点评车型: 2023款瑞虎8 230TCI 手动进阶版

3.57分“良好”

提车才一个星期方向盘下面就异响，就像两个东西摩擦发出的声音，有点刺耳（半年响了 10 来回），问了售后，售后说只要不是一直响，也不好查原因的，只有先跑都，有异响再开去让他们看看。 发动机 1.5T，马力偏小。 隔音方面只能说很一般，跑高速 120 码风噪有大。 车壳塑料件手去摇有点松垮垮的（特别是后备箱门上面那个尾鳍）。过颠簸路段时悬架方面有点偏硬，座椅舒适度还可以，后排靠背支持三段调节，主副驾有电加热，主驾电动座椅，副驾却没有。我买这个车主要看中的是有 360 全景影像，空间够大，特别是后排座椅可以放平，放平了以后睡两个人刚刚好，我身高 173，睡下长度还有很多富裕。油耗方面还可以，高速 7 个油，市区 7.5-8 个油。整体舒适度我个人觉得还可以。

点评车型: 2023款瑞虎8 230TCI 手动进阶版

4.14分“优秀”

总得来说100分的话，打90分吧，噪音大点，这价格也啥太多要求，动力手动挡，不存在不够用的说法，空间后排1.75的人坐，二狼腿没问题，最不满足就是空调了，还有就是方向盘舒适模式下，130公里时速后方向盘会突然变虚。

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

3.43分“良好”

【空间表现】 挺大，搬家很方便，连自行车，浴缸都能放得下 【舒适性】 还可以，坐着挺舒服，就是驾驶座椅有点窄，我身材比较宽，稍微有点挤 【最不满意】 发动机总是亮黄灯，4s点都查不出来问题，灭了又亮。油耗较大，市区能跑到10个油

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 自动卓越版 7座

3.7分“良好”

【外观】:在车展第一次看这车，觉得量子灰挺好看。就决定定这款车了。 【空间表现】 4700的车长做成七座是有些挤，但是可变车座设计的挺好，专门试了下第三排空间，第一二排安排合理，第三排坐着还可以，而且第三排座椅可以往后调，能感觉更舒服些。买了七座是应急的，孩子喜欢二排放倒，坐在第三排躺在车上。 【舒适性】 空间较大，仿皮座椅，坐着还不错，有前排加热，驾驶座椅电动调节。 【操作性】 这车是1.5T加6挡湿式双离合。分两个模式，经济模式前两档比较肉，运动档起步有劲但是发动机声音较大。据说是前两档涡轮增压还没介入，三档后车辆操控比较顺畅。车机比较简单，没有远程控制，没有智能车机，全靠支持carplay和百度carlife,直接把家里淘汰的苹果手机放车上当车机用了，百度carlife不好用。360影像感觉还不错。但没有行车记录仪。启动车后每次都要热机。 【油耗】 现在行驶不到400KM,提车的时候表显14.4的油耗，经过一段时间降到11.4，如果再跑一段长途应该还会降。 【最不满意】 车的密封性不好，跑起来车窗感觉漏风。车钥匙太大了，不太好携带。4S送的东西太差，行车记录仪清晰度差，送的贴膜到贴膜店里会找各种理由让你升级。 【购车经历】 因为座椅数量，车辆宽度（家里车位买窄了）及价位的原因，可选的不多。选择了这款。车展看了车谈了谈价格就很快定了。订车后半个月提车。车价是置换补贴的，现在补贴款还没到。 以前开的海马的车，开了近十年也没出现什么大问题，看懂车帝评论多了，现在都有些害怕，希望我的奇瑞也好好的。

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 自动卓越版 7座

3.9分“良好”

