传祺M8乘坐感受还可以值得买吗_传祺M8怎么样

点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版

4.4分“优秀”

【购车经历】 研究MPV好几年了，家里老款宝马X5，不能继续陪我家征战南北，于是就有了买MPV的想法！一开始看进口塞纳3.5，由于太low，直接去看了奔驰V级！这车舒适感，内饰，外观，排面全部爆棚，我太爱了！奈何口罩来了，想着几年出不去，也就没再看！期间提了一个雷克萨斯NX400市区开！今年想着以后可以假期出去玩了，就又开始看MPV 了！塞纳太low，pass！GL8家里人不喜欢，没考虑！奔驰V这车我太爱了，奈何家里人嫌大，价格也稍高，不过以后自己有了能力还是要买这款我超爱的！！！那么目光就落在腾势D9和传祺E9上了，D9质感比较好。已经准备订D9了，奈何为了保住北京蓝牌，只好放弃了。后来发现合适的也只有M8宗师了，主要它外观比较虎人，气派，性价比还不错！就提了燃油旗舰版现车！ 【驾驶感受】 MPV吗就没必要谈操控，平顺舒适才是王道，但是M8宗师操控也就是次于D9E9啥的插混MPV比GL8 塞纳好的不是一点半点！ 【动力表现】 燃油版252P马力后段比混动劲大不少，但是提速没那么快！还有就是在售所有MPV的问题，爬坡闷！ 【油耗】 市区10-12个，高速8-9个MPV正常油耗 【空间表现】 MPV里空间算比较大的，GL8后排腿托都升不起来。唯一遗憾的是后备箱较小，塞纳，D9，V级都比它大！和GL8不相上下！望以后有所提升，可以增加尺寸或者和塞纳一样做镂空！ 【舒适性】 乘坐感仅次于V260L高配，在我坐过的所有MPV里排第2，比埃尔法威尔法还要舒服！不过V260开着不太舒服，不知道还没上市的新款可不可以提升！宗师第2排比D9座椅宽大，软，乘坐更舒适！ 【第三排空间】 靠背可调，算比较舒适，比塞纳GL8舒服不少，但是没有D9第3排包裹性好。 【最不满意】 这车真的各方面都很喜欢，唯一希望提升一下内饰质感，没有D9质感好！要说最不满意也就一个，就是车标了，我是真的很不喜欢这个标😂😂😂

点评车型: 2018款传祺M8 320T 豪华版

4.57分“优秀”

谈谈我对广汽传祺GM8的感受   初识：2018年12月13日，一直对七座MPV车型心心念的我提到了广汽传祺的GM8(现在已经更名为M8),对这台车，我并没有对它有多高的期望，只想着能载着一家老小出行，只要空间不那么局促就没问题了。 牵手：如果感性一点地说，或许更多的是因为M8的颜值吸引了我，宽阔的额头，硬朗的侧面线条和温馨的内饰氛围，让它在心目中的几款MPV车型中脱颖而出，而最终选择它的重要因素还是优惠的价格比较亲民，乘坐舒适性相较于同类产品具有很大优势，相对厚重的底盘，静谧的隔音，在试驾时就给我很不错的印象。 相知：目前已经使用将近两年的时间，应当说给我留下深刻的印象。因为家里是二胎，每年还有几次长途自驾的需求，自然对空间要求比较高。从整体来看，M8的综合性能要比我的期望值高出不少。比如颜值，是这台车的亮点，我选的孔雀蓝是传祺的主打色，虽然不太耐脏，但也好打理，特别是晴朗的天气，这台车的颜值更靓，视觉冲击力更强，回头率也更高；比如舒适性在长途行驶中体现的淋漓尽致，驾驶位的座椅承托性不错，对驾驶员照顾的比较到位，腰部腿部支撑都不错，由于坐姿高、视野好，跑个五六百公里之后的疲劳感相对五座轿车要好很多，老人孩子都喜欢坐，优点诸此种种。 槽点：瑕不掩瑜。最初的车型都或多或少地存在一些需要改进的方面，比如中门触点模块胶皮容易脱落，后期厂家免费更换；比如后备箱空间有点小；比如A柱过于粗壮影响转弯视线以及电瓶容易亏电等一些小瑕疵都需要厂家后期给予重视和改进。     由于篇幅有限，评价就到这里。希望传祺越来越好！更上一层楼！谢谢版主！

