2016年底当时看了昂克赛拉，价格坚挺我记得当时好像是14.3后来又去看了思域，同价位空间也大，动力也足，心里大概有底了，过了年之后想来想去就买个思域好了，当时手里有40万现金，留一部分盖房子，思域当时加价1万多，我找了一个朋友没有加，就13.99买的，因为这个配置最具性价比。开了已经三年多了。
先说油耗，思域在省油的时候真的超乎想象，高速可以做到百公里五升，不开空调，一两个人的情况下。夏天在市区开空调加堵车加暴力驾驶的话油耗可以上到百公里九个甚至更高。平均的话6.2到7个左右。
空间基本就那么回事吧，同价位相对来说还算可以，不跨级别比，还算不错的空间。
动力还是不错的，因为我是最早的车，没有做机油增多召回，动力还是比较猛的，现在出的国六的动力已经不行了，我开过群里一个车友的国六思域。
再说说隔音吧，这一点是相当的差劲，感觉两个轮子就在脚底下没有隔音一样，明显的没有什么隔音材料，叶子板内衬里面传过来的轮胎
噪相当大，发动机防火墙也隔音一般般，这一点是本田的一个通病。
底盘总体比较平衡，考虑到了舒适和运动，运动不运动，舒适不舒适，就是这种取向。
维修保养的话，我一直是jd买的ep.或者鹏斯pp.加曼pan610/6机滤，每七八千换一次机油，到店里给三十块手工费，就小保养了，每次不到三百元，目前八万多公里，洗了两次节气门，换了两次变速箱油，前后刹车片都换了，这里给大家提醒一下，刹车片劲量换原厂的或者普通刹车片，我换了一个陶瓷的，每次刹车就异响，刹车片和刹车盘是配套的东西，刹车片太好的话，刹车盘受不了。导致异响，下次我一定换个金属的刹车片。八万多公里了没出过什么大故障，刚买车那会去4s店免费换了空调的一些东西，因为空调不制冷，现在彻底解决了。
再说说安全吧，中保研出的成绩让每一位思域车主看了都难受，厂家就不能把热成型钢多用点吗？别在这个问题上偷工减料。
保值率还是不错的，暂时没打算卖掉。以后会买一辆豪车，因为自带的属性是普通品牌带不来的。
大概就这么多吧，工具而已，别必要纠结太多。好用不坏，省油省心就行，不是豪车，就单纯的当做工具属性还是不错的。
头条用户：4.86分真的给高了，我做过朋友的思域，车没毛病加速底盘都很好，配置跟内饰真的8行
先生的狗：补充一下常见的问题，18年好像有一个梗，南京车友群里吹牛逼的一堆话，让大家当真了，思域也就是一个普通的本田车，没有tpyer的属性，顶多就是看着运动一点，并不运动，配的横滨轮胎抓地力很一般，入弯速度太快很容易推头，好在esp介入很及时，如果换个轮胎效果估计不一样
头条用户：你这个是国五的吗？
19年五月份买的，买的旧款最后一批国五的，当时优惠7000，落地15.6个。现在开了近三年将近五万公里，这车子的优缺点都挺明显的，现在简单说下。
外观:溜背造型，底盘低，辨识度极强，外观非常漂亮。
内饰:织布座椅，简陋的不行，当时花了一千多包了个皮座椅。
配置:当时觉得可以，现在感觉太少了，后来花钱加了锁车自动升窗，后视镜自动折叠，胎压监测等。
空间:中规中矩吧，买车的时候一个人觉得无所谓，现在一家三口感觉空间有点吃力了。
动力:动力非常充沛，一脚油门速度就起来了，提速非常快，红绿灯扛把子不是开玩笑的，这点非常喜欢。
养车成本:一直加的92油，一箱油可以跑六百多公里，用的是OW20全合成机油，一万公里保养一次，也就几百块，非常省心。
总结:车是好车，外观漂亮，动力强劲，省油保值，至于配置空间内饰什么的我现在觉得满足不了我了，打算换车。
各有各的结局：挺帅的！
秋刀鱼ic：还是觉得19款思域帅。新款思域真不好看，马路上没见过
明星干爹：10万行吗
点评车型:
2016款思域 220TURBO CVT豪华版
4分“优秀”一，动力方面：动力强劲！挂s档，红绿灯起步，有推背感。发动机性能非常好！不愧为号称买发动机送车的！除了一两个小部件出现过小问题，整车整体性能非常稳定，基本没有大问题，这个也是此车保值原因之一。二，外观以及内外空间设计：车的外观设计风格非常运动！流线型车身，十年之内不会过时，但是内饰方面过于简洁！16万的车竟然还是织布座椅！同等条件下，国产车的内饰配置却非常吸引人。后排空间宽敞，同级别合资车，不输任何车，如果能像二代飞度的空间一样设计理念，简直就是完美。后备箱空间一样宽敞，完全满足平时家庭需求！三，油耗方面：综合油耗6.8L/100Km，还算比较省油的。基于本田的设计理念，此车省油省心，故障率极低，动力充沛！