【空间表现】 感觉够用，7座吃了不少后备箱，但第二排座椅可以移动，还行！ 【舒适性】 新手，感觉比教练车好开。乘坐更舒服。 【最不满意】 回家才发现油漆略有瑕疵，几个斑点损伤，销售问了，出店概不负责，动力比较弱，试驾的1.6plus版才是王者... 【购车经历】 长安 cs75、哈弗h6、虎8荣耀一起看的，也没瞒着销售，最后为了七座入手的，买了虎8。当然中间也考虑过长安q05，毕竟混动动力强，但12月，该车价格太坚挺了，只能放弃！我买的虎8价格不是最便宜的，但不到11的价格，已经差不多了。本地车商，车的价格都会贵周边城市两三千块钱。

点评车型: 2022款瑞虎8 1.5TCI 手动特供版 5座

4.36分“优秀”

1.夸一下：性价比同级别最好，油耗同级别最低最低最低真的低，空间同价位上等，座位挺舒服，235大轮胎好看，刹车稳当。 2.中评:动力够用，驾驶感受还可以，胎噪有些大，降低胎压到2.3能大幅改善噪音和悬挂硬，配置够用定速确实好用，做工中等对得起价格，外观黑色挺好看。 3.吐槽：车里味道稍微有些，偶尔发动机黄灯亮抖动和油品应该有关，防冻液有损耗一年不知道为啥掉到下限了，半坡起步比较菜。配置没有自动大灯没有自动空调，多个没用的天窗。

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4.2分“优秀”

沉稳大气，配置还行，乘坐空间没有想象中那么大，不过也够了。隔音一般，路噪多一点。刚提车不久，新手第一辆车，就跑了市郊，油耗还行，估计熟了还能降。比较好开。各项功能还没摸熟悉。 追加：十一高速开回家了一次，单程400公里，几乎全程下雨，路况好就顶着限速开，动力没得说，相当可以。加满油单程400公里后还剩四分之一油量。速度在70-90的时候表显最省油，可以到6个左右。 空间方面感觉还可以，不过基本上就一个人坐，还没满载过。回程车里塞满了，很能装。 大灯不够亮，老家省道雨夜开过一段路，被对方远光压制，很憋屈。开阔路没有路边物体反射的时候，根本看不远，要使劲睁大眼睛，灯光还有点偏左。等有机会儿再调一调试一试，看看是不是我打开方式不对。 车机有点慢，手动360打开要一两秒，导致我路边停车刮花了右前轮毂。一血送出。打开华为HiCar，车载音乐和手机音乐有时候一起响，我也不知道怎么调整。语音也不知道该叫小奇还是小艺。逻辑上有点混乱。 后续再体验一段时间再追加。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.14分“优秀”