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

4.29分“优秀”

【外观颜值】 M8的颜值相当可以，领秀版的前脸大气犀利，大师版的霸气张杨，不论哪款都特别吸引眼球。 【内饰】 M8内饰还算是精致，所见之处基本都有软包，唯一不足的是内饰很多镜面钢琴烤漆，如果不做保护，特别容易刮花。 【配置】 总体配置相当丰富，从最低配的豪华到顶配的旗舰版，有多种配置方案可选。配备的车联网和智能车机，也都排在车机排名的前列，对于配置相当满意。 【空间表现】 M8整体空间还算不错，正常家用足够宽敞舒适，唯一不足的是同比同等级其它品牌Mpv后备箱略小，在商用车中，过小的后备箱可能无法装下一车人的行李物品。如加装三排滑轨，又会缩小车内空间。准备购入的车友们可以参考一下！ 【驾驶感受】 车辆整体舒适性可以算Mpv车型中的中上游水平。全车真皮座椅也挺舒适，驾驶感相比轿车也没有太大区别。8At变速箱不会感到特别明显的顿挫。 【第三排空间】 原车的第三排空间一米八的身高可轻松坐下，并且将中排座椅稍微前移，还有将近四指的空间。 【最不满意】 最不满意的就是中门异响问题严重，几乎所有M8都有反应中门异响。虽然通过调试可解决，但过不了太久又会出现烦人的异响声。 【油耗】 油耗方面由于我跑高速较多，基本能控制在8个油以内，市里油耗8-10个之间，总体油耗还算满意！ 【动力表现】 动力方面表现优秀，我平时都开节能模式，平坦的道路上已经可以满足动力需求了，毕竟2.0T的发动机还是很有爆发力的！高速上超车反应也很迅速，加减档比较及时！ 【可靠性】 车辆的可靠性我比较有发言权，因为车辆已经行驶超过20万公里，发动机，变速箱，底盘三大件都没有出现问题。出现过一些小故障，在接受范围内。换过一次前轮轴承，换过一个转向灯底座。其它没有发现问题。 【用车成本】 保养方面还算可以接受，4S店基础保养600块钱左右，正常像我高速行驶差不多合0.4~0.6元一公里，可以算作经济实用型的车型了。

点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 至尊版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间无可挑剔，看了好几款车这个第三排非常大，就是压榨了后备箱的空间，不过长度固定必有取舍。 【舒适性】 舒适性确实也不错，可能不如高山那种零重力座椅，但是也不错了，不需要再改装。 【最不满意】 一是会有异响，过颠簸路段不知道在哪会有响声。二是操控感受确实一般，可能因为平时开轿车开习惯了，这个确实开着不是很舒服。 【油耗】 油耗非常低，这么大个车7到8个油，非常省油，得益于丰田的混动技术，确实不得不承认小八嘎的技术不错。 【最满意】 这个车空间大，保险杠也挺厚，外观也很大气，油耗也挺低，并且还便宜，不需要再进行过多的二次改装，非常适合家用，座椅也挺舒服挺大的，而且内饰全是皮质包裹，豪华感很好。

点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版

4.5分“优秀”

提车一个月了，还在磨合期，目前在北京市区行驶，第一箱油评论油耗13多点，第二箱油12多点，均使用舒适模式。目前是第三箱油，准备等首保以后，再换成经济模式测试油耗。目前发现的问题，一，中排确实有共振但还能接受，如果能解决震动就棒棒了。二，中控登录车主认证，手机酷我音乐不能和中控屏里的酷我音乐关联，单高德地图完美关联。此问题已经提交400和4S店。其中高德地图出现过不准确问题，可能跟信号有关系。三，行车记录仪一直没有更新，只能把旧车的拿出来临时顶用起来。四，中门有过异响吱吱的声，用润滑剂喷了下，下面的塑料块，就解决了，可能北京有点冷，导致摩擦异响。其它问题还未发现。剩下其他都挺不错，外观，内饰，座椅舒适，都挺好，再有就是中控台比较深，我买了个掸子才能够到前面。

