发布作品

    奔驰E级后排空间大值得买吗_奔驰E级空间怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.11
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1108人评价
    35万以上轿车总榜No.46
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    34.80-50.00万
    厂商指导价
    44.90-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.38
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.64
    • 4.13
    • 配置
    • 3.74
    • 3.96
    • 空间
    • 4.54
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.06
    • 操控
    • 3.80
    • 4.18
    • 动力
    • 3.83
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 红旗H94.12外观4.57
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奔驰E级·全部评分

    全部车型
    525mmmm前排坐垫长度1431mmmm前排坐垫宽度498mmmm后排坐垫长度1452mmmm后排坐垫宽度
    500mmmm后备箱开口高度1050mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度1070mmmm后备箱深度
    1493mm车高5092mm车长1880mm车宽暂无数据最小离地间隙3094mm轴距
    1012mmmm前排高度946mmmm后排高度795mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    3.79良好

    买这个车除了对内饰满意,剩下的只是对奔驰品牌智商充值了。 先说优点 优点:动力强,内饰豪华,后排空间挺大的,带座椅记忆调节,方向盘支持身高自动调节,其他优点实在想不起来了。 缺点:落地近60万的车,连个L2辅助驾驶功能都没有,车联网都需要每年交费,无线carplay也没有,9AT变速箱激烈驾驶非常顿挫,过减速带非常颠簸,还不是防爆胎。 总结:中规中矩,想买这个车的人,要考虑清楚你要的功能可能都没有,推荐岁数大的人买,毕竟不需要太多高科技,年轻人同级别可选五系,毕竟变速箱一流,驾驶感受也比E舒服,同时车机支持无线Carplay,这个功能很实用,A6L也不错总觉得内饰不好看,就没有下手的,实际根据我个人审美还是A6L外观好看。

    2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 32021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 3
    2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 42021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 4
    2022-08-14

    XuZhaoyu这代56e,变速箱最平顺的是a6双离合,虽然和大多数人认知不同,但实际感受是这样的

    六道508话说你跑技校门口是作甚

    你我皆是凡俗L2要加钱的。至于颠簸问题,建议你去加一个后平衡杆,一千块搞定。加上去像换了一台车一样。。。顿挫就是无解,我也在想法子弄,一点办法都没有

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.5优秀

    【驾驶感受】开宝马,坐奔驰,对比宝马5系的运动而言,奔驰的车始终还是偏舒适性,舒适模式下提速一般,运动+模式反应很快,0-100只需6.6秒,对于我来说,这款车是要运动有运动,该有的舒适性也有了 【舒适性】 前排座椅偏硬一点点,后排坐着还不错,空间挺大的,葛优躺或者翘个二郎腿都没问题,豪华版后排还具备了遮阳帘,隐私性还不错 【最不满意】 没有无线carplay,最关键的是carplay还不能全屏,半屏看着总感觉缺点啥 【最满意】 当然是柏林之声音响,还有电动方向盘调节,主驾副驾的座椅记忆,360全景影像,后排电动记忆调节,后备箱一脚踢等等配置 【购车经历】 只看了宝马530的尊享跟E300L豪华,5系开着真的是人车合一,油门也很跟脚,绝对的指哪打哪,就是内饰差点意思,配置比E300还要高,后面当我一坐进E300L的驾驶室握着蜻蜓式的方向盘,内饰一大连屏跟种种豪华感,瞬间就种草了!上一台车已经相当运动了,所以这次换车想体验不一样的车型,特别是空间舒适性,所以后面选择了E300L

    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 02023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 0
    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 12023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 1
    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 22023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 2
    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 32023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 3
    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 42023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 4
    2023-04-05

    劉藝陽不是开奔驰坐宝马吗?

    用户4772819130421总共多少?

