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    连续四届班主任

    认证:自由光车主·车龄7年

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    我与光光的秋天图6我与光光的秋天图6
    我与光的快乐周末~(谁说两驱不能越野)图1我与光的快乐周末~(谁说两驱不能越野)图1
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    我与光的快乐周末~(谁说两驱不能越野)图7我与光的快乐周末~(谁说两驱不能越野)图7

    最开始我并不了解自由光,甚至不了解jeep这个品牌。身为年轻人的我兴趣大部分在一些跑车上。是我的父亲改变了我。在大学的时候家里的老车到了年限要强制报废,所以我带着父母去挑选新车。因为高中到大学的时候做了些生意赚了点钱所以想借着这次机会给父亲买一辆新车。当时的我只有十一万左右的存款,也是我全部的身家,所以一开始是打算买一台十到十五万国产SUV,关注比较多的是众泰的T700,但实际到店看实车后才发现质量是真的差劲。回家的路上父亲突然提了一句要不我们看看jeep吧,于是我们去到了jeep的4S店,一进店后父亲一反沉默的常态直接将目光转向了光光,然后开始长篇大论光光的好。那时我才发现父亲原来心目中的Dream car是jeep,在询问价格并且思考后续还贷压力后我决定我要圆父亲这个梦。在一番商谈后我们选择了两驱顶配版本的光光(其实当时加一万就能升四驱,但父亲固执的认为市区内四驱会非常耗油。考虑到车是给父亲买的所以还是遵从了他的意愿最终还是选择了两驱)交完首付我们终于在一周后提到了属于我们的光(这中间有一个小插曲,实际上我们买的是灰色光,当时4S店说还剩最后一辆在东莞,但是提车前一天突然通知我们说那辆光的后车窗被人砸了,也不知道是真是假所以我们只能选择了白色)。由于父亲买光的半年前突发脑溢血,所以虽然父亲很想尝试越野,但是碍于身体的原因我们就一直没有改装。但父亲却早早的做好了改装方案,车也一直是母亲在开,每周带着父亲去康复医院复健。偶尔我也会开一开,也就是这样我才真正认识了jeep真正认识了自由光。但由于当时的我仍然还是对跑车以及赛道比较感兴趣所以并没有去了解越野。所以也就这样平平淡淡的过了三年。但好景不长,本来康复的越来越好的父亲在今年一月份突然心脏出现问题离我而去了。事情出的太突然,并且父亲当时所处的医院属于是康复医院所以抢救措施不够完善导致最终没能保住我父亲。经过几个月的沉痛以及接受现实的我突然在电脑翻到了两年前与父亲一起制作的改装清单。想起当时父亲说希望病好之后全家一起出去穿越旅行。于是我放弃了换车的想法。继承了父亲的光并联系上了车友会按照父亲的想法尽量地还原了我们当时的改装方案。也因为这样在跟车友们接触以及会长帮我改装的同时我也对光光越来越了解也真正喜欢上了越野这项运动。这台车虽然是两驱的,但是经过一系列的改装他还是可以胜任很大一部分的越野路面,(而且自由光的座椅很舒服,腰部支撑很棒包裹性也不错所以开长途简直不要太舒服,唯一的缺点就是对于我这种胖子来说后排的空间有些小了,不过前排的空间还是足够大的。)同时这台光它不仅代表着我对jeep对自由光对越野的喜爱,也包含了父亲的含义。每当我坐在驾驶位的时候总能看到父亲在副驾驶兴奋地望着我。所以无无论如何哪怕这台光到了报废的年限我也绝对不会抛弃它,直到我也离开这个世界的那天。我会开着它代替父亲去走遍这个世界。或许父亲也会一直在副驾驶看着吧。

    我和父亲的光光图1我和父亲的光光图1
    我和父亲的光光图2我和父亲的光光图2
    我和父亲的光光图3我和父亲的光光图3
    我和父亲的光光图4我和父亲的光光图4
    我和父亲的光光图5我和父亲的光光图5
    我和父亲的光光图6我和父亲的光光图6
    我和父亲的光光图7我和父亲的光光图7
    我和父亲的光光图8我和父亲的光光图8
    我和父亲的光光图9我和父亲的光光图9
    自由光越野图1自由光越野图1
    自由光越野图2自由光越野图2
    自由光越野图3自由光越野图3
    自由光越野图4自由光越野图4
    自由光越野图5自由光越野图5

    于恒Go车记卖的好不好得看颜值高不高,自由光压手上4个月是因为长得太丑了

    2021-07-04
    越野改装自由光图1越野改装自由光图1
    越野改装自由光图2越野改装自由光图2
    越野改装自由光图3越野改装自由光图3
    越野改装自由光图4越野改装自由光图4
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