点评车型: 2023款传祺M8 领秀系列 390T 豪华版

4.6分“优秀”

【空间表现】 一个字，大。 【舒适性】 座椅坐垫很大，腿部能够完全承托住，软硬适中。 【第三排空间】 第三排再也不像小板凳一样了，是真正意义上的的第三排座椅，坐着很舒服。后窗也很大，不会觉得坐在第三排有那种压抑的感觉。 【最不满意】 就是油耗了，市区12左右，高速7.5左右，郊区国道匀速跑，能到8个左右。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

4.43分“优秀”

家里车这是第三台了，也开过很多品牌的车。各方面还不错吧！家里大小姐，二小姐大了，MPV是最优选，7座是刚需，SUV看了一圈，唉～～～第三排就是耍流氓，实在没办法忍！对福特情有独钟，奈何福特的那MPV实在没法买，配置差，还贵，GL8，奥德赛，艾力绅……总是林林总总的不如意，家里也不是一辆车，不存在油耗焦虑，省油我开个小车通勤，老婆接送小朋友们，大白合适，M8换代3次了，几年的产品力还是可以的，机械水平应该不是问题，就它了！好听的说完了，下面开始吐槽，最大的槽点在坐垫长度，老子真的郁闷死了，家里有一台福特蒙迪欧，那座椅坐着是真舒服，后来自己量了量，长度确实有差异，驾驶位差了3cm，最大差异在于第三排，差轿车差了近10cm，回头想想，我家就我一个男的，全女的，坐坐问题不大，自我安慰一下吧！驾驶位垫了2个坐垫，好很多了！车机也垃圾，有一次高速开着跳出来一个让我提交意见的页面，我高速120，你看我怎么打字？语音？用过几次就放弃了，手机吧，踏实一点！

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

4分“优秀”

【购车经历】 本人97年女司机一枚，上一辆车是菲斯塔，因为平时要帮父母拉点东西，且工作上平时有商务接待，所以考虑买一辆空间和舒适度好一点的MPV。开始有考虑买一辆V260，也看了一下，因为超出预算，最终选择了M8，也算是用行动支持了国产品牌吧！ 【驾驶感受】 开着比以前的菲斯塔大太多了，刚开始很不习惯，生怕磕着碰着，处处都让我小心翼翼的，幸好辅助功能对这方面帮助很大，且车头较短，在视线上有所弥补。 【空间表现】 空间方面还是很不错的，以我不到一米六的个子坐上去显得身材更加娇小玲珑了，哈哈！ 【内饰表现】 中控沉稳大气，没有什么花哨的地方，看起来很顺眼，用起来也得心应手。 【舒适性】 座椅舒适度还是不错的，还有座椅按摩功能，不过力度不大。第三排也比7座suv宽敞很多。平时上下班带一下同事，反馈也不错。 【油耗】 这方面是我最大的痛点😞平时都是城里开着上下班。一公里可能不低于一块五，感觉随时都在加油的路上，一个月油费都要三千左右了！不过想想这么大一辆车，也算是有得必有失吧！ 【最不满意】 还是油耗问题，我不知道那些不到10个油是怎么开出来的，推着走的吗？要是能达到10个多一点我都觉得正常。 【总结】 除了油耗，其它方面都还不错，没有过多赘述了！ 希望进车友群交流一下心得与用车经验。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

4.1分“优秀”

