【最满意】
最满意的当然还是这个外观了,硬朗的线条和方正的车身造型,展现出越野车的硬汉风格。前脸的大灯组和进气格栅设计简洁而精致。车身的侧面线条流畅而饱满,搭配上大尺寸的越野轮胎,营造出强烈的越野气息。车尾的设计同样硬朗,搭配上竖排的尾灯组和双边双出的排气系统,展现出越野车的狂野气质。
【驾驶感受】
动力方面,搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机。这样的动力配置在越野和公路行驶中都有着出色的表现。同时,它还采用了AMG的专属悬挂系统和全时四驱系统,让驾驶者能够在各种路况下都能够畅享驾驶乐趣。
【最不满意】
后排空间太小了,运动模式的情况下排气声音长时间听会稍微有点不舒服
“大 G”就是大 G,大家都懂。车库容易撞头,车门不好关,后排空间很小,车机还不能触屏。但是是大 G
绯河:这个裸车价,是一点没加价?
闲鱼饼干123:我也准备在上海提了。有点纠结要不要等新款,听说改款了。谁给我点播一下。我忍不住了,自从试驾后,天天想开g。s不想开了
多才多艺钢笔Jeq:大哥真有钱
【空间表现】
前排空间够用,后排狭小,翘个二郎腿都费劲。储物空间又十分稀少,而且后备箱也没想象中的大。
【外观】
外观不用说了,都说帅。可惜中规不给选暗夜包,后期还要全部黑化黑武士风格。
【越野能力】
还没去试过,应该不会差,不过也没几个人会用g63去越野吧。
【舒适性】
前排马马虎虎,有座椅按摩,这个不是摆设,好评。后排不够舒展,长时间坐人很累。
【改装】
大g可改可玩性很高,自己再慢慢研究。
【最不满意】
都2023年了,车机配置还如此落后,人性化和智能化设计比国产新势力的差太远了。这车就是个标签。
【购车经历】
在温州之星购买,花了300万买台车,并没有超豪华车主的感受。毕竟奔驰入门价格太低了,拉低整体档次。从订车到提车等了三周左右。不是没现车,都押在保税区,有人要买车了,才放出来,感觉人为在控制市面上车辆数量。
【提车价格】
落地322不到。
【驾驶感受】
还蛮好开的,动力强劲。声音也不错,隔音挺好。
用户8922864895380:仰望U8,实力不输这车
静等2018:帕拉梅+大G+法拉利车主,我🌿
玛卡巴卡5200720:您好 我是一名普通的摸鱼族 无意间刷到了你的帖子 非常喜欢你的车 也想拥有一辆 但是也没有钱 你能把你的车送给我吗?我把地址告诉你,你包邮发过来,希望你不要不识抬举
空调不太给力,动力没的说,这种车不谈操控,后排太小。油耗市区23个,高速14-15个,最让人头疼的是车机系统,卡的不要不要的,该和国产好好学学了。没有无线链接,400w的车有点醉醉的!
玖腻3:这是熊猫版的啊,这么贵
柯帆yycv:我还想买呢?意思不好
用户8973626805183:我女朋友想认识你
本来打算买新揽胜的,等了太久,嫌麻烦。身边正好有朋友买的这车。就顺便一起弄了。除了后排空间有点小。其他的都还不错。还有要加98的油,当地只有个别加油站有,所以还是有点麻烦。
最后补充一下,我写这么少是比较因为我比较懒,加上我对车也不是太懂也不玩越野。只是身边朋友推荐的,我买来只是单纯的为了上下班。没有炫耀的意思。如果单纯的为了讲情怀这个价格就仁者见仁,智者见智了。如果家里有多台车,或者手里钱比较充足还是可以考虑的。就写这么多吧!
C0tt0n:加油努力 争取明年整一辆
小赵先森07:200多w的上下班代步车
GGGGLOVEGGGG:你落地多少?我想看看我被宰了多少
点评车型:
2021款奔驰G级AMG AMG G 63 天生越野族限量版
4.3分“优秀”始终无法拒绝的一辆车?硬派越野车的王者一定是G!
新款G63相比老款来说,豪华感提升了不少,大连屏、氛围灯、各种碳纤维、方向盘、拼色座椅等等,最让我钟意的就是这个方向盘了,手感简直不要太好。另外液晶仪表还有中控屏幕分辨率很高,超级清楚,音响是大柏林,效果还是很棒的。到了晚上,加上氛围灯的加持简直内饰太好看了太完美了,高级感和科技感十足。就是后排空间还是有点小的。车速高了以后车内噪音也很大,毕竟造型在这摆着哈哈。?还有!G的回头率真的超高!
