点评车型:
2018款红旗H5经典 30TD 智联享动版
4分“优秀”个人观点,仅供参考
优点
1.品牌影响,爱国之情怀!
2.空间大,舒适度ok。
3.车型大气,中网加上徽标后国宾感暴增!
缺点
1.异响大,胎噪 风噪大。
2.油耗高,夏天百公里10个油以上。
3.故障灯易亮,也说明系统比较敏感。
内饰:座椅颜色和款式都还ok,没有太单一。
配置整体够用,该有的都有,底盘质感非常扎实,确实有点儿德系的味道,有点儿像在开大众的感觉,但是整体的舒适度要远超同级别的迈腾和帕萨特很多,座椅包裹性也不错,非常舒适,腿部空间大,尤其后排,跷二郎腿都可以!
驾驶感受:本身红旗H5这款车型就是B级车,4945mm长的车身带来的感觉是很大气的,加上1.8T186马力,动力随叫随到,除了油耗高点都特好!
重点:热车很快,起初着火会声音很大!转速很高,逐渐转速降低,这是红旗H5比较有特色的“黑科技”。
老款车型油耗较高,新款H5可以入手,我已经在等待“小9”的混动版本了!
困难群众没钱花阿巴阿:中网挂个那玩意不好看
521可馨520:车标不是不能改的嘛
中国一汽红旗汽车:红旗华系豪车品牌价格不高颜值尊贵
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版
4.3分“优秀”【驾驶感受】
动力强劲,对我来说1.5够用了
【乘坐体验】00后的我 想选一台B级车外观大气稳重豪华而又优雅、空间大的车 所以选择H5 最后我选择了黑色 加装19寸大轮毂、舒适包 强烈推荐1.5加舒适包! 虽说是国产车,外观给人的感觉就是高档的感觉,车友说有异响,我暂时没有遇到
直瀑式的中网,红旗车型的标志性元素,带着强烈的品牌元素,同时镀铬装饰,显得大气而豪华。 内饰空间舒适度还是满意的
内饰方面的设计很豪华,大部分都是采用软质材料覆盖包裹?,舒适性满满,还有那么大的悬浮立体中控屏和触屏真的是科技感十足,方向盘的皮质材料包裹也很棒,握感特别好
使用心得
提速也还可以,车子悬挂有点硬可能是轮胎薄的缘故吧,总之,还是不错吧!
最不满意
减配 无钥匙进入 后备箱
油耗
市区9个左右 快速路7-8个 目前高速还没跑
后排座椅是真舒服,
买车一定要买自己喜欢的,别人的建议也可参考,不过最重要是自己喜欢!!!
用户5638052035909:落地多少
用户629891480145:1.5的这价贵了吧
四爺小天:我落地才15个多
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版
4.2分“优秀”车是好车,除了耗油和减震硬其他都Ok
白色,颜色很漂亮,车内内饰也很喜欢,说实话,买这车就看中了他的颜值。
用户6634454439570:北京优惠这么大吗?
华流才是世界上最屌的:我朋友20款的,减震真的很软
油耗确实很高,中控除了导航,白瞎一个大屏了
sunshine5713:确实是油耗挺高的,我的11个油
【购车经历】
2021年11月份就有了购车打算 当时看过君越,奥迪a1l,宝马3系,迈腾,帕萨特,长安福特锐界,昂科威。犹豫不决……最后我朋友说可以看看红旗 去红旗4s店看了红旗H5,当时就试驾了一下 虽然是在固定道路 但是起步一脚油门 推背感蹭一下就上来了
最终下定决心购买。外形设计美观,内饰设计豪华,车身尺寸较满意 12月份就交了定金 当时还没驾照 考到驾照第一天就去提车了
最近优惠很大 10万公里4年之内免费保养省不少钱优惠力度也很大办的首付9万两年免息政策 送了四件套行车记录仪 免费贴膜 送的膜前挡风玻璃是透明的 销售员给推荐了一下加了380 换了隔热防眩光的膜定了
拿了驾照当天就提车了 速度还是很快的。
【空间表现】
空间真的特别大 前排坐着很舒服 后排坐下还剩三拳的空间
像我一米80的个头,七十五公斤,坐里面空间感觉很宽敞,后排坐三个成人一点都不挤,朋友都说坐着很爽
后备箱也蛮大的,特别深 存储空间没得说。
【动力表现】
1.8T车型在起步阶段是比较迅速的,轻点油门之后就有积极的响应,在40-60km/h的时候,可以感受到的就是到了是很平稳的,50-70km/h的时候,
能够感受到源源不断的输出,而且6挡手自一体变速箱并且没有顿挫感,整体的换挡是很平顺的,在超车的时候并不是很费劲,只需要加大油门,
就可以轻松的实现超车。整体输出更加的舒适
,超车不费力,高速跑到120码很稳,就是感觉后半段的加速性没有前面段的足 像我这样比较急性子的 在路上 基本想超车 一脚油 基本都能轻松超了
【噪音】
