点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.9分“良好”【动力表现】
经济模式动力较差,这也很正常为了节约油。舒适模式下动力就有明显提升,运动模式下油门反应很灵敏,动力十足非常狂暴。
【操控】
反应速度很快、这点还是非常满意
【油耗】
油耗这个东西怎么说呢,我的理解就是要想马儿跑就得把草管饱
【空间表现】
整体空间够用,前排后排都还可以,比较宽敞。后备箱确实有点小,只能装一个人还只能缩进去。
【亮点配置】
最满意的就是动力、自适应巡航非常不错
【最不满意】
自动启停每次都要单独关,非常麻烦就不能直接设置吗!自适应大灯也是就不能弄一个可调节适的,灯光很矮需要自己手动调高。娱乐系统也会经常卡机。语音识别:我觉得这个识别度完全可以不要,体验感极差。以上是我自己亲身感受。车子其他方面整体还是非常好的
自己本身就是做汽车后市场服务行业的所以对车子这些还是比较敏感。有帮助到你记得点赞👍
小破坦克怎么和bba比:细说一下,后备箱塞进一个人
黑白lei:请问大灯怎么调你说的高度
JaguarXEI:既然你说你是做后市场的,那有啥好玩又实惠的配件给大家推荐推荐呗
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.9分“良好”外观不满意点:屁股有点短,再长5cm外观就完美了。
内饰不满意点:基本上没有,但也不至于我给满分。
配置不满意点:缺少座椅通风加热、360全景影像。
空间不满意点:后备箱太小了,感觉不太够用。
驾驶够受:唯三瑕疵低速有点顿挫,堵车有点难受,刹车有点虚,可能是车重太重(用料真足,比BBA厚道多了,可想而知BBA利润有多大)胎宽也不太够,过减速带明显感觉到悬架够运动,硬邦邦,其他完美。
总体来说是满意的,超值价!
简单人34507551:看看胎压,我刚提车胎压3.6过减速带能崩起来
肥猫Sama:雪茄式车身就是屁股比较短,多看看就好了
紫枫153615725:兄弟,你这是哪里拿的啊,全款还是贷款啊!
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.8分“优秀”目前开了700公里左右,油耗约8.7。
1、最满意颜值,可惜自己开着的时候看不到,停下来总是忍不住多看几眼哈哈哈,内饰是喜欢的风格,当时白红没有英宝,不后悔改选了绿棕,棕内真的耐看,越看越好看;
2、驾驶感受低速的确顿挫,但不明显,可以接受范围内,我觉得顿挫程度跟个人踩油习惯有一定关系。平常只是上下班市区开,周末忍不住想要体验下高速感觉,特意跑了一趟东山岛,个人觉得堪称完美,没有失望,速度上来以后超车,提速,换挡都非常舒服,最有感觉的就是加速超车变道的时候,很明显感觉到底盘非常稳,人车一体的感觉;
3、自动启停不知道什么原因时好时坏,堵车的时候直接选择关闭;
4、后排空间绝对宽敞够用,后备箱是真的小,我的鱼竿放不下,只能放在后座;
5、有一说一,车内味道还是挺大的,为了散味道,大热天都没开空调,开窗通风,跑在路上估计人家觉得我是个傻子?
用户2298794082337:24价格很不错啊,哪家4s店?
淮cold:厦门豹友
〆恋旧40:好羡慕你们开捷豹
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.4分“优秀”总结,提车五个月,车友圈里的多数小毛病没出现,低速顿挫确实有。油耗确实是比日系车高,市区拥堵12-15L,不堵7.5-8.5,高速还好6L,目前综合8.9L。接下来简单说说优缺点。
缺点:后备箱确实比较小,不过我日常用后备箱的时候也不多,另外锁车状态下有时候后背箱关不上,需要关好几次。车内小的储物隔不多也都不大,放纸巾,饮料不能放太多。没有座椅通风和方向盘加热,不过我觉得并不太需要,因为停地库。电瓶电量不太耐用,一般停一周,再去开车就会提示电量低,不过正常启动没问题。
优点:外观个人觉得很好看,想在我的审美观点上。驾驶感受个人觉得操控性很高,刹车点头很小,转弯侧倾也抑制的很好,有足够的支撑,难得的是过一些颠簸也能有效过滤,作为普通纯机械的悬挂并没有电磁悬挂技术支持,调教水准展现的淋漓尽致,在一个巧妙的平衡点。动力方面,加速是有点推背感,不过不是特别快,感觉运动模式+S档应该在7秒出头,高速上超车也轻松。跑高速也很稳,轻轻松松,加上自适应巡航+车道偏离预警,压线可以辅助转向,但是转向力道没有驾驶员劲大,不会抢方向盘,次数多了会警告驾驶员。开长途也不累。不知道有没有模拟声浪,坐在车内感觉发动机声音很好听。内饰方面,个人觉得够用,是我喜欢的类型,屏幕大小适中,功能实用性很强,花里胡哨的功能确实没有,物理按键也比较多。后排坐垫够长,坐着很舒服,后排车窗操控和天窗操控也方便。
清新海浪1r8:这车啥都好,就是保养贵了点
BigBabol丶:后备箱锁车我也遇到了,我就解锁车辆在盖后备箱...
