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    思域值得买吗_思域操控怎么样

    ·思域

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共1981人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.29-14.09万
    厂商指导价
    12.99-18.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.56
    • 外观
    • 4.24
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.51
    • 配置
    • 3.49
    • 3.40
    • 空间
    • 3.64
    • 3.58
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.47
    • 操控
    • 4.05
    • 3.49
    • 动力
    • 4.06
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.84外观4.24
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 雷凌3.56外观4.05
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 领克033.89外观4.25

    思域·全部评分

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版

    4.7优秀

    外观好看,内饰也确实比上一代好看太多,两厢的外观确实不错,操纵体验非常棒,唯一美中不足的就是隔音差了

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    2023-09-15

    K派斯94256011全款12万9落地8月份的车会不会贵?

    无事无非34384136车内有异味吗

    ``Feowm全车下来多少

    点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

    4.2优秀

    外观很帅气,摆脱10代过于激进的风格,11代思域的外观是成熟稳重中带着一点动感,应该是本田这一代新设计语言中最好看的车型。 内饰很low,手动织布座椅,后排没有出风口和扶手,以及不能放倒的后座椅。提车后已经加装了皮座椅,方向盘和后排出风口,内饰档次提升明显。 空间有惊喜,纵向空间比我的君威小一拳,但横向空间差距有点大,驾驶时没办法特别舒服的摆放手和腿。 配置方面,舒适性配置如上所述很low,但本田配置偏向于驾驶,在驾驶方面的配置特别到位,全液晶的仪表,L2级驾驶辅助,自动远近光还有电动加热后视镜。 驾驶感受方面,两个字就是轻快,座椅挺软,操控悬架也还可以有韧性,发动机声音和隔音方面相对于别克君威确实略大,但已经比之前的本田好很多了。油耗暂时7个出头,还蛮省油。 总结,买这款车从有这个想法到落地,不超过5天,期间没看过实车也没试驾过。毕竟思域只要价格到位了,其他方面基本不会让你失望。

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    2023-09-12

    小汪同学933落地11.6

    白云山黑武士恭喜你,我的是极锐两厢

    海中的seafood加装座椅,后排风口要多少

    点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

    3.7良好

    【动力表现】 够用,高速d档140没啥感觉就上去了,超车也够 【驾驶感受】 比较轻盈,开着还行 【油耗】 真的没那么省油,正常范围,市区7-9之间 【最不满意】 没雷达,车机导航垃圾,不支持carplay 【购车经历】 本来打算买型格的,但是价格谈不拢,然后去了旁边的东本,看到暗金蓝的思域,谈了十分钟就定了,销售也不错。车漆是真的薄。暗金蓝越看越耐看

    2022款思域 240TURBO CVT劲动版 图 02022款思域 240TURBO CVT劲动版 图 0
    2023-09-11

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    3.9良好

    先说说驾驶性,可以说是30万内最好开的车。 1.驾驶视野,非常好,A柱比较细不挡视野,仪表台也是比较低矮的,车头可以很清楚的看到,不像市面上很多车因为车头造型啊仪表设计啊感觉视野很压抑不开阔,思域的驾驶视野非常好。 2.加速和减速,动力表现代步还可以,总体开起来就是一个7秒左右的车,在低电量(4格电以下)的时候可能会感觉慢一点,动力响应不错有种纯电车的轻快感。刹车踏板脚感是偏硬一点点的,减速非常平顺,这一点很多带crbs功能的车调的都不是特别好,混动思域很不错。 3.底盘表现,整体是偏运动的调教,日常开避震支撑性不错,快速变道后没多余晃动,刹车不点头,快速过弯侧倾不大,买菜车中不错的运动表现。 舒适性也还可以,整体偏硬,但是过颠簸基本上一次到位没多余的震动,也没有松散感,整体比较整的感觉,唯一缺点后桥过高减速带这种颠簸有一点跳。 4.转向手感,低速有点点偏重了,指向性不错,高速也比较沉稳,回正力矩随角度做的不错,整体偏重了一点点对于买菜车来说。 5.nvh噪音控制,环境声音隔绝不错,风噪隔绝一般般平常水平,胎噪比较大不太满意,低速高速都是比较大的胎噪。 总结:是一台驾驶者之买菜车,驾驶性很不错,而且油耗低,做到动力油耗兼顾,适合单人或双人日常代步出行。 最不满意:配置太低,没倒车雷达,没电动皮座椅。价格还这么贵,不过现在降价了感觉也还合适,还有胎噪太大!

