【购车经历】
2021年6月份购买2020款两驱领先版2.0T,送一次保养
【维修成本】
购车已经半年保养2次。小保养一次800。现在1万公里。
【空间表现】
前面座椅比其他车舒服多了,就是后面座椅太高,我170高坐着觉得有点压抑。要是后面座椅在矮一点就非常完美了
【油耗】
我一般喜欢暴力开车,超车也非常有信心。动力非常满意。2.0T开着动力够用,油耗8个左右。市区油耗差不多10个。
用户1162690061719:老乡,我也是桂林的,这车怎么样?听说小毛病很多是这样吗
用户2686422230877:我跑了一万多公里没有任何的毛病,动力强。
健康希拉里0W8:现金优惠这么多吗?还是加置换?
每个男孩都有一个吉普梦
就是被这一句话忽悠的入坑了😄
本来之前一直关注着指南者,到店对比一看自由光,那就是个弟弟啊!😂
还有外观原因就是自由光要比指南针霸气!单看前脸就知道了!发动机打开的盖子方式也不同,尤其是七个进气格栅,一下就区别出来了。
比较着急用车,火急火燎的就把展厅的开走了,本来想走别的途径省点钱的,赶上一阵疫情,就在4S店买吧!图个安心。事实上我的选择简直太正确了!也因为这个选择让我少花了一笔钱!
这车优点:动力问题,看个人驾驶习惯以及车辆的定位吧!我就把它当保姆车开的,平时接送孩子,偶尔带带老人,完全足够,也不会猛蹿,温文尔雅,持续输出吧!
缺点:空间不算大,同样轴距的日系车比这个大,原因很简单,座椅用料!
美少女壮士实习中:作为一个夜鹰版的女车主,让我说什么好呢可能你们不了解,女孩儿心中也有Jeep梦不然大街上随便问问,有几个小姐姐不喜欢牧马人的
喵9207:市区几个油
阿蒙145697897: 落地大概几个 最近也准备看车呢
看过很很多车,由于自己不会频繁换车,还是觉得自由光看起霸气,可能也是经济有限,特别喜欢它的前脸,整体车身线条流畅,很性感。打开门,内饰用料充足,就是中规中矩的灰色调,看起来不怎么靓丽,豪华,座椅全真皮包裹,空间还是不错,毕竟是一款中型SUV,动力强劲,开了五万公里没毛病,喜欢高速路,特别省油,可以达到六个油,两吨的车身重量,你们可以品一下。!看过很很多车,由于自己不会频繁换车,还是觉得自由光看起霸气,可能也是经济有限,特别喜欢它的前脸,整体车身线条流畅,很性感。打开门,内饰用料充足,就是中规中矩的灰色调,看起来不怎么靓丽,豪华,座椅全真皮包裹,空间还是不错,毕竟是一款中型SUV,动力强劲,开了五万公里没毛病,喜欢高速路,特别省油,可以达到六个油,两吨的车身重量,你们可以品一下。!
长沙整装大强:我2.4自然吸气,没有低于8.9个过,市区基本现在维持在11内
旱海zhu:这款车 二手车贩能出多少钱啊 大哥
主要是为了四驱买的,本身已经有一辆两驱自由光。空间除了后排有点小以外完全够用。外观因人而异,我是很喜欢的。动力方面2.4L的虎鲨发动机绝对能够提供强劲的动力。至于四驱系统,jeep的独到之处没有其他车能比。在城市级SU V这个等级里自由光只能说是最强,极大提升了越野能力。虽然没有大梁,承载式车身。没法和硬派越野比。但实际上在实际越野中已经足够应付大部分的路面了。对车身高度、轮胎进行一些改动后更大程度的增加了越野性能。四驱的自动控制系统可以非常好的把控动力的输出位达到最佳的抓地力。开启运动模式的时候动力大幅度向后轮输出能明显有推背感再加上自吸的发动机加速更加线性,能大大的提高驾驶的舒适性。泥地模式也在实际路面给了我惊喜,轮胎打滑的时候系统自动提升保持高转速持续输出低扭让我轻松驾驭沼泽。总的来说我对自由光很满意,在拥有家用车的舒适性的同时也保持了强悍的越野性能。
总体来说车辆的通过性和转向性都很不错,只是后排可能座椅比较大比较厚,导致后排空间有点小,2.0自然吸气的虎鲨发动机急加速的时候动力有点肉之外其他的问题没有。
他大爷都:不是虎鲨发动机哈,只有17款那一批2.4的才是虎鲨。
【空间表现】
空间够用 ,一家五口刚刚好,最主要的是看上后排完全放倒,老婆跟孩子可以躺后面睡觉!
【最满意】
外观大气上档次,厚重感十足颜值担当,用料扎实,座椅包裹性很好 内饰简单不花哨 保养便宜
【油耗】
不怎么跑高速,跑高速油耗大概7个左右 市郊区 上下班目前是8.5左右综合油耗9个多10以内满打满算足够
【保养】
保养一次大概370左右个人感觉不算贵 价格可以能接受
【驾驶感受】
2.0自然吸气配合采埃孚9AT变速箱 动力还是挺满意的,个人开车不算很激进平时上下班 走高架随随便便上80 ! 操控满意 可能是车身比较重 拐弯 刹车什么的感觉车身稳定性不错 底盘的通过性家用绰绰有余 方向盘指哪打哪比较精准
外观:分体灯,和以往的jeep造型不太一样,感觉跟这个车的油耗低有关系,高速8城市12个油,现在外观不是了。所以辨识度比较高,
配置:16款2.4L优越,自动刹车,辅助停车,自动大灯,无钥匙进入,电动尾门,自动大灯,大灯清洗,CD机,驾驶辅助,电动座椅8项调节,10个喇叭,车载无线充电、陡坡缓降,原厂马牌备胎,定速巡航,全景天窗,行驶模式切换2/4驱,自动、雪地、运动、沙地,后桥差速器
有人说这车烧机油。我这个看了一下16款2.4是M080发动机,一直用的壳牌0W-20全合成机油,没烧。
去内蒙开197km/h
车这东西就是个代步工具,反正风里来雨里去,陪伴我6年了,带媳妇去医院结婚生子,和同事自驾游,哪都去过。也考虑过换个BB A,但是发现配置都差不多,还需要➕很多钱,就没考虑了.
