点评车型: 2018款捷途X70 1.5T 手动智行版
还是很满意的,空间很好,外观比较大气,就是1.5T动力有点弱,油耗不高,车身异响比较严重,主要是车身结构异响,总体比较满意。
用户6972074117453:最近看了好多自助品牌SUV,空间大,除了科技性价比好像还是捷途占优势
用户6972074117453:之前在平遥,平遥公安用的是捷途手动最低配,说是油耗很低
·捷途X70
还是很满意的,空间很好,外观比较大气,就是1.5T动力有点弱,油耗不高,车身异响比较严重,主要是车身结构异响,总体比较满意。
用户6972074117453:最近看了好多自助品牌SUV,空间大,除了科技性价比好像还是捷途占优势
用户6972074117453:之前在平遥,平遥公安用的是捷途手动最低配,说是油耗很低
前几天在捷途4S店看到了捷途X70新车,于是预约了试乘试驾的体验,不过工作人员告知手动挡不能作为试驾车型,好在那个工作人员自己的爱车就是手动挡的,最后他热情的让我试驾,搞得我有些不好意思。先说说他这款车的购车费用方面,是2021款 1.5T 手动特供I版 5座车型,厂商指导价是8.59万,优惠1.2万,裸车价是7.39万,加上购置税6540元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是8.6万左右。 空间方面,车身尺寸分别为4720*1900*1695mm,轴距为2745mm,车内空间表现不错。本人身高1.78米,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳三指左右,腿部有较大的活动空间,来到后排,后排座椅腿部空间约有两拳半左右。此外,后排以及两侧门板部分均配备了储物槽,对于后排乘客来说比较实用。行李舱常规容积为1260L,放倒后排座椅最大可扩展至1680L,相比同级别家用车型,占有一定优势,完全可以满足一定的储物需求。 动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大可输出156匹马力。在还没了解这款车型之前 ,网上很多车主都表示,动力肉,且油耗偏高。但在实际体验之后,反而有点出乎意料,手动挡的M6,扭矩相对来说比较大,离合器调节的位置刚刚好,挂入一档后,油门油门响应迅速,基本上没有,待涡轮介入之后还有一定的推背感。高速路段驾驶也没有任何迟滞感,档位切换自,时速在100km/h以上,想要超车或者加速,深踩油门还是可以轻松完成。官方给出的油耗为7.5L,个人觉得还能接受,毕竟是中型suv,加上车身自重油耗在能接受的范围内。 悬架方面,面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。 隔音/转向方面,时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。操控感较强,属于易上手、易操控的车型,转向精准,过弯沉稳,并没有明显地向一侧倾斜。
lianzhil:真便宜 这边全款要九万两千多
雪山飞狐117:保险费怎么这么高
霸王别姬182331906:三个字能说明的事情,为什么要几百字?多此一举
捷途X70自动畅行版:20年9月上 的牌,今年3月做完首保,目前行使刚过5000公里,该车主要空间足够大,操控也可以,无论是开车或者是乘坐都比较舒适。隔音嘛,还算不错,油耗不高、综合油耗6.5到7个,这点挺意外的,比很多家用轿车还要省油了。就是减震有点硬,外观嘛、还可以。1.5T的动力稍显点肉,这么大的一台车嘛、毕竟重量摆在这,但家用也够了。 买车之前,都听别人说国产车毛病多。日系车毛病少,但我支持国产。奇瑞也是国内的大品牌,技术方面也比较成熟,到现在没见有什么毛病,还质保10年。公司也打过二次电话来咨询用车情况,这点很贴心,用起车来也放心了很多。如果日后按期保养、售后服务能够跟得上,我们国产车也是不错的。
Da木哥哥:这车对得起这个价格的,我的是手悦表示一点都不肉
银魂气球:你的车有没有冷车启动一档换二挡时候顿挫的情况,转速到3000左右才换挡
锡说:买的同一款车型!