动力方面v84.0T,585匹850牛米,动力十分充沛,起步抬头!而且9at开起来也很舒服丝滑,比老款好开舒服很多。配上运动排气,声浪十分炸,怠速时的煮水声很舒服。市里开嘛,平均车速二十多油耗20多起步。?不过也无所谓,这个车也没必要谈油耗了,40个油也是它!
整个车吧,其实个人觉得稍微变圆了一点,没有老款那么方正了,老款的霸气更足。这个车还是很适合改装一下的,改装以后会整个车都不一样的感觉了。不过加套件真的好贵,目前纠结MANSORY,感觉MANSORY真是yyds,确实真贵啊肉疼。目前自己随便瞎整整的了没事了躺在地库开的也不多。最后附上一张老G,个人还是对老款很喜欢的,感觉更有味道,大家觉得呢?
吉柯哥哥:这车加800块油可以开500公里吗
奇幻远山9l1:您好 我是一名普通的摸鱼族 无意间刷到了你的帖子 非常喜欢你的车 也想拥有一辆 但是也没有钱 你能把你的车送给我吗?我把地址告诉你,你包邮发过来,希望你不要不识抬举
藍飞児:月工资三千的我居然敢点开,并且还看完了
2009款 AMG G 55这款车型
在外观方面:2009款AMG G55该车型外观造型秉承家族传统设计,简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,外观设计深得用户的喜爱,这个也是它最大的优点,缺点在于整体驾乘的舒适型不够优秀,对于后排乘客的乘坐体验没有得到合理的平衡,燃油经济性和整车品控稍有瑕疵。
内饰方面:在当年众多硬派越野车中,属于中上水平,在足够多的真皮包裹下除了硬性的越野参数以外,还给它带来了一丝豪华的气息。
空间方面:车内空间的宽大归根结底得益于方方正正的车厢造型,美中不足的在于后排空间不足,同时需要适应的是其高启的座椅位置,但也因此视野开阔得超乎寻常。
配置方面:用当年的眼光来看,G55在于配置方面可谓非常丰富,最令人乐道的是他引以为傲的“三把锁”。
操控方面:得益于三把锁的加持,在脱困方面的能力比较优秀,常规驾乘受限于自身定位,谈不上出色。
动力:G55 AMG的动力从373KW,5.5升发动机最大扭矩为700N·m,正是其强劲动力的保证,使这台重达小三吨的猛兽,从静止加速到100公里/小时的速度只需要5.5秒。
舒适型方面:因为此时的G55的悬架系统还未像新款的G级一样进行改变,因此带来的就是日常驾驶起来的生硬感,乘坐体验称不上舒适。
油耗方面:在拥有如此动力参数和车重的情况下,官方标定的百公里油耗为16.3升每百公里,实际驾驶起来你们懂得。
点评车型:
2020款奔驰G级AMG AMG G 63
4分“优秀”没有一台奔驰G级AMG更加的纯粹了,它的实力大家是有目共睹的。这也是G级AMG有底气加价80万,却依然有众多拥簇者的原因。
个人觉得G级AMG是奔驰旗下最硬派,最有视觉冲击力的一款车型了。它的前脸采用了复古造型的设计,圆溜溜的大灯以及圆溜溜的奔驰标进行了遥相呼应,加上直瀑式的进气格栅,方正的车头给我们营造出了硬汉以及高高在上的视觉感。车型侧面贯穿式的腰线,方直的车身设计让我们感觉到这是一台更加纯粹真正的硬货。车尾的设计也同样充满了豪气,备胎后挂经典的背包造型,给我们营造一股豪华硬派的视觉感。同时也告诉别人,我是一辆真正具有强悍越野性能的昂贵奔驰,这对车主来说本身也是极大的身份认同。
奔驰G级AMG的空间够用,但是谈不上宽敞,车身尺寸分别为:4864*1984*1974mm,轴距是2890mm。我的身高1.8米,乘坐在前排将座椅调至最低,头部拥有一拳三指的距离,保持前排座椅不动的状态下,后排座椅拥有一拳的顶部活动空间以及2拳的膝部空间。坐在后排,如果想伸直腿,确实有些憋屈。
G级AMG搭载的是4.0T双涡轮增压发动机,采用的是V8引擎,最大功率585马力,与之匹配的是九挡手自一体的变速箱,配备了全时四驱系统。只要敢给油,它的动力来源非常的充分,响应比较积极。但是因为车大还重的原因,所以起步阶段稍微有些延迟,它的悬架舒适度并不高,比较的偏硬。在高速状态下静音性比较一般,噪音还是比较大的,坐在车里听到嗡嗡的排气声音。目前G级AMG的油耗感觉有些偏高,实测下来百公里油耗20升。感觉这辆G级AMG的价格完全是被炒作出来的,没有太高的性价比。