点评车型: 2022款奔驰E级PHEV 二次改款 E 350 e L 运动轿车
开过很多车,BBA家里都有,在上海,PHEV对我来说是最优解,在拥堵的城市里用电,高速回家用油,分工明确,在不同的场景用不同的模式。 【充电时间】 慢充:0-100% 半天 四五个小时左右吧 没有具体算过 快充:1-2小时 【续航】 夏天最长表显130+,实际能有120,看你脚法。 冬天开空调平均表显80左右,实际70左右。 个人觉得表显还是比较准的,虚标不多。 【油耗】 高速油耗 电池电量模式6-7 运动模式7-8 个人可以接受。 【空间表现】 加长的E座椅空间肯定没问题 后备箱是真的小 【舒适性】 舒适性OK 后排空气悬架可以感受到滤震较为细腻。 整体坐起来像船,舒适度OK。 【最不满意】 1. 车机系统比较蠢,“你好奔驰”年前经常崩溃,后来4S店里升级系统后OK 2. 等红灯hold之后,前十秒会从尾处传来嗡嗡嗡的声音,还会有“咚咚咚”的声音,感觉像是刹车刹不住,咨询了4S店给出的解释是释放应力。 3. 下雨天有两次刹车触发ABS,有点莫名其妙。 4. 发动机噪音响。 5. 改款二减配严重。座椅记忆没有。 6. 9at 2-3档顿挫严重,特别是堵车低速行驶。 【驾驶感受】 转弯半径比较小,虽然车子五米多,但是还是比较灵活的。动力够用,实测纯油运动0-100加速能在6秒左右。纯电模式提速平顺,起步很快。
Sakei:冬天开空调 市区纯电能跑50km就不错了
拿杯市热心市民:居然还有同款的,白色大标运动混动e
挖趣铂金CT5等半年:现在应该不送牌照了吧