捷途X70在外形方面给人的感觉比较大气,但细节方面缺乏精致感,尤其是前脸比例给笔者的感觉不是很协调,下包围比较大,进气格栅又偏小。侧面给人的感觉比较魁梧,很有硬派SUV的感觉。尾部造型略显臃肿,不过圆形镀铬的双边共两出排气口算是亮点,比较精致。 内饰方面捷途X70的设计比较老气,12.3英寸全液晶仪表盘显示效果比较好,但10.1英寸的中控屏UI设计非常老土,功能也不够丰富,导航甚至还是离线地图,并不支持在线路宽显示,流畅度也比较差。 空调操作区域和中控屏采用了一体式设计,确实比较美观,但操作缺乏反馈感,行驶中盲操也不太方便。 空间方面的表现是捷途X70的亮点,笔者体验的5座版车型后排腿部空间能够达到3拳左右,对得起中型SUV的定位。而且后备箱的纵深比较出色,空间也颇为规整,装载能力比较强。 动力方面捷途X70搭载的是台最大功率156马力的1.5T发动机,峰值扭矩230N·m,匹配6速双离合变速箱。这套动力总成放在一台中型SUV上确实有点小马拉大车的感觉,实际驾驶感受也是如此。 由于油门初段调教比较灵敏,所以起步给人的感觉比较轻快,但在时速超过60km/h中后段动力储备不够丰富的缺点就会被暴露出来,在市区内驾驶还不太明显,但高架上超车就需要一定的提前量,高速上更是如此。 悬架的调校以舒适性为主,对于颠簸的过滤比较到位,车内乘客没有清晰的路感,但经过较大颠簸时车身会有多余的抖动,支撑性不够好。 隔音方面的表现也只能说是中规中矩,市区内尚可,但在高架以及高速上风噪和胎噪都比较明显,加速超车时发动机也会有嘶吼的感觉。 整体来说,捷途X70并不是一款值得考虑的车型,内饰方面质感不算出色,动力感受也比较一般,缺乏辅助驾驶功能更不像是这个价格的国产车该有的表现,只有空间和舒适性在同级别来看算是比较出色的表现。
Ageless才爷:买车回来当宝贝供着,你这说法就对了
优点: 1、前脸很有气势,盾形镀铬进气格栅搭配熏黑的大灯组档次感比较到位,下包围设计也有运动感,雾灯区域造型比较精致。 2、内饰中控屏和空调操作区域采用了一体化风格,很有设计感,而且空调触摸区域采用了触摸设计,照顾了内饰的美观性。 3、后排腿部空间充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳,而且后排中央地台完全纯平,中间位置的纵向空间也放得下脚,满载三名乘客不会觉得拥挤。 4、后备箱内部空间比较规整,纵深出色,开口也比较低,装载能力出色。 5、1.5T发动机最大功率156马力,匹配6速双离合变速箱。运动模式下动力表现要比参数看起来强不少,动力没有明显的迟滞情况,加速也比较线性。 6、悬架采用前麦弗逊 后多连杆组合,风格比较软,调教偏向于舒适,对于颠簸过滤比较出色,过减速带也不是那种硬邦邦的感觉,车内乘客不会有明显的冲击力。 缺点: 1、普通模式下踏板有矿量,动力比较肉,低速蠕动时变速箱会有顿挫感。 2、配置不够丰富,即便是顶配车型也缺乏辅助驾驶功能,这个价位的自主品牌SUV配备辅助驾驶已经成了主流,捷途X70的表现算不上厚道。 3、隔音表现不太好,尤其是发动机噪音比较大,加速时发动机有一种嘶吼感。
自由的叶子xs:有s挡
【优点】 1.捷途X70给我的第一感觉是大,车身看起来非常霸气,前脸采用捷途汽车经典的设计,大尺寸多边形中网,内部采用多条镀铬饰条组成的格栅,辨识度非常高,车身侧面线条丰富,勾勒出十分不错的运动感。 2.捷途X70车身尺寸分别为4720*1900*1710mm,不论是前排还是后排空间都非常宽敞,后排头部空间达到一拳三指,腿部空间有两拳两指左右的活动空间,在同级别中型suv领域,捷途X70也并不逊色。 3.捷途X70采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合,底盘整体结构结实,且通过性强,面对市区复杂的路面也能“迎刃而解”,一定程度保证车内的舒适性。 【缺点】 1.搭载1.5T涡轮增压发动机,动力不是很充沛,如果能提升至2.0T涡轮增压发动机,相信会更为不错。
龙聋哑:要上2.0价位就不是这样的了
斌哥127917768:这车油耗是不是很高啊?
