点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.21分“优秀”【空间表现】
中型SUV后排空间整体还是比较局促的,乘坐感受一般
【舒适性】
前排驾驶位,驾驶整体感受非常好,座椅属于相对而言偏硬的那种,支撑性好,长期使用下来,感觉很舒服
【安全性】
这个就不用去多说了,作为汽车行业安全的领头羊,各方面主被动安全都很完美,全速域自适应巡航,citysafe城市安全辅助,各种感应器足够全面,而这些安全配置的成本要远比那些大屏要更加高,实际使用过程中已经很多次避免了危险,安全方面,沃尔沃都是全线标配不减配,这点值得所有车企学习!
【最不满意】
还是噪音的问题,尤其是时速50~55公里左右的时候,左前轮轮胎的ong ong噪音让人很不舒服,高速100-120,车子会有明显的闷雷声,很影响感受,原车255的胎噪音不小!后排乘坐空间很一般!希望能解决这个问题,那就是完美的车!
【购车经历】
增购车辆,原先是22款XC60 B5,使用感受好,又买了一台T8,整体感觉满意,尤其是本地经销商服务好,售前售后都值得信赖!
【提车价格】
41.5裸车价,保险1万多,差不多43落地,原本想选装宝华韦健的,会耽误提车时间,很难受,下次换车目标V90或者XC90,肯定要宝华韦健!
【驾驶感受】
动力充足,提速快,方向指向性也足够精准,方向盘很轻重力度可调,驾驶轻快,但转向角度大,掉个头需要多打几把方向,起步也是电机,停车可以用电运行空调,舒服,
【油耗】
如果具备很好的充电条件,能做到综合油耗2点几,如果日常不充电,纯油跑,配合自动混动模式,市区一般10个左右,高速多一般综合8个油短距离可纯电,长距离用油,兼顾电车舒适性又没有里程焦虑,很棒的车!
热情的沙滩Ku:纯电续航里程太少
蓝天白杨415:插电混动版车型没有备胎,如何应对长途中爆胎?
人到中年情非得已:保险不是送的吗?还有没有电用混动要8个~10个油啊?磨合后会不会降?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.36分“优秀”动力:
油电衔接顺滑,动力强劲有些许过剩了。前段用电机得部分还是很有电车得感觉,建议还没完全适应前不要空腹开车(差点晕车了)。发动机声浪好听,但在市区作为一个守法の好公民,基本你没啥机会听到它得嘶吼。
操控:
座资挺高,转向精准,车身跟随性也不错。转向手感轻盈,多了些电子感(可能以后液压助理那种瓷实得手感慢慢就会消失吧……)
NVH:
就那么回事儿吧,完全没电时发动机运行还是有那么一些声音得,路噪,胎噪,风噪都有,但还可以吧。暂时没上高速,总体好评,毕竟是辆SUV, 毕竟它是个胖子😊
车机:
比我老款s60功能丰富,暂时on call还没连上😂,也不知道是不是错过了哪些隐藏功能。我选了宝华,但是没u盘无损得音质出不来,用爱趣听和蓝牙也就还可以,如果可以我觉得哈曼就够了,音响是不错,但我并没有浑身发冷得惊艳感。
电桩:
电缆送30米,超出部分100米内60一米(包工包料带保修),每超100米线材规格提升一个等级,价格+20。我得正好100米,她告诉我没保修。最后我还是自己布了线,他们来安装的,师傅安装极其专业,让我这个强迫症内心十分舒适,给安装师傅点赞。最后师傅告诉我不是桩不保修了,只是线没保修了,大家实际可自行考虑,如果自己拉线,要买好线,找负责,仔细,认真的师傅。
JinYuan0728:充电桩搞了我2700块
小倍利珠:老乡你这价格不低啊
济公72:落地价40.5
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”续航里程太少,每天充满电开出去,回来就充电,充电太勤,电池老化更快。
【空间表现】
后排空间太小,座椅也不能调,后排储物空间也没有,只有左右门两边,前排座椅后面两个网兜根本放不进东西,哪怕是一瓶水也塞不了。
【安全性】
安全性方面值得赞,方向较正,前后防碰都很好,
【舒适性】
底盘太硬,路面有一点小沟坎,就颠的很。
【油耗】
跑长途油耗也不底,混动模式60公里的电用完,油耗开始上升,平均下来机车显示8.3。
秦向阳2:底盘确实太硬,我带空气悬挂的也是如此。和轿车相比,明显颠。
宁静致远djchou:是松林灰吗?这个颜色感觉怎么样啊?总怕图片有色差,我也相中这个颜色了
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.5分“优秀”【空间表现】
中规中矩,家中够用
【舒适性】
隔音马马虎虎吧,避震个人感觉还行,不是太硬
【安全性】
这个必须满分
【最不满意】
车机有待更新
【购车经历】
同级别对比,T8应该算是出类拔萃了
【提车价格】
全款落地价42W
【驾驶感受】
满分,操控同级别绝对数一数二,略高于X3,几乎更Q5L持平
【油耗】
馈电8个以内
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.43分“优秀”【舒适性】
这车跑高速遇到路见不平很明显跳起来,可能跟车速有关,因为这个车还挺容易超速的
【安全性】
标出来的主被动安全同级最多了 而且不用选装
【油耗】
油耗出乎意外,即便没充电,配合B档 2.3吨的车都能开出7.几的油耗,嗯,比我Polo市区油耗还要低
【驾驶感受】
操控不错的,提速刹车都不错,即踩即有
孤王戏king:大客户的优惠政策嘛?
爱生气的饭盒:是在申蓉买的吧。当初我买的时候,那家是报价最高的。
HeandLee:恭喜提车!
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”满意:动力非常好,响应快而且后劲十足,是一台开起来很不像沃尔沃的沃尔沃;底盘很灵活,插电混动带来的车重并没有影响到他的灵活性,开起来像个两厢小钢炮。
不满意:后排有点小,而且中间的凸起很明显,乘坐起来有点不舒服。车机界面有点不好用,各个菜单的打开方式不熟悉的话容易找不到。
驾驶感受:起步第一下和一般的沃尔沃没什么大区别,依旧是沉稳且厚实的感觉,但是越往后踩越感觉油门窜,很明显这是一个以性能为主要属性的车。
乘坐体验:前排的舒适性还是不错的,无论是车机系统还是音响效果,抑或是车辆的隔音减震,都配得上一个豪华品牌该有的调性,只不过后排乘坐空间确实小了点,腿部空间并不大,而且坐垫也比较短,
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”【最满意】除了一贯的安全性设定外,这台车最让人满意的地方就是舒适性好,驾乘都很舒适,包括NVH表现等,都不错。其次是动力,因为有了T8混动,所以加速性能真的很好,即便在馈电状态下也是的。
【最不满意】照顾舒适性后,车辆的底盘偏软,激烈驾驶时信心不够足,然后内饰设计稍微素了点,后排空间小了点。
【驾驶感受】因为动力很好,所以不用担心城市、高速各种工况下的动力输出,并且因为有电机,所以起步更平顺。不过,因为底盘偏软,所以激烈驾驶时,底盘响应不积极,总体是偏向舒适性的调校。
【乘坐体验】后排空间还可以,算不上优秀,并且后排中间有地台,也会影响一些空间体验,不过座椅舒适性不错。
【油耗】车辆油耗比较低,馈电状态下,表显油耗7点几升的样子。
【续航】纯电续航一般,仅有64公里,多加的电机主要为动力贡献去了。