【购车经历】 厦门湖里店买的，有孔雀蓝现车，我也觉得这个颜色好看，就定了现车了，从付款到提车在10天左右。 【保养】 首保免费，我付费买了5次保养，花了300多块，然后每次到店保养还得给100块工时费，等于800多买了5次保养，售后跟我说是用全合成机油。 【空间表现】 我182cm 1、坐驾驶座觉得挺舒服。 2、坐第二排也觉得空间非常大。 3、第三排我个人没做过，但是经常2大2小，没听他们抱怨过空间。 【吐槽点】 1、这车方向盘虚位有点严重，容易跑偏，经常需要调整方向。 2、高速上开120，有点飘，让我心慌慌。 3、表显速度和高德地图的速度差距在5-6公里时速，比高德的低，我其他几辆车都是少高德1-2。 【赞美点】 1、主驾驶视线非常高，比普通SUV高很多。 2、行驶中可以看电视，不用被屁孩吵了。 3、储物空间非常多，这一点我个人很喜欢。 4、第二排确实舒服，这个配置通风加热按摩都有了，座椅舒适感也很好。 【油耗】 总共开了2700公里，高速占90%，表显目前7点多，看着是不高，但是不少车友说是欢乐表。 【提车价格】 裸车价没优惠，上牌2000，保险4000多，购置税9000多，落地23.6。 送了行程记录仪，木地板，玻璃侧挡膜（没有前档）。

点评车型: 2021款传祺M8 大师系列 390T 至尊版

4.93分“优秀”

广汽m8大师至尊版，配置已经丰富，就是差了acc这功能，加钱也不能加装，可惜，不够完美。大师版包围非常好看，动力足，油耗有点高，11个油左右，能出混动就完美了，现在油价太贵了。全车加装了电视，出行小朋友看电视不会乱动，这个配置比较实用，门槛增加车内豪华感，星光毯脚垫搭配脚底氛围灯，这个视觉效果爆赞，改了火山灰改色膜，回头率超高的，全车威固70+40隔热膜，金属反射隔热真的不一样，明显车内温度降几度，值得推荐，迈巴赫头枕，软软的，很舒适，一下买了6个，每人都能享受。加装了车头日行灯，晚上灯光特别点，跟别人不一样就是回头率高，咨询的人很多。前排车门实在太难关门，需要很大力才能关好，怕后期有异响，还是改了一对前排电吸门，以后不用大力关门，比较实用配置。鹿皮绒窗帘提升档次，阳光强烈的时候遮光效果很不错。为了除甲醛，加了一个3m空气净化器在尾箱，安心一点。总体mpv乘坐很舒适，空间大，动力足，外形也时尚，霸气，是我的菜，我很满意。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

4分“优秀”

【空间表现】 只能说一般般。和日系车不起来空间利用的不是非常合理，还有很大的提升空间 【舒适性】 减震比较软。隔音差。座椅比较舒服 【第三排空间】 凑合能用。成人坐着不是特别舒服，个子小的可以，是一本正经的座位，不像SUV那种假7座 【油耗】 油耗可以接受。和我以前的奔驰唯雅诺市区20个油比起来是非常满意了。这么大个车不到11个已经表现非常不错了。表显比实际要低一点。 【销售态度】 传祺4s店真的是非常差劲。售前售后都非常差。售前不专业，还没我看懂车帝了解的多，就一副反正我们也不愁卖。你要买就买，不买就再看看的架势。之前有点小擦碰去找售后，也是推来推去。一点点小碰擦，连油漆都没蹭掉，就一点点凹陷，钣金油漆加工时1500。最后找了无痕修复300搞定

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊贵版

4.29分“优秀”

整车基本挺好开，就是在N档怠速的时候腿部会有轻微的震动感，有时严重有时又很轻，不知道磨合一段时间咋样。 【第三排空间】 第三排空间非常够用，200斤的坐进去没问题。 【油耗】 新车刚跑460公里，表显12.1。 【驾驶感受】 动力很好，底盘悬挂比较满意，静音效果也很好。 【舒适性】 暂时没发现有任何响声，座椅包裹性好，中排200斤坐进去没问题，一样很舒服。 【最不满意】 除了怠速有震动感，就是车内塑料感还是很强，车内顶棚做工一般，用力按压就凹进去，很软。 【空间表现】 空间没的说，确实够大，坐七个成年人一点问题没有。 【提车价格】 置换补贴便宜三千，找人又便宜二千，共优惠五千。 【购车经历】 去两趟直接提车了

点评车型: 2023款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

4.6分“优秀”