最满意: 最喜欢的是外观啊,外观真好看啊,看车看了很多都看烦了。捷途的外观还是蛮帅的啊,奇瑞控股的品牌。 最不满意: 车子没优惠啊,上个月提车,来来回回谈了几次几个,一分钱没少。车子的转向重,方向盘一点也不轻便,也不准。 外观: 我感觉外观还行吧,只看外观不能看出车子的价位,前脸看着很大气。 内饰: 车内很简单的内饰,布座椅,后排的能放倒,功能就是最基础的。 空间: X70是个四米七二长的的中型SUV,空间中规中矩,后排头顶有点矮,后备箱空间的。五座就够了。 动力: 我觉得手动挡操控难度要大些,动力要二档之后才会好点,起步很慢。带人上坡很难受。 操控: 车子操控一般啊,都买了手动挡了当然是会开的。不过着方向盘的确用着很难受,液压助力真不行。而且方向不是很准,有虚位。 油耗: 我使用的油耗和官方的平均油耗相差甚远啊,现在是显示的就是平均油耗是8.6L/100KM了。舒适性: X70最低配的没什么舒适性,功能配置都是最低的了。没天窗感觉很压抑,噪音大影响效果差。 性价比: 车子的功能不多,我的预算也不多,买这个配置也对得起这价格了。空间很大,外观好看,要是价位再低些,或者优惠大些就好了。4S店的服务还是很好的,品牌我也很满意,毕竟是奇瑞控股的。
捷途X70这款车的优势毫无疑问就是价格了,以及拥有7座的布局。我认识的不少车友,他就是拿这款车当作是“小面包”的,用他们的话说就是:投入的成本小,符合自己的需求。 他的7座布局来说,其实第三排的空间是非常憋屈的,在满载的情况下来说,以175cm的为例,调整好座椅之后,基本上第二排要滑动到腿部空间3指的时候,后排才能拥有2指的腿部空间,满载情况下宽敞度一般。并且第三排空间的流动性确实差,会显得非常的压抑,正常来说坐这款车就不要坐第三排了。 1.5T的发动机,日常的行驶中,倒没有什么大问题,变速箱各挡位的行程也适中,虽说是手动挡,但不难驾驶,挂挡轻轻一推就行。不过在遇到城市堵车的时候,这款车整体的顿挫感还是较为明显的,并且在经过减速带或者较烂路面的时候,后排的弹跳感是非常明显的,乘坐的舒适度确实是一般。 对于这款车来说,消费者接受的是他的价格以及7座的布局,至于其他?要求就不要太高了。
【购车经历】 这不要结婚了么,答应老丈人买台新车。去了大众,看了速腾。去了哈弗,看了h6。去了红旗,看了h5。去了奇瑞,看了艾瑞泽8。后来兜兜转转又去了捷途。看着第一眼,感觉特大,比h6大一圈,视野也比轿车高。家里有台轿车,说实话,驾驶感受确实比suv好,但只限于驾驶员,乘坐人员舒适度并没有suv舒服,空间也没suv大。销售小哥挺诚心,特意开车去接的我俩。谈到最后,我说现在什么都可以,就差价格,再让3000我直接就提车。销售也挺诚心,去和领导谈,最后落地价12.8。 【空间表现】 空间特大,7座和5座只是占用了后备箱空间而已,轴距都一样的,所以选择的5座版,毕竟过年过节回老家得买一些东西,有了它,就不用看应该拿啥了,这回都可以塞车里。 【驾驶感受】 买的1.5的,在市区开的比较多,上1.6和2.0感觉没必要,总是停停走走的,高速上超车也没压力,还是那句话,没有怂车,只有怂人。 【油耗】 现在跑了9688公里了,买车回来加跑高速,平均油耗8.1,冬天8.6,不知道怎么回事,现在跑不回来了,停止在8.6了。 