目前用车一年多，说说我个人看法，整体配置还可以，先说优点再说缺点，360全景影像很不多清晰度很高，美中不足的是倒车的时候视频有点卡顿，但是问题不大，电动座椅很方便行驶中调节也不影响开车，方向盘握感很好不像某些车方向盘偏细，转向也很丝滑，但是也有一点缺点有一点轻微的跑偏，问了四儿子店也没查出不正常，内饰也还行，特别喜欢那个独立空调屏有触控按键也有实体键很好用，但是空调制冷效果一般还不如我爸的老爷车来劲，还有那个自动空调跟智障一样，还有那个语音交互也跟个智障一样，识别率很差，车机几乎没用过一般都是用的CarPlay挺好用的，还有就是那个驾驶模式切换不好用不顺手驾驶途中不好切换而且还是触控的，大家说得挺火的换挡顿挫，其实只要温柔一点起步就感觉不出来，急加速就会很明显，说说我1.6T的动力，日常通行足够了哪怕是海拔3000多也够用，特殊情况比如拉了人拉了货开个运动模式也没问题，个人感受1.6T的运动模式就无限接近2.0T的普通模式了因为我也开过2.0T的虎8，油耗也挺不错的看路况和个人习惯还有天气，我说说我最低干到过5.9个油国道上，高速上一般是6.3个油，市区开空调8.5个油，最高干到过12个多油那都是特别堵了走走停停，千公里的综合油耗也就8个多不算高，毕竟也算中型suv，然后就是空间简直太喜欢了，用它搬了两次家，后排放到那就是一个箱式小货车，太能装了，哪怕是不放到后排也是普通紧凑型suv 的两倍大，家用简直无敌！现在慢慢吐槽缺点首先车身蒙皮太薄了手指都能按动，机仓布局和设计有缺陷，保护不到位，因为前几天出车祸撞了一个小墩子内脏都给干坏好几样，还有就是防撞梁从原来的铝合金换成更便宜的钢材，可能防撞能力差不多，可是心里还是不爽，毕竟感觉被减配了，悬挂也是必须要吐槽的，邦邦硬，过个减速带duangduang响屁股都颠麻了，可能是对麋鹿测试做出的牺牲，最最最恶心的还数灯光，奇瑞公司明明知道灯关有缺陷，也做出了一点点改变，但是为啥要改不直接改好呢，虽然加了转向辅助灯，可是治标不治本呀，远光灯近光灯都不行，亮度一般，范围太小尤其是远光灯好一点的手点都比它亮，有没有改灯光的朋友给个建议怎么改才能避坑！还有最后一点外观，这个外观喜欢的就特别喜欢，不喜欢的就特别讨厌，比较极端，我个人还是挺喜欢这个虎式外观的，尤其是屁股上的贯穿尾灯和真4出排气太有感觉了！这都是我的真实感受不吹不黑，有些人嘴下留德，不喜勿喷！ 【空间表现】 非常好 【舒适性】 一般般 【驾驶感受】 动力充沛 【油耗】 综合8个左右，路况好5个多 【最不满意】 车身蒙皮太薄，机舱设计有缺陷，车灯范围不够

点评车型: 2023款瑞虎8

3.7分“良好”

【购车经历】 买这车之前去试驾了BYD宋DMI就冲着省油去的，发现报价分期下来落地要17.2W,当时说考虑下BYD的销售立马甩脸色，我回到家就决定不买了。 买这车我亲戚有个销售我找他买，我在广州他在深圳，我也没试驾车直接买，买的时候深圳有政府补贴5000元，因为这是23款，他跟经理说裸车价优惠6千给我，也就是说110900，我首付不到50000，免息贷款70000分期两年，购置税自己交的，牌自己上的，这个是首付内的钱，落地下来120000，加政府补贴落地115500，包自己的上牌费用。 【空间表现】 对我来说刚刚好车内不宽也不窄，后排脚放的舒服，后备箱也能放很多东西，车顶还有挺多的一点也不压抑，我经常倒放后排放我的山地车刚刚好，这是我最喜欢的地方。 【最不满意】 后排座椅中间位置有点硬不舒服，下次买不要后排杯架这些有这个硬的很。还有就是减震有点硬，细小过滤的不好很明显，车机的GPS到没信号的地方直接卡死，然后我就买了手机支架，车机的可玩性基本没有。方向盘皮质转起来打滑。中控空调按钮质量有待提高按的时候会卡住，两边门框也没有对齐，品控确实不咋地。 后面倒车雷达买车2个月经常误报，后面什么东西都没有，时好时坏。 【最满意】 发动机马力很强速度挺快，加速超车变道毫无压力，发动机声音也小，刚启动很大声，暖机完成才小声，隔音效果特别棒，停车外面跟我说话我听不见也听不清每次都是打开窗听，座椅的舒适性还行至少我的身材刚刚好，看了pro.plus的中控换挡的太宽太高，这个很好拿东西方便。中控台刚好又是简约风又合我胃口。 【油耗表现】 之前一直加92的油，高速；200元只能跑400公里左右差几公里到，郊区350公里左右也差点，市区跑过一次堵车的很要10-12内的油。都是开空调的，200元26.6升油，优惠17元 现在我加的95的油，郊区；200元能跑450公里，高速还没跑，200元24.04升油，优惠17元

点评车型: 2023款瑞虎8 230TCI 手动进阶版

4分“优秀”

