点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
新车市区油耗有点高,基本在15-16左右,后期跑跑应该可以降下来。低速行驶有点顿挫,后备箱稍微有点小,不过平时也不放什么东西。别的都挺满意的,暂时没有遇到什么小毛病。
Q懂车:大佬车满配啊,还选装了碳纤维饰板
用户4894169366631:保养怎么送啊,终身保嘛
上雨崩:带英宝22.5吗?
·捷豹XEL
新车市区油耗有点高,基本在15-16左右,后期跑跑应该可以降下来。低速行驶有点顿挫,后备箱稍微有点小,不过平时也不放什么东西。别的都挺满意的,暂时没有遇到什么小毛病。
Q懂车:大佬车满配啊,还选装了碳纤维饰板
用户4894169366631:保养怎么送啊,终身保嘛
上雨崩:带英宝22.5吗?
外观见仁见智,反正我是特别喜欢的,很符合我的审美,而且英国赛车绿也太好看了吧! 内饰用料比较良心,绿野仙棕的搭配YYDS!另外喜欢听歌的朋友强烈建议加装英国之宝音响,音质没的说,很值。 后排空间在同级别里还是比较大的,我180的身高坐进去,腿部支撑很到位,头部空间略显不足,然后后备箱确实有点小。 驾驶体验方面,感觉油门有点不跟脚,刚开始踩没啥反应,再深一点立马给你一个充沛的动力冲出去,隔音不算特别好,但是底盘的行驶质感没话说,方向盘也很轻,高速跑160码依然很稳,没有那种飘的感觉。 油耗高速8个油,市区12-13左右,因为是新车油耗高一点也正常,过了磨合期应该会降下来吧。 配置的话只能说差强人意,没有ACC,座椅通风和座椅记忆。 综合来说我认为是一台好车,毕竟这个价格,还要什么自行车?
岁杪初一:能问下是哪家4s店吗
热闹青山t7:有油箱锁吗
用户6685058461282:这他妈不太香了吗?还要啥
总体来说不错的,加装科技包加送保养26.6落地,动力非常不错,对于我这种暴力驾驶爱好者来说 刚提回来就跑了3000公里高速 市区油耗有点恐怖,我都开到了16个多了,但是高速总体不错8个左右 【操控】 方向盘感觉太小了,低俗给油有延迟,当然开运动模式就没这种情况 【空间表现】 后备箱真的太小了
◇ωδ也笑了:后备箱真的很小嘛?能详细说一下嘛!我也准备提车了
用户3491905241755:是现金优惠吗
用户4072438557381:这颜值比旁边奥迪帅多了
【操控】 操控满分,运动模式下 方向盘会变重,高架70过弯地盘很稳 能拉住车身 【最不满意】 车内储物空间比较少,后备箱比较小
三环小霸王儿:没车时候我都是90多盘桥,踩油门过!关键还没到极限
JaguarXEI:自己开不用那么大的后备箱,除非家用
车子刚买完大涨价,没26落不了裸车,加了个电动尾门,4s店有的都打包了,就差饭了,提车的时候看到一个01的小姐姐提路虎卫士,哎人与人的差距咋这么大?xel刹车盘生锈超级严重(下雨后)刚买啊,怕了。油耗真的高,英国之宝一定要选,加热包也值得,抬头显示那些算了吧。后备箱空间很小,苏州对比了上海周边最便宜,所以去了苏州,有车友群吗?拉我一个,让我来降低年龄均值,买捷豹的都颜值很高
用户986970571427:常熟上个月裸车22就能拿下
爷爷泡的抹茶:刹车盘生锈打点油就好了
用户2649190531712:听说没油箱盖锁?
【操控】 指哪打哪 【动力表现】 动态+s同级别暴躁,不会输给bba 【油耗】 现在16个,我没想着省油开,能提速就踩深点,从来不开eco模式,打算前期先开猛点让变速箱程序学会学透积极、降挡、换挡的逻辑,灵敏一点,跳过涡轮增压顿挫的区间 【空间表现】 后备箱小,其他ok 【最不满意】 买捷豹的有点多了,大可不必😁
波仔在徘徊:又是一个暴力驾驶爱好者
帅哥王:xel绝对是被低估的好车
粗糙至极1:请问,白马银等了多久?
