2022年底提的车,选他前也试驾了很多其他家的车,探歌、昂科拉GX、星迈罗、柯米克,欧尚x5、欧尚X5plus,哈弗H6,最后综合考虑还是选了xrv,当时听说新缤智要出了,但是因为没有上市没有展车,在网上看到新缤智的横条中网不不如xrv的点阵中网看着年轻活力,就没有考虑新缤智。等车等了半个多月,当时热力版最多,热潮四儿子店说产能很少,就一直在等,不过好在赶在购置税减半结束前提了车。
外观:第一眼看xrv感觉很精致,又很大气,熏黑的细节整体看上去很运动,适合年轻人开,贯穿尾灯晚上点亮后很漂亮,记得当时提车后,开在路上这车回头率很高,停在马路边很多人,小年轻,年龄大点的,都会多瞅他两眼。
配置:不满意的是这个价位了竟然没有电动座椅调节,是真不应该,还有锁车后视镜自动折叠,感觉没有几个成本,本田就是不给,最满意的是L2级别的辅助驾驶,长途跑高速很好用,没有情况不需要自己接管的时候完全可以放心交给车,还有本田的安全超感也很好用,盲区检测提醒,道路交通标识识别会及时提醒不要超速。手机远程控制,可以提前开启空调,夏天天热进入车里可以凉快,冬天可以用这个功能提前热发动机。
空间:前排的人坐着很舒服,后排也不拥挤,加上上方天幕坐在后排的人视野很通透宽敞,适合和家人,朋友自驾游,魔术座椅也很好用,用它拉了几次大件快递,因为箱子太大,直接放到或者座椅抬起就可以放进去,很方便。别看是台小型suv但是后排空间方面属于越级存在,可以和些紧凑级suv掰掰手腕。
驾驶感受:目前行驶5700+公里,整体开起来很稳,方向指控也很精准,动力没有网上说的这么弱,高速上跑到100提速也很快,建议超车时候尤其超大车的时候使用S档,提速很快,超车很轻松。
可靠性:目前没出过毛病,有过一次,正常行驶时,自动大灯突然熄灭,使用手动开启大灯也不行,后面反复重启车辆还是不行,但是过了一会车又自己好了,做首保的时候,检查了下,四儿子店里用电脑检查了没有查出问题,个人猜测可能是车机电脑某个系统当时出问题了吧,但是整体本田的车,可靠性还是不用担心的。
用车成本:越跑远了越省油,年底冬天在省道,最低跑到过不到5个油,一般国省道大概在5—6个油之间,对于一台suv来说这油耗很满意了,高速会高点,大概在6个油左右。市区代步开小绿叶模式,在7—9个左右,红绿灯不多的时候,城市高架快速路多的情况能在6个左右。
总体对这车很满意,是台合格的家用车。
回归风雨后:对比了这么多车,你选了最小的一辆
小肉丸子6804:Crv家用不会错,预算够就可以无脑选
向阳奥:这车顶的遮阳板真的无语,手动扣上,低配还没有后排空调口,很无语
买车至现在有一段时间了,我大致说下我对车的评价。一、价位:虚高。有可能因为地域问题,同月购车的比我便宜4000左右的有很多,8月又有新的优惠政策,感觉莫名其妙就当了一波韭菜。现在和圈里很多车主聊过,大概热潮现在落地也就12.5左右。二、配置:辅助功能不少,车道偏移什么的都不错,但是,这个价位为啥没有倒车雷达和行车落锁功能呢?三、内饰:好吧,基本塑料……没啥可以评价的。四、动力:1.5L配1.3吨多的车子,除了提速慢一些,个人对动力还比较满意。毕竟第一辆车,慢慢的开,心里还踏实。开快了,我自己都慌。噪音吗,有,但是也能接受。减震也还可以,个人也能接受。哦,对了,这车地盘还可以,减速带不用刻意点刹车,不用担心刮地盘……五、空间:这车让我最满意的就是空间了。后排空间比我想象的大很多,家里人坐了都说比我妹夫的雷诺大。心里稍微得意一下。说一下最不满意的地方,内饰塑料也就罢了,为啥后备箱的门也很多塑料?买了个磁吸实习标签,楞是找了半天才贴上去。问客服才知道,后备箱门塑料占比还不小。还有AB柱那里……很多测评人也说过……我这里就不细说了。总体评价:家用买菜车,实至名归。价位能谈到12个多一丢丢,建议考虑考虑。13个嘛,联系看看同等价位的其他车车,或者同价格的国内车。比如锋兰达,马自达C30,缤越,星越。还有同等价位的新能源,绝对有适合你的。
智慧海浪ju:锋兰达和这个比怎么样
smx向左走向右走:车不错,这款如果是1.5t绝对能大卖,这么大的车1.5有点小马拉大车的感觉。
神奇的药丸啊:哦对了,我说下我的落地价格,6.28谈下来的落地价是13.1个。其中,1000块是4S店强制要求购买的机油套装。嗯,啥都没送。脚垫,记录仪,贴膜开始以为是送的,后来签合同的时候才发现,这些已经明码标价写在合同里面了……呵呵
追求动力不要买,加速满,爬坡难,踩油门有时候和没踩一样,胎噪大,防震也不太好。
日常车完全足够,毕竟城市道路你又不是飙车,油耗低,刚提车时候6.1,现在磨合了日常5.5,空间上也还可以,相比老款是有增加的,外观说的出去吧,如果你要是选一个油耗低,日常用,相对保值,可以买,毕竟也降价了,打工人不要贪图那么多,看看自己的钱包。
当然了,那些所谓的动力党,就可以完全不用选了,可以去买长安那款,上半年卖的不错的,70码转弯,急刹后轮离地,动力绝对够强,人车合一,贴地飞行。动力再强,可以开多快?
