点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.21分“优秀”【空间表现】
中型SUV后排空间整体还是比较局促的,乘坐感受一般
【舒适性】
前排驾驶位,驾驶整体感受非常好,座椅属于相对而言偏硬的那种,支撑性好,长期使用下来,感觉很舒服
【安全性】
这个就不用去多说了,作为汽车行业安全的领头羊,各方面主被动安全都很完美,全速域自适应巡航,citysafe城市安全辅助,各种感应器足够全面,而这些安全配置的成本要远比那些大屏要更加高,实际使用过程中已经很多次避免了危险,安全方面,沃尔沃都是全线标配不减配,这点值得所有车企学习!
【最不满意】
还是噪音的问题,尤其是时速50~55公里左右的时候,左前轮轮胎的ong ong噪音让人很不舒服,高速100-120,车子会有明显的闷雷声,很影响感受,原车255的胎噪音不小!后排乘坐空间很一般!希望能解决这个问题,那就是完美的车!
【购车经历】
增购车辆,原先是22款XC60 B5,使用感受好,又买了一台T8,整体感觉满意,尤其是本地经销商服务好,售前售后都值得信赖!
【提车价格】
41.5裸车价,保险1万多,差不多43落地,原本想选装宝华韦健的,会耽误提车时间,很难受,下次换车目标V90或者XC90,肯定要宝华韦健!
【驾驶感受】
动力充足,提速快,方向指向性也足够精准,方向盘很轻重力度可调,驾驶轻快,但转向角度大,掉个头需要多打几把方向,起步也是电机,停车可以用电运行空调,舒服,
【油耗】
如果具备很好的充电条件,能做到综合油耗2点几,如果日常不充电,纯油跑,配合自动混动模式,市区一般10个左右,高速多一般综合8个油短距离可纯电,长距离用油,兼顾电车舒适性又没有里程焦虑,很棒的车!
热情的沙滩Ku:纯电续航里程太少
蓝天白杨415:插电混动版车型没有备胎,如何应对长途中爆胎?
人到中年情非得已:保险不是送的吗?还有没有电用混动要8个~10个油啊?磨合后会不会降?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.5分“优秀”提车时间是1月,车辆出厂时间是2022年1月,幸运的提到了改款22款T8智远豪华版,动力电池容量增加到了18.8kWh,理论纯电续航增加到64公里,同时也恢复了订车时被阉割的后备箱感应开启(一脚踢)。
【空间表现】
乘坐空间属于中规中矩,本人身高180cm,后排空间不大,调整好前排座椅,后排正常坐没问题。储物空间一般
【舒适性】
方向盘真的好轻,隔音滤振感觉一般,燃油状态下发动机噪音感受明显,可能是因为255/45 R20的大轮毂,路过颠簸路段悬架感觉比燃油版致远的19寸和致逸的18寸轮毂要颠。
【安全性】
沃尔沃一直以安全著称,XC60的安全配置也足够优秀,360环影, AEB 主动刹车,倒车车侧预警, ACC 自适应巡航这些都有,领航辅助驾驶系统丝毫不弱于造车新势力,跑高速省心又省力。
【动力表现】
动力最大功率335kW、最大扭矩709N•m的改款T8的动力真是杠杠的,0-100km/ h加速5s,运动模式下试过几次地板油,推背感不错。
王野野去撒欢:羡慕非直售的 能把价格谈下来
阿祖和楚楚:这车落地46了吧要
沪漂创业者:22款与20款的AEB差的不是一点,懂车帝刚测试的
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.36分“优秀”动力:
油电衔接顺滑,动力强劲有些许过剩了。前段用电机得部分还是很有电车得感觉,建议还没完全适应前不要空腹开车(差点晕车了)。发动机声浪好听,但在市区作为一个守法の好公民,基本你没啥机会听到它得嘶吼。
