点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.2分“优秀”

【购车经历】 2021年11月份就有了购车打算 当时看过君越，奥迪a1l，宝马3系，迈腾，帕萨特，长安福特锐界，昂科威。犹豫不决……最后我朋友说可以看看红旗 去红旗4s店看了红旗H5，当时就试驾了一下 虽然是在固定道路 但是起步一脚油门 推背感蹭一下就上来了 最终下定决心购买。外形设计美观，内饰设计豪华，车身尺寸较满意 12月份就交了定金 当时还没驾照 考到驾照第一天就去提车了 最近优惠很大 10万公里4年之内免费保养省不少钱优惠力度也很大办的首付9万两年免息政策 送了四件套行车记录仪 免费贴膜 送的膜前挡风玻璃是透明的 销售员给推荐了一下加了380 换了隔热防眩光的膜定了 拿了驾照当天就提车了 速度还是很快的。 【空间表现】 空间真的特别大 前排坐着很舒服 后排坐下还剩三拳的空间 像我一米80的个头，七十五公斤，坐里面空间感觉很宽敞，后排坐三个成人一点都不挤，朋友都说坐着很爽 后备箱也蛮大的，特别深 存储空间没得说。 【动力表现】 1.8T车型在起步阶段是比较迅速的，轻点油门之后就有积极的响应，在40-60km/h的时候，可以感受到的就是到了是很平稳的，50-70km/h的时候， 能够感受到源源不断的输出，而且6挡手自一体变速箱并且没有顿挫感，整体的换挡是很平顺的，在超车的时候并不是很费劲，只需要加大油门， 就可以轻松的实现超车。整体输出更加的舒适 ，超车不费力，高速跑到120码很稳，就是感觉后半段的加速性没有前面段的足 像我这样比较急性子的 在路上 基本想超车 一脚油 基本都能轻松超了 【噪音】 车内的噪音控制也是大家比较关心的，我们在高架路上行驶的时候，能够感受到新车的噪音控制是很不错的，振动和噪音都被底盘和轮胎消化的差不多了，虽然不至于说完全没有声音，但是整体的噪音能够在接受的范围之内。 在通过颠簸路面的时候，是有一些震动会传到车内，但是感受不是很明显，后排的减震器是比较不错的。在过弯转向的时候，我们可以感受新款红旗H5并没没出出现那种没手感、 虚位大的转向感问题，而且感受到的就是方向盘的调校是很灵活的。新车的刹车脚感是很不错的，不硬也不软，在合适的范围之内。 【操控】 操控我感觉红旗H5属于比较稳的那种车型，毕竟车子比较大，也不适合飙车， 方向盘操控感：方向盘比较小，打轮比较方便，感觉没什么虚位。但方向并不是轻的离谱，还是有力道的，方向感还好，路感清晰。底盘悬架支撑：底盘外平整度很好， 悬挂比较硬，比较整，我个人觉得可以接受。刹车表现：刹车前半段有虚位，但开熟了还好吧。整体属于沉稳型刹车，哈哈。主/被动安全配置：主动安全配置够高，但是不够全面， 还有些小瑕疵。比如有车道偏离，却没有车道保持，电子产品成本不高吧，。主动刹车不管用，离得很近也没自动刹车，去4S点也没得到解决， 希望厂家可以改进。测距雷达很准确。被动安全就好多了，气囊足够多，雷达够多，灵敏度高。 【油耗】 行驶了5800公里，其中大约3000公里的高速，综合油耗103，高速开空调表显八个，实际计算是七个油平均，纯市里12到15个之间，市里油耗比较偏高。 【舒适性】悬架调校的还是偏舒服,但是过坑洼多的路段，悬架感觉过滤的不是非常的好。 【最满意】颜值非常高，转向精准，刹车是我喜欢的偏软性的，发动机静音和隔音效果非常好，着着车，坐车里根本感觉不出来，动车绝对够用了。 【最不满意】USB接口太少了，韩泰的轮胎，胎噪有点大，油耗略高 但是8吨多重的车油耗肯定高点。 【整体评价】 当时买车主要目的主要是上班用！最满意的就是车身外观，看着很霸气。 动力强劲 很稳 朋友试驾了一下我的车 说跟开船一样 特别稳 内饰还可以，后排空间够用，座椅坐着个人感觉要比前排舒服多了！不满意的就是油耗有点高，12个油左右， 再就是空间的话，后排空间真的很大，尤其是后排中间不坐人的时候，后排坐的很舒服！