一起向未来867:广东东莞常平惠通陆华店,交了定金不给车的,大家注意了,而且是拼命接单,结果都没车子的,欺骗消费者。
点评车型:
2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版
4分“优秀”【操控】
除了低速堵车的时候,变速箱有些抖动,其他过弯,加速,地盘的支撑性都很到位,路感也很清晰
【动力表现】
动力总的来说够用,高速上超个车也没啥问题,不会感觉到肉,启动也很丝滑
【最不满意】
因为平时一个人用来代步上下班,前排乘坐空间还可以,就是后备箱太小了
旧煤气罐子:看来新车都有变速箱调教问题,而且绝大多数都有。 捷豹真不上心!
用户2931348037397:200p够吗
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.2分“优秀”1、外观和基本配置:好看是真的挺好看,但是基本不能选装,座椅加热和科技包基本没得选,选英宝也要等两三个月(不过最终没选英宝,感觉也还可以,够用吧)。
2、中高速开起来很沉稳,提速也不错,但是市区堵车的话确实挺难受,低速是真的顿挫得厉害,油耗也是真的挺高,我开类似快速通道的路通勤大概8个油,市区一二十都会有。
3、空间:这一点我还是比较满意的,前后排空间都不错,后备箱空间比较小。不过我后备箱日常一箱水,别的不需要装啥,对后备箱空间没要求。
虽然说的很多是缺点,但是除了这些小问题,其他都很满意!选捷豹是因为真的爱,大三去实习的时候有个姐姐开捷豹,当时就觉得好惊艳!没想到有一天我也能开上(虽然不是曾经的捷豹了)。看完bba,觉得这个价位也都是入门级,没有完美的车,匹配自己的诉求就可以,而且价格也确实香,咔咔就交钱提车了。
淮cold:也是厦门的?
流浪小豹子:厦门裸车能21?
一路上飘荡:英宝是啥东东,
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.07分“优秀”外观和动力毫无挑剔,刷个300p低速顿挫感减少,后排有些挤,后备箱小。油耗还可以,不算费。总体8.5分
健康汤姆6R:这个价格你怎么敢输入出来的
你小孩啊:兄弟,在哪里刷的什么价位
旧煤气罐子:有没有降档不积极 拖档的情况?
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.8分“优秀”外观没得说,就是冲这外观才入手的!动力也不错,有点推背感,高速很稳!配置够用,座椅没有通风加热,有点不友好!内饰也不错,还是很有质感。空间家用没毛病,后备箱稍小,后排座椅不能放倒,后排中间只能坐小孩或者身材娇小的成人。整体驾驶感受很不错,没来过什么好车,感觉这车很不错!买自己喜欢的就行了,不用在意别人的眼光!做自己!