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.5优秀

    二月份打算买辆车,当时一直关注的是奥迪A6L45夸戳版本,当时就喜欢大6子那霸气的外观,觉得性价比也比较高,到奥迪4S店准备试驾,打开车门一股说不上来的味道让我很难受,之前懂车帝里也看到有人说A6L新车内有味道,但是没想到这个味道我真的受不了,就感觉要晕车(申明一下:我是易晕体质),受不了那股味道所以就放弃了心心念念的大6子。转身去了奔驰4S店,(宝马5系没考虑,也没了解过)看了E级立标实车觉得还不错,就坐下来展开了漫长的交谈(交谈过程中最后一台实车被订走了)敲定以后等了两天,车到打款提车走人,加满油一口气从昆明开回家全程七百多公里,高速稳如狗,高速油耗差不多6个多一点。为了给大家了解很好的用车感受,自己用了十个月才过来评论的,整体用车感受还不错,内饰没得说,后排空间很大,258P的动力也是随叫随到。有点不舒服的就是冷车启动发动机声音大,低速换挡有一点小顿挫,后排座椅因为有电动调节所以不能放倒,后备箱空间够用,总的来说物有所值,不后悔

    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 02023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 12023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 22023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2023-12-08

    盛京老杜

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

    3.9良好

    外观看起来有辨识性,这其实是我比较中意的。 内饰还行,谈不上豪华,尤其是没地方放手机,很不方便,无线充电就是鸡肋,时灵时不灵。 空间大,后排宽敞,座椅的角度也不错,乘坐都舒适。 动力,还是比较充沛,高速上踩油门有小推背感,运动增强模式油耗略大。 变速箱和发动机匹配还是差点意思,2-3,3-4档换挡顿挫感太大了,有种手动挡的感觉,驾驶感不佳。

    2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车 图 02023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车 图 0
    2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车 图 12023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车 图 1
    2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车 图 22023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车 图 2
    2023-11-27

    用户1519608985771全款还是按揭,有送什么吗?

    东莞吴公子干嘛不买新的

    神秘枫叶JDd低速确实换档不顺畅,不舒服。有时候在市区开还不如开雅阁。

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.3优秀

    终于加入了梅赛德斯这个大家庭了,首先立标非常的有气场。 【空间表现】 后排空间非常大,做起来也很舒服,但是感觉这个座椅非常的脬,包裹的不是很紧实。 【购车经历】 等车两个半月,二次改款换三次改款还可以只用了三天时间,记忆座椅重新回归。 很感谢群里的小伙伴,什么都不懂的都会一一给你解答,非常的细心,也很感谢杜哥,还有几个群里的小兄弟就不一一说了 【提车价格】 98年全款拿下E300豪华立标落地52万➕2700的记忆组件,还有1.7的延保价格还算可以的 【亮点配置】 内饰就不用说了吧简直是无敌了,改三款是没有无线充的,那功能也很鸡肋没啥用。 【驾驶感受】 哈哈哈四天开了快1000公里了也不敢猛踩油门,慢慢磨合吧。 愿大家都能买上自己的爱车欧力给。

    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 32022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 3
    2022-06-30

    玉留人恭喜恭喜,想问下还有游艇蓝吗

    胖略特张头拖和脚拖恢复电动了吗

    自食其果1铭牌几月的车?米其林轮胎?

    点评车型: 2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.2优秀

    二次改款的e300L尊贵版,减配了几何多光束,后备箱感应,前排无线充电,价格也下调了,本想买大标,等车太煎熬,换了现车的立标,内饰感觉还是老气了,不过开上车也就无所谓了,功能太多,一半时还搞不太明白,慢慢来吧,空间够大,驾驶感受就是慢悠悠的大船,稳稳当当也就没有了激烈驾驶的欲望,都还好吧,后排真的空间巨大,满意,油耗方面暂时还看不出来,值得一提HUD抬头显示真的是太贴心了,导航,速度,交通标志全部可以显示,无需低头了,开起来特别放心,柏林之声也是很棒,宝马五系和奥迪A6 3.0也都试驾了,宝马驾驶感受很好,开起来就是紧绷的感觉,提速快,操控好。奥迪驾驶座椅舒服,3.0发动机确实给力,可能每个人都有个奔驰梦吧,买他没后悔。

    2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 尊贵型 轿车 图 02022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 尊贵型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 尊贵型 轿车 图 12022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 尊贵型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 尊贵型 轿车 图 22022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 尊贵型 轿车 图 2
    2022-08-20

    智者凌海9等了多久?

    想开大g的雅迪车主买尊贵不后悔

    小讲科技全款还是?