    2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 图 02023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 图 0
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    2023-08-30

    用户3609725161126太低调了,大胆点儿,50万以内最好开的车

    只管帅就可以了30万以内最好开?好开的标准是什么?操控?比得过ct5?加速平顺?比得过3系?底盘好?比得过xel?油门反馈灵敏度?你比得过a4l?怎么得出来的结论啊???

    不想说话了啊啊啊思域车主 都是那么勇吗?

    点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

    3.5良好

    优点是驾驶感受比较好,操控不错,缺点是车漆是真的薄,稍微蹭点就掉漆了,内饰朴素,配置要是多个自动落锁就好了

    2022款思域 240TURBO CVT燃动版 图 02022款思域 240TURBO CVT燃动版 图 0
    2023-08-27

    点评车型: 2013款思域 十周年纪念 1.8L 自动豪华版

    4.21优秀

    外观配置:这个车优点颜值高,新车当时配置也算主流安全气囊,车身稳定,定速巡航,自动空调,大灯清晰,自动大灯,全车真皮座椅。 驾驶操控:提速给力,操控也不错,悬架偏硬,但座椅舒服。空间够用,后排腿部空间小,但座椅大,实际乘坐还是挺不错,几乎没有隆起。 燃油经济性:市区五公里以上行驶8-9升。高速开过5.8升,总体还不错。 内饰做工:算得上不错的,中控用料差,其他地方都还可以。双层仪表是亮点,现在也不过时。车机屏幕是鸡肋,白天反光看不清。当时还是加钱配置的,还安装了个原厂空气净化,不知道有没有用,不过可以充当后排出风口。 缺点:开空调怠速会有抖动,热车明显好很多。 10年的车,行驶不到5万公里,典型的停车场睡觉车。主要一直外地工作,老婆大人又不太喜欢开车,停车费劲,所以车辆状态一直很好。

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    2023-08-25

    喝95的小灰灰老siyu质量杠杠的,新款差远了

    浪里淘沙我的十代思域跑了三万多公里综合油耗才6.2

    哄哄4020好车,我之前也是这款,空调又快又冷,皮实耐用。动力差了点,油耗偏高,隔音一言难尽,其余都是优点

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版

    4.5优秀

    开着感觉还行,不太喜欢按键换挡,经常要低头看,选高配的原因是轮毂好看,感觉轮毂占了整车50%颜值,前脸的话感觉颜值一般般,侧面和后面还不错

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    2023-08-20

    Z279302126现在极曜板落地14.8不知道贵不贵?

    Smi1e781侧面我看入迷了,真好看。

    幸福苹果5I3I问一下,白色要加价2000么

    点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

    3.8良好

    塑料多,座椅针织还可接受,侧门扶手针织真差劲。皮薄,漆薄,白色加钱无法理解。车机较差,大小还算合适。动力不错,外观不错,操控挺顺。

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    2023-08-12

    用户1473642188576我是谈了送个皮座椅,扶手箱座椅门板全包了皮,质感好了很多

    庄里的人儿6价格可以,哪个店提的,送的什么东西

    缤纷星星5C6是库存车吗?