Zikh788：我的比你这个便宜
想中一次奖Aa：十万块钱出给我吧！
22款思域车主：建议你挂L档起步，效果不错哟
外观设计是吸引我的第一原因！当时溜背设计风格的车型很少见，设计的好看的买不起，买得起的看不上！这车初看外观像个小轿跑，前脸设计看上去很运动适合年轻人！
进入内饰当时也是十分新颖独特的，现在看设计也不落后，各个位置设计方便合理。苹果手机连车十分方便实用，听歌、导航、接打电话不要太方便了，配合语音操作安全实用！就是本田用料太抠门了，大面积塑料壳子和布，后来自己换了皮子和仿碳纤维饰板看上去没那么廉价了！
乘坐空间方面日常家用完全够用！由于溜背造型后排头部空间相对不太富裕！后排没有空调风口，没有充电口这个差评，不知道新款改了没！
1.5T的动力起步提速快，还省油！马儿吃的比别人少跑的还比别人快！哈哈哈！不得不爱啊！
原车黑色开了一年多贴的电光蓝，又开了三年多了颜色依然亮丽如初！这个颜色到现在回头率也是极高的！
最后总结，车是正经好车！上得了厅堂，下的了厨房，泡的过酒吧，吃得了粗粮！
瑶瑶无期388：当时落地多少，贴膜3年还不撕，不会不好撕嘛
去星星峡：最爱十代思域
用户4360002301522：我喜欢两厢
时间倒回2016年，大学毕业的我已经上班3年，家里有父母，有个儿子，但是家里没有车，虽然平日也不怎么出去，所以也没啥需求，但是看着周边的同事都买了车，还是想买个车，一开始也没有怎么看车，也不是很懂车，看过速腾，配置低，看过朗逸和宝来，没感觉，卡罗拉感觉有点小，轩逸没看，然后就去看了东风本田，本来想买XRV但是动力不满意，而且要天窗必须是1.8的，后来看到停在C位的十代思域，瞬间被吸引了，初略了解一下，就订车了，然后最恶心是加了8000的装饰包，就是把座椅换成仿皮的，脚垫，尾箱垫，就没有了，8000啊，真坑，但是头脑发热，还是定了！
外观方面：不用说了，十分战斗，真心喜欢，可能有些人说有点浮夸，但是就是喜欢，屁股是最大的亮点，逼格满满，前脸镀铬装饰有点汽配城感觉。
内饰方面：之前没有车，也没有怎么开过车，全液晶仪表盘当时还是可以的，中控屏功能有限，其他的空间利用率不错！
配置方面：之前也不是很懂车，现在觉得配置低，当时可能还行吧！
空间方面：同级里面不说最好，至少中上水平吧，后排不错，坐起来感觉还是挺好的！
操控方面：觉得可能比一般家用车好一些，高速转弯信心略显不足，还能接受！
动力方面：1.5t当时绝对是傲视群雄，无敌的存在，然后全国都在说：思域在哪里？红绿灯起步就没有输过！
舒适性：舒适性一般，没啥特殊感觉！
可靠性方面：除了召回因为机油增多，还有优科豪马轮胎有质量问题，其他没有维修过一次，还是就是我最后一次开它，高速追尾，当时时速120左右，受损很严重，但是人没有一点事情，所以为思域的可靠性证正名，双双吸能盒，同级没有之一，帕萨特三箱变两箱！
用车成本方面：除了加油，日常保养，就没有什么其他费用了，油耗还是挺满意的！
唯一不满意的就是底盘太低！
这是我第二次点评，这次点评主要想说油耗、动力、操控性、选车这4点。也想和大家一起探讨一下同款车型的油耗，希望大家参与啊。1：油耗：我的车是2021年6月初买的，现在开了24000公里，刚提车那段时间油耗很高，现在低了很多，刚提车时加满一箱油跑400公里，现在加满跑700公里，我车现在的平均油耗是6.5，实时的油耗有时开到4.几到5.几。我没怎么开过别的车，但在我开过的车里面是油耗最低的，最满意的。2：动力：动力我觉得相当的棒，官方0-100数据是7.8秒，有时我觉得完全都不用7.8秒就轻轻松松完成了0-100，上坡大坡小坡我都没用过那个L档，就用D档就够了；在高速开车偶尔会用下S档，S档动力更猛一些，如果想感受那种推背感就用S档享受可以了，超车轻轻松松的完成，底盘也扎实，我在高速上开过最高170时速也不飘。