点评车型:
2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装
4.93分“优秀”选这辆车,也是受身边人的影响,身边好几位懂车爱车的朋友,对于操控性能好的车,那是耳熟能详的蓝天白云啊。于是,2017年,起步就落在了高尔夫7RLine上。在2020年年底,突然发现新款的21款X3从外形到内饰在到动力,直接俘获了我的芳心。虽然奥迪Q5加长了,但是简配的太多了,而奔驰,对我一个年轻的女司机来说,过于老气和商务了。21款的X3 外观大气,纯粹的宝马风格,内饰也是低调奢华有内涵了,远超于很多老款的机械风。大灯凶很霸气,中网那简单纯粹的外表,甚是迷人,底下两边的獠牙,看着很有王者风范。当然,操控性能是宝马的主打,21款的车在保证操控性能的同时,还提升了舒适性,既满足了我的家用还兼顾了商用,做为一名爱车爱推背感的女司机,哈哈,成年人的选择是全要。于是提车2021款X3DE 30i.一步到位,再无后顾之忧不去考虑做啥加装了,直接选择了这款车的顶配。至于油耗,既然选择了2.0T的动力,那就免不了出现高油耗,又是新车,所以暂时对油耗不做评价,能接受了。总之,对于这款人生中的第二辆车非常满意。希望大家都能选到自己心爱的车车哦。
Skysevstar:你这不是30i
空杯不会空:我的是30i,可以确定你的30i买假了
豆丁曦J:什么情况。这还能有假
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2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装
4.14分“优秀”外观漂亮,大灯、大鼻孔,很喜欢,20寸的轮毂,够帅,很漂亮。
动力没的说,30i是高功率发动机,提速非常够用。20公里的时候有换挡顿挫,其它时候都是纵享丝滑
配置上,缺少座椅通风,车机系统是阉割版的id7,和安卓手机得有线连接,但是百度的carplay经常死机,高速上已经坑我两次了。用苹果的carplay就非常好用,导航操作很方便。
空间够用,车挺宽,比奥迪A4宽,高度很高,比Q5高。后排腿部空间够用,不算充裕,靠背角度可调,有头枕,短途两个小时没有问题。
音响还不错,够用。
后备箱空间常规表现,也是够用的。
前排座椅硬,肩部支撑差,虽然有腿拖,但是也不能够对180cm的大长腿提供非常好的承托。舒适性一般。
操控好,轮毂薄~不敢快速上马路牙子,过坑的时候,那颠簸感,直达屁股
倔强的白萝卜666:我最不满的是座椅太硬了,要是能换个日产的大沙发就完美了
清心00777:开车的时候每次刹停车,车都会像前抖一下,楼主出现过吗
纬三路:落地多钱?QJ包啥的都是什么?
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2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装
4.14分“优秀”宝马X3是一款主打运动的中型SUV,在同级别来看是一款表现非常均衡的产品。
外形方面,宝马X3采用的家族化设计风格,视觉效果非常大气,而且运动感表现出色,档次感方面更是没的说。
内饰方面算是宝马X3在同级别中的一个劣势,家族化的风格虽然豪华感和档次感营造都比较到位,用料方面也挑不出毛病,但很容易让人产生审美疲劳,略显老气。
配置方面宝马X3的表现中规中矩,低配车型满足日常驾驶所需也并无问题,而且全系标配了主动刹车功能,顶配车型还提供有诸如全速自适应巡航、车道偏离预警等辅助驾驶功能,对得起售价。
不过空间方面宝马X3的表现都不算出色,尤其是竞争对手国产之后纷纷加长,宝马X3在后排腿部空间方面就更是没有什么优势可言了。当然,X3的后排空间其实已经够用了,只是谈不上优秀而已。
动力方面X3的表现比较出色,起步加速快,动力平顺,中后段加速也依然有推背感,超车信心十足。8AT变速箱是久经考验的老战士了,无论是稳定性还是换挡积极性都经受住了考验。
油耗方面的宝马X3的表现也比较出色,实测百公里油耗在11个左右,相比同级别的竞争对手来讲有一定的优势。
如果喜欢原汁原味不加长那种范儿,宝马X3是一个值得考虑的选择。而且X3历来都是宝马最稳定的平台之一,后期小毛病相对会少一些,是一个不容易犯错的选择。