【空间表现】 这车空间比较大，和轿车不在一个世界，真的大。比6座SUV也大太多，如果当作4座用，二排滑到最后，用起来特别满意。 【舒适性】 舒适性很好，第一排座椅柔软，第二排柔软宽大，有点日产大沙发的感觉，是我喜欢的，而且坐姿很高，视野好。 【第三排空间】 第三排空间满意，比塞纳的缺角小板凳好太多了！ 【最不满意】 次顶配没有L2，没有主动刹车，除了360没有任何驾驶辅助，而且现在也没有原厂加装的机会。买顶配贵3.5万，不实用的东西太多。配置不合理。奔驰还可以自己去加装，目前这个车也没有发现可以自主加装的，如有希望车友推荐。 【购车经历】 第一次买国产车，希望质量能好，不要经常修理就好。 【提车价格】 23.28万元，优惠0.8万。加1500元带10次基础保养，不含工时。保险4500元。置换补贴没享受到。其他没有了。 【驾驶感受】 隔音真的不错，但是有小石子打底盘的声音很严重，之后喷了20瓶汉高底盘装甲，目前感觉有改善很多，但是还是略微有小石子声音。发现是因为轮拱表面是塑料的，没有软层，小石子直接打上去所以出现这个声音。目前还没有找到可以适配的改装带软层的轮拱。

点评车型: 2023款传祺M8 大师系列 390T 旗舰版

4.2分“优秀”

m8的领袖外观含蓄内敛，大师版外观非常威武霸气，两款车的前脸设计都是比较舒服的，属于一眼就能看上的车，唯一的缺点就是转向灯有点儿太小气了，要是能和日行灯共用就好了，还有就是尾灯有点儿太普通，缺乏设计感。 旗舰的内饰那就不用细说了，除了不耐脏，剩下只有两个字---贼棒。 配置因为是顶配，常用的基本上都有了，不怎么常用的也差不多都有了，除了还是不带行车记录仪，看看后期能不能升级吧，大部分功能还在摸索中。在吐槽一个小问题就是都顶配了前机盖居然不带液压杆，还是手动支架。 空间的话除非是大胖子，正常的话二三排一点问题都没有，能够保证乘坐的舒适性，满座的情况下后备箱确实不大，但是放两个箱子再加两个背包还是没什么问题的。 驾驶感受的话由于刚提车，开的还不太多，初步感受动力没有问题，超车够用，踩油有劲，走街串巷的话能够感觉到是一辆大车，开起来应该不是那么轻松，但是因为带自适应巡航所以后期应该也还好。由于是全车双层隔音玻璃，所以静音性不错。新提车，优点比较多，后期发现问题再聊。

点评车型: 2023款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

4.4分“优秀”

关注这车3年，终于下手了，因为预算有限，这是我唯一能够的着的车，之前4儿子一直抗着价，甚至有段时间还要加价，去了几次，店里都爱搭不理的，这次趁着艾力绅降价店里才好好说话。 【空间表现】 空间很满意，二排调到舒适位置，3排也有很大空间.上周赶上家里聚餐，车里装了7个大人，加一个五岁孩子和一个2岁孩子，共9个人也没感觉拥挤和紧迫感（不要跟我学，这是违法行为，仅此一次，下不为例） 【舒适性】 座椅很舒服，特别是二排，腿拖放出来，座椅放倒真的很享受，但包裹感一般，总体比较满意. 【第三排空间】 二排坐1米8的成人，调到舒适位置，三排坐1米75成人还有距离二排座椅还有两拳距离. 【动力】 爱信8A T加传祺自己的巨浪动力，我感觉调教的很好，换挡平顺没有顿挫，满载开空调动力也很好，随给随有，虽然油门有延迟感，但保证了起步平稳，可能是我开的ECO模式. 【油耗】 没有群里说的各种欢乐表，高速和快速路基本上9.3左右，上次满载开空调跑市区，有点堵车，油耗13.7. 【最不满意】 后备箱空间真心小，三排座椅不调还好些，一点把三排座椅调到舒服的位置，后备箱基本上放不了什么东西，我感觉最多能放两个20寸的行李箱就放不了什么了