【最不满意】 最不满意的就是大灯,什么啊那是,就是一摆设,买到家没到1个月,把大灯换了。还有就是售后,不管什么问题,只会说一句,把车开来让师傅看看。还有就是这不是要二保了么,给售后打电话问他都做什么保养项目,告诉我换机油机滤,清洗节气门,再看看空调滤芯,脏了也得换,这一套下来500多块,让我一句话怼回去了,这节气门属于保养项目么?再说了,我这才1万公里,你就要给我洗啊,咋的,现在不挣钱了呗,想办法套钱呐,一句话给怼没电了。我也是真服这售后了,变着法的想让你掏兜。换个后视镜下底壳,告诉我单个换不了,只能换总成,2000。我这脾气,直接拼多多买了一个,200多。 从买车到现在,小毛病只有一个,就是方向盘切歌键失灵了,隔天刚要去售后,一打火,自己又好了。其他的都很满意。对了,还有一个,这车的倒车镜是真结实,回老家因为路窄,和另一台长安的suv错车,我俩倒车镜刮上了,我的只是下底壳裂了,他的直接从跟断,这点挺满意的,挺结实。 最后,希望捷途汽车越做越好吧,尤其是售后这一块,别哪一坏就要给全都换,车降价你别总想着从售后找回来。
【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风
【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^
车友们好 在这里我就简单说几句吧: 从捷途x70初代的8AT变速箱起,我就关注这个新起品牌了,那时候捷途一出手就是王牌,8at 20寸路虎同款轮毂,和陆风x7有点雷同,还好走上了正道。唯一一个只做中型SUV的车企 直到现在第一代紧凑型SUV 捷途大圣。 话说回来 外观满意,尾部有点差强人意, 前风挡贴膜有点影响夜间行驶 当然了 都知道这个车大灯差点儿意思。后来自己调节大灯螺丝 照射宽度得到了改善。 车子有劲 青山变速箱还不错 不要脱离价格谈不足,冷车升档慢燃油车都是这样的,但是有一点 由于变速箱调校过于平顺 导致离合器结合慢半拍 就是你挂上档了 松刹车可能不会马上就动起来,如果是倒挡 原地不动的情况也是会出现的 ,需要你踩一点油门 但是 一踩油门离合器马上结合 车子就会往后冲。总言而之 变速箱主要还是看调校 程序有待优化。 动力不错,标准模式就是鸡血模式,运动模式就是Crazy dog模式。油门需要控制的很细腻 脚很累 不然车子很容易抬头 挠胎。 三个月的车 目前 我看一下APP 稍等我一下 ing.……目前3950公里,油耗基本稳定在8.6 8.8这样。 目前就说这么几句 欢迎车友探讨捷途 探讨汽车。
【购车经历】 全程购车体验很满意,服务也到位,还帮看孩子。 【舒适性】 开着还行,刚一百多公里。 【空间表现】 空间绝对够用了,七座一般情况下也用不到。 【最不满意】 1.5T说实话 起步得等他响应,油门踩到底也得等他反应过来,要求动力的小伙伴考虑下1.6的吧 这个价格也很满意了 配置该有的都有了 【提车价格】我也没算明白裸车多少钱,全款上路带保险10.1万(发票开的低) 【驾驶感受】 刚提回来就下大雪,才一百多公里,感觉除了起步肉一点,别的都还可以 【油耗】 还没拉过高速,目前里程192.9公里平均油耗10.3 刚从4s店开出来的时候22 吓死人 期待以后的表现 【保养】 刚提的车按上牌就下雪了 还不到200公里 【动力表现】 动力说实话1.5起步有点肉,开起来完全够用