派头:今天我去问沙坪坝裸车20怎么样大哥
勇者伯特4M0:哪个4S店购买的
旧煤气罐子:恭喜! 通风加热可以后加装。 多关注一下变速箱使用感受,多来分享分享。
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.8分“良好”【操控】
上一台是老马6开了10年15万公里,xel变线时的信心稍微不如马六,因为悬挂比马六软,其他方面都好太多,两个日常驾驶场景:1.郊区工业园那种典型四车道道路,路口拐个弯(视野开阔,保证安全的前提下,稍微切一点弯)70码扭进去弯中非常舒服(心理预期是会有一点推,但实际没有任何一点点推头的感觉,甚至弯中再打大一点点方向也非常从容,感觉很神奇),弯中叠加路面起伏坑凹,可以感觉到轮胎非常贴地,悬挂几何和簧下质量都非常好。马六过弯也稳(极限要低一点,车头感觉上比捷豹更重一些,马六除了动力弱鸡,跑川内的山路非常爽,除了高海拔藏区,你们见过60码2档地板油踩死转速还往下掉的坡吗😂😂😂),悬挂应对起伏还是比xel弱很多👌。
2.顺着河谷跑四车道建议速度70(非限速70,实际车流普遍开80左右)的旅游山路,直线跑到100出头,过高速弯完全没有车子需要减速的感觉,只需要考虑路况,视野,前后其他车辆等其他因素决定是否减速就可以了。
关于低速蠕行顿挫,平顺性比马自达上十几年前的5at都差太多, 感觉主要原因不是网上所谓的调教能力不行,而是为了排放和省油,变速箱为了不让发动机转速掉下去进入怠速喷油工况,所以牺牲平顺性去让车反向向发动机输出,保持发动机转速。(红绿灯要刹停可以左手扣拨片提前降档,扣拨片的同时右脚减少制动力,正负抵消,每扣一次拨片,脚就松一点刹车,配合好可以非常平顺,其实只要不是频繁启停蠕行跟车,顿挫都很轻微,手动换挡档只是图好玩而已😂
急加速降档比上一代宝马三系(网络标杆)确实明显慢一拍,宝马一踩就降,没有任何犹豫,但是个人觉得那代三系低速滑行的拖拽感更不舒服。我愿意舍弃加速响应换来低速平顺,马自达5at10年15万公里无任何问题,开起来跟新车没有任何区别,只换过一次油💪
【油耗】
通畅非常省,堵车油耗非常高,这台车非常不适合堵车环境下开,顿挫,油耗,不知道为什么频繁踩起来也比个人开过的其他车都更容易累(除了多年前的手动挡捷达)😂😂,好在我一般不怎么往市区开车,畅通路段开起来还是很爽的,感觉这车就是马6plus🤭🤭
【空间表现】
后排除了中间座位,其他都还行,主驾驶座椅调最低,且比较靠后,头部空间仍小但个人能接受,后备箱巨小,勉强接受近乎于忍受😂😂
【提车价格】
贷款,不算利息落地24.6 包含6年双保。个人觉得20 30万区间的所谓品牌价值是伪命题(而且当前捷豹的品牌也比较薛定谔,在垃圾与高端直接无缝切换🤭),所以性价比相当于bba太高了。感谢奇瑞,多年前就关注xe,当年怀恨国产加长,有娃以后发现加长也可以是优点,安慰自己白色和银色(可是23款没有白马银!!)侧面也不显长😂
Unbelievable发现:踩刹车有电流声吗
Max901101:你这个怎么这么亮,调的吗?我的没这么亮
weiguang339:14款马六车主,唉动力太拉胯,在换过四根蓝桶KYB后整体品质很认可。
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.1分“优秀”各项都没得说,低速顿挫有,市区油耗10个左右,完全可以接受,毕竟他可以带给我这个价位性价比超高的体验。
【操控】
满分
【动力表现】
随叫随到的动力,完全够用了。
【最不满意】
后备箱太小
【提车价格】
裸车20,全部落地23。
【油耗】
高速7个多,市区10个多。
纸鹿伪码:哪家店兄弟😳
灿烂豆浆vJj:顿挫我接受不了
洗发露小弟:北京就是便宜呀
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.8分“优秀”我189,23款内饰三屏非常棒,副驾体验可能差一点,还有就是后备箱小点,没了,目前没遇到过任何故障
用户2875951684117:带英国之宝吗 有什么赠送
旧煤气罐子:目前 是否顿挫 和拖档共振 ?
JaguarXel泽:老哥189牛逼
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.3分“优秀”外观:无敌,太帅啦;
内饰:图片乍看一般,但是实车超有感觉,尤其是方向盘搭配仪表,一个字,绝;
配置:没标配座椅通风以及电尾门实在是有点可惜;英国之宝绝佳;
空间:前后排都绝对够用,乘坐体验很好;但是后备箱有点小,哭唧唧;
驾驶感受:低速换挡确实有顿挫,但是仅限于低速,高速无敌,稳,准,动力随给随到,超车信心十足!