【动力表现】 日常开完全足够,小暴力一点也是OK的。特别是运动模式➕S档,还是挺爽的。 【最不满意】 后备箱空间属实有点小,家用没问题,我个人职业对后备箱空间有需求,所以觉得比较小。还有一点就是主副驾驶车门玻璃是单层的,高速行驶风噪还是会传入驾驶舱,如果是双层夹胶玻璃会好很多。 【操控】 方向指哪打哪,虚位极小。变速箱的换挡动作在拥堵路况会顿挫,畅通路况还可以,深踩油门降档也很积极且迅速。对比同为ZF8AT的宝马3系来说,XEL变速箱的调教差点意思。 【驾驶感受】 底盘略硬,是有韧劲的硬,不是傻硬的那种,高级感还是有的。转向侧倾抑制的还不错。 【油耗】 油耗表现一般,横向对比34C略高一点,但是考虑到1.73吨的车重也是可以理解的。
钢板零割下料:我准备中升定了,照着24落地谈
侯2733:我今天才订的天华太黑了给他24.2还不卖就去张家港买了
用户5390095835369:昨天去天华谈的23款的250,24.5
买车是奔着BBA的34C去的。结果最不中意的小C意外在我心里打败了另两个。但是最终因为轻混延保问题谈崩了。直接放弃了BBA,提走了小豹子。 外观:随便停在哪个车车旁边都不输气场的,这就是范儿。 内饰:简约而不失大气,中规中矩的车用功能。 配置:别人要求的这个那个,对我来说不是车子的必备要求,我需要的配置都有了,我不要的功能也能关,定心。 空间:以前手里的是13款朗逸,本人体积比较小,超五米的车驾驭不了,小豹子车内空间对我来说绰绰有余,几个大块头小伙伴坐满了其他位置也非常满意,唯一美中不足的是后备箱空间较小,但是对我来说够用了,我车里不怎么堆东西。 驾驶感受:1.4T的手动朗逸已经被我开到了极致,不得不夸一句大众的发动机确实牛,但排量是硬伤,带着几个大块头玩伴起步还得关空调才舒坦。250匹的小豹子让我每每想起拓海对阿木说的话。从动力到操控都没的说,关于脚法问题,等后续驾驶过程中熟悉了就行了,新车主老车主最终都会是老司机。
幻影长矛狗:以后退市了维修去哪
杨杂砂锅:捷豹真挺帅呢,就是路上太少了,买车的时候都没想到它,前段时间给老婆买车,她也只知道bba,我们压根没想到有捷豹可以考虑
用户1229545533289:360都没有
自己打小就是一个车迷,对车有那么一种与生俱来的感觉。基本上路上跑的车都能说出来它的品牌、名字。从小心中就有一种长大了必买自己喜欢的车的想法😎从选车到看车再到买车前前后后经历了不到两年时间,从捷豹XE一问世就关注到了这款车,当时还是纯进口,售价接近50w的豪车,那会真的没敢想自己第一辆车就买它😂去年结婚后就进去了选车阶段,车型也就在XEL、3系、A4、cc、CT5这几个车型中选择,也都去看了加试驾,其它的车都去看了一次,只有XEL去看了不下5次😂媳妇也非常喜欢这款车,尤其是它的英国赛车绿深深吸引了我媳妇(等挣钱了下一辆车给媳妇买她爱的mini😄),最终还是听从了我媳妇的意见和我的初心,选择了喜欢已久的XEL,再加上想要无线充电,就等了22款,绿野仙踪,虽然我还年轻,但是红色内饰真的感觉hold不住😂提车也有半个月了,每次停车的时候必回头看几眼,这就是自己内心的最爱吧🤔顿挫的话能感受到,但也就是20-30迈的时候有,个人觉得无所谓,听说首保之后就会好一些。地盘的那种韧性还是非常棒的,爆赞。唯一不满意的就是后备箱空间太小了,不过无所谓了,喜欢就会接受它的一切,我的爱车也一定会感受到我对它的喜爱,陪我平安顺利地到达每一个目的地🫡恭喜你成为尊贵的捷豹车主,愿纵身一跃的美洲豹,开启您的豹力人生,所闻与言皆为捷报🎉🎉🎉
七度城堡ChuckW:22款的油箱盖锁有没有?
海鸥听那里的声音:几岁结婚的啊
Eudi:祝你一生捷报喜提三胞胎儿子
【操控】 一开始看的是XFL,后来试驾了XEL就回不去了。这个车的操控确实不错,特别是动态模式➕S档才是正确的打开方式,如果不谈油耗这个车20出头的区间应该是没有敌手。 【动力表现】 舒适模式下动力表现一般,仅仅是够用。想要随叫随到还得是动态模式和S档。再加上不错的操控,动力表现相当出色,这个价位家用绝对天花板了。 【最不满意】 最不满意就是后备箱空间太小。不过毕竟不到4.8米,标准B级车,后排空间大了些就只能牺牲后备箱空间了。另外就是没有座椅通风,选装都选装不了。 【购车经历】 一开始看的XFL的尊享豪华,米色新款内饰真的很惊艳。后来去店里试驾觉得XEL颜值也高。再后来一试驾就回不去了。一开始就想要黑外红内,奈何黑色太抢手,一直没等到现车,一到就被别人定走了。而且我也嫌进取运动配置有些低。这台蓝色的22款一到店就跟销售谈了。22款进取运动,蓝外黑内,选装科技包、碳纤维内饰板包、冬季加热包、英国之宝。本来加热包、英宝、还有HUD是我需要的,这些选装包全有了,多出来的也挺贵的,不过难得遇到配置拉满的,就果断下手了。 【驾驶感受】 新车才开一千多公里,驾驶感受还可以。因为还没首保,开的不暴力。不过舒适模式真的差点意思,不考虑油耗动态模式还是很舒服的,一定要配合S档。舒适模式下低速换挡有些顿挫,有时候刚起步的时候给油不果断会有响声,卡卡的。不过我习惯用自动驻车了,也懒得取消了,起步注意一点好了。另外就是这车底盘偏硬,滤震效果还行,就是会有很明显的声音传入驾驶舱。后排没有坐过还不知道啥情况。 【油耗】 目前行驶里程少,油耗还没有参考价值。不过基本上62升加满也就跑个560左右,等过了首保我再观察一下油耗。 再说点题外话,这个级别的车就是买的自己喜欢,不用太在意别人怎么看。车买来是自己开的,取悦自己的,完全不用在意别人的眼光。
细腻黑利8c4:保险多少钱?
