红旗H5经典整体空间出色值得买吗_红旗H5经典怎么样

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.57分“良好”

内饰在国产车里算是一般，配置也是基本简单配置，动力起步比较肉，1.5T的排量家用也是完全够用，建议大家最好上1.8低配或者中配的那款，经济模式超车会缓一下，舒适模式就好的多。油耗的话，刚提车出来跑了100公里，一半国道，一半高速，油耗在10.5，平常跑国道的话经济模式油耗现在能到9个油左右，也可以接受，40公里高速，跑完油耗在6.5个油，作为一辆B级车，这点油耗是比较正常的，舒适模式比经济模式高1.5左右，运动模式也比舒适模式高1.5。空间和外观肯定是没的说的，当时选择这个车看上的也就是这两点。售后方面，维修速度还是比较快，被追尾的当天开过去，隔了一天就去取车了。整体感觉还不错，保养方面也有10万公里或者4年的免费保养。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.86分“优秀”

红旗H5刚提的2020新款，说实话买这款车我真的顶了很大的压力，评价里的恶语相向一些对国产车的抵制，还有在一些短视频里看到的种种不好。但是我去试过车之后发现根本没有评论说的如此不堪，从买车来说4s店服务真的好，说话很清晰也很有礼貌，每次去必有茶水奉上，积极回答你的问题，之后是我买车交完钱之后，并没有改变态度，从头到尾都认真的办理各种手续。再说说买完驾驶感受，因为是我第一辆轿车，之前开过很多都是SUV。对于动力很多人都说肉，但是我感觉是完全够用，推背感十足，加速也很快，超车没有任何压力，油耗我在国道上最低4个油，市区10个左右，看路况如何，在说内饰方面软包的地方非常多，不像你一进到其他车里满满的塑料感，这点我感觉红旗做的不错。其次对啊外观来说，我这个价位买这个外观的车，我打满分，气势十足，空间来说对我185身高的人来说都够用，头发都不会碰到车顶，但是190的人慎重，再说配置，很多人都说配置太低级，连个倒车影像都没有，其实还好。都是会送的倒车影像，行车记录仪，太阳膜，发动机护板，还有一些隐形膜，开个一段时间了，可以说是很满意了，车内完全没有异响乱七八糟的，就是胎噪声音有点大，希望改进。最后希望喷子们真的嘴下留情，国产车可以不买可以观望，但是希望不要诋毁，国产汽车发展十来年的历史改进的地方和进步空间真的还有很大，希望红旗和国产手机一样，卖到全世界。别在评论喷我，感谢。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.07分“优秀”

在对比了国内外很多B级车后确定了选择红旗H5，不仅仅是为了所谓的情怀，更是用实际行动支持国产品牌，虽然一个我无足轻重，正是有千千万万个我的存在，国产汽车品牌才能迅猛发展。对红旗车的最初了解还是在国庆阅兵，确实很帅很拉风，购入后颜值吊打同级别的日系车，经常有路人问购入价格，大家都没想到国产车在不到15万的价格能做到这么好，真心的推荐支持国产品牌，哪怕网络上喷子不断，我想大部分喷子都不一定真的开过红旗。 购入价格，我是今年新款1.5T旗韵，指导价格14.98万元，我的裸车价格12.9万元，落地14.2万元，我在哈尔滨购买的，咨询了很多销售，最后确定的销售员为人非常实在，拿到的是当时最大力度了。因为我是在市内用车很少上高速，所以就选1.5T，用14万多购买日系同级别17万多的车，还是很合适的，驾驶操作感、舒适度都可以，空间相当大，1.75米的男生坐后排膝盖距离前排还有1拳多一点。 要是说缺点也就是油耗高一点，夏天的话市区平均9毛一公里吧，换了雪地胎得1元一公里，跑高速的话夏天不到6毛一公里，冬天7毛一公里。换种思考模式，我一年开不到一万公里，车开10年油费也就比日系车多花2万，总体经济比还是合适的。 最后红旗的保修保养服务确实很不错，也可能是我的销售比较不错吧，全程服务无忧，真心推荐！！！

