红旗H5经典2022款1.8T 自动智联旗享版动力十足值得买吗_红旗H5经典怎么样

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.2分“优秀”

【购车经历】 2021年11月份就有了购车打算 当时看过君越，奥迪a1l，宝马3系，迈腾，帕萨特，长安福特锐界，昂科威。犹豫不决……最后我朋友说可以看看红旗 去红旗4s店看了红旗H5，当时就试驾了一下 虽然是在固定道路 但是起步一脚油门 推背感蹭一下就上来了 最终下定决心购买。外形设计美观，内饰设计豪华，车身尺寸较满意 12月份就交了定金 当时还没驾照 考到驾照第一天就去提车了 最近优惠很大 10万公里4年之内免费保养省不少钱优惠力度也很大办的首付9万两年免息政策 送了四件套行车记录仪 免费贴膜 送的膜前挡风玻璃是透明的 销售员给推荐了一下加了380 换了隔热防眩光的膜定了 拿了驾照当天就提车了 速度还是很快的。 【空间表现】 空间真的特别大 前排坐着很舒服 后排坐下还剩三拳的空间 像我一米80的个头，七十五公斤，坐里面空间感觉很宽敞，后排坐三个成人一点都不挤，朋友都说坐着很爽 后备箱也蛮大的，特别深 存储空间没得说。 【动力表现】 1.8T车型在起步阶段是比较迅速的，轻点油门之后就有积极的响应，在40-60km/h的时候，可以感受到的就是到了是很平稳的，50-70km/h的时候， 能够感受到源源不断的输出，而且6挡手自一体变速箱并且没有顿挫感，整体的换挡是很平顺的，在超车的时候并不是很费劲，只需要加大油门， 就可以轻松的实现超车。整体输出更加的舒适 ，超车不费力，高速跑到120码很稳，就是感觉后半段的加速性没有前面段的足 像我这样比较急性子的 在路上 基本想超车 一脚油 基本都能轻松超了 【噪音】 车内的噪音控制也是大家比较关心的，我们在高架路上行驶的时候，能够感受到新车的噪音控制是很不错的，振动和噪音都被底盘和轮胎消化的差不多了，虽然不至于说完全没有声音，但是整体的噪音能够在接受的范围之内。 在通过颠簸路面的时候，是有一些震动会传到车内，但是感受不是很明显，后排的减震器是比较不错的。在过弯转向的时候，我们可以感受新款红旗H5并没没出出现那种没手感、 虚位大的转向感问题，而且感受到的就是方向盘的调校是很灵活的。新车的刹车脚感是很不错的，不硬也不软，在合适的范围之内。 【操控】 操控我感觉红旗H5属于比较稳的那种车型，毕竟车子比较大，也不适合飙车， 方向盘操控感：方向盘比较小，打轮比较方便，感觉没什么虚位。但方向并不是轻的离谱，还是有力道的，方向感还好，路感清晰。底盘悬架支撑：底盘外平整度很好， 悬挂比较硬，比较整，我个人觉得可以接受。刹车表现：刹车前半段有虚位，但开熟了还好吧。整体属于沉稳型刹车，哈哈。主/被动安全配置：主动安全配置够高，但是不够全面， 还有些小瑕疵。比如有车道偏离，却没有车道保持，电子产品成本不高吧，。主动刹车不管用，离得很近也没自动刹车，去4S点也没得到解决， 希望厂家可以改进。测距雷达很准确。被动安全就好多了，气囊足够多，雷达够多，灵敏度高。 【油耗】 行驶了5800公里，其中大约3000公里的高速，综合油耗103，高速开空调表显八个，实际计算是七个油平均，纯市里12到15个之间，市里油耗比较偏高。 【舒适性】悬架调校的还是偏舒服,但是过坑洼多的路段，悬架感觉过滤的不是非常的好。 【最满意】颜值非常高，转向精准，刹车是我喜欢的偏软性的，发动机静音和隔音效果非常好，着着车，坐车里根本感觉不出来，动车绝对够用了。 【最不满意】USB接口太少了，韩泰的轮胎，胎噪有点大，油耗略高 但是8吨多重的车油耗肯定高点。 【整体评价】 当时买车主要目的主要是上班用！最满意的就是车身外观，看着很霸气。 动力强劲 很稳 朋友试驾了一下我的车 说跟开船一样 特别稳 内饰还可以，后排空间够用，座椅坐着个人感觉要比前排舒服多了！不满意的就是油耗有点高，12个油左右， 再就是空间的话，后排空间真的很大，尤其是后排中间不坐人的时候，后排坐的很舒服！