驾驶感受:
指哪打哪精准度高,特别是对新手特别友好(本人新手)。有时候都想倒着开,精准方向配合自己和车的车感磨合有种运筹帷幄的感觉。
动力:
2.0自吸日常代步动力有余,偶尔爬爬山游刃有余。目前的城镇村道路基本上都可以完美拿捏。目前文明驾驶社会,超车上只要舍得踩油门基本没问题(注意安全)!本人习惯暴力驾驶,关于地板油深有体会,提速慢是慢了点,毕竟是自吸的还是2.0,但是平常的道路上,还是很OK的,油门给够,剩下的交给他的精准方向,一路窜!稳的一匹(本人亲测140码会飘)所以安全驾驶、文明驾驶很重要!
油耗:
目前没有跑过高速,一直以来习惯暴力,所以油耗在8.7L。正常驾驶,平均油耗7.5-7.8L
【空间表现】
空间表现的话,后排还是有所拘束,但是可以说忽略~
【最不满意】
车机太落伍了,好几年前的车机,虽然不卡顿吧,但是使用起来有点像老一代的诺基亚
【维修成本】
维修成本倒是没修过,但是保养的话,去4s办理套餐,折合一次500多的保养成本
总结:新手、或者开车不急不躁的2.0自吸够够的~车给人的感觉就是厚实感,过坎坎坷坷的路非常厚实感,不像某些车,过的时候给人感觉快散了~而且非常耐造。尽管造,去蹂掠他
优雅的麦克斯:最可惜没有Carplay,说实话配置已经很高了
车评帝:这个型号停产了,上半年落地才14个多,动力太落后了
20万以内将就吧
【空间表现】
五个人在一起可以了
【驾驶感受】
动力稍微不足
【亮点配置】
全景天窗
点评车型:
2019款自由光 2.0T 四驱探享版+自动驾驶智慧包 国V
4分“优秀”【空间表现】
前排座椅宽敞舒适,放东西的地方也有多处,扶手箱,上下两层,驾驶座上方眼镜盒很实用
【驾驶感受】
2.0t四驱动力强劲,油门线性提速随踩随到,120以上高速超车不费劲。非铺装山道爬坡很有把握。变速箱换挡顺畅无顿挫,就是低档升档不太积极。
【油耗】市区10个左右,高速不到8个
【亮点配置】自适应巡航和自动刹车反应灵敏
整体驾驶感受还是非常好的,空间也还够用,高速油耗还不错,基本在7-8个左右,城市内油耗就比较高了,12往上,内饰中控稍微有点差强人意,没有跟上时代的感觉,内置导航也基本上没法用
点评车型:
2019款自由光 2.0T 四驱高性能旗舰版 国VI
5分“优秀”隔音效果不错,上排双层隔音玻璃,后排还带隐私玻璃,配上阿尔派音响,开车听音乐是一种享受。
动力强劲,配9AT的变速箱,换挡流畅。油耗还是有惊喜,目前1.2万公里,平时上下班有普通城市道路,有2000公里高速,累计平均油耗8.5。
地盘扎实,过坑过坎或烂路给人信心都很足,高速想快就快,一点都不飘。
全能版的配置比较高,自动大灯,自动雨刮,自动防炫目后视镜,车道辅助纠偏,盲区识别都能起到很好的警示提醒作用,没有了手忙脚乱。自动泊车更是在我那狭小的小区停车,让自己多了一份从容与淡定。
独一无二的JEEP四驱体会不是很深,但是过坎爬坡底气很足。雨天或泥泞道路,只要SUV可以过,自由光也敢试试。四驱车主要是安全和脱困方面会有优势,平时有没有介入我也不知道,这个算是家里的余量吧。
最后我想说一下我最中意的配置:座椅12向调节和通风与加热。尤其遇上今年春节返程,路上巨堵车,平时开8小时,这次开了18小时,全程是我一个人开😳,座椅通风和12向调节还是能一定程度上缓解疲劳。
总之,这台车让人很舒适,很放心,而且底气十足。
天不罗:现在越开越喜欢。
紫韵金陵:8.5,,,,,城市通勤10以下我吃了
liu9967:好好说话,是8.5个油吗?
【空间表现】
够用,后排中间的凸起还是比较大的,后排坐满中间的位置会不舒服
后排座椅舒服,200斤大胖子也盛得下
头部空间也不错180也放得下,上下车要注意点
【驾驶感受】
开着很舒服,转弯半径稍大些,狭小空间掉头比较困难
【油耗】
在北京沿途太堵车,12个左右,外出游玩高速上也就6个多不到7个
【动力表现】
超车爬坡足够了,又不是赛车
不心疼油加速是杠杠滴
jeep自由光精英:朋友,你好,现在北京哪里还有新车可以买