想，跑高速那个胎噪声有点大，敏感人群可能不容易接受。总之人无完人，车无完车，买了就要接受他的好与不好！

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.1分“优秀”

外观：个人觉得很漂亮，前后亮标的灯很漂亮，迎宾灯不错，但是Rline的外观更帅 动力：330足够用，双离合没有所说的那么平顺，换挡能感觉到尤其大油门，有时候会顿挫一下，神经质的抽一下。 底盘：底盘不错，高速开150很稳，没开过高级车，对减震滤震没有概念。 空间内饰：虽然车很短，但空间足够了，配置不错，前排座椅两侧很高上下车绊腿，但是坐上去没有磕腿的感觉，个人认为座椅挺舒服的，这次过年高速开1200公里，没有屁股痛腰痛。大众车的中央通道显着不高档。大屏也没什么好用的。

点评车型: 2024款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

4.4分“优秀”

外观大气，时尚又不失稳重，有浓浓的德国风和北欧风，和德国的暴力美学有些神似。动力响应充分，ea888发动机搭配七档湿式双离合变速箱，底盘扎实稳重，内饰简洁明快，氛围灯浪漫，个人认为这个车锰石黑是最漂亮的颜色，可能是初始阶段，且在市内跑，经常遇到堵车，导致油耗比较高，基本在12个油以上，据说跑告诉比较省，目前还没有机会，总体来说比较心怡，后续使用心得会继续分享。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.4分“优秀”

23款探岳330豪华版提车刚满3个月，对这款车还是非常满意的，外观稳重大气，空间宽敞，该有的配置也很齐全了，底盘扎实，油耗也不算高，平时开着感觉很舒适，日常用车够用了 。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.9分“优秀”

. 动力表现动力表现 - 引擎动力强劲，加速迅猛。 - 变速器换挡平顺，提供顺畅的驾驶体验。 - 车辆动力输出稳定，适应不同驾驶情况。 转向灵活，驾驶稳定感强。 - 底盘悬挂调校合理，过坑过坎舒适性较高。 - 刹车反应敏捷，制动力强劲可靠。

点评车型: 2021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

4.29分“优秀”

后排可以翘二郎腿，220马力350扭矩不是吃素的！平时开车着么舒服着么开，所以油耗有点高，不过买四驱谁会去计较这点，嘿嘿。4年16万贷款利息杂费全算26.9万。总利息利息22370，不过后面满一年可以一次交清还是可以承受范围里面。高速感觉底盘很扎实！很稳！只要油门舍得往下踩响应很积极。因为车身只有4.6米左右，所以操控很容易。差不多顶配了竟然没有360很让人失望！因为贷款，所以4儿子加了个强制险种全损换新险！1188价格还很吉利！让人恶心，所以买前千万了解清楚是很必要的。 其实大众一直不是我的菜，宝马X3才是我的首选，因为它的操控性有口皆碑！女儿高三了半个月才回来一次，又因为疫情原因所以车到了不得不买的时候，可是兜里玛尼又不宽裕。直到有一天老婆和我说让我去看看大众车，因为工作地点边上就有一个大众店抽空就去看了，看的是探岳X顺便问了价格。第一次报价优惠3.5万，隔了一个礼拜去优惠变成了29000，说是芯片问题。回家汇报了，结果被直接帕斯！老婆说不喜欢揭背款式，倒是看中了探岳330。晚上空闲就去懂车帝了解了一下，被铺天盖地的颗粒捕捉器吓到了，可是老婆又喜欢上了没办法啊直接加钱上Rline380，对比了几家4S后买车就提上了日程，其中的一家啥都谈的差不多了就让他加个360给我的话我就立马订了，他说要批！等到下午4.30还没反应，这个时候老婆给我推荐了一个远房亲戚，做车险的。让他推了一个销售。到了晚上6.30点左右直接付了6000定金，这个时候前面那个销售来了电话说上面批了！！！哎说啥好呢！记得那天说日本侵略日9.18！销售说一个月样子到车，10.9日让我去提车，我都懵了，这么快一点准备没有。10.10去提了车。只花了X3一半多点的钱！就买到了让自己满意的车子。希望以后开车顺顺利利的那就完美了！

点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版

4.8分“优秀”

212～213～普桑~2000～B5～途观～探岳，近三十年一直没出大众的圈子，德系大众的根须逐渐深深地扎在心里，可能再也无法离开。2010年的途观逐渐老迈，无法再继续跟随我脚步。选个黄道吉日二月初八，带回了探岳。 途观L和探岳一直徘徊在视线中，途观L的七座中排的拥挤让我离开了上汽，投进了一汽的怀抱。 2023款探岳380TSI四驱R-Line Pro智慧版，珠光白，黑灰内饰，发动机型号DKX，听说DTJ加装颗粒扑捉器了。落地25个，首付13个，12个一年免息，含税2个、保险0.6个、颜色选配0.2个。 目前里程不到200，城区20，国道20，省道60，县道10，乡道20，土路30，施工路段20。 整体感觉很爽，转向是底盘很稳，车身侧倾补偿的比较到位，没有明显的感觉，后排乘客也说比老途观舒服多了。动力不用说了220高功不是白给的，周末回老家扫墓，有一段高速建设路段，几段略带泥沙碎石的陡坡，坡度30左右，长度200多米，没感觉就上来了。土路的细震基本过滤掉了，减速带声音不小，震动感也近视无，可能跟车速有关。国道上试了辅助驾驶，很有感觉，今年的318信心满满啊。关于噪音问题，我觉得既然选择了他，就要包涵他，没啥说的。实在纠结的话，做个隔音也是可以滴。

点评车型: 2021款探岳 330TSI 两驱30周年纪念版

3.86分“良好”

【购车经历】 从10月份开始选购，琳琅满足。真是选择困难，开始试驾之旅。SUV挺喜欢，就因为坐姿。轿车是躺着，suv是坐着。板正～ 【驾驶感受】 探岳，底盘厚重，安全踏实感觉。可以用D档走天下，加速飙车。都特别给力。E档就逊色一些，多用E档滑行，省油。高速时候跑过S档，超车提速，扎道上路。都特别给力，指向性也很灵敏。我感觉s档更适用于城市路段，指向性好，超车给力。对于滤震方面来说，比日系好很多。独立悬挂，不会有太大的颠簸感。 【油耗】 探岳属于中型车，油耗方面我比较满意。高速行驶，速度80--90油耗4.9。100左右，也就是6个油。城市道路，一半是9个油。当然特别拥堵，肯定是十几个。跑的距离越长越省油，平均油耗8个。目前行驶2900，都是加中石油或者中石化95油，百公里6毛。在我接受范围。 【空间表现】 空间表现毋庸置疑，后排宽敞200多斤大胖子坐在后面，一点不觉得拥挤。不论头部空间，还是腿部空间，绝绝子。有了孩子也不用担心，空间不够用。前排也是很舒服，翘个二郎腿，春天去郊游，都是美滋滋～夜观星象，河边观河。 【最不满意】 因为开的还不多，异响不太多。但是a柱偶尔会有电流声，其他倒还好。胎噪比想象的大一点，比日系好一点。轮胎是韩泰的，和这个可能有关。说是每个批次不一样，不过好像有点小猫腻。 【销售态度】 大众销售还是可以的，除了有一家店，比较傲娇。我直接走人，不能惯。谁是上帝都不清楚嘛？