点评车型: 2022款奔驰E级(进口) E 260 时尚型运动版

3.29分“良好”

白色外观，男生开总感觉差点意思，总是被认成AC，驾驶方面操纵性不错，内饰是很好看，我没有安装柏林之声，感觉没有必要，原厂音响效果也不错。

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 300 豪华型运动版

4.6分“优秀”

因为是短轴的外观会被人吐槽说像C级 我个人倒不在意。我身高比较高 前排座椅后调幅度比较大 后排只能说够用略显局促。因为是第一辆车其他没有太多建设性意见，个人是整体是很喜欢满意这辆车的。另外柏林之声确实赞 很享受。 过年从深圳开回新疆 长途驾驶体验很好，不会腰痛 但到了北方后驱确实吃力。 选择白色大标黑内是因为显得比较运动年轻，黑色立标太过于老成个人不太喜欢。 裸车价赶在24款上市前优惠到45w 落地52左右。 去年年底做了镀晶，喜欢原汁原味没做贴膜改装 【动力表现】 没有太多对比，对我来说这款车动力完全够用 【驾驶感受】 最明显感受是高速一不小心就130 140了，车子很稳没有太大感觉。 定速巡航确实在长途高速能省力很多，但使用场景不多

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) 改款 E 260 轿跑车

4.2分“优秀”

第二篇小作文咯😉 开篇先讲讲买小E的心路历程。本来前面开3系开的挺快乐的，年底去4s店做保养顺便去展厅逛了逛，然后就被新4系给深深吸引了，这个外观也太帅了吧，但是！！！坐进车内，这个内饰跟我的3系有啥区别，甚至这个兰花指档把和架子屏也太丑了（纯属个人审美勿喷）。但是从此想整轿跑的心已经收不回来了，然后网上各种看，一搜颜值轿跑推荐的全是e coupe，然后就去准备去线下看，因为全进口23年底就停产不让预定，所以武汉的4s店直播间问了一圈，只有两家有游艇蓝内饰的现车，下午直接杀过去，本来以为会纠结，但是这个内饰一坐进去那就是它了，接下来噼里啪啦一顿砍，搞定提车！ 目前开了一个多月，展开来说说感受: 颜值:游艇蓝配米白，我想没有一个女孩子能抵抗这个内饰配色吧，就是有一点确实不耐脏，但是谁让它好看呢，开的多的话隔几天擦一下呗。反正日常应该还是3系会多一些吧。外观本来是白色的，然后提回来就去给贴了个粉的改色膜，果然很满足哈哈哈！已经想贴很久了，但是总感觉3系贴粉的会很奇怪。 动力:这个动力我觉得跟3系差不多吧，感觉不到明显的区别，而且我总觉得奔驰加速要来的拖沓一些，没有宝马那么直接。 舒适性:座椅因为是轿跑所以还是要更偏硬一些，但是有电动退拖和腰撑不开长途应该还是不错的，避震好像也还可以不会特别颠。后排就不用说啦，坐两个人肯定是可以的，但是应该坐的没有那么舒服吧，目前还没坐过，用来给我放娃娃哈哈哈 操控:也不知道是开3系开习惯了，还是适应不来，反正整体感觉操纵感觉没有那么的丝滑。 总的来说:后期如果出去玩会选择小E,日常通勤和长途还是开3系会多一些咯！

点评车型: 2010款奔驰E级(进口) E 200 CGI 优雅型

3.79分“良好”

外观大气，漂亮，可是那个内饰真的很丑很丑啊，动能绝对可以的，起步有点慢，加速很快

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 300 豪华型运动版

4.43分“优秀”

内饰无敌，就是被内饰打动的，本来看了宝马540和6gt或者q7的，但是这内饰大爱了，刚好国外发布新款要停产了，所以都不能选装，后期自己加装很费钱，可惜了，外地调车来的没的选择，个人建议买奔驰的能原厂选配的尽量原厂选配吧，刹车四活塞的也减配了，屏幕氛围灯也减配了，后期都要自己加装了

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 300 时尚型运动版

4分“优秀”