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4.3分“优秀”

【购车经历】 今年6月份的时候家里同意购车，自己也一直心怡红旗H5这款车，之前在懂车帝上面也是一直跟销售聊，从加微信开始一直聊的挺好，说会给我大优惠，一直等到家里同意买车之后，直奔销售的门店，前面是聊的挺好的，但是到最后谈价格的时候，销售给我落地19个多，因为自己无法通过银行贷款，需要通过金融，所以销售一直拿这个来卡我，当时我非常的气氛，而且是从10点聊到了12点多，后面我就不想谈了，自己心里也非常不爽，销售让我吃完午饭再走都拒绝了，然后下午直奔第二个店子，到店之后，我就直奔主题，只谈价格，也就聊了1个小时这样，就把车子谈下来了，落地15个左右，当天晚上就交订金了。 【提车价格】 当时销售给3个优惠，裸车142800，后面再聊了一会，恰巧赶上了购置税减半的活动，最后落地在15个左右 【驾驶感受】 因为我是在实习期内的，对于驾驶感受没有资格评论，只能根据自己开过的车来对比，之前有一段时间开的是我弟的菲斯塔，上高速的时候基本上130这样，自己感觉有点飘，现在开自己的H5 上150.160都感觉很稳。 【油耗】 别人都说油耗高，到我认为还可以吧，提车到现在差不多5000公里了，综合油耗8.3个 【动力表现】 我都是默认使用舒适模式的，起步有点迟钝，后面提速还是可以的，在高速超车也是随随便便的 【乘坐体验】 我妈比较晕车，之前坐我弟的车子上车没多久就晕车了，坐我的好几次了都没有晕车 【最不满意】 车载地图时而在线，时而不在线的，非常不稳定，信号也是有的，问了售后，刚开始让我退出账号再重新登入，没有处理好，后面再问了售后的，隔了3天才给我回消息，到现在都没处理。 【空间表现】 空间方面我觉得还是可以的，毕竟是接近5米的车身，而且回了一趟老家，后排坐3个人，完全没有感觉到拥挤，我父亲还是喜欢抽烟的，如果换作我弟的车子的话，基本上很难在后排抽烟。 【最满意】 最满意的我觉得是外观吧，对于一个20多岁的年轻人来说，这车子来上路，回头率是杠杠的。 【销售态度】 最后想说的是销售态度问题，首先是买车时候的交接问题，因为谈价格的时候是他们主管跟我谈的，销售当时不在，我要求的是上东莞正式车牌，然后临时牌照是深圳的，因为后续交接的任务换一个销售过来了，还一直在重复问之前说好的要求，这一点非常的气愤，其次就是车钥匙的问题，其他车主都是有两把智能钥匙的，销售只给我一把，后面我打电话问销售，态度特别不好的说只有一把，不信你问厂家，后面我给厂家打电话，厂家表示有两把，然后4S店那里第二天就给我拿了第二把钥匙过来。 本人人生当中第一次有一辆真正属于自己的车子，而且还是国产红旗，购车过程和自己对于这台的感受大致是这样。圈主王飞飞同志推荐！

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4.07分“优秀”

