点评车型: 2016款思域 220TURBO CVT豪华版
作为一台车,思域活不错,豪华版配置也挺丰富,一件启动,无钥匙进入,天窗,倒车雷达,影像都有,不足吧就是没有定速巡航,不说acc,起码有定速这样高速就轻松一点,还有就是后排没有出风口。 说说这台车的优缺点吧,先说缺点,如果你能忍受你就买,觉得在a级车了物超所值。一,底盘,底盘是真的底,10cm在地下车库遇到门槛的缓坡都能蹭到,所以开这个车路不好简直是对你心脏的考验。二,噪音,思域比较挑路,如果路面比较光滑噪音还控制的比较好,如果是比较糙的柏油路那噪音还是开音乐吧。这不是光靠轮胎能解决的事,但换了静音轮胎起码稍微好些。三,内饰,思域内饰只能说简约吧,比国产简直天地之别,手套箱一点阻尼都没有可想而知。四,中控异响,这个中控异响主要还是道路引起共振造成的25-55码,我的车在好路没有,烂路绝对异响,但我天天上班就是比较糙的柏油路没办法。五,车漆薄,日本车这个大家都知道,就不赘述了。六,品控工艺差,不要说和进口,合资德系比,比国产都不如。七,座椅,只能说一般,人机工程还行,但确实很普通 。 缺点说完,爱说优点,一,操控还行,坐姿低,方向盘略重,圈数一圈半,挺好开,我说操控是针对普通大众,家用车。二,动力足,这个价格的车有这个动力是相当不错了,完全满足家用,高速超车,市区超车没问题,但cvt变速箱一脚油一定有迟滞,建议慢慢给油。三,平顺,得益于cvt变速箱,感觉车不快,没什么推背感但一看速度80了。四,启停,介绍这个车的启停是我觉得相当好的一款,我忘了有个什么字母启停按键,在电子手刹边,你红绿灯按一下,轻轻一脚刹车,车停下但不熄火,不用踩刹车,深踩刹车车辆熄火,相当好用,不想有的车一启停功能红绿灯一踩刹车就熄火,思域根本不需要。五,油耗,同动力油耗最低,我现在上班一公里半左右,冬天还热热车油耗7.2,夏天开空调也就这么多。如果往年路远些油耗最高6.4,最低6.1。典型吃的少但跑的确飞快。六,保值率,思域是现在a级车最保值的,这个相当重要,有的人说我开车就不卖,其实有多少人不卖呢,好多不换车是换车简直是要掉你半条命。车辆6年内免检,我开6年后还能卖7 8万,菲斯塔3,4万,大众4 5万,你说你亏不亏啊。所以作为一个代步工具思域能给你的就是比动力一样我省油,比油耗一样我动力强,动力油耗都一样但我比你保值。动力油耗保值一样我改装潜力大而且便宜。以上是我18年思域车主的一点用车感受,希望能给要买车的朋友一点参考。
用户3421039389936:十一代有定速巡航