2020年9月提车,目前跑了20000公里,当时选它主要是为了绿牌,不限行,之前开过C6,2.4,C7,2.5都是舒适款,两款基本开了十万公里,C8就没有自然吸气的,最后选择插电混动了,开了一年多整体还是满意的,虽然没有奔驰内饰的豪华感,没有宝马操控好,但就是喜欢它,也是之前两款车开了十年,对A6还是情有独钟.
说说优点,不限行,省油,2万公里,综合油耗7.6基本是充满电用电量保持模式,一个星期左右充一次,2万公里有3千公里左右是高速,其他都是市区,用电时很顺滑,用油动力好,外观比上一代更年轻,标配矩阵式大灯,内饰比上一代好看,前排座椅很舒服,冬天上车不是很凉,,之前的虽然是真皮座椅,有座椅加热,但刚上车那会凉。
说说缺点,虽然三联屏好看,但开车时要操作时,需要小心,上一款屏幕是立起来的,操作有个旋转按钮,基本视线看着前方就能操作,现在有点不习惯,后遮阳帘取消了,这款是防爆胎,胎也宽了,比较硬,舒适度没有上一款好,冬天会有一点点异响,听着音乐可以忽略不计,夏天就好多了,都说后排座椅比较直,我主要是开,不坐后面,哈哈,后背箱小了,家用基本够了,人机系统基本不能用,普通话都听不明白,凉车用油启动哒哒哒的声音,跑一会就好了,预碰撞系统偶尔会蹦出来一下,吓一跳。
故障:发动机灯亮过一次,检查说是废气阀误报,360影像这一年里有过两三次没有图像,下一次开车基本就好了,刚开始加油跳枪,里面有气,加了几次油就好了。
整体还是满意的,人无完人,车也一样。
goss2416:老哥,你得纯电续航怎么做到60km的
用户3505318335431:跑长途没电了动力怎么样
用户243057504900:我的也是混动,我觉得比燃油的好,噪音小我当时问的燃油和混动错了3W多块钱,但是开起来还是不错的
【乘坐体验】
乘坐体验。必须没毛病。空间大。够用。就是后排靠背比较直。坐垫短。要是有点角度就最好了。后排坐二个人最好。三个人的话。中间那个人不好受。应为中间隆起比较高哈哈。
【油耗】
油耗。我开了7400km了。应为我在县城开。平时一般都是电。充满电续航45km。这是我冬天的数据。夏天一般能上49。达到54的时候不多。最多一次表显是61km。油的话。我们北方比较冷。冬天一起步就是30多个油。开上一会就会降下来。高速没电的情况下。6.5。省油是真的省。
【最不满意】
最不满意必须是没啥配置。19寸轮毂。我不是很喜欢。而且不能选配20寸轮毂。座椅。加热通风。都没有。音响原车不行。我换了旋转高音和小bo的音响。音质有提升。原车后排。没有音响。哈哈。空的。前门没有重低音。
改了全车黑化饰条。贴了个银耳。小bo。mtm包围。电动尾门。
裸车价438000。
驾驶感受。无敌。我很喜欢。电机起步不肉。二吨多的车百公里加速。有电的情况下可以达到5.6秒。秒杀市面上百分之90的车。我很满意。没有啥顿挫感。
最后总结一下。这款车。很不错。油电混合。很省油。就是担心后期电池的问题。空间和满意。外观大气。动力强硬。我给95分吧。车和人一样。没有人都是优点。没有车都是缺点。自己喜欢就行。
外观大气越看越舒服,空间很大,后背箱小,动力可以百公里6秒内,改进的地方是方向盘刹车的时候会偏,刹停的时候也会有碟刹咯吱的声音。开着很舒服,比bb好开太多了。
首先外观我觉得还是符合大众的审美的,现在的设计明显偏运动,大多数a6都是带sline套件的。
内饰座椅是皮质+Alcantara双拼,蛮有质感。但是配置没有电动方向盘,没有座椅通风加热,没有车道并线辅助,没有车道保持等等,配置略微差点。空间车内还好,扶手箱很迷,非常浅,后备箱因为电池占着,所以比普通a6小。但是动力方面可以说very nice 2.0T+140p电机和55的动力基本持平(综合动力比55高,但是车重)操控和地盘调教也绝对对得起奥迪这个品牌。总之要是喜欢这辆车这些缺点都不算什么,要知道插混基本都是3缸要么1.5T,只有沃尔沃和奥迪的插混是锦上添花的!