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.79分“优秀”

【购车经历】 选择车好几个月，刚开始关注的速腾，君威，斯柯达明锐，无意间看到红旗h5被颜值所吸引了，然后就再看啥都看不上眼了，感觉选车跟选对象一样，要那种看到眼里拔不出来的感觉，看她的优点别太特别重视缺点。车没有完美的车，只选择自己喜欢的！买这车找4s里面的熟人买的，优惠2w，终身质保，4年10万公里保养，送了个中网灯跟机盖灯，脚垫啥的，别的没送，当天交钱，第二天提车（当天保险耽误了，要不当天晚上就提了） 刚开几天才跑281公里！说说感受 颜值那肯定没的说，晚上流光灯那是相当的帅回头率很高！内饰摸着还挺好的，我对这些不太在意！就是黑色的太不耐脏了，住在农村这个季节停一天上面就一层灰尘！ 【空间表现】 我个子矮坐里面视野不太好，把座椅调高就好了，对比我朋友开的凯迪拉克ct4那是相当的宽敞！ 【亮点配置】 配置啥的就不太用说，对比老款少了无线充电无钥匙进入，别的差不多，我对这个不太在意，新款的够用 【驾驶感受】 动力还行吧，稍微有顿挫感，我是新手不深踩油门，在省道跑，稍踩油门轻轻松松80-100码！风噪胎噪不大！ 【油耗】 都关注油耗，我也挺关注的，买回来加了300块钱的，现在跑了280km显示续航还能跑140km，感觉还可以吧！新车还没过磨合期，这些日子主要跑省道，开回来的时候最低6.6，在村里跑不起来就得12-14，从村里跑到市区油耗8个多，而且城里还堵车，感觉还行！公里数太少不好太多评价 【最不满意】 个子矮掌握这台4.9米的大车有点不适应 总体感觉挺好的，买回来看到车都说好，都以为能20多万的车

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.29分“优秀”

提车了提车了，??? 白色，白色好看，适合年轻人，白色耐脏，白色在灯光暗的时候也很明显，安全性高。白色显大 这新款H5的外观真的是无懈可击，不仅好看，而且还帅气霸气，运动年轻，高山流水式进气格栅。鲨鱼眼的LED大灯，超级霸气。运动感十足，加上红旗标志中网灯和机盖灯气场秒几十万的BBA。同级别无敌，回头率超级高，车身线条超级大溜背加上车尾的小尾鸭。颜值逆天，车长4.945米，差5.5厘米就结局5米车长了，轴距2875，妥妥的B➕级别的车子了，空间比雅阁凯美瑞的还要大，后排空间1.75米前膝盖有两拳多的空间，旗享版级别以上就有了64色氛围灯。旗畅版以上就有了迎宾之翼。全新19寸轮毂变的更好看了，驾驶感受也是非常棒的，1.8T的动力家用可以做到随叫随到，高速开着开着就上150.160了，如果，不是导航播报超速都还没有发现已经160了，动力传输也比上一代快了一些。还有油耗也有一点点小优化，高速5个油耗左右，大道6个-7个左右，市区8-10个左右，市区堵车10-13个油左右，油耗方面相比上一代也少了一个油左右。相对得到了一点点缓解。内饰细节处理还要进一步加强工艺。整车的小毛病也比上一代少了很多，综合表现还是非常棒的 【购车经历】 人生第一次买玩具车，在2020年的时候，在外面吃饭看到门口停了一辆白色的车子，看过去好漂亮又霸气，刚开始还不认识红旗新车标，往后面一看是红旗H5，瞬间震惊了，于是懂车帝一查十多万的车，了解一下车子情况，还不错，今年新款的更好，4S店的服务也是非常好，让我就想在这家店买，小要求能满足的都能满足。 【油耗】高速5个左右，大道6个-7个左右，市区8-10个左右，市区堵车10-13个油左右，综合油耗8-9左右。 【提车价格】16.7落地 【驾驶感受】驾驶感受非常好，底盘很稳很扎实，车子也是相当稳定，满满的舒适感， 【空间表现】B级车4.945米车长，空间比雅阁凯美瑞的还大一点点， 【动力表现】动力是真的猛呀，那推背感十足，起步只要舍得给油车子可以冲出去，动力随叫随到，高速开着开着就150-160了，导航不提醒超速都还没有发现已经160了。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.36分“优秀”