【购车经历】2021年8月份拿完驾照后就去上班了当时没打算买车，但是自己一直在懂车帝上看车，最开始看的就是红旗H5 当时第一眼就觉得这个车造型很帅，后面家里人也问要不要买车 买个车方便点，然后我就直接跟家里讲看好红旗H5，后面就约了一个叔叔去4s店看车，因为之前是在手机上面看的实际到店里面后视觉冲击让我更喜欢红旗这款车型了 试驾都没有试驾直接聊的价格 当时看了几个4s店就直接把价格定下来了 当天交钱当天提的车 【驾驶感受】因为这是我第一辆车，之前除了驾校的车别的车没接触过加上很喜欢红旗 可能这就是情人眼里出西施吧 日常行驶没太大问题，就是底盘太硬 跑那种路况稍微差一点的 感觉悬挂过滤的不是很好，坐在车内还是感觉很强烈的 【油耗】 目前跑了1万3000公里，日常市区油耗在8—12个 高速能跑到6个油，1万3000公里综合油耗8.3 从综合油耗看还是能接受的 【动力表现】 1.8T+48V轻混，动力完全够用，目前没试过运动模式，但是日常舒适模式超车没压力，经济模式油门有点延迟 【保养】 提车送的4年10公里免费保养，三大件终身质保 总体来说比别的车省不少保养费 【最满意】 当初买这俩车就是看上它的颜值，开上发现空间也是真的大 【最不满意】 日常行驶有中控黑屏的情况，还有5档降4档有很重的顿挫 【整体评价】 买车还是要买自己喜欢的，最满意的就是车身外观，看着很霸气。 内饰还可以，后排空间够用，整车配置也还不错，就是后备箱有点小，日常行驶油耗还是有点高。

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4.1分“优秀”

首先来说外观最吸引我的，大气的前脸和流畅的线条让人很喜欢，最帅气的是尾部红旗的中文字样，国产第一家！ 提车一周的时间，城市驾驶油耗略高，再跑跑油耗应该下来不少，空间来说H5的尺寸在这呢，但内部空间规划的没有很合理，后备箱中规中矩，够用，操控台最不满意的是水杯位置，驾驶时放水杯就要抬着手开着，有点不舒服，还有本来无线充电的位置被砍的，手机放那那取不方便。 驾驶感受整体挺好的，换挡还算平顺，运动模式下提速够快，但是油耗会高，日常用的舒适模式够用了。高速行驶时速度到一百一以上胎噪会明显变大，底盘的隔音效果还是差一点，低俗形式噪声会很小，放着歌曲基本听不见。总结一下这个价位红旗给到这个配置，不是不喜欢的冲就完了

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4.14分“优秀”

买之前别人都说不好，买了之后谁用谁知道好吧，都说国产不好，完爆别的车好嘛，开了三四天，什么异响到是没听见，舍得踩油门推背感还是很足的，准备过几天去贴个磨砂黑的车膜，简直帅爆了好吧，就印证了那句话，同价位跑的过我的没我帅，比我帅的跑不过我。不知道为什么红旗那么招黑？ 国产品牌的确很年轻，但是不代表他不好，说句实话买了这车之后真的感觉挺不错，提速也不慢颜也能打，给红旗一个机会不好嘛，虽然我也不想红旗烂大街，不过还是希望这个牌子能发展起来。 【驾驶感受】 开起来很稳，我女朋友晕车但是做红旗她可以在车上玩手机了。 【乘坐体验】 空间很大，副驾驶跟驾驶的空调可以分别调温度，很人性化。 【亮点配置】 最喜欢的还是他的颜值跟19寸的轮毂。 【购车经历】 有点曲折，有职业补贴，可是单位不盖章子，垃圾单位，请了两天假还是没拿到单位补贴。 【油耗】 感觉还行刚开始跑会看起来很高，速度起来了油耗就6—7个的样子 【最满意】 颜值yyds 【最不满意】 22款的红旗有一些功能取消了 【提车价格】 跟指导价差不多

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4分“优秀”