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.14分“优秀”

买之前别人都说不好，买了之后谁用谁知道好吧，都说国产不好，完爆别的车好嘛，开了三四天，什么异响到是没听见，舍得踩油门推背感还是很足的，准备过几天去贴个磨砂黑的车膜，简直帅爆了好吧，就印证了那句话，同价位跑的过我的没我帅，比我帅的跑不过我。不知道为什么红旗那么招黑？ 国产品牌的确很年轻，但是不代表他不好，说句实话买了这车之后真的感觉挺不错，提速也不慢颜也能打，给红旗一个机会不好嘛，虽然我也不想红旗烂大街，不过还是希望这个牌子能发展起来。 【驾驶感受】 开起来很稳，我女朋友晕车但是做红旗她可以在车上玩手机了。 【乘坐体验】 空间很大，副驾驶跟驾驶的空调可以分别调温度，很人性化。 【亮点配置】 最喜欢的还是他的颜值跟19寸的轮毂。 【购车经历】 有点曲折，有职业补贴，可是单位不盖章子，垃圾单位，请了两天假还是没拿到单位补贴。 【油耗】 感觉还行刚开始跑会看起来很高，速度起来了油耗就6—7个的样子 【最满意】 颜值yyds 【最不满意】 22款的红旗有一些功能取消了 【提车价格】 跟指导价差不多

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.93分“良好”

于红旗这个品牌我相信大家都不是很陌生，但是实话讲在前几年的时候在大街上还是比较“难”见到它，不过随着红旗走“亲民”路线以来路上就越来越多了。我开始关注这个品牌也是自己想买一台车，然后就在网上看了。尤其是在红旗H5新款上市以后让我更加喜欢这辆车。不管是颜值设计、'还是宽敞明亮的乘坐空间、丰富的功能配置和舒适的乘坐享受都征服了我。红旗H5的外观车子前脸的设计是我喜欢的类型，气场比较强大，设计风格年轻时尚，红采用了家族式风格，经典的瀑布式进气格栅设计造型优美，车身整体增添了不少年轻时尚运动的气息，简洁流畅的线条设计更显运动风范。车身三维尺寸分别4945*1845*1470mm，空间够大，内饰用料考究做工精细，作为我的代步车使用感觉自带强大气场，特别有范。整体使用还不错，没有特别不满意的方面。国产车的首选，支持红旗！

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

3.71分“良好”

【购车经历】 2022年底就有里买车的想法 看了星瑞 艾瑞泽 速腾 迈腾 三系谁知宝马隔壁有个红旗4S店看见有人在试驾就凑过去看了一下 着可好一下子吸引了 顺便就问问销售人员说优惠挺大就有点心动了。 【空间表现】 空间特大 前排坐着舒服。后排我180坐着也还可以。 【动力表现】 1.5车型起步有点肉。但是作为家用车能接受。就是一档跳二档或者二档降一档有点顿挫如果不太注意感觉不到。速度上了40-60就平顺多了。跑高速贼稳。高速120过小弯侧倾不严重比同价位同级别车好太多了。 【噪音】 车内噪音控制也还可以。在过颠簸路面时胎躁有。不过听一些车友说是应为轮胎的问题。换个静音胎就没了。整体噪音在可接受范围内。 【驾驶操控】 我感觉这款车还是比较稳的。主要车子大也重。就不适合飙车。方向感清晰。方向盘也不是那种特别轻的。刹车整体挺跟脚。 【油耗】 现在差不多17000公里吧。四分之一高速其他都是市区或者乡道。表现油耗八个。我一般不激烈驾驶市区也是八九个。 【舒适性】 颜值高 空间大。车子外观带点运动分这就很棒。过减速带很硬。 【整体评价】 当时买车就是看上这个车的颜值。还有买三系要贷款。这个就不需要了。 动力满足家用。内饰一般。空间大。后排坐着还要比前排舒服 况且我们也是长在红旗下的人。也要支持一下国产红旗车。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.64分“优秀”