楠木无邪:[图片]
DMo65:这是用什么软件记录的油耗
忘乎所以啊:我日常八个油怎么搞的
【选车动机】
动力强劲,地球梦发动机可不是吹的,同级别它的马力最大,市区超个车简简单单,只要深踩油门,都能轻松超过,真是给油就飞
【驾驶感受】
操控中规中矩,方向盘转向手感有点粘滞的感觉,没有指哪打哪的干脆利落的感觉,但是也不是太过拉垮,只能说不高也不低,原厂的悬挂特别软,过坑细节处理不到位,过个坑又感觉颠、稍微跑快一点,拐个弯有明显的侧倾,这边建议通过改装绞牙避震来提升车身稳定,原厂刹车给我一种刹不住的感觉,刹车软不说,制动脚感上踩一半根深踩感觉差不多,给人的感觉是那种没有安全感,心里没有底
【选车理由】
由于本人喜欢两厢的小车,对动力也有所要求,加上本人打工仔一枚手里没有多余的闲钱,最主要本田信得过 别谈什么爱国 两码事
【分路况油耗】
油耗正常市区下脚轻一点基本6~7个,我平时开车开车有点猛油耗会高一点
【保养心得】
这车保养费用很低,基本二三百就能搞定,要是有点追求的话可以考虑用好一-点的机油,毕竟这也是个高转发动机嘛。
爱生活的橘子Sdn:兄弟,明年我也考虑买这辆。你在哪里买的落地大概多少钱呀?
童年牧歌:1.5自吸你说动力强劲,看把你能的,关键这玩意儿还要十多万,你说2.0这个价格我觉得差不多,1.5属实差了些
13gelin:22年8月买1.5L中配才12万9千
xrv看起来不大,但内部空间还是不错的。对于很多人说它丑的问题,每个人的眼光不同,我个人还蛮喜欢的。驾驶感受的话,作为一个新手,操纵感还可以,方向盘不轻不重刚刚好,L2辅助驾驶很方便,车侧预警很安全。要说不好的地方,那就是爬坡的时候踩油门有点肉,毕竟动力只有1.5L嘛,可以理解,哈哈!自己选的呗!
总的来说,还是很满意的,希望能给大家带来帮助。
儋州室内装修:白色加价吗
鱼大爷阿:后排座椅中间凸起这个怎么解决
故里草木深TZY:有群吗广东地区
外观,配制,空间都可以!目前跑了2600+㎞油耗6.0还可以,图是之前拍的,有一部分高速,经济方面可以接受。就是动力一般,另一辆1.8自吸AT变速箱的过红绿灯时总是冲在前面,现在只能跟在后面慢慢开了!比较随着年龄增长,也没以前开车那么猛了!
在朋友店里装了前后雷达,安装的时候特意看了防撞梁,还行,没有网上说的薄如纸,具体多少没量!
轮胎噪音偏大,这个也要看路面情况和车速,普通路面还可以接受,就是有少数比较差的高速路面耳朵真的难受。
另外没有后视镜加热功能真的无语。下雨天有点不方便,幸好朋友帮我将外后视镜、车玻璃都镀晶了,就基本解决了这个问题!
对车没什么过多要求的话选本田也许是不错的选择。以上仅是个人观点。各人喜好不同,其实什么车都有人买,自己用的开心就好,祝大家用车愉快!
龙颜733:前后雷达多少钱啊,楼主?????
哥的励志成长录:肉的要死
顽强小鱼Yt:新款好帅
外观设计好看,动力方面也没有说的那么不堪,除了起步慢一点其他还好。我想说一直在吐槽这款车动力不行的都是秋名山车神么,在市区开,一会儿一个红绿灯,你还能开飞起来?车对我而言只是代步工具。不追求那么多。颜值党可以入手。
kmgmgmgmgmg:肉就是肉跟什么秋明山车车神有什么关系
ZJTFM:国道超个货车你就知道动力行不行了,什么不超车后面又来台大货哇
用户9557727329156:现在优惠多少?