外观看起来不错，很大。 配置较高，作为手动挡的车算是非常高的了。 空间很大，就是有一点不舒服，后排座椅不能前后移动，后备箱有很大的空间可以利用！ 驾驶起来低速很给力，推背感很强，换挡容易。456档位需要在2000转以后有很大的动力。 但是胎噪在跑高速的时候较为明显。 半坡起步的时候由于有自动驻车和上坡辅助，教练教给的方法不好用，需要自己研究一下才可以熟练。 456档位位1500-2000转之间踩油门有共振感，较为明显，一深一浅油门后就可以避过共振区，但是依然感觉不舒服。 4s店的赠送膜和方向盘套之类的东西，太次，还补了差价换了个车膜。还是和其他汽车装饰公司合作的，这一点不像是4s店的服务。 另外家里前两个车都是大众的，一个上汽，一个一汽，服务都比较周到，感觉奇瑞4s店的服务品质还有很大的提升空间！ 照片忘记拍了，完了补！行驶证照片先顶着！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4分“优秀”

【空间表现】 空间比起那些紧凑型的，挺大的，后排放倒放一个气垫床，没问题，对露营和跑长途有好处。但是他后排座椅调节的角度小，比起MPV还是差点意思。 【舒适性】 座椅很舒服，有一种坐大沙发的感觉。仿皮革打孔的质感还是不错，其他内饰方面也还行。 【最不满意】 前面驾驶座缺少放手机的地方，无线充电，它是设置在下面的，不太方便。空调屏有时候会误触，实体按键太少 【驾驶感受】 换挡很平顺，只要不是猛踩油门，感觉不到。动力很足，基本上随随便便就能上100，后段加速也很给力。高速超车的话很轻松。减震系统也很软，基本上小的颠簸都能过滤掉。转弯支撑性也很好。 【油耗】 有耗基本上保持在十个左右，开猛一点的话，十一，十二。对于这么大的车来说，也还算可以 【乘坐体验】 前排的话没得说，可以随便躺。后排有睡眠枕

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动超享版

4.8分“优秀”

外观简约大气，我选择的是灰色，比较耐脏。内饰美观耐看，动力杠杠的，1.6T发动机马力197L4，最大扭矩290，配7挡湿式双离合变速箱。4.7米的长，1.86米的宽，1.746米的高，空间夠大。隔音效果不是很理想！在高速止行驶，时速达100码以上胎噪与风噪声比较大！家庭用车之首选。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4.64分“优秀”

【空间表现】空间还是比较满意，尤其后排和后备箱，后排放倒的话，应该是不错的。 【舒适性】很多人说底盘硬，我觉得还行吧，可能我比较迟钝，这点儿价格也不能强求太多。高速胎噪有点儿大了。 【最不满意】1:中控档把那一堆，镜面特别不耐脏，稍微有点儿灰尘，尤其阳光下看起来特别不爽。 2:其次这一块的布局真的是很无语，那个小缝隙放个套壳的手机还放不进去，杯架那放个杯子挡右胳膊。23款的这一块布局就好太多了。 3:其次，前防撞梁还没看过，前两天装并线辅助的时候看了后防撞梁，有点儿敷衍了，薄薄的一根铁皮。 4:车窗上缘有装饰亮条，下缘就没有了，要么都黑，要么都亮啊，减一半能减少多少成本嘛，真是无语的很。 【购车经历】2022年12月赶在购置税减半结束前买的，2021年12月生产的库存车。买的时候没怎么验车，交钱提车就走了。回来好久发现两处很小很小的小坑，不仔细看都看不出来的，也不知道提车之前就有还是后来石子打的，也无所谓了。 【提车价格】具体记不到了，反正落地13整。不算太贵，但也不算便宜吧。送3年6次保养好像，首保的时候才知道的。 【驾驶感受】提了车不到一个月，从江苏到甘肃回家过年，来回4000公里，没啥特别的感受，不算太好也不能算最差吧，中规中矩。 【油耗】高速最低开到了6.5，市区一般在9.5左右。油箱小了点儿。 【亮点配置】鲲鹏动力发动机，算吗？其他的没感觉有啥啊。对了，前脸，个人觉得属于越看越喜欢的耐看型。 【动力表现】这个确实没得说，除了起步有一点儿肉之外，中后段的动力感觉源源不断，高速超车啥的只要舍得踩，绝对不让你失望。 最后题外话，还真碰到了有人服务区打开发动机舱散热的，这个到底有无好处。目前1.2万公里，开了两次大长途，一次4000公里，一次3500公里，全程除了加油吃饭上厕所，基本没停啊。