    点评车型: 2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.5优秀

    6月提车,e300l 豪华,外黑内棕大标,坐标上海,落地53w出头点,加装了无线充电,车价4.5w优惠,买了无忧三年大件延保。开了1个月,约两百公里,油耗10.8。第一箱油正好600块。 大标和立标,纯个人爱好,没什么立标就一定好。 奔驰的内饰不需要过多修饰,无论是海鸥设计的方向盘还是氛围灯还是柏林之声,不喜欢他的内饰的应该不会买奔驰。 从动力来说,在上海2.0T肯定是够开的,也不会有地板油,目前没有听到异响。 空间来说,我之前开的是丰田锐志,身高1米87,主驾驶位足够伸腿,头也不会顶天,同时后排足够有翘二郎腿的空间。 从驾驶感受来说,方向盘比日产车会略重,需要用更多的力气去打方向盘。 从配置来说较之前版本有一些减配,但整体驾驶感受没有特别的影响

    2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 02022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 0
    2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 12022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 1
    2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 22022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 2
    2022-07-12

    星星星星91我7月定的落地506000 估计是地域差价

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 260 L 运动轿车

    4优秀

    外观 不是很惊艳,但还是很耐看,中庸类型 内饰 个人感觉看着这个设计感,我走不动道了,。 高低得拿下它。 配置 平常每天只开几公里接送孩子,符合自己的。 需求,但是不能跟新能源比 空间 我身高1米8,坐后排非常宽裕,也是我看中的方面 驾驶感受 可能我是260的缘故,起步2000转才动车,没有驾驶欲望,不过底盘支撑还算不错,整体感也好,就是点偏硬,大家所说的顿挫刚提车时候有,可能是260动力差,我油门踩着一般不是那种急抬脚基本没有顿挫感。吐槽倒车主动刹车,太灵敏了。

    2023款奔驰E级 改款 E 260 L 运动轿车 图 02023款奔驰E级 改款 E 260 L 运动轿车 图 0
    2023-09-07

    HenryLuee260L运动,全款落地41.8 恭喜恭喜 有别的隐形消费么?--兄弟也想避避坑,

    用户7509074048053您好如果按揭的话落地大约在多少

    爱军巢恭喜,你在浙江哪儿买的,我也想看看,我这金华永康,他说不卖这个E260大标

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.7优秀

    一直开着日系天籁,喜欢稳重和舒适的车,这款开起来很稳,底盘也扎实,后期提速也快,喜欢了 【空间表现】 后排空间很大,我个头小,翘个二郎腿没问题😂 【购车经历】 跑了2家店,来回砍价,从优惠5个到最后贷款6.7个。买了一点装潢和4次保养,1.3个,落地价我是51万左右,不加装潢是49.3 【驾驶感受】 我开了600公里,感觉还不错,虽然提速没有530那么跟脚,我觉得我个人还是喜欢这种起步平稳优雅的 【最满意】 还是晚上的内饰,我没改装任何,没必要,光污染太多也不好看,现在这样刚刚好,很舒服 【最不满意】 不满意的地方,我感觉没有吧,硬要说就是A柱盲区感觉有点大,不知道是不是我座椅调的比较矮的问题😂😂其它的没啥吧,都挺好的

    2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 32023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 3
    2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 42023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 4
    2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 52023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 5
    2023-05-26

    盛京老杜恭喜恭喜

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.1优秀

    【提车作业】8月7日订车,8月28提车,等车历时21天。裸车优惠了5万,贷款、置换、保养全上了,落地53.4万,送了贴膜、行车记录仪、全包围脚垫。价格实在砍不动了,加上8月下旬全线提价,基本到位了。三叉星徽是媳妇的DreamCar!只能咬咬牙就当给媳妇送上结婚十周年礼物吧。 优点:人家都说开宝马坐奔驰,只有坐到车里才能感受到什么叫奢华内饰,不但女生喜欢,连我这个老爷们都一眼爱上了。后排空间挺大,老板位相当舒适,头枕和座椅调节可以大大缓解长途旅行的疲劳。 缺点:起步油门有些疲软,提速不明显,城市道路驾驶目前12个油,油耗不算低。车机功能较少(相对电车来说)且只有三年免费,后续联网功能需要收费。减配严重,50多万的车没有盲点和一脚踢,绝对的差评!! 性价比:同级别56E里价格相对较高,没有a6l性价比有优势。 更多使用感受今后在补充,欢迎车友多交流。圈主能给升个精那就更好了!!