其实在小型SUV这一细分市场里有着很多很不错的车型,像劲客、探影、奕泽等等都是些脍炙人口的车型,但它们的销量都远不如本田的XR-V,这是为什么呢?我想和本田自身的产品力息息相关。
像本田XR-V的M&M理念,把车内空间最大化,机舱空间最小化,使得它车内的实用空间具备越级的表现,再比如说本田的地球梦发动机,动力好油耗低,妥妥的代步神器,再加上品牌一路以来积攒的好口碑以及二级市场的高保值率等等原因,让它在万花丛中脱颖而出。
在我身边的这一台就是前不久刚刚上市的全新本田XR-V,今天在店里我会跟大家介绍一下它都有哪些亮点和该怎么选。
首先第一眼看过去就能发现它和旧款车型区别是非常大的,颜值可以说是翻天覆地的变化,新车用上了本田最新那套家族式设计语言,给我的感觉是看着更年轻也更有设计感了,不过重点不在这,打开车门后能看到它车内的设计风格也是那种比较简洁充满科技感的,用料也比以前要更好,像这些地方(展示)都用上了皮质去包裹,这些变化对年轻消费者来说确实是有不错的吸引力。
像我之前说的,本田XR-V畅销原因离不开它 M&M的理念,这个设计理念很好地延续在新款XR-V上,4380mm的车长相比旧款车型是增加了52mm,而且它后排的靠背角度进行了优化,你看我现在坐在后排...(展示空间),更重要的一点是后排的魔术座椅也保留下来了,在这基础上后排还增加了空调出风口,实用性是有提高的。
九兰哥哥:这玩意……领克06 雪佛兰星迈罗 法系标致4008 雪铁龙天逸能甩这钢带CVT几条街
外观方面,作为换代车型其采用了全新的设计,六边形的大尺寸前格栅,内部辅以点阵式镀铬元素,搭配两侧熏黑的大灯组以及下方的贯穿式进气口,让这款车看上去十分运动、时尚。值得一提的是,新车还在格栅下方进气口左边镀铬饰条处加入一个“波形”元素进行点缀,提升外观个性。
车身侧面来看,新车整体线条紧凑,其中一条腰线从前灯眉处直接贯穿至尾灯组,在提升车侧视觉层次感的同时,还让新车看上去更加富有力量感。
尾部方面,其同样采用了全新的设计风格,熏黑式的贯穿式尾灯组搭配中央的品牌LOGO,辨识度得到很好地提升。同时,大尺寸梯形内嵌式牌照区域,也增加了该车的视觉层次感。
内饰方面,新车整体采用了全黑色的配色,并在挡把区域加入橙色饰条进行装点,稳重中带有几分动感。具体来看,新车采用三辐式多功能方向盘,搭配悬浮式9英寸中控液晶屏
对于全新XR-V来说,此次变化更彻底。以年轻消费者喜欢的方式积极寻求改变,找寻着与他们趣味相投的方式。依托Honda全新设计语言,全新XR-V前脸采用点阵式运动型镀铬前格栅,全系标配LED前大灯,再配合降低20mm的车身高度,营造出强劲而有力的独特气场。包括车侧和车尾的造型设计,一样呈现出视觉上的力量感。其中LED流动转向灯与LED贯穿式组合尾灯的搭配,新增的炽热橙车色,以及隐藏在前格栅和全新液晶仪表盘当中的“心动”符号等,以上种种细节元素,对于那些注重大气、强调个性的年轻消费者来说是不小的诱惑。
此外,通过升高10mm的驾驶视点,让驾驶舱视野得到进一步优化,这也是全新XR-V由外而内的彻底变革。其内饰风格简约又不失精致,对整车静谧性进行了优化,还新增了无线充电、静电触摸式阅读灯等实用性更强的配置。值得一提的是,2023款XR-V采用高隔热全景天幕,隔热效果增加50%,隔绝紫外线、红外线的效果增加75%。同时,配备多种模式可调节的扩散式出风口,让车内的空气如同自然风一样畅快舒适。
当然,其标杆实力更体现在“魔术”空间方面。于是又让我们看到,在车长增加52mm,车宽增加18mm,轴距达到2610mm的前提下,全新XR-V将小型SUV车型的空间优势几乎发挥到了极致。而且,还新增3处储物空间,后排乘客脚下与膝盖周围的空间比上一代车型也扩大了35mm。
=另针对底盘性能,全新XR-V也进行了优化升级。据了解,全新XR-V高刚性钢占比达到18%,车身接地部位横向刚性增强了20%,车身扭转刚性提升15%,减震器安装部位的刚性提升15%,后减震器行程扩大20%,最大限度发挥出悬架的性能,提升转向响应速度和稳定性,驾乘舒适度也得到了优化。
【最不满意】这台车最大的噪音来源就是发动机,然后时速起来了之后胎噪比较明显,风噪隔绝的在同级别而言还算可以,就胎噪跟发动机噪音,急加速那一下噪音是非常的大。所以买回去之后如果你条件允许,你就换4条静音轮胎就可以了。除此之外像整个座椅方面,坐上去填充物比较一般,但是你这个价格买台本田的SUV,其实这个表现也是挺正常的,你去试战试驾,如果你能接受它的噪音我觉得这台车还可以。
内涵娱乐搞笑天地:说价格,1.5L
啤特:没有全景天窗隔热不是更好吗