    点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

    4.6优秀

    先说价格。优惠3.5w 保险4500,购置税9400,贷款服务费2000,贷款6万3年。利息3600不到。算上利息总的落地价12.8多点。如果能全款12.3就能落地😤谁让咱实力不够 [购车经历]刚刚大学毕业,家里打算给6万左右购置一辆二手车。但我自己肯定想买新车的嘛。发现上个月型格优惠力度很大,12左右就能落地。就给家人做工作,最后我说自己贷款6、7万左右,我自己还月供。同意之后就想买个型格或者思域。结果6月份型格销量太好,优惠收缩了。就看看思域,思域优惠3.5W。就决定下手啦。之前也看过宝来朗逸威朗,家里人觉得日系车更省油耐用一些。那没办法,谁让他们出钱呢,那就买日系咯。威朗也是好车,但是没有后备箱按钮,有点芥蒂。 【动力表现】 之前没看过什么车,就开我家的小飞度。操控也挺好。我性子比较沉稳,自吸也不觉得动力差。那思域的1.5T动力就更足了,反正随叫随到。而且我开车比较温柔,肯定够用, 【驾驶感受】 驾驶感受确实好,可能是我没开过什么车的缘故。转向手感很好,高速上的辅助驾驶也很智能,高速确实轻松很多,不像开家里的飞度,要一直踩油门,开几个小时脚底都麻了。 【油耗】 应该也算很省油了吧。刚刚提车开110巡航,300公里平均5.4的油耗,现在城里开多了,变成6.6了。也能接受吧。毕竟家里的飞度平均都6个油,车大了那么多,动力又强了不少。 【最不满意】 基本上没有吧,毕竟人生的第一辆车。怎么看怎么喜欢。就是送的东西有点少,就送了脚垫。其他都要自己购置 【改装】 素车已经很好看了。tb300块钱买了个座椅套包了上去,好看了很多。包了个手缝方向盘。就弄了点内饰。哦,还有装了个发动机护板

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    2023-08-09

    weiguang339真没必要弄什么座套,织物座椅很好,夏天不烫屁股,冬天不冻腚,坐起来还更舒服。

    满目[图片]

    马后炮是汽贸店吗?

    点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

    4.2优秀

    这个价位的小车没什么好挑剔的,都挺好。可靠性,驾驶品质都满意,开着比较平顺。开了400公里(空调一直开着)油耗表显9.5L,7L的话会比较符合预期,然后外观方方正正挺好,大灯比low,带个透镜会精神一些,还有轮毂也比较low,座椅垫比较薄,所以座椅舒适性一般!没开过什么好车,比卡罗拉之类好开,但是养护成本和油耗应该会略高一阶。

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    2023-08-05

    用户39263665也不省油啊

    啦啦啦啦lalala拉拉你的劲势版怎么是皮座椅?

