宝马X3外观大气值得买吗_宝马X3外观怎么样

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

外观：外观大气，双肾进气格栅，俗称“大鼻孔”，非常有辨识度！ 内饰：内饰还算说得过去，有宝马标志性的鸡腿档把，非常有格调，夜间小氛围灯也比较有感觉； 配置：因为是25i低配版，所以配置一般，好在加装了舒适套装，虽然没有太多的惊喜，但是家用也绰绰有余了； 空间：虽然是标轴版没加长，但是感觉空间也完全够用，头部和腿部空间都很充足； 操控和动力：动力响应比较及时，除了起步略微有一些迟缓，中段加速给油就走，运动感和操控性都非常不错！虽然是25i的低功率版本，但是动力完全够用了。 舒适性：低配是合成皮，虽然没有GLC大沙发那么舒服，后排座椅略硬，但是可以向后调节一个小角度，不像Q5L那么直，感觉还可以。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装

3.93分“良好”

外观帅气当时一眼相中。后来改了个黑色双肾格栅，洗完了以后在阳光下真是没得说，就是宝石青太爱脏了，需要经常洗车。内饰中规中矩，空间败笔，后门开合角度太小，感觉只能开一半。配上便秘的后排空间，家用的不要考虑了。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4.64分“优秀”

外观大气，运动范儿十足！终于圆了我的蓝天白云梦。操控跟动力都没的说，真的到位，就是确实低速有一些的顿挫感，无伤大雅。空间对我来说足够了，本人180，后排无压力，总体来讲非常满意，刚开了200多公里，市区11油耗，最后祝大家早日提到自己的爱车！

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装

3.79分“良好”

好开，外观帅气，黑色洗完之后超级好看。 空间小，后门开门角度太小了。座椅硬，开久了腰不舒服。应了那句话，好开不好坐。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.86分“良好”

20年11月提的25i炭黑运动，目前行驶2万多公里，外观漂亮大气。动力市区还是够用，空间一般，视线一般，操控灵活，提速比汉兰达2700还是快不少，舒适性差，后排头晕，怠速发动机抖动，目前尾门自己开一次，还有一次行车电脑显示电路故障，点火后又消失，小毛病不少

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.07分“优秀”

【满意】 1.这台低配入门车型搭载低功率2.0T发动机，仅有184马力，但宝马将变速箱匹配的近乎完美，加速比那些200多马力的车子还要迅猛，加速过程线性，并没有声嘶力竭的感觉，这也是选择宝马的最大原因。另外，宝马的底盘质感同样无可挑剔，四个轮子牢牢的贴在地面，过弯的时候，信心大增。 2.油耗同样满意，这台B48发动机的优点确实明显，输出稳定同时还兼顾油耗，城市内油耗基本在百公里9升以内，即便普通家庭养这么一台车，日常的燃油费也不会太夸张。 3.舒适性不错，和宝马3系一样，这一代宝马X3也向舒适进行了妥协，更加照顾家庭，这和国内用车环境有很大关系，包括道路状况，中国的道路井盖、减速带比比皆是，如果按照德国路况调教，那估计就像开卡丁车一样，大部分人的腰都会受不了。 4.外观设计大气，尤其是尾灯，深邃且辨识度较高，光纤LED的材质视觉质感出色。同样，内饰的设计档次感十足，全液晶仪表、中控屏幕，完全不输奔驰GLC。 【不满意】 1.8AT变速箱尽职尽责，但偶尔的顿挫会让人感觉变速箱有故障一样。 2.空间不大，没有奥迪Q5L和奔驰GLC宽裕。 3.实用性配置比较低，入门版没有无钥匙进入功能。 4.非常担心这台车发动机会出现烧机油状况。 【油耗】NEDC综合油耗百公里8.4升，日常实际驾驶综合油耗基本稳定在9.5升左右。 【优惠】目前无优惠。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

车型外观大气高端，操控精准动力十足。后排空间满员情况下稍显局促不过日常使用足够。宝马的车机系统无线carplay实用程度及稳定性有待提升。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.8分“优秀”