操控:
座资挺高,转向精准,车身跟随性也不错。转向手感轻盈,多了些电子感(可能以后液压助理那种瓷实得手感慢慢就会消失吧……)
NVH:
就那么回事儿吧,完全没电时发动机运行还是有那么一些声音得,路噪,胎噪,风噪都有,但还可以吧。暂时没上高速,总体好评,毕竟是辆SUV, 毕竟它是个胖子😊
车机:
比我老款s60功能丰富,暂时on call还没连上😂,也不知道是不是错过了哪些隐藏功能。我选了宝华,但是没u盘无损得音质出不来,用爱趣听和蓝牙也就还可以,如果可以我觉得哈曼就够了,音响是不错,但我并没有浑身发冷得惊艳感。
电桩:
电缆送30米,超出部分100米内60一米(包工包料带保修),每超100米线材规格提升一个等级,价格+20。我得正好100米,她告诉我没保修。最后我还是自己布了线,他们来安装的,师傅安装极其专业,让我这个强迫症内心十分舒适,给安装师傅点赞。最后师傅告诉我不是桩不保修了,只是线没保修了,大家实际可自行考虑,如果自己拉线,要买好线,找负责,仔细,认真的师傅。
JinYuan0728:充电桩搞了我2700块
小倍利珠:老乡你这价格不低啊
济公72:落地价40.5
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”2022年2月22号提车到现在总体感觉T8动力十足,十分给力,也很惊喜。城市道路用单踏板模式我个人觉得更省劲,只要稍加适应还是挺好用的。油耗方面还没有测试,因为一直就是正常通勤,目前一直用电,充满电可续航显示62公里,城市通勤够用了。车的空间中规中矩没有太大惊喜,三口之家完全够用了。座椅舒适度也不错,等以后跑长途出去玩再体验一下长时间驾驶会有什么感觉。沃尔沃的安全众所周知,刚提车去上牌照往后倒车一下就刹停,原来是过来一辆车我没太注意,这样就避免一次事故,沃尔沃值得称赞👍🏻美中不足就是车机系统,没有信号出现过一次,提示通讯故障,手机app也连续三天无法使用,希望沃尔沃在软件方面也加强一下,快速的步入正轨。
卡趣罗:恭喜车主,油耗怎么样?
martinye66:请教,单踏板模式是什么意思? 我看踏板跟别的车一样啊
用户7104430466606:请问车子是几月份产的啊?我的1月20生产的。还没充满过不确定是不是长续航
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.07分“优秀”动力强劲,红绿灯下无敌手,高速超车无压力,给油就加速,输出很线性,用源源不断来形容也不为过,遗憾的是至今没有机会把油门踩到底,下回有机会拿4s店的试驾车补上这一课。后排空间略小,尤其中间座位,因为有凸起部分,除了小孩子可以凑合一下,成年人长途得话难言属实。续航里程尚可,如果纯电能到100km或者扣除保留电量能达到80+就更好了,另外刷了1.10的软件后,表现确实没到过宣传的64km,但实际续航里程应该超过70公里了,车机是很智能,科大讯飞语音控制也是很ok,问题在于华为应用市场可选应用偏少,对于这么好的原生态安卓车机显然浪费了,内置的高德地图手车同步后确实很香,智能辅助导航超赞,高架高速省心省事省力,但是雨天得慎用,不能啥都一股脑交给电脑
MasterRookie:感觉见过你的车 你是不在高新上班
老赵9175:就算油门踩到油箱里你也上不了190,别说什么安全第一120限速之类的理由。一句话,我可以不开但不能开不到。
真话企鹅Pro:比亚迪汉:就你叫沃尔沃啊?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.22分“优秀”【购车经历】