    用户2049875434471总落地费用多少啊

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版

    3.86良好

    说起钢炮,绝对有很多朋友想起思域,那它凭什么能够在大多数朋友心中占据一席之地呢?今天我们就来一起看下。 【外观】新一代思域的整体设计更加简洁,没有太多棱角分明的线条,尤其是车头看起更加圆润,少了一些战斗感。车尾尾灯辨识度比较高,采用了贯穿式的设计,但是怎么说,我个人认为,是真的丑。上翘的鸭尾营造出了不错的运动氛围。辅助配置有倒车影像和后驻车雷达,不过总体来说对比国产车的话,它的配置堪称“简陋”。 【内饰】日系车在内饰部分主要以简单实用为主。看起来跟豪华两字,毫无关系。方向盘为真皮包裹,手感倒算扎实,多功能按键采用了实体布局,方便操作。中控区域为悬浮式9寸液晶屏幕,换装全新的车机系统,功能性提升较大,支持手机互联、语音识别控制和车联网等,屏幕的清晰度表现不错,尺寸大小表现一般,而且不支持CarPlay,对于我这种CarPlay重度爱好者,在这点给差评。 【乘坐体验】 座椅支持主副驾驶座电动调节,除此之外基本没有其他功能。座椅记忆,座椅的腰部支撑和加热功能也不具备,并且不可以选装。好在乘坐体验还是比较舒适的,填充物很足,而且质地比较柔软,有一定的包裹感。身高183cm的我乘坐后排,腿部空间还有一拳半的剩余,头部空间两指,将将够用吧。中间地台有凸起,在满载的状态下,对乘客的乘坐体验会有影响。 【驾驶感受】搭载1.5T发动机,最大输出功率182Ps,峰值扭矩240N·m。匹配CVT无级变速。这套动力总成也是本田家族的“黄金动力”组合。无论是动力还是可靠性都没有太多可挑剔的地方,实际开起来的感受就是比较轻巧,起步加速轻快柔和,动力输出平顺,即便是超车加速也没有明显的涡轮迟滞。转向手感要优于同级别紧凑型轿车,为运动性打下不错的基础。整体的质感和上一代思域完全不同,路过颠簸路面时没有多余的振动和杂音,车内的驾乘体验相对较好,而且对于噪音也有较好的控制。 【总结】新一代思域的性价比还是很不错的,并没有明显的短板,并且动力参数在同级也算数一数二的存在,如果在内饰上针对国人的喜好,再多下点功夫,相信可以有更好的销量。

    2023-08-01

    小伙不年青配CVT变速箱的思域能叫钢炮吗?只有Typer,高尔夫R,宝马130才是真正的钢炮!

    桀骜但低调第一反应高尔夫

    尊贵的科鲁兹车主我03+也只是运动轿车,思域怎敢叫钢炮的

    点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

    4.1优秀

    大学时候看到十代思域上市,当时就是心目中的Dream car了。现在10代早已停产,11代虽然没有10代那么张扬,但多了一分雅阁似的精致。零百崩不过越来越强大的后生,但操控一直在线,市区里超个车轻轻松松,偶尔跑跑山路也毫无压力。配置方面当然不能和国产相提并论,但已经满足基本需要了,其他的想要可以自己加装。真要说后悔那只有买的早了,现在很多地方12多就能落地,血亏了两万,不过车买来就是贬值的,虽然钱是多花了但带给我的享受和便利是无可替代的。

    2022款思域 240TURBO CVT劲动版 图 02022款思域 240TURBO CVT劲动版 图 0
    2023-07-21

    小王的思域这个颜色最好看

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    3.9良好

    外观独特个性耐看,内饰设计不错质感扎实但用料中等偏下,空间中规中矩但相较同级两厢车有明显优势,配置分两方面安全性配置很高但舒适性配置极差,动力相当优秀强劲又平顺只有一点瑕疵急加速时发动机噪音大,操控优秀转向手感同级标杆,底盘扎实稳定但舒适性一般,油耗逆天正常驾驶无论怎么开都是4L左右。综上,鉴定神车

    2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 图 02023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 图 0
    2023-07-13

    MrJiang612兄弟,最近用车怎么样,我也准备买这款。最近4S给我的报价裸车12.99还能谈。

    好好好阿好好好落地多少哥

    令人费解的徐先生大哥,您黑色是怎么订到的?

    点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

    3.6良好

    优点:1.动力响应快,很跟脚,急加速模拟换挡,方向盘转向细腻;2.安全配置还是挺高的对于这个级别。 缺点:1.车漆薄,路上飞起小石子很容易伤掉漆;2.隔音差,车速60迈往上风噪和胎噪就起来了,尤其是胎噪,车子过非铺装路面飞起沙子,四轮挡泥板哗啦啦的响; 3.倒车无力,到上坡路火车减速带,必须给大油门通过:4.新车没有前后倒车雷达,5年驾龄不用但是必须有。 如果你是一个很细致的人,后期要改的东西还挺多。

    2022款思域 240TURBO CVT劲动版 图 02022款思域 240TURBO CVT劲动版 图 0
    2023-07-02
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。