6月18号提车，目前用车接近4个月，跑了3000多公里，当初买车时主要照着外观去的，买车心路历程及买车情况我就不谈了，重点谈谈使用感受。 1、外观:买完车第一天我就改了，贴的电光黑车膜，加的前铲，包围等，主要自己喜欢，大不了用两年再撕了，车还是个新车。跑在路上回头率那是非常高，每次停车都会有人来问我各种问题。 2、动力:我买的是1.8t的，因为我开车比较猛，比较喜欢急加速，所以去试驾的时候就觉得动力差强人意，但是也没办法，手里就不到20万，可供选择的就这么几款车，比如君威，迈锐宝等，综合内饰，外观，等各项，只能是买红旗。 怎么说呢，这车舍得踩油门，加速还是很猛的，但是推背感不足，我自己测试百公里加速9秒左右，毕竟不到20万的车，也买不到动力强的，所以对于我来说，路上超车加速啥的没问题，但是飙车就差远了，建议对动力要求高的，可以等等明年的2.0t。 3、油耗:说起油耗，那就是一个字，高。毕竟我开车喜欢急加速，一般市区我就是14个油打底。当然我也实测过最低油耗，以经济速度跑，最省油的情况下，红绿灯多的市区9个，红绿灯少车少的道不到7个，高速路6.5个。 4、内饰:内饰主要看个人喜好，我比较喜欢简洁的，功能比较少的，所以対红旗比较满意。我一直认为车是自己的手脚开，有必要的功能就行，要些花里胡哨的干嘛，比如车道偏题提醒等功能，我从来不用。 目前3000多公里没发现异响问题，下面说说缺点: 1.洗车的时候，后备箱经常自动打开，智障。 2.车机系统，我只拿来听歌，导航都不开，辣鸡。 3.座椅舒适度不太够，座位高度我调到最高还是感觉低了，坐着贼别扭，等抽空改改。 4.雨刷没有小档，中档又太快，自动雨刷又不好用，建议厂家能不能改改。 5.不能行驶中更换驾驶模式很烦，但是换挡逻辑我很喜欢，特别是经济模式，你加油门时，他会在一个很舒服的时机换挡，很丝滑。而且哪怕经济模式，你使劲踩油门，6档瞬间切换3档，超车很方便。 6.买车有条件一定要买座椅通风，后悔了，特别是夏天，坐车里开空调，前面凉快了，后背还是汗。 暂时就想到这些，大家有问题可以私聊我，每个车都有优缺点，希望红旗越做越好！

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4分“优秀”

买红旗H5这台车是综合考量很久决定的，首先是价格方面，符合自己，所能承担的经济能力，分期按揭买的， 10.31订的车，11.19付尾款，11.23提走的，12月8号上的牌，，（这里可能有人又要说了，怎么不上22年的牌， 我这么跟你说吧，我真不在乎这个21年，22年，因为我没有想过它对我以后卖车的话因为上牌年份关系影响价钱或者什么的， 我就没有想过要把它当二手车卖掉，即使我以后要换车，我也不会特地把它卖了，我可以放在那里，想开就开，真迫不得已因为什么原因不得已要卖，能卖多少那就是多少，纠结这个东西有什么意义呢，（我个人的想法，不强加再哪个人身上，也不希望别人的强加在我身上）） 然后就是心里心仪的款式要求是B级中型车以及外观，H5符合我个人心里的标准。第一次买车，没有其他老司机们的感受多，给自己感觉的就是还行吧，不能说全满分，全部给个4分好了， 毕竟人生第一台车，还是挺喜欢的， 说实话，油耗这方面我真的没有那么纠结，有说市区多少多少，高速多少多少，我个人真的没啥感受，既然要用的， 就算是百公里20个油耗你也要开啊是不是，除非你不开呗，打车呗，坐车呗，是吧，毕竟H5也是个中型车，摆在这里的车型数据，驾驶习惯也好，路况也好，平常心看待油耗这个事情就好了。 H5的内空间，个人感觉还可以，挺大的了，再说了，有人说一般般，那就当一般般不就好了，要那么大干啥，觉得合适就好，每个人的的要求都不一样，所谓萝卜青菜嘛，都有所爱，没有哪款车能够百分百满足每个人的体验，喜欢就好， 外观还不错，都说侧身跟前脸好看，车屁股差点意思，我个人就没那么高要求，我觉得总体的身形还不错了， 价格方面我就不说了，裸车价是照着系统写的，没有必要写多少多少，，每个地方不一样，我相信同级的，同款的，有比自己便宜的，也有比自己买贵的对不对，这些都没有必要去对比， 人生第一台车，购车体验，用车体验，满分5分，打4分，留1分给时间。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.07分“优秀”