之前开过半年A6，好开好上手，但是感觉不是特别上档次，宝马我比较喜欢，外观中控都可以，就是减配，动力猛，就是怕后期漏油漏水，朋友买了，确实漏水哈哈，所以放弃了，奔驰外观我比较满意，就是大灯差点意思，减配了盲点辅助，动力很好，低扭不如宝马，但是这样发动机稳定耐用一些，运动模式动力随叫随到，标轴外观就是好看，中控大连屏经典，改款后就是指纹收集器了，改款后的不上档次！果断入手最后一款，而且纯油的，油混的，纯电的一律不考虑！以后买车还是考虑纯油，毕竟还没体验到3.0T4.0T的机器,换车就要一步一步抬高一些，感受一下开车的乐趣吧！买车全款现金优惠了4个W，贴的XP车衣2.2W，下来52万多了，价格BBA中最贵了，奔驰的牌子确实感觉高雅一些！

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车

4.1分“优秀”

【购车经历】 明年结婚要买车，比较喜欢轿跑，从cc到a5，又从四系到了ecoupe，后来看到ecoupe明年停产，新的cle确实喜欢不来，而且是降级，所以就买了ecoupe 【外观】 两门轿跑时尚帅气，大溜背加无边框车门是真的帅，而且无B柱设计十分优雅，后尾灯也很好看。缺点就是前脸太普通了，不够独特，而且不够低趴，发动机盖太高，不过都是小问题，可以接受 【空间表现】 其实跟标轴e差不多大小，后排空间其实挺大的，我178，140斤，坐进去后膝盖离前面还有一拳半多的距离，而且无b柱后排上下车都很方便 【动力表现】 e260coupe是2.0t低功率发动机，197匹马力其实够用了，不过动力还是越高越好 【提车价格】 我们这边优惠6w多，裸车46w多，落地52w，我要的是现车，没有选装，白外黑红内

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 时尚型运动版

3.5分“良好”

车子是进口的 只有标轴，标轴驾驶感受是不错的，就是后排空间确实不太够用，个人挺喜欢a7L或者A6L 但是他们说我开的老气，就看了奔驰，进口内饰比国产的帅一些，喜欢蜻蜓方向盘，买的内饰是低配 在深圳开也够用了，因为进口的只有大标，挺适合年轻人开的 动力够用 帅帅的不错

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 豪华型运动版

2.43分“一般”

奔驰e严重减配，欺诈消费者，座椅电动变手动 经销商交付车辆前未做任何检查 提车当天就空调不制冷，提车一年修3次空调 2022年4月询问成都renfu，dongxing奔驰销售liaoyu，回复不减配了，当天就过去把车订了，订车明确要求了，我们提车要带电动前后调节的版本。销售也文字行驶答应了可以，没问题。结果办理首付的时候销售不让验车，销售也没有告知减配这些功能，就导致了后面销售把户上好了，车牌购置税都弄了，我去提车时，被交车专员提示座椅被改装过，发现减配了座椅电动前后变手动，门板上无任何座椅调节的控制开关。而且提车当天空调一点都不制冷，让他们拿PDI检测报告也拿不出。找到经销商的销售经理和总经理，他们直接把车开进车间（没有上系统，就导致系统上截止现在只有两次空调故障）处理。两个小时后开出来说已经处理好了，并且答应我后期给我想办法处理电动座椅的问题。结果两个月后，再次出现空调不制冷，车子放店里检查了三天，说的是密封圈有问题，换了一个密封圈，管了一年，期间空调有制冷，但是效果不理想。结果23年7月再次不制冷。开到4s店说放店里检查，三天后给的答复是需要更换蒸发箱，然后没有任何歉意和赔偿。奔驰就这种质量？这种态度？ 希望大家看到避坑，能给到帮助 现在4s店打电话说燃油泵也有问题要换

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车

4.4分“优秀”