外表犀利，炭黑看上去非常大气，后排空间尚可，操控精准，目前车机0722版本，并没有低速顿挫的感觉，hud抬头显示科技感十足

点评车型: 2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.14分“优秀”

外观高端大气上档次，内饰低调奢华有内涵，动力强劲，超车提速速度杠杠滴，4S店买的隐形行车记录仪不是很满意，必须连记录仪wifi才能查看，太鸡肋，后视镜没有三角灯提示，有点落伍，整体感觉不错，360环影很爽。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

3.93分“良好”

宝马X3在国产之后，凭借时尚动感的外观，扎实的操控，在豪华中型SUV市场中获得了可观的市场份额。此次2022款的为新上市车型，外观最大变化在于前后灯组，其实整体气质还是很“宝马”的，新车也首次提供了M曜夜套件供消费者选择，在该套件的加持下，新款宝马X3的运动氛围也更足。中控屏幕升级为12.3英寸，比上款车型的10.25英寸要更大，显示效果更好。结合iDrive 7.0系统，有更加丰富的人机交互功能，使用起来挺方便。动力方面，2.0T发动机，最大功率185kW，动力没什么问题，整台车细节做得更到位，突出了豪华属性。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.86分“优秀”

大气稳重又不失运动感。操控一流。热屁屁冬天很舒服。炭黑的颜色很cool，灯光和阳光下泛蓝。配摩卡色的内饰皮座椅相当搭。全景天窗面积很大，一下拥有一片蓝天。这也是为什么从X4换成X3的原因之一。无线carplay很方便，一次连接就可以。导航音乐配合哈曼卡顿音响还不错。驾驶辅助很智能，甚至太智能，车道保持老是感觉有人在和我抢方向盘。无线充电太慢且手机发烫是一个槽点。整体感觉还不错，空间和后备箱对个子不高的一家人来说已经足够。20寸轮毂好看，可惜4S店刚开出来就扎了个钉子。一个月来了两次高速，sport model带感。全程驾驶平稳，路面响应度高。送的小熊蛮可爱，放在后排就算一个人开车也感觉有人陪伴。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

3.86分“良好”

今天咱们来说说宝马X3这款在豪华品牌中型SUV市场里非常经典的一款车。X3的国产时间相比同级别的Q5L/Q5、GLC/GLK来说算是晚了不少，18年才正式国产。不过好车不怕晚，国产之后X3的销量那是节节攀升，相比国产之前那是好太多了，同时口碑也算是这个价位SUV里最出色的之一了。   先说说外观，老实以说我个人主观感受来说，这代X3在造型上真没有太多亮点，大气还是很大气的，但是除了大气以外别的方面就感觉平平无奇。在运动感上虽然有M套件可选，但是整车造型看起来略显臃肿，并没有特别凸显出运动感。而且尾部造型也是有些别扭，包括车名标志的位置以及车尾的分层设计等等都显得有些怪异。内饰倒是还可以了，相对以前来说豪华感强了不少，同时科技感也不错。动力方面X3全系都搭载了2.0T的发动机，只不过有3种调校可选，马力从184PS、224PS到252PS，低到高全覆盖。   来说说X3的保养情况如何，首先保养周期上X3肯定是10000公里保养一次的，毕竟使用的是全合成机油。每次保养需要更换机油机滤，其中机油需要6.5L，还是比较多的，价格上总共在1000元左右，这块价格还好。然后空气滤清器与空调滤清器都是20000公里更换一次，价格分别在300元和500元，这块说实话就很贵了。   最后再来说说X3的口碑情况。有较多车主反馈说自己的X3空调出现了问题，具体表现为不制冷、不出风等。按照常理来说空调不制冷可能是压缩机出现了问题，而不出风可能是风机出现问题。X3这块主要是因为其蒸发器损坏才导致的不制冷，更换全新的蒸发器即可。而不出风的话就可以检查一下风机问题或者出风口问题等，需要具体排查才可以确定。