从这代雷神之锤发布之后就特别中意,不过那时候已经提了ATSL了,去年结婚后考虑换suv,其实也没多看别的车,经典BBA:老婆是老款c,glc内饰看腻了,q5外观不喜欢,X3其实犹豫过很久,但最后在配置和品牌里还是选了配置。一开始考虑的是B5智远+宝华,当时落地在39.5,后来销售和我说都这个价格了考虑T8吧,一看动力比ATSL没降级,配置还比B5更高,上当了!21年12月初下定T8,后来舍不得宝华,1月初让销售重新下单咬咬牙上了宝华。2月底开票,3月初疫情出不去,4s板车拖过来,好评。
【空间表现】
前排没啥问题,后排我爸妈体格都不是很大只,反馈下来还行吧,肯定不如加长的车型。
【舒适性】
前排个人感觉非常舒服,很容易找到了一个适合的坐姿,要吐槽的一点是座椅记忆不带腰托,上次玩腰托之后调不回去,腰疼,调了好久才知道舒服的位置。
后排爸妈反馈是不错,但是对比对象是ATSL,到底舒不舒服不好说好吧。
【安全性】
这个不谈了,提车以后开车比较小心,没触发过aeb,之前试驾的时候触发过一次,很棒。
【驾驶感受】
无敌。用油的时候动力很强,用电的时候动力跟脚,为了省油已经变成电动机的形状了。
方向轻盈指向挺精准的。
【最不满意】
噪音过大了,上了高速宝华也不太好使。胎噪、发动机声音较大,22款没有隔音玻璃,不知道如果去换会不会有提升。
悬挂很硬朗,但是横向摆动大的时候有点晃悠。
没有开放u盘也是个小问题。
【油耗】
只在高速上用过油,7-8个,这么大体重,还是suv,很合理。不过对于18.8度电池为啥城市里只能开60km表示疑惑。
王嚒ni:噪音真的很大吗?那宝华不是废了吗?真的很喜欢这车
深蓝BMWX3:沃尔沃噪音控制的一直不是很好
极速同江1O0:t8比b5贵了8万
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.43分“优秀”动力非常强,油电切换平顺毫无突兀感。即便是纯电行驶也有300的扭矩,城市驾驶一点也不肉,比我另一辆帕萨特动力还来得更快,油门更灵敏没有延迟感。
虽然仪表显示纯电续航只有62~63,但使用B档在市区行驶能达到70多KM。
领航辅助系统非常好,自动转向很线性,不会反复左右摆动。提车已经开了一个星期了,除了提车当天开了200多公里高速外,一直都是开纯电。希望电池以后寿命够长。
要说这车有什么不足的话,空间确实小了点,乘坐空间感比我另一辆帕萨特要小些。 车前脸非常漂亮大气,整车外观比同级别的小。车机是最新的系统,目前没有出现其他车友提到过的各种BUG。
用户7104430466606:请问车子是几月份产的啊?我不确定自己买不的是不是长续航,目前没机会充满电过
XC60T8金:同色
Ray:请问电池质保多久?有8年20w公里吗?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.86分“良好”从21款纯油到22混动改款,一直比较喜欢这车。
摇号很久没中,看了下纯油下来价格差不了多少,配置还没t8高,正好有库存现车,就买了(毕竟现在提新车要那么长时间)。
裸车42.79,送玻璃膜,脚垫,记录仪,枕头,2年无忧,5次保养,保险1.4。
车子无异味,我妈非常容易晕车的都说没啥味。安全方面的配置,细节很到位,主动安全救我这个新手司机几次。后排空间对我家的平均身高(全家我最高170ᥬ😂᭄)够用,但也不算宽敞。动力非常猛,作为城市新手都不敢踩到底,只在试驾时踩满过一次。深圳早晚高峰,25度空调,纯电表显62,实际大约50,不知道是实际就这样,还是我姿势不对;混动模式没记过里程,油耗大约6-8;纯油模式,9-10个油,我不是那种不舍得踩油门的人,这个车重,感觉还可以,不知道技术好些后能不能降点
满级退堂鼓选手:和燃油版比,发动机的噪音怎么样?