【购车经历】 本人不支持日产类的，就看了帕萨特，凯迪拉克CT5，因为价位都差不多， 帕萨特是新款不知道啥时候有车，就没考虑， 凯迪拉克CT5，没啥问题，后驱，动力，外观都没问题，就是因为后驱牺牲了后排空间，坐上去顶头顶，家人都是高个子，就没考虑了 然后就定的红旗，空间大，挺舒适，30岁了，外形也比较适合，稳重，大气。 【动力表现】 我选的1.8动力是完全没问题的，给油就走，6AT变速箱换挡也比较平顺，就是踩地板油的时候会有一点延迟，高速120的情况，超车给油一样上升的很快，多快我就不敢说了。。 【油耗】 图里有我的驾驶行为分析，市区评论9-10个，高速6-7个，这是B级车，想要空间大，还想省油，提速快，哪有那么好的事，鱼与熊掌不可兼得， 在意油耗就不会选择1.8T了。 【驾驶感受】 开的很平顺，避震做的也很软，可能以前开奇瑞的问题，奇瑞避震就很硬。所以感觉这车避震很高，个人感觉。 风噪做的不错，高速120风噪不大，有胎噪高速上新修的那种，胎噪就比较大了，好路的清理下，开着音乐，基本就可以忽略了，不是没有哟，还是有风噪和胎噪的不过很低了，BOSS音响还是很给力的， 新款车机也不错，语音识别，功能也可以听书，音乐，脱口秀之类的都有，就是反应不太快。 不能直接看电影，也可以理解。毕竟是开车安全重要，就算你不看家人们想看着电影，你肯定看几眼，增加驾车隐患 【最不满意】 就是车子放一夜，第二天启动冷车声音略大， 目前行驶3000公里，没发现异响。和别的问题了，总体很满意， 现在国产已经做的很好了，不要拿几年前的眼光看待了。 哪些喷子们，不认证车主，不去试驾怎么好意思各种喷？喷子们下一辆车换啥？爱玛？还是雅迪

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.3分“优秀”

【购车经历】 今年6月份的时候家里同意购车，自己也一直心怡红旗H5这款车，之前在懂车帝上面也是一直跟销售聊，从加微信开始一直聊的挺好，说会给我大优惠，一直等到家里同意买车之后，直奔销售的门店，前面是聊的挺好的，但是到最后谈价格的时候，销售给我落地19个多，因为自己无法通过银行贷款，需要通过金融，所以销售一直拿这个来卡我，当时我非常的气氛，而且是从10点聊到了12点多，后面我就不想谈了，自己心里也非常不爽，销售让我吃完午饭再走都拒绝了，然后下午直奔第二个店子，到店之后，我就直奔主题，只谈价格，也就聊了1个小时这样，就把车子谈下来了，落地15个左右，当天晚上就交订金了。 【提车价格】 当时销售给3个优惠，裸车142800，后面再聊了一会，恰巧赶上了购置税减半的活动，最后落地在15个左右 【驾驶感受】 因为我是在实习期内的，对于驾驶感受没有资格评论，只能根据自己开过的车来对比，之前有一段时间开的是我弟的菲斯塔，上高速的时候基本上130这样，自己感觉有点飘，现在开自己的H5 上150.160都感觉很稳。 【油耗】 别人都说油耗高，到我认为还可以吧，提车到现在差不多5000公里了，综合油耗8.3个 【动力表现】 我都是默认使用舒适模式的，起步有点迟钝，后面提速还是可以的，在高速超车也是随随便便的 【乘坐体验】 我妈比较晕车，之前坐我弟的车子上车没多久就晕车了，坐我的好几次了都没有晕车 【最不满意】 车载地图时而在线，时而不在线的，非常不稳定，信号也是有的，问了售后，刚开始让我退出账号再重新登入，没有处理好，后面再问了售后的，隔了3天才给我回消息，到现在都没处理。 【空间表现】 空间方面我觉得还是可以的，毕竟是接近5米的车身，而且回了一趟老家，后排坐3个人，完全没有感觉到拥挤，我父亲还是喜欢抽烟的，如果换作我弟的车子的话，基本上很难在后排抽烟。 【最满意】 最满意的我觉得是外观吧，对于一个20多岁的年轻人来说，这车子来上路，回头率是杠杠的。 【销售态度】 最后想说的是销售态度问题，首先是买车时候的交接问题，因为谈价格的时候是他们主管跟我谈的，销售当时不在，我要求的是上东莞正式车牌，然后临时牌照是深圳的，因为后续交接的任务换一个销售过来了，还一直在重复问之前说好的要求，这一点非常的气愤，其次就是车钥匙的问题，其他车主都是有两把智能钥匙的，销售只给我一把，后面我打电话问销售，态度特别不好的说只有一把，不信你问厂家，后面我给厂家打电话，厂家表示有两把，然后4S店那里第二天就给我拿了第二把钥匙过来。 本人人生当中第一次有一辆真正属于自己的车子，而且还是国产红旗，购车过程和自己对于这台的感受大致是这样。圈主王飞飞同志推荐！