点评车型:
2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装
4.86分“优秀”大气稳重又不失运动感。操控一流。热屁屁冬天很舒服。炭黑的颜色很cool,灯光和阳光下泛蓝。配摩卡色的内饰皮座椅相当搭。全景天窗面积很大,一下拥有一片蓝天。这也是为什么从X4换成X3的原因之一。无线carplay很方便,一次连接就可以。导航音乐配合哈曼卡顿音响还不错。驾驶辅助很智能,甚至太智能,车道保持老是感觉有人在和我抢方向盘。无线充电太慢且手机发烫是一个槽点。整体感觉还不错,空间和后备箱对个子不高的一家人来说已经足够。20寸轮毂好看,可惜4S店刚开出来就扎了个钉子。一个月来了两次高速,sport model带感。全程驾驶平稳,路面响应度高。送的小熊蛮可爱,放在后排就算一个人开车也感觉有人陪伴。
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2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装
4分“优秀”外观上X3属于比较硬朗的外观,相比于想在很多车圆润的造型,X3的外观更阳刚一些。在内饰设计方面,不仅有BMW经典SAV的硬朗线条、整个座舱也是以驾驶员为导向的实用分层设计。
动力上X3的30i车型属于2.0T的高功率版本,配置上也是应有尽有,宝马比较炫酷的平视显示系统,L2级的自动驾驶,20寸大轮圈、哈曼卡顿音响,除了阉割版的iD7缺席,其他的都是一应俱全。
操控上与宝马的B48发动机采埃弗8AT变速箱共同组成BMW黄金动力组合,整个加速和操控的感受不错,宝马把X3这种SUV叫作SAV,说的是他拥有和轿车相似的操控感。
不足:
因为不管高配还是低配车型,空间上是一致的,所以即使是顶配的X3空间也是他的软肋,在同级别中Q5L和GLC L中最短,长途行驶,舒适度会受到影响。
最后关于X3这个车,很多人把X3的级别定位于和宝马5系一样,这个是不太正确的。如果我们一定要用级别来说的话,X3是低于宝马5系,而价格又高于宝马3系的。关于级别的对比,可以从他和5系的悬挂的形式、车内的舒适度上俩讲,X3都是要逊色于宝马5系的,所以严格意义上来讲,他和5系不属于一个级别的,只不过因为国内SUV的溢价,价格很接近。
来壶红茶:x3路上不多见
空杯不会空:30i的车很少,性价比高,价钱比5系贵的
用户369597683424:赵老师你好我想入手325耀夜版的,昆明市场多少价格能买到
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2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装
4.07分“优秀”【动力】动力优秀。这款车采用的2.0T直列4缸涡轮增压的发动机,这款发动机得动力对于我来说是能够满足的,这款车的提速感觉确实强劲,即使满载的情况下,动力表现充沛。
【外观】这款宝马X3外观真的很好看,表现优秀。整体的设计感非常强,他给我最直观的感受就是经典的双肾造型。力量感十足的前脸,以及和谐、利落的车身线条,可以给人留下深刻的印象。
【空间】这台车子空间总体表现一般,但是后排的乘坐空间还是特别宽敞的,我和家人坐在车内的时候都觉得空间感受非常的舒适,无论是头部还是腿部空间都是有剩余的,满座也不会觉得很拥挤,储物空间也很够用,一家人出去自驾游也没问题。
【内饰】宝马的内饰中规中矩,稳重里有一点豪华,相比奔驰那种略显浮夸的内饰,宝马这套一切都恰到好处,反正我比较喜欢,中控也有着一些部位点缀了一些实木装饰,有档次。
【配置】科技配置齐全,比如有:紧急道路救援,触控式液晶,前排座椅加热功能,主座椅带记忆电动调节,前排双温区自动空调,车内氛围灯,无钥匙启动,电动开合行李厢等。
【舒适性】底盘的静音和柔软做的非常出色,坐在车里几乎听不到发动机噪音和路噪,然后过马路上一些减震带的时候,颠簸也不会很厉害,很巧妙地化解了路面起伏,非常舒适,而且还针对后排座椅进行了加厚。
【操作性】宝马X3整辆车的操控优秀,方向盘轻柔,轻打方向盘,车头就能做出相应角度的变化,加速性能和拐弯都好,油门和刹车都还行吧。 女孩子开的话也能轻松驾驭。