用户8040964163169:谁能录音下t8汽油发动机的声音吗,应该不是拖拉机的声音吧,上次试驾没注意听声音,用的电
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”【空间表现】
基本够用,后排放了个儿童安全座椅还能坐下两个成人,但长途的话这么挤着坐还是不会太舒服的。
【舒适性】
座椅一开始会觉得有些硬,但是习惯后明显感觉身体的包裹性和舒适性在提高,重点是坐得时间长后也不会觉得很累。
【安全性】
作为沃尔沃的看家本领我想已经无需多言了,同时对于它倒车时的车侧预警印象深刻。
【驾驶感受】
动力很完美,L2的自动驾驶超出预期,高速上还可以各种炫耀其残暴的马力了。
【油耗】
纯电续航短了些,混动模式下市内通勤也很省油,有70升的大油箱,满油满电能跑1000km左右了。
否定先生ZIV:xc60 t8并不是同价位性能最好的,也不是同价位最豪华的,但是一定是同价位综合最强的,兼顾了性能,豪华度,安全性,综合来说,暂时没有更好的选择
小树小花小草:深标嘉
浙CLXX778:满油满电绝对跑不了1000Km,加满油显示续航1000公里。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.86分“良好”动力强劲,底盘沉稳,内饰耐看,车机全方位拉胯,隔音一般,用电时安静,用油时狂野,发动机声音大且糙,主动安全配置全,驾驶辅助顺手,内饰有点味道(可能和送的脚垫有关)。
看晚霞的时候不要说话:宝华可以选吗,老哥
用户5121696137163:销售说混动模式噪音会小点 ?比油车噪音还大吗?
司马牛4:送了什么东西呀
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.39分“优秀”车型很好,动力强,没有味道,很环保,后排间再大一点更好一些,不应定中型SUv
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.07分“优秀”【最满意】性价比不菲,尤其养护成本也比较有优势,一年的电费油费成本相加必定是低于8543元的,平均下来一个月711元,交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算,这几项的综合费用约11538元左右,60000km的总保养费用是11158元,按照一年20000公里计算,每年保养花费约等于3719元,每年的开销不到23800元,每个月的平均花费不到1983元,这毕竟是一台50万以上的豪华SUV。
【最不满意】中控一直喜欢不起来, 沃尔沃需要好好重视下内饰设计问题。
【驾驶感受】零百加速成绩达到了5.0s,基本上已经媲美部分跑车,提速非常强劲,全力输出时酣畅淋漓,用电池行驶的时候静谧感出色,也比较节能。当然,操控还是沃尔沃的欧系风格,底盘偏硬。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”满意:动力非常好,响应快而且后劲十足,是一台开起来很不像沃尔沃的沃尔沃;底盘很灵活,插电混动带来的车重并没有影响到他的灵活性,开起来像个两厢小钢炮。
不满意:后排有点小,而且中间的凸起很明显,乘坐起来有点不舒服。车机界面有点不好用,各个菜单的打开方式不熟悉的话容易找不到。
驾驶感受:起步第一下和一般的沃尔沃没什么大区别,依旧是沉稳且厚实的感觉,但是越往后踩越感觉油门窜,很明显这是一个以性能为主要属性的车。
乘坐体验:前排的舒适性还是不错的,无论是车机系统还是音响效果,抑或是车辆的隔音减震,都配得上一个豪华品牌该有的调性,只不过后排乘坐空间确实小了点,腿部空间并不大,而且坐垫也比较短,
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”【最满意】除了一贯的安全性设定外,这台车最让人满意的地方就是舒适性好,驾乘都很舒适,包括NVH表现等,都不错。其次是动力,因为有了T8混动,所以加速性能真的很好,即便在馈电状态下也是的。
【最不满意】照顾舒适性后,车辆的底盘偏软,激烈驾驶时信心不够足,然后内饰设计稍微素了点,后排空间小了点。
【驾驶感受】因为动力很好,所以不用担心城市、高速各种工况下的动力输出,并且因为有电机,所以起步更平顺。不过,因为底盘偏软,所以激烈驾驶时,底盘响应不积极,总体是偏向舒适性的调校。
【乘坐体验】后排空间还可以,算不上优秀,并且后排中间有地台,也会影响一些空间体验,不过座椅舒适性不错。
【油耗】车辆油耗比较低,馈电状态下,表显油耗7点几升的样子。
【续航】纯电续航一般,仅有64公里,多加的电机主要为动力贡献去了。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.93分“良好”外观内饰见仁见智吧,我觉得挺漂亮的;动力相当充沛,随叫随到;空间在这个级别不算大,但够用,后备箱居然不是纯平的,放东西不是很方便;吐槽一下车机,太拉垮了,据说后期会不断优化升级,期待吧
Milkyzzz:怎么感觉都是灰色调
用户2928046216782:能选牛仔蓝色吗?
shahello:是直售还是4s店订的车呀?我看官网直售没有蓝色