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.57分“优秀”

之前也有去过几家4s店看，最后发现还是离我最近的4s优惠最大，一切谈妥了11.6号去付的定金，1.8旗享版该有的配置都有吧，但感觉能再上一个配置就再上一个配置，毕竟22款不比以前减配了不少东西；总地来说还不错吧，人生的第一辆车；家用妥妥的。等了一个月今天终于提车了。 【动力表现】 油门挺轻的，一踩就走没有那种反应慢之类的，刹车很灵敏。 【亮点配置】 老板键和后面中间的小扶手 【空间表现】 特别大，感觉后面坐的比前面舒服多了，防皮的座椅也还不错挺软的。 【提车价格】 17～w 【油耗】 还在磨合期刚开了城市道路百来公里差不多11个吧，过了磨合期再具体的看油耗 【驾驶感受】 方向盘很轻，开过俩三年车感觉这个操控还不错，这个价位够了 【购车经历】 前年疫情在家无聊就看车越看越想买，当时手头不宽裕，一开始看的是合资车，综合考虑了一下还是去看国产的。国产的当时来说其他几个品牌买的人太多太多了就想着买一款不一样的，当时就看了红旗，然后就边攒钱边了解红旗的车子，最后…咬咬牙就定了H5了。 【最不满意】 车机系统一般然后缝隙太大了

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.07分“优秀”

【购车经历】2021年8月份拿完驾照后就去上班了当时没打算买车，但是自己一直在懂车帝上看车，最开始看的就是红旗H5 当时第一眼就觉得这个车造型很帅，后面家里人也问要不要买车 买个车方便点，然后我就直接跟家里讲看好红旗H5，后面就约了一个叔叔去4s店看车，因为之前是在手机上面看的实际到店里面后视觉冲击让我更喜欢红旗这款车型了 试驾都没有试驾直接聊的价格 当时看了几个4s店就直接把价格定下来了 当天交钱当天提的车 【驾驶感受】因为这是我第一辆车，之前除了驾校的车别的车没接触过加上很喜欢红旗 可能这就是情人眼里出西施吧 日常行驶没太大问题，就是底盘太硬 跑那种路况稍微差一点的 感觉悬挂过滤的不是很好，坐在车内还是感觉很强烈的 【油耗】 目前跑了1万3000公里，日常市区油耗在8—12个 高速能跑到6个油，1万3000公里综合油耗8.3 从综合油耗看还是能接受的 【动力表现】 1.8T+48V轻混，动力完全够用，目前没试过运动模式，但是日常舒适模式超车没压力，经济模式油门有点延迟 【保养】 提车送的4年10公里免费保养，三大件终身质保 总体来说比别的车省不少保养费 【最满意】 当初买这俩车就是看上它的颜值，开上发现空间也是真的大 【最不满意】 日常行驶有中控黑屏的情况，还有5档降4档有很重的顿挫 【整体评价】 买车还是要买自己喜欢的，最满意的就是车身外观，看着很霸气。 内饰还可以，后排空间够用，整车配置也还不错，就是后备箱有点小，日常行驶油耗还是有点高。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