3：操控性；我很爱思域这个操控，以前总听到别人说思域操控好，因为那时刚买车，也没怎么感受到操控怎么样，接近春节时候回老家在那些弯来弯去的山路开的时候才真正感受到它的操控，转弯很灵活，真的没有一点蔓延和迟钝，开了那一次之后我就很喜欢到山路去感受这种操控带来舒服的感觉。4：选车：买车时候我就在日产轩逸和本田思域这两台里做了选择，其他的跟本都不考虑，也没有过深入的了解，因为在车展看车时候看了丰田卡罗拉雷凌和吉利的一些车型，进去车里面闻到那种臭味我就直接啪死掉了，只有轩逸和思域没有那种味道，所以就直接锁定这两个车，轩逸那时我喜欢它的座椅很舒服，思域我喜欢它的外观，因为第一次买车也不太懂车，当时心里想法就是有台车开就可以了，并没有去追求动力这些，买了思域之后，在我下次换车时我绝对会对动力有一定的要求。5：总结：其实思域这个车也有很多缺点，但就油耗动力操控这3点让我很满意了，满意到都可以把它其他的缺点给包容掉，唯一一个就是后排空间小了一点，载满人的时候后排的人会有点挤。不知道大家有没有看完这么多文字，也不知道我的用车感受有没有给网友们带来帮助，希望大家说说你们车油耗多少噢！
如意小鲜生：没有开过其他车，这句话是真的。
迷茫糊涂人：说轩逸没气味，我都不知道我应该怎么笑
点评车型:
2016款思域 220TURBO CVT豪华版
4分“优秀”目前车辆已经开了7年半，目前行驶约6万4千公里，除了小磕碰补漆，厂家召回更换零件外没有出现任何故障。优点是省心省油，外观还算说的过去。缺点是地盘真的太低了，经常碰到护板。板筋真的薄，自己刷车都不敢使劲按前机盖。总有总体来说买这台车目前为止没有后悔。
本人为什么买思域，首先，
一、起步快。
二、外观好看，油耗低，城市油耗6毛左右，高速5毛左右。加满油可以跑600公里。
三、保值率高
四、隔音效果不是很好，但喜欢思域的，还是能接受，
五、这台车实际车13.99万，优惠5000，购置税在1.2万那样，整体下来16万左右，每个地方不一样，优惠政策也不一样，加装的话，个人意愿，不过微改后更有跑车气息
用户6982183381041：卧槽要6.2角钱一公里
小小苏79735008：这是思域真实的油耗，国道和市内各一半
人间的日子li：那个尾翼该的不违法？
优点：动力比较满意，外观比较在线，操控也比较舒服，油耗也比较低，目前行驶了4w多公里了从未出过问题。
缺点：车漆薄，车内有时候会有异响，底盘太低容易剐蹭，车门太重……
用了五年多了，非常省心。除了正常保养，更换易损件没住过。
【动力表现】
在同等价格的车辆里面算中等偏上的！
【改装】
排气，内饰，加装定速巡航。
【最不满意】
车漆太薄了
【驾驶感受】
油门响应比较敏感，方向盘转向直径一圈半还不错。
【油耗】
如果刻意控制油耗：开空调高速大概百公里五升左右。
【乘坐体验】
在A级别轿车中空间算大的，毕竟本田号称空间魔法师。
【亮点配置】
溜背造型，低油耗，空间……
买不起CT5的CT4车手：卖不卖
无言以对115722131：求购
黄金大闸蟹815：出吗
加速强劲，油耗低，就是内饰真的值得吐槽，车机偶尔会卡，别的都挺好
外观颜值高，内饰也很漂亮，帅气十足，尾灯夜晚很炫酷，比上一代好看很多。 动力，1.5t，177匹的马力，配备CVT变速箱，驱动1.3吨的车子，0-100km实测8.0秒左右，冬季比夏季体感快一点，配备cvt的变速箱平顺性很好，比双离合的顿挫舒适太多，先给点油，然后再深踩油门，这样变速箱就不容易打滑。 油耗，日系车配CVT非常省油，平时驾驶稍微有点激进，百公里平均油耗8个左右。 操控，方向盘比较重，高速转弯侧倾较小，给驾驶者很强的信心，十代思域确实是适合喜欢开车的人。
几年用下来挺省心的，没什么毛病，只是质保期内充了一次氟，前部偶有异响，油耗很低，动力完全够用，但就是cvt变速箱嘛，开够了，反正以后换车肯定不要cvt了，没有驾驶激情，总体好评吧
动力强，油耗低，空间大，外观好看，质量可靠，操控一般，没有昂克赛拉好开，昂克赛拉空间动力不如思域，其它的比思域强，建议买昂克赛拉2.0
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