开了不到两周，驾驶动力方面比之前的马自达要好得多，同样的动力上去、车重增加油耗也要多，高速7、8个油，城市道路，堵的情况能到11、12个，济南太堵了。。。后排空间很大，媳妇坐后排能跷二郎腿，主要还是家用为主，希望国产车越做越好，车无完车，包容它就好，车就是代步工具，喜欢就好 【最不满意】 哇 交车那天车太多，连个交车仪式都没有，红绳也没有。。这方面还需加强啊！还有车机的酷我账号竟然和手机不能同步。只能从车机里买会员。平时开车和媳妇聊着天来，车机突然就识别放了首歌。。😳还有没有我喜欢的金色。。 【提车价格】 怎么谈都觉得还能谈，到心理预期就好，销售精着呢，别老想着占小便宜。。最后不算置换补贴落地151000 【购车经历】 逛车买车历时两个月，媳妇还怀着孕，还非要跟着一起去看车。。媳妇的因素多些吧，空间和外观很得媳妇的意，谁让她出钱呢😅，最后把我相中的都pass掉，就留下她喜欢的红旗了。。 【驾驶感受】 动力比之前1.6自然吸气好的太多了。。现在是能抗能打，超车还是可以的，可能坐骑皮质不如新款的软，个人感觉还好 【油耗】 高速目前就来回跑过100公里， 7-8个油，可能路程长点会更省，市区一般十个左右，看路况 【保养】 等以后再说 【乘坐体验】 空间比马3是真大啊，媳妇坐后面说是舒服。后面虽然溜背造型，但是头部空间还是有的。 【亮点配置】 1.8t旗享 加了一个科技包（360影像和迎宾光毯），新手很有必要，车太长，停个车得倒腾三四把

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4.5分“优秀”

第一次知道这个车的时候，是朋友介绍的，说车型很帅，价格不算太贵，然后我去看了后，确实非常满意，一下子被这款车的外观吸引了，再加上红旗4S店的服务态度非常好，而且我个人比较支持国产（手机也是用的华为p40 pro），所以打算入手。 今年2月底去4S店里询问价格，一开始给我的价格在178000（落地），4S店里的人也各种的配合，演技是着实的有点差，最后商讨了一上午，最终确定在17万整落地，裸车价当时定在149800，保险4900左右，上牌900，购置税13300左右，服务费和手续费没有。动力是非常足，外观时尚，后排空间大，缺点油耗有点高，车机很卡，听过红旗异响一直是个问题，不过目前，我还没有发现，可能过段时间会有，不过大体还是非常满意。

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3.93分“良好”

外观不用说，非常大气，内饰算不上多好看，但是不丑。如果氛围灯可以再多一点就好了。因为买的22款，没有carlife了，是车载智联，感觉不是特别好，车机略微卡顿，内容也不是很丰富，想知道车载智联能不能下载些软件之类的，里面只有酷我音乐，但是我自己平常听歌都是网易云或者QQ音乐😅，所以只能用蓝牙连接手机听音乐，但是偶尔不小心切换成车机里的酷我音乐，想再切回蓝牙就切不回去了，每次我都要断开蓝牙重连。不知道是不是我没找对的方法。1.8T+轻混的动力该说不说绝对足。猛踩油门推背感还是有的，慢慢起步的时候，动力随踩随到，但是如果突然加速，一下油门踩到底，动力响应会有点延迟，感觉要慢个0.5秒。在3档和4档切换的时候，会有顿挫。仪表盘上的油耗显示，我只有短期记忆，看别人都是长期记忆，还不知道怎么调

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4.14分“优秀”

【油耗】 买车到现在，百分七十高速，三十高速，综合8个，纯市区十个多。 【动力表现】 动力足够用，就是偶尔顿挫。 【空间表现】 空间满意，毕竟妥妥B级别 【购车经历】 看车满意，提车不满意，那个时候说好的新车，结果提车公里数直接98公里了，感觉有用过试驾车或者展车，四儿子店销售看车时候一个态度，使劲儿的卖好，下单后一个态度，爱理不理。 有一说一，四儿子店售后服务态度不错，每次去保养，都会给你安排到位，态度很足，礼仪到位。

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3.93分“良好”