3.64分“良好”

这个车外观只要一个车标就拉起来了，如果还是老款的车标我就不会买红旗了； 内饰的话，只能说是朴实无华了，没啥可圈可点的地方，也没啥要吐槽的地方； 配置相比于其他同级车还是好一些的，但是这个车没有点烟器，充起电来就很慢； 空间方面就很棒，B级车的空间就是舒服，紧凑型的感觉伸胳膊蹬腿都有点难； 驾驶感受的话，跑高速很稳，毕竟吨位摆在这里，基本上所有车子都一样，刹车稍微急一点，车里的东西就往下掉，转弯也一样，除了急刹，主驾驶位基本没啥感觉； 要说可靠性，这就没啥说的了，毕竟还没出过事故，没经历过说不出来； 用车成本的话，那就太高了，加的又是95的油，开市区走走停停的，百公里油耗堪比豪车，高达12、3L每一百公里，长途好些，最低的时候6.1L每一百公里，最省油的还是在高速上跑时速一百公里左右。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.1分“优秀”

首先来说外观最吸引我的，大气的前脸和流畅的线条让人很喜欢，最帅气的是尾部红旗的中文字样，国产第一家！ 提车一周的时间，城市驾驶油耗略高，再跑跑油耗应该下来不少，空间来说H5的尺寸在这呢，但内部空间规划的没有很合理，后备箱中规中矩，够用，操控台最不满意的是水杯位置，驾驶时放水杯就要抬着手开着，有点不舒服，还有本来无线充电的位置被砍的，手机放那那取不方便。 驾驶感受整体挺好的，换挡还算平顺，运动模式下提速够快，但是油耗会高，日常用的舒适模式够用了。高速行驶时速度到一百一以上胎噪会明显变大，底盘的隔音效果还是差一点，低俗形式噪声会很小，放着歌曲基本听不见。总结一下这个价位红旗给到这个配置，不是不喜欢的冲就完了

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.43分“优秀”

雅阁、凯美瑞、亚洲龙、迈腾、探岳，这几款车比较了半年，也去了很多次4s店，中间也接受了很多人的意见建议，雅阁由于换代，价格坚挺，而且比老款配置还更低，要无休止的等车，更重要的是服务态度确实不咋地，凯美瑞只能说服务态度更差，也要等几个月的车，亚洲龙态度挺好，就是需要等的太久，迈腾，探岳价格都谈好了，但是4s店以缺芯片为由，价格攻不下来（比上半年贵2w多）…… 偶然的机会，路过红旗，第一次去红旗4s店，试驾了1.5T黑色的，感觉动力还可以，但是当时没有考虑入手，就先谈谈价，正谈着，说是刚到几辆，还没卸车，问我要不要看看，反正也没事就掌掌眼，看到第一眼果然爱了（1.8T白色旗享），其他的都是黑色，当天拿下开走。 用了三个多月，总体还行，体验感还算不错，就是过减速带是真颠，95的油百公里还将近10个油……后座确实舒服，但是基本上都是当司机

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.14分“优秀”

买之前别人都说不好，买了之后谁用谁知道好吧，都说国产不好，完爆别的车好嘛，开了三四天，什么异响到是没听见，舍得踩油门推背感还是很足的，准备过几天去贴个磨砂黑的车膜，简直帅爆了好吧，就印证了那句话，同价位跑的过我的没我帅，比我帅的跑不过我。不知道为什么红旗那么招黑？ 国产品牌的确很年轻，但是不代表他不好，说句实话买了这车之后真的感觉挺不错，提速也不慢颜也能打，给红旗一个机会不好嘛，虽然我也不想红旗烂大街，不过还是希望这个牌子能发展起来。 【驾驶感受】 开起来很稳，我女朋友晕车但是做红旗她可以在车上玩手机了。 【乘坐体验】 空间很大，副驾驶跟驾驶的空调可以分别调温度，很人性化。 【亮点配置】 最喜欢的还是他的颜值跟19寸的轮毂。 【购车经历】 有点曲折，有职业补贴，可是单位不盖章子，垃圾单位，请了两天假还是没拿到单位补贴。 【油耗】 感觉还行刚开始跑会看起来很高，速度起来了油耗就6—7个的样子 【最满意】 颜值yyds 【最不满意】 22款的红旗有一些功能取消了 【提车价格】 跟指导价差不多