    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 12022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 22022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2022-08-28

    诸葛颂Gesong确实提价了,四次改款9月上市的,价格比你高了7千

    点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.29优秀

    21款E300L外观还是很好看的,但是也不会特别特别出挑那种,相比20款我觉得20款好看点。 【内饰与空间】 内饰就没得说了,一如既往的能打,一进去就会爱上那种。豪华的氛围灯搭配略复古的木纹,结合流体线性,真的很漂亮。后排空间也特别的大,非常舒适,我自己坐了都不想当司机。奈何平时都是载着父母,他们舒适就好~ 【动力操控】 操控和动力都很符合这个价位的车型,舒适模式下会低档位顿挫,运动模式S就不会了。对于一台这么长的车,转向比预期的灵活,没有那么累赘。 【油耗】 油耗是会大点,我市区+高速评论下来11个油左右吧,最近激烈驾驶多一些,接下来估计会更高。油耗这种东西纯看人和看脚。 【最不满意】 最不满意的是地图,地图导航对于修路和复杂路况容易坑人。

    2021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 02021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
    2021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 12021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
    2021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 22021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
    2021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 32021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 3
    2021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 42021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 4
    2021-06-19

    三山iii少了些威猛大气。中网还能接受 大灯是真没搞懂🌝

    小不懂妞妞总体也就这样,

    兴和园艾薇儿挺香的

    点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车

    4.22优秀

    内饰不用说,确实比其他品牌做得好。空间加长的后排很宽敞,没有挑剔的点 ;只是在提车半个月的时候雷达模组出现问题,去四s店换了模块,八个月的时候驻车模块又出了故障,也进行了更换,耽误了较多时间 ,心里也非常的不爽。毕竟新车出这问题,搁谁都郁闷,和四s店沟通后,4s店补偿了几次保养。 怎么说呢,总体离自己的期望还是有距离,价格比原来的车高,不是应该有更好的质量吗?接二连三的出小毛病,让整个用车体验非常糟糕。用售后的话说,电子系统出点小毛病正常,我就纳闷了,我以前的车电子设备也不少,那么多年怎么就没坏过,那是不是我以前的车不正常?而且看到售后那一脸出问题正常,再想到买车时有的销售高高在上的感觉,心里面更是火不打一处来,买个车简直就是添堵的。 另外补充一点,发动机噪音真的是大,刚启动时像拖拉机似的。

    2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 02021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 0
    2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 12021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 1
    2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 22021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 2
    2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 32021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 3
    2021-09-03

    断水流大师兄551你贴了个什么颜色车膜???

    点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版

    4.11优秀

    【舒适性】 舒适 【动力表现】 随叫随到 【驾驶感受】 变速箱反应迟滞,慢半拍,需要反应时间 【维修成本】 A保1千出头,B保2千左右,BBA基本都差不多 【空间表现】 宽敞,本人1米75。前排调整好姿势,后排盘个二郎腿无压力,得力于加长的轴距设计 【最不满意】 开两年换了两条轮胎

    2020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版 图 02020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版 图 0
    2020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版 图 12020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版 图 1
    2020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版 图 22020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版 图 2
    2020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版 图 32020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版 图 3
    2020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版 图 42020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版 图 4
    2021-11-29

    李.过小坑会不会出现车身左右晃动一下???

    颜韵mr还是这代e帅气,新款e什么玩意

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 轿车

    3.9良好

    【空间表现】 最开始想买C级,结果空间太小直接pass, 奔驰E各项变现很均衡,后排空间优良。 【舒适性】 E260只能说是配置够用,谁让预算不够没上300。 悬挂很紧实,过减速带不松散的感觉很好。 少了无钥匙进入。和电后尾门我觉得有点接受不了 ,这个价位了,奔驰真TM坑人! 【购车经历】 最开始从国产车开始选,比亚迪唐、传奇GS8 、理想one、岚图、领克09、选来选去家里领导说:你都这个价位了看看豪华品牌吧。 奥迪直接没去,看了宝马X3和5系,这两个车真心好。儿子很喜欢红色内饰,就差一点点就订了。 后来说最后再看看奔驰吧 ,结果直接被内饰打动(还有这个价值10W的标?) 那就这个吧! 【最不满意】 目前行驶100多公里,长春就YQ了,没啥不满意的地方。都还过得去 给不了100分,给个90分吧。