1.动力不错，时速100公里时再加速能力强，但是深踩油门急加速时反应慢0.5秒。 2.操控性不错，转向很稳，跑高速也很稳。 3.低速时速70公里以下时很安静，100公里时速往上，胎燥明显。 4.起步换挡顿挫感明显。 5.油耗一般。目前行驶600公里，综合油耗8.1。比之前的1.6自吸+6at的国产SUV百公里油耗高1个左右。 6.感觉前杠车漆有点薄。 异响没有发现，也没有任何故障。综合，满意。性价比高，值得拥有。

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3.71分“良好”

看过思域，昂克赛拉。阿特兹，雅阁英诗派这款车的性价比最高，动力没得说，就是高速时候。胎噪比较大 看车看了很久吧，8月份开始看的，销售也没给我介绍啥，都是我自己研究的，他们还没我懂，旗享，旗韵啥配置，我都比他们清楚。相信大多买红旗的冲这个外观的多把，然后也没考虑过合资车，第一台车也是纯正血统，东风风神，东风旗下，唯一自营品牌。换第二台车的时候，我其实还是考虑了一下别克君威君越，迈锐宝，我老婆不喜欢别克，她说是别人的堂客，迈锐宝的话，试驾了，暴力试驾，动力确实强，内饰是真的差劲，我跟老婆商量，这动力，操控性，我们上有老下有小的也用不上。我母亲大人嘱咐我不要买日本车，说日本鬼子当年专门打我们中国人。这种思想的根深蒂固吧，我也没考虑过日系车，其实说实话我还是日系车比较实用，我就上下班，也很少出远门。题外话了。去ssss去了好几次吧，价格也谈的可以，

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4.71分“优秀”

【油耗】 首先油耗这方面是因人而异，目前驾驶了二千二公里，长期油耗在8个左右。 【驾驶感受】 驾驶方面比较不错，给油就走，超车非常快速，方向盘很轻，基本上指那打那。 【空间表现】 B级车的空间肯定会比A级好，红旗h5的空间表现还是很不错的，坐后排能很舒适，不会感觉很压抑和压逼。 【购车经历】 我9月2号提的车，就是定车马上提车，价格没怎么谈，因为是几个人一起团购的。 【最不满意】 不满意的是，新车回来一周就提示发动机故障，4s店说可能是油品问题，后来消了故障码，加了几箱油之后，没出现过，身边朋友一直劝我不要买红旗，让我买日系车，我只想说，钱在谁身上，谁就说了算，不要在意他人眼光，买自己喜欢的就行。 总体来说，还是非常满意。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.29分“优秀”

红旗车中的精品，感觉比凯美瑞好，除了动不动就莫名其妙加个速什么的，都还可以，挺喜欢的。 外观：H5一改红旗车的传统稳重，直瀑金属外栏带红色流光灯绝对的经典设计，但是车标设计的不好，机盖上一道红杠…有点随心所欲了吧？ 动力：强劲的动力，我经常从等绿灯启动后一脚油门（不需要踩到底）都能迅速启动，一路领先，在快速路与高速路上时平均油耗在7.0以下，但不知道是轻混系统没设计好还是什么的，如果遇到行驶缓慢路段，轻踩油门后，经常莫名其妙的一下提个速，还有就是刹车有时会有异响，总觉得是在踩大货车。 内饰：很不错的内饰，唯一不好的就是车机系统屏幕里一旦你倒车后，要等很久它才回到线路地图上，不过不影响驾驶，还有个就是氛围灯太少，就脚底下和车机控制处有，感觉有点敷衍。 使用性：操控不错，但是车身降噪差了点，遇到稍微差点的路，即使关闭车窗，里面噪声至少也在60分贝以上。 空间：后排空间很大，这是在接送很多客户后大家给出的中肯评价，都说完爆很多B级车，而且后排座位绝对的舒适，即使在后面睡觉都不会觉得腰累。

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4分“优秀”

总体来说还可以正常晚上开的话8个油 白天市区10个油起步 高速的话6个油 总体来说这个价位，这个空间配置动力蛮好的 也是有蛮强的推背感