点评车型:
2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 轿跑车
4分“优秀”1,外观内饰无懈可击,尤其是晚上,氛围灯还是很好看的,晚上自己一个人开车感觉不错,原本没有的无钥匙进入,提车的时候发现有无钥匙进入,销售说这个看运气,也不知道为何,买这个车也是因为这个,C模式下底盘舒适性不错,因为是防爆胎,过减速带井盖感觉会很硬,没有什么缓冲,而且需提前降速,否则会有一种很强的震动,基本感受不到缓冲,目前暂时感觉不到常说的顿挫,
2,刹车异响,低速带刹车异响,踩停的瞬间异响,最近发现有轻微的蜂鸣声,长距离行驶异响会减弱或消失。
3,驻车辅助全部失效一次,去4S店做了系统升级恢复正常,挂倒车屏幕无影像显示系统停止运作一次,重启恢复正常。
4,方向盘掉头打满会有一些轻微的声响。
5,配置一般,没有柏林,没加热,
淡淡的焦虑:我的也是刹车异响,内饰也有轻微异响一直没时间去弄
用户6397770795453:奔驰就这样,四活塞卡钳都异响,国产的长轴换成单活塞就不想了,但是刹车性能下降的厉害
Cyrus19:无钥匙进入收你钱没
点评车型:
2021款奔驰E级(进口) E 260 4MATIC 敞篷轿跑车
4分“优秀”预算75万,想买一辆敞篷车,看了保时捷718、奔驰E级敞篷版以及宝马Z4。最先被排除掉的是保时捷718,动力虽强但基础配置太低,倒车影像都得付费选装我不太能接受。接着被排除掉的是宝马Z4,内饰和国产3系基本上一模一样,感觉有点审美疲劳,而且驾驶时候感觉舒适性一般般。最后选了奔驰E级敞篷版,各方面我觉得比较均衡。
我买的是E260四驱版,官方指导价65.68万元,没有任何优惠,购置税5万6出头,保险1.75万元,加上一些乱七八糟的费用,落地价73万出头。
买车到现在我已经跑了1万公里出头,对于优点和缺点了解的都比较到位,下面分享给大家。
首先来聊聊优点:
1、贯穿式双联屏是我非常喜欢的设计风格,搭配飞机引擎造型的空调出风口,我个人感觉很有质感,要比宝马Z4以及保时捷718强多了。内饰用料我感觉也比较厚道,中控台基本上被软质材料覆盖,辅以类似金属拉丝风格的面板,门板以及手套箱则被皮革材质覆盖,触手可及的大部分地方都是软的。储物槽区域的高亮钢琴漆看起来质感也很出色,但我不是很喜欢,因为打理起来不太方便,基本上就是指纹收集器。
2、前脸三角眼大灯组造型很犀利,感觉比老款奔驰E的鹰眼大灯组更有运动感,更符合敞篷车型的气质。软顶敞篷在20秒的时间就能开关,天气好时候开着太舒服了,回头率非常高。AMG风格的下包围我也非常喜欢,两侧风刃造型有效点缀出了运动气息。尾部造型觉得一般般,双边共两出排气口很常规,不过尾灯组就差了点疑似,缺乏设计感。
3、悬架支撑软硬调节功能,我比较喜欢舒适模式,毕竟开敞篷了之后对于驾驶乐趣就没有什么追求了,更喜欢那种轻松自在的驾驶体验,悬架自然是舒服一点好。在舒适模式下悬架对于颠簸的过滤效率很出色,控制好时速过减速带车内也没有明显的冲击力,而且后悬架对于车身姿态控制很出色,没有多余的弹跳以及摆动,属于柔中带刚那种风格。偶尔需要激烈驾驶一次,调整到运动模式悬架也能带来出色的支撑性,转弯时侧倾不大,后悬架的回弹速度也会变快。
4、车身虽然并不算小,但日常驾驶并不会感觉难以驾驭,舒适模式下方向盘回馈力度比较轻,媳妇开着也不觉得累。而且倒车影像的辅助线非常精准,前后驻车雷达也能提供很强的参考下,比较窄的道路上掉头或者侧方停车都不觉得难。
5、搭载的匹配有48V轻混系统的1.5T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩280N·m,匹配的是9AT变速箱以及全时四驱系统。这套四驱系统在操控性方面要比后驱版本强很多,尤其是经过湿滑路面时候给我比较强的自信,深踩油门后轮也不会打滑,抓地力很不错。
日常驾驶动力并没有感觉肉,起步加速轻快,中后段动力储备丰富,高速上超车也很轻松。变速箱的平顺性调教很更出色,感觉比朋友的国产E级长轴距版更舒服一些,尤其是2/3挡切换时也基本上感觉不到顿挫感。变速箱的响应速度也很不错,急加速时会迅速降挡,完全不需要思考时间。
油耗方面目前表显在8.8个,跑高速基本上在7.3个左右,市区内如果堵一点的话会在10个以上,要比朋友的国产长轴距版E级落地一些,这样的表现我是比较满意的。
接下来聊聊缺点:
1、基本上没有什么隔音能力可言,风噪很清晰,尤其是时速超过80km/h之后从头顶传来的风噪非常明显,所以它也就适合在市区内代步或者郊游,跑高速时很难受。
2、舒适性配置给的很吝啬,买车时候没注意,座椅通风就不说了,居然连座椅加热也需要选配,要知道这可是落地价70多万的车了,过于不厚道。
3、我买的是高配车型,辅助驾驶功能居然也需要选装,好在平时基本上不用这辆车跑高速,没有自适应巡航什么的倒也无所谓。
4、后排空间没什么实用性,一方面是后排乘客上下车需要放倒前排座椅,不是很方便,另一方面是空间也比较局促,长时间乘坐舒适性比较差,基本上只能应急使用。
最后来聊聊保养成本,和普通的E级一样分为A保和B保,A保价格接近1200元,B保价格则在3600元出头。每隔1万公里A保一次,每隔2万公里B保一次。这样的保养费用我觉得还能接受,毕竟车价在那里摆着。
总体来说,奔驰E级敞篷是一款非常适合市区内代步的车型,前提是你所在的地区天气和温度都比较适宜,否则开敞篷车就是给自己找罪受了。另外在为颜值买单的同时,你必须接受比较低的舒适性配置以及不太实用空间,这种车最好是想清楚了再买,它确实不太能满足一家人使用的需求。
怹郁孤:第一个把保时捷排除,我是没想到的
小李屠刀:说不太能接受保时捷选配的,其实就是钱不够
Jh77916217:咋不考虑f-type敞篷呢