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

3.9分“良好”

【空间表现】 空间很满意，本人一米八，乘坐一点都不拥挤，还有很大富裕，特别是后排放倒，基本就是一张一米八双人床，以后露营都不用带帐篷了。 【舒适性】 对比之前开过迈锐宝和迈腾，感觉悬挂有点硬，只能说一般般，但是支撑性不错，有次下闸道忘记减速时速七十入弯，人都歪了，车身还很稳定。前排的隔音玻璃很好，开窗跟不开窗感觉是两个世界。 【最不满意】 A柱太大，左转时最好要往右边探着头，不然有个电瓶车之类的完全看不到。送的贴膜真的没必要贴，真的次，左右车窗贴上晚上压根看不清外面，贴了两天果断撕了，只留了前档和后排两个窗户，有时间自己去贴个高透膜。 【购车经历】 就去了两次4S店，都没有试驾，没想多砍，报了个指导价落地，4S店象征性的请示了两次就定下来了，赠品没啥，就脚垫，贴膜，行车记录仪和一瓶红酒。 【提车价格】 指导价落地 【驾驶感受】 经济模式稍微有点迟钝了，而且感觉跟普通模式比省不到哪里去，就一直用的普通模式，普通开起来就很舒服，动力来的比较迅速，基本上油门都没有踩到三分之一，高速跑起来也很轻松，一不小心就超速了😂，运动模式暂时还没试过。 【油耗】 刚提车前五百公里不知道是新车原因还是脚法不行，市区走走停停的一般都要八九个油，总的平均油耗一直是九个左右，自从跑了一趟高速，莫名其妙的降下来了，市区跑一半拥堵，一半高架，平均只要六点几个油，高速时跑到五点几了，之前就知道这车省油，没想到能这么省😂

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

3.71分“良好”

【满意】 1，动力表现不错，虽然只有1.6T的排量，但没啥动力不足的问题，197马力的动力输出基本上赶上了2.0T涡轮增压发动机，对于一台整备质量1544kg的SUV而言，这个动力不算弱，日常驾驶完全没有问题。 2，座椅有不错的舒适性，座椅的填充柔软，同时座椅对于身体的包容度很高，无论是胖子还是瘦子，坐进去都有一个很好的包裹感和支撑性，跑长途的时候也不会特别的累。 3，行驶稳定性好，奇瑞的底盘调教不错，尤其是在铺装路面的时候，悬架的支撑性良好，即便是快速变道，也不会有太严重的车身晃动，同时还能够保证整车的循迹性，而不是出现甩尾的情况。 4，外观霸气，瑞虎8的造型偏向城市化，虽然它的车身尺寸/轴距参数更符合紧凑型SUV的规格，但整车的气场有着中型SUV的即视感。 【不满意】 1，刹车有异响，尤其是即将停稳的时候，刹车的声音会越大。 2，发动机启停不好用，会有偶发性失灵，有时候红绿灯启动的时候，给油门，但发动机不工作。 3，车内隔音效果一般，当高速行驶时，发动机的噪音明显进入车内。 4，大灯照明宽度比较小，尤其是夜晚的时候，铺路效果差，宽度不够。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.6升。 【优惠】目前现金优惠10000元。