外观 超赞！两门后驱是我这次购车需求，拥有E级的优雅，同时兼具了运动型轿车的精干。车身线条修长，棱角圆润，比C coupe更加舒展，无B柱得设计当四个窗户全部打开时应该才是这台车完全体，大灯过于低调了没有赶上几何多光束的配置有点遗憾，时空银外观 内饰 看上这款车实话说很大程度是看上了E Coupe专属的玛奇朵米+游艇蓝的内饰设计，白天尽显奔驰该有的豪华质感、夜晚氛围灯的设计会开启一场Club之旅的感受，多色切换搭配上E coupe的涡轮式空调出风口太炫目了。 缺点：配置确实低了点，落地50多万的价格没有真皮座椅、没有座椅加热（通风、按摩就更别想了），没有前摄像头、全速自适应巡航和HUD，甚至连个电尾门都没有 动力 E260搭配的是2.0T低功率发动机，相对曾经座驾BMW330i GT xDrive相比确实有一定差距，但好在这台车整体的动力体系，底盘质感、以及后驱的配置让这台车日常驾驶中的动力足够使用，提速超车也是随叫随到的 空间 这台车空间方面没太多可说的毕竟是一台两门车型，但是我觉得应该算是在售的两门车中空间比较大的了，我个人身高189cm，应急时后面也是可以坐两位正常身高朋友的不会那么局促 买完后总被同事说你买了个女车主专用车，想反驳但确实大街上看到开E Coupe的10个里9个都是大姐姐或小姐姐，不过不重要自己喜欢就好啦

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 260 时尚型运动版

4.4分“优秀”

预算车型不定，云选xc90，途锐，q7，x5，rx，发现5，7座几乎pass，家里就是大众途锐几乎pass。本人180/72，看重智能化，内饰豪华感，舒适性配置，想自驾游，只在乎舒服不在乎速度。 1x5：静：后排座椅填充膝盖窝大沙发，仪表盘设计喜欢（中控倾斜与仪表盘连接），车机能用，储物足够。动：试驾3.0t，踏板踩四分之一动力就有，变道左右摇摆（销售甚至连驾驶模式都没说调一下），胎噪较大。（销售说9月改款新款都不喜欢连屏和档把，明说新款都吐槽老款不需要降价，无法抄底） 2q7：静：没有亮点，二排全手动不尊，气味非常重，七座挤占二排空间。动：试驾2.0t隔音出乎意料的好，开起来点头和侧倾都非常好，驾驶感受很好。 3xc90：静：前排有腿拖，皮子木板母亲很喜欢，车机顺滑但老气，七座挤占二排空间。动：试驾顶配，无亮点，点头侧倾一塌糊涂，更加pass。 购车计划有变拓展车型范围 4es300h（保养10年母亲觉得很好）：静：皮子还行，空间足够，车机仪表盘中控豪华感设计感一塌糊涂，五个配置挤牙膏真的恶心，静音玻璃除了顶配只给前面，各种后期加装怕异响只想顶配等车很久。动：极其省油，噪音不错，侧倾点头也可以接受，加速发动机狂吼也走的不快（无所谓了，开这车不在乎） 5rx（没有优惠，x5都优惠你勾八谁啊）：静：好坏跟es差不多吧。动：静音很好胎噪也低，点头侧倾都很不错。 6ct6：静：皮子内饰中控智能化都不错，5m2的车后排小板凳空间一塌糊涂，新改款优惠不骨折。动：试驾电磁悬挂点头侧倾都不大，隔音也不差，油耗过高 7奔驰e：静：豪华感本文母亲喜欢的紧，外观内饰真的好看，最喜欢的连屏，销售司马脸。动：说都去参加活动了没车了。（车标几乎pass） 车无完车，总有无法接受的缺点，拓展新能源车型 8L7中配：静：完美，母亲喜欢的紧。动：省去续航焦虑，开起来一塌糊涂，点头一般侧倾颠簸都太软母亲晕车，母亲考虑我开的也不舒服无奈pass 8.1.L7：ota悬架之后再去试驾，全运动比之前好了非常多，点头没办法，侧倾好了很多到了可以接受的范围之内。（8月开始等优惠9月打算常州提车） 9es6：静：完美，音响很爽。动：几乎没有点头侧倾，隔音很不错。（换电站少，权益没了，充电站功率/费用不同，还要选全享。无奈因续航太捞放弃） 10model3&y：销量没输过，参数内外造型一塌糊涂，母亲转头就走。 11极氪001：静：真的帅（母亲觉得et5t更好看，豪华感+续航不够放弃），360精度低噪点大，音响一般（关注了ota之后的车机，比试驾时好很多）动：前排隔音好，后排隔音垃圾（21轮更加，坐在驾驶座前轮胎噪还没后轮大），续航完美，底盘很优秀，智能化第二梯队。 于8月底正式决定L7，等待优惠，9月中旬饭局父母+朋友七嘴八舌沃尔沃奥迪雷车都是油车，父母觉得买一线豪华油车，以后油车停产电车成熟再买不迟。 B：x3太小气，5系传动轴，宝马发动机舱各种小毛病，pass（只想买x5，太张扬被pass） B：glc换代优惠少内饰不感冒，e级最爱 A：内饰捞，味道大，驾驶好，并不考虑 最后决定抄底e级。我是直接以上往下砍价的，价格全城最低。想要360+柏林，车辆停产，300时尚配置没啥用，豪华太贵，故260。店内有迈巴赫同厂进口短轴，配置高价钱好，开始谈。1月车黑棕，但是刚放了展厅才8天，裸车下44.8-35=9.8w(感觉来晚了，要是8月来就好了），不店保，贷款80%5年（最多就28w）提前1年还款违约金剩余2%，再-3k城市补贴， 最后裸车35+利息（不记得了）+（保险1.2-返点5k=0.8）+购置税3.1=40，送最好的装潢4件套玻璃膜脚垫尾箱垫隐藏记录仪(玻璃膜有牌子是3m，其他就说给的都是能给的最好的)，送无钥匙+电尾(本来说换成贴浦诺菲的车衣，在外面问别人给更低就不要了) ，送迈巴赫头枕4个，两个雨伞，两个水杯，花20800终身其基础A保，3年后可全额退，或继续存着享受。 长轴是42.3（应该无无钥匙+电尾），但短轴＋这两个配置几乎都是300时尚了（这两配置本来说想换一个给360，销售说我们是副厂了好捞不推荐），这车大标短轴最不保值样的，反正也打算自己开，低于心理价格还不错，车子也没拍照片凑合一下吧