车内的噪音控制也是大家比较关心的,我们在高架路上行驶的时候,能够感受到新车的噪音控制是很不错的,振动和噪音都被底盘和轮胎消化的差不多了,虽然不至于说完全没有声音,但是整体的噪音能够在接受的范围之内。
在通过颠簸路面的时候,是有一些震动会传到车内,但是感受不是很明显,后排的减震器是比较不错的。在过弯转向的时候,我们可以感受新款红旗H5并没没出出现那种没手感、
虚位大的转向感问题,而且感受到的就是方向盘的调校是很灵活的。新车的刹车脚感是很不错的,不硬也不软,在合适的范围之内。
【操控】
操控我感觉红旗H5属于比较稳的那种车型,毕竟车子比较大,也不适合飙车,
方向盘操控感:方向盘比较小,打轮比较方便,感觉没什么虚位。但方向并不是轻的离谱,还是有力道的,方向感还好,路感清晰。底盘悬架支撑:底盘外平整度很好,
悬挂比较硬,比较整,我个人觉得可以接受。刹车表现:刹车前半段有虚位,但开熟了还好吧。整体属于沉稳型刹车,哈哈。主/被动安全配置:主动安全配置够高,但是不够全面,
还有些小瑕疵。比如有车道偏离,却没有车道保持,电子产品成本不高吧,。主动刹车不管用,离得很近也没自动刹车,去4S点也没得到解决,
希望厂家可以改进。测距雷达很准确。被动安全就好多了,气囊足够多,雷达够多,灵敏度高。
【油耗】
行驶了5800公里,其中大约3000公里的高速,综合油耗103,高速开空调表显八个,实际计算是七个油平均,纯市里12到15个之间,市里油耗比较偏高。
【舒适性】悬架调校的还是偏舒服,但是过坑洼多的路段,悬架感觉过滤的不是非常的好。
【最满意】颜值非常高,转向精准,刹车是我喜欢的偏软性的,发动机静音和隔音效果非常好,着着车,坐车里根本感觉不出来,动车绝对够用了。
【最不满意】USB接口太少了,韩泰的轮胎,胎噪有点大,油耗略高 但是8吨多重的车油耗肯定高点。
【整体评价】
当时买车主要目的主要是上班用!最满意的就是车身外观,看着很霸气。
动力强劲 很稳 朋友试驾了一下我的车 说跟开船一样 特别稳
内饰还可以,后排空间够用,座椅坐着个人感觉要比前排舒服多了!不满意的就是油耗有点高,12个油左右,
再就是空间的话,后排空间真的很大,尤其是后排中间不坐人的时候,后排坐的很舒服!
矢忆症:开过君越还会选H5的 看来是真爱 毕竟H5我也试过 那减震跟有跟没有一样
秉承于心:103的油均,8吨车重
用户7392579038332:这车轮胎也不是韩泰啊?是优科豪马,你到底是不是车主
红旗车中的精品,感觉比凯美瑞好,除了动不动就莫名其妙加个速什么的,都还可以,挺喜欢的。
外观:H5一改红旗车的传统稳重,直瀑金属外栏带红色流光灯绝对的经典设计,但是车标设计的不好,机盖上一道红杠…有点随心所欲了吧?
动力:强劲的动力,我经常从等绿灯启动后一脚油门(不需要踩到底)都能迅速启动,一路领先,在快速路与高速路上时平均油耗在7.0以下,但不知道是轻混系统没设计好还是什么的,如果遇到行驶缓慢路段,轻踩油门后,经常莫名其妙的一下提个速,还有就是刹车有时会有异响,总觉得是在踩大货车。
内饰:很不错的内饰,唯一不好的就是车机系统屏幕里一旦你倒车后,要等很久它才回到线路地图上,不过不影响驾驶,还有个就是氛围灯太少,就脚底下和车机控制处有,感觉有点敷衍。
使用性:操控不错,但是车身降噪差了点,遇到稍微差点的路,即使关闭车窗,里面噪声至少也在60分贝以上。
空间:后排空间很大,这是在接送很多客户后大家给出的中肯评价,都说完爆很多B级车,而且后排座位绝对的舒适,即使在后面睡觉都不会觉得腰累。
对得起这个价格,做工用料很好,空间大,后排座椅软。
车身尺寸长宽高分别为4945/1845/1470,尺寸甚至超过了一些主流品牌车型。
配置丰富 ,胎压监测,定速巡航,倒车影像,驾驶模式切换,自动驻车,发动机启停,电动天窗,无钥匙启动,远程启动,后排座椅放倒,10英寸中控触摸屏,外后视镜折叠,加热,感应雨刷,自动空调,无线充电,该有的全部都有了。
内饰设计符合中国人的审美,能触碰到的地方都是皮质包裹,中控台连接门版,成一条大弧线延伸过来,很显档次。左边是车辆启动按键,上方为空调控制面板,这台车还配备了独立空调控制,使用便捷。
【油耗】
市区10个左右,高速7个左右
【驾驶感受】
还可以,
【提车价格】
加了舒适包5500,用落地151600,
【最满意】
价格
【最不满意】
没有液晶仪表,没有12伏电源,油耗高点,但也能接受,
过芪:一位不愿意透露车主的夏志勇兄弟,恭喜恭喜
北北不奇怪:兄弟你买早了
用户7991120950446:你这个是1.5的吗,老铁,1.5哪来的电动座椅,瞎搞