小鱼干说野史:老哥,那个店提的,我准备七八月提,我也在昆明
用户9066404704487:昨天问ssss现在厂家不让选英宝了
RealZO:老哥落地下来是多少哇? 我也在昆明 打算近期去谈谈这款车
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
5分“优秀”外观:
外观很牛逼,尤其是45℃角,车身流线也好。加个个碳纤维前铲,少了点圆润多了丝凶狠。
车长4778略微短了些,尾巴结束的有点仓促,后备箱空间是小,换来的就是2900的大轴距空间,也值了。
但同级别甚至低级别的很少有不到4800的
轴距确实长,后排舒服。
动力:
2.0t动力很猛,尤其是运动模式,起步给力。红绿灯运动模式踩太猛第一个冲出去甚至感觉都有点眩晕。
操控精细,方向圈数不多,好开。
不满意:15-30顿挫感,低速跟车真的让人怀疑司机开车水平,这个价位的不应该。
开了好几年的车了应该不是技术问题,有时候感觉脚下已经很敏感了还是会顿挫,首保的时候去看了下,师傅说重置了重新学习,好像强了那么一丝丝,不知道是不是心理作用
目前6300公里。
车整体而言很值,性价比高。
有名的猫尾:低速跟车用eco+s。
我真的帅哈哈哈:挡把淘宝买 换的吧?
当地中年蜀黍:这还是国产后拉长了的,其实xe 更加协调, 你看看在售的标轴3系 和阿罗朱丽叶 的车长,比xel还短
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.5分“良好”【购车经历】
从开始有购车意向到提车,有一年多的时间,首选是凯迪拉克,毕竟颜值动力摆在那,正好赶巧我朋友那时候买了一辆ct4,那个吊车真的是后排狗都不坐,我发誓绝对不会买空间这么小的车,然后就看ct5结果发现他买ct4的钱,刚好买ct5豪华,搞不懂怎么想的,后面持续半年多时间,一直为这个目标努力赚钱,上年5月份,这个车走进了我的视野,空间,动力,外观,内饰,三大件,以及小众车型,我艹了,就决定是他了,然后去了解,沉淀了快一年,价格也摸清楚了,当天看车去了四个店,三家捷豹,一家凯迪拉克,应该是我年龄小,而且是我自己一个人,两家店看不起人,所以就剩下两家,然后就谈价格,气的我当天就定了,
【提车价格】
裸车20.5w,落地23.3w,送了四次保养,行车记录仪脚垫,膜,
【驾驶感受】
没开过多少车,只能说一个字,稳!
【动力表现】
250匹,够用,推背感十足,
【油耗】
市区10-15个,高速8个,
【最不满意】
胎噪大,油耗高,车门重,保养贵,有顿挫,有异响车机黑屏,后备箱空间小,垃圾捷豹千万别买,
赖文辉409:高速油耗还行吧 市区堵车没办法
飞行的鸽鸽:前年落地还要27W,现在23W就离谱
zDemon_伟:老哥南京有这个价拉?我之前问落地要25多
点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS 曜黑运动版
4.5分“优秀”开了一万多公里了,来补个作业!
上一款车是现代朗动,开了6年9万公里,卖了5万。
先去看的CT5,后排空间太感人了,感觉后排中间的人脑袋都抬不起来。试驾后感觉动力比我原来的车强,外观很喜欢,但跟XEL比还是太硬朗了。
后来又看了XEL,瞬间爱上了,因为本来也是从CT5和XEL里面选,不考虑BBA,烂大街。
外观没的说,小屁股圆滚滚,前脸霸气,侧身秀气,英伦范十足,低调且有内涵。
中控一开始是不太喜欢的,但看了实车,觉得也还可以,仪表盘可以调节几种模式,驾驶模式调成运动模式后,仪表盘会变成红色,像一头准备狂奔的猛兽!
颜色选择的内红外黑,黑红搭配很绝!实车的红色比图片好看。
动力充沛,在路上基本想秒谁就秒谁!不过低速时有点拖曳感。底盘调教也可以,90迈转大弯毫无压力不像我之前的朗动,70迈都快飘出去了。
但是后排中间位置的头部空间也是很感人,顶到车顶了,其他位置还可以,腿部空间够用。后备箱小的可怜,买了一堆露营装备,后备箱放不下,还要放后排,之前朗动的后备箱都比xel大多了。
油耗一开始12个,高速能7个,现在平均9个左右吧。刚提车时一箱油显示400多公里,现在显示660公里。
真的很感谢那些说捷豹不好的人,让我们可以用最优惠的价格购买,感谢,哈哈。
说实话,我是有点捷豹情节的,小时候捷豹和凯迪拉克都是一线豪车,车头豹子的小立标太帅了!捷豹是豪车的时候,BBA还不够格呢,现在世道变了。
有没有珠海或者广东的车友会?拉一下我。
快快交出你的积蓄买车:BB肯定是一线豪华,那个A不能算
用户3614891818667:珠海的,准备去提XEL,请问一下你落地多少
唯手熟尔:楼主你好,我也是去年六月底提的绿红曜黑