点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 300 轿跑车

4.07分“优秀”

外观的前中网显得不那么激进，过于秀气。内饰黑红色很丑，我选的游艇蓝玛奇朵米可以说是最满意了，如果顶配有柏林氛围灯效果就更好了。配置方面没有座椅通风有些遗憾。空间就那样吧，四座车不讲究这个。开起来很舒服，城市够好了。目前没有小毛病，算是可靠。用车成本还可以，能接受。

点评车型: 2014款奔驰E级(进口) E 200 轿跑版

3.6分“良好”

当年16年想买车就看中了这一款，在4S店一眼相中。 可惜的是当时没有那么多钱。 如今这么多年过去了，现在更穷了。。。 原本是想买一辆二手野马的，在上海二手车市场兜兜转转了一年之久，不靠谱的车商也遇到好多好多。 在上周日，一个风和日丽的下午，先后看了三辆野马都不尽人意，最后跑到上海博园路二手车市场碰运气，结果不小心被一个红色的车头吸引，再仔细一看，价钱也不高，便鬼使神差定了车。 真的冲动，没仔细看车况也没使劲砍价就这么定了！ 当天回家翻手机才发现这不就是当年在4S店拍照的那辆吗？！ 目前开了两天，各种功能都正常，驾驶感受也还不错，除了轮胎磨损严重之外，起步刹车有点异响之外暂时没发现其他问题。 希望和车商说的一样，原版没有事故吧。(自我安慰，钱都出了能怎么办) 最后希望能陪我混到开新车的时候。 奉上16年拍的新车照和我现在拿下的二手车美照。

点评车型: 2022款奔驰E级(进口) E 260 时尚型运动版

3.86分“良好”

外观内饰不解释，奔驰同价位无敌，大标e的星空前网很给力。百公里加速7.2~7.6秒左右，市区油耗10出头，高速节能模式油耗能到7.5左右。