自在糯米f6k:这车是纯燃油还是油电混合
豫见西藏:XEL要是换成XFL内饰就完美了
这外观是真的绝了,无可挑剔,唯一不足的就是后备箱等一些储存空间小了一点,但相比于其他优点可以忽略了。
用户9004290202386:我想请教下,是不是21款开始多了主动降噪了?主驾驶副驾驶上面都有一个小模块,销售说是主动降噪
就要吃火鸡味锅巴:镀晶还说车衣
用户4639652155018:我喜欢
优点:性价比,操控,双叉臂悬架、英杰力发动机、采埃孚8AT变速箱 缺点:车机卡顿,死机,后备箱小。
外观没得挑,落地第二天就给爱车贴了车衣,油耗稍微有点高但这个在于自己怎么开了内饰好看大拨片,就是后备箱空间小
洛卜聊个聊:估计为了后排空间吧,毕竟车身才4700多mm
大山里的蓝莓酱:后备箱确实小,只要343l,s60 380l
SmHaoizjw756:落地花了多少
外观必然是yyds,内饰也是主流水平,配置基本够用,后排同级别尚可,后备箱小的一批,操控谈不上吧,反正挺好开的,保养价格同级别领先水平哈哈
用户964183717313:后备箱大概能装多少东西
扛枪的小老虎:兄弟大连哪家店买的
渝七i:这个车我有一辆,操控蛮好的啊,还谈不上是你不会去感受
【动力表现】 动力非常充沛新车稍微有点小延迟希望首保之后能好点 【购车经历】 看了两年xel了 当天看车订车 想订运动的赛车绿但是没车只好订优雅的赛车绿了。赛车绿配上十幅轮毂真的好看 【驾驶感受】 成年就考的驾照刚过实习期没开过什么车所以没什么感觉但是我自己是比较满意的 【油耗】 11.7稍微堵点的时候能开出来 平常不太堵的话八九个油 我个人能接受毕竟2.0t加上这个车身我感觉是比较省油的了 【亮点配置】 迎宾灯非常可以逼格非常高 之前还考虑要不要换个迎宾灯呢 【乘坐体验】 我185一百三十斤驾驶位立正坐稍微有点擦头发。后排空间可以同级别算大的了 后排座椅也比同级别要长坐着舒服 但是后备箱真的小 估计最多装三个24寸密码箱就装不下了 最后就是价格了 坐标南京 裸车二十一万六。金融服务费一千上牌一千保险八千一购置税一万其他无费用了。4s店送了五次保养 一个密码箱 一把雨伞 包围脚垫。总的来讲这个价位我非常满意原本去的时候打算二十五万落地就行没想到二十四以内就落地了
梦之蓝ZJLY:怎么都说希望首保后如何如何呢?首保就换个机油机滤,能有什么本质改变呢?
孙同学爱车:真便宜我上路24.4
番茄109052015432:在南京哪个4s店,这两天准备提车看中小豹子了
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。
【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)
今天提了A4L,32岁人生的第一辆车,之前也考虑过其他品牌和新能源,但是个人的奋斗历程还是希望用bba来定义,可能我比较世俗吧,俗人一个,希望自己能继续好好奋斗,不用纠结钱,开更好的车 【购车经历】 从3月份开始看车,期间看了多款车,个人还是比较喜欢奥迪的外观,听说六七月份有购置税减免,就寻思等活动出来再提车,7月份看还没动静干脆不等了,于是开始游走于各4s店谈价格,最终敲定购买。 【提车价格】 裸车24.4w(大客户减了7000),税2万多,保险9500,最后落地27.8w,送了原厂太阳膜,全景360,一次保养,脚垫后备箱垫,2把雨伞,钥匙扣和其他小物品。 【驾驶感受】 虽然驾照已经更换过,但几乎没有开过车,对车的驾驶感受一窍不通,等有自己的驾驶感受了再更新下,对于新手的我就是感觉动力很足,转弯车子也没有很倾斜,转向也很灵敏,开起来很舒服 【油耗】 目前市内油耗10个左右,杭州的路还是比较堵的,高速还没开过 【最不满意】 目前没有最不满意的地方,唯一不足的就是车内味道比较重,放了两包活性炭吸附下看看能不能好一些 【乘坐体验】 座椅的包裹性很好,坐起来也很舒服,车内空间很大,身高1.8,驾驶位调好坐姿,后排还有4拳的空间,空间足够用 【动力表现】 动力很足,高架和隧道一不小心就超速了,可能是我之前没开过车,没啥动力对比吧,还没上过高速,市内代步个人感觉足够用了
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