    2022款奔驰E级 E 260 L 轿车 图 02022款奔驰E级 E 260 L 轿车 图 0
    2022款奔驰E级 E 260 L 轿车 图 12022款奔驰E级 E 260 L 轿车 图 1
    2022款奔驰E级 E 260 L 轿车 图 22022款奔驰E级 E 260 L 轿车 图 2
    2022款奔驰E级 E 260 L 轿车 图 32022款奔驰E级 E 260 L 轿车 图 3
    2022-03-14

    苟呼西尼裸车41有点贵了,你落地多少

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型

    以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考 先说满意的: 1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。 2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。 3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。 4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了! 当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下 1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。 2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。 3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。 4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉! 别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它

    4.20分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    【空间表现】 C级车空间,比同类新能源更要游刃有余一点,试了ET7的椅子,后排空间真不如A6L,C级车的腿部空间,二郎腿能翘得住,但是勉强。 【舒适性】 没有新ET7的座椅舒服,但是座椅均衡性做的很不错,开长途也不累,我觉得是没问题的。相比E来说,E的沙发真的无解,后排表现优异,前排我觉得E有点硬,还是A6L适合自己开。我的评价是3系的上位选择,方向盘不适合传统抓握,需要像新model3一样往下握,拇指竖起来放在凹槽里是最佳握姿,不然长途大拇指累。(个人手18cm长) 【驾驶感受】 目前我体验到零售价60w以内的舒适运动最均衡的车。城区开底盘支撑够用,底盘对于小震动的处理比新E高级 ,颠簸噪音抑制也要更好。但是风噪抑制比新E在120km/h以上大了2分贝不到(看小破站视频里的噪音测试),虽然看起来差距不大,但是如果时速130左右说话会费力一些。 其次方向盘随速增益也非常好就是一个非常均衡的车子 自己开起来长期自驾都非常舒服。没有大车感,就是速度感来的有一些些强烈 7s的加速,感觉像6s的 开130感觉像140 应该55会更更爽,有钱直接上。 这么说吧,001的底盘在时速130的时候变道你需要非常慌张的反打30度方向盘,并且车身有明显晃动,奔驰E不需要打30度,但是体感会比001好一点,但是A6L就不会让你心慌,是一个想开快的大车 其次这车在你开过E 001 3系或者极端一点的718 会让你觉得非常润,是的比718pdk换挡更加舒适 (pdk高档降低档非常nb,但是日常驾驶的低速降档顿挫感有一些廉价其他都完美)可能就是湿式双离合的缘故。D档模式闯动非常小,就像在开电车,但是不知道为什么如果松开油门会感觉有类似动能回收的减速 at变速箱的送油减速和熄火滑行就让我感觉没有差别,但是奥迪熄火滑行和送油滑行的体感会有一些些差别(类似eqs的标准动能回收),但不仔细钻牛角尖仔细琢磨不会发现。 我觉得润,是非常难的东西,意味着所有东西都要匹配你的内心预期和车本身,底盘噪音变速箱转向手感音效都得优异,润是我对一个行政轿车最高的评价。 【亮点配置】 刹车初段很涩不知道是什么原因,油门虽不是风琴,但是比特斯拉model3省力很多,没有理想的踏板来的舒服,紧致的感觉,刹车脚感不如E,油门因为不是风琴的,所以也不如E。 最后的话 A6L历时多年没有换代。很多人诟病车机内饰车机不够先进 但是他们不细细品味a6的CarPlay匹配和3系是一个水平 很多人说他过于中庸,但是他们不知道a6l的底盘是56e里最均衡运动的一个;很多人说他卖不出所以降价 但是他们不知道a6l已经霸榜中大型车top1多日。让我可惜的是这么标杆的产品,被很多人拿来当作买不起豪华C级车的下位选择。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。