【最不满意】 零整比很高 【空间表现】 空间没的说很大，很宽敞，坐进去舒服，坐后排推背感很强 【购车经历】 8月28订车，10月29号车到4S店，等了两个多月，中间去了三次办手续几经波折终于在11月2号把车提下来了，接下来三年将在漫长的还贷中度过 【乘坐体验】 舒适度没的说，在这个价位里面可以说碾压同级别了，毕竟前身是官车，舒适度是首要考虑的，再有就是后排推背感很强，我明明很平顺很慢的起步，我朋友说我开的猛，我说不可能，然后我坐后排他开，果然坐后排推背感强，比前排强的多 【亮点配置】 自动大灯不错，自动雨刷一言难尽，不过配合着感应敏感度也可以控制快慢，导航有车机，也不需要用手机导航。 【油耗】 开了1881公里，市区油耗13.5，高速6.5-8.5 【提车价格】 加装了智联包，落地下来14.5，赠送小红旗(中控摆的那个)，灭火器，后备箱垫，脚垫，玻璃膜 【最满意】 乘坐舒适度高 【驾驶感受】 起步的时候一二档无力，3档涡轮介入有感觉，推背感很意外，动力日常开够用方向盘油门刹车很轻，开久了不会脚酸，座椅很软 最后附上我提车第二天拍的车图和内饰图还有开了一个月的智联截图，前脸还是很大气的

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.93分“优秀”

新手小白，直接接车就开走。开这车毫无技术可言，非常容易上手。特别动力这一块，舒适模式，上路深踩了一点油门，直接破百了。至于油耗嘛，不太在意这些东西。到时候加油的时候有钱加不就好了嘛。而且我开的也少。目前八点几的油耗，有时候上十六点几，十四点几。还是看什么条件下吧。我也没啥情怀不情怀的，纯粹就是喜欢，就想支持一下国产。空间方面坐人绝对够用，后备箱嘛，确实有些鸡肋。但对我来说也够用了。最值得一提的应该还是驾乘感受吧，给人一种比较高端的感觉。好几个朋友都试开了一下，都说这个车不错。搞得他们都想换车了，始终逃不过真香定律啊ᥬ?᭄。目前的话也来了二百多公里了，没发现什么问题。车子嘛，该开开，该养养。小问题总会有点。大问题这个就得看运气了。本田不也召回二十多万辆车嘛。我相信我的运气应该不会那么差吧。总体来说还是很相信国产。也希望广大尊贵的红旗车主不吝赐教。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.5分“优秀”

开了2000公里，个人觉得还是蛮不错了的，有品牌文化，跑高速也挺稳当，可能我没开过其他车吧，这个算是我人生中的第一辆车，各方面感觉都很好，空间足，我也不飙车，感觉动力也够用，这个价位买个b级车的舒适，而且还终身质保，三大件差点也没关系，反正免费修，车我也不打算卖，就开到报废了，也不在乎什么保值率，保值率好的合资啥的，都不是很考虑，我就结合我的需求去看，合资是好，第一这个价格只能买个低配的，啥功能没有，第二空间小，可我的主要需求就是拉着一大家子游玩，第三，都说 日系车薄，就更不在我的考虑范围了，我最起码要保证我家人的安全，即使自己不飙车安全驾驶但也架不住别人往你身上撞，这一点我是看一个是视频，一个h5从山崖滚落下去嘛事儿没有，安全这块儿确实硬，，还有这些需求可以考虑大众品牌，但是我就觉得太大众了，我这个人就喜欢个性一点吧，刚好红旗品牌也是有文化底蕴，怎么着也是要给国家负责的品牌，车也不可能差到给国家抹黑的地步，反正综合2000公里，我感觉是我喜欢的车 买车就图个自己喜欢，不喜欢的话，它就是技术再厉害你也不会好好爱惜它， 关于油耗，2000公里我都跑高速了，大概就是7.8左右，我觉得还行吧，毕竟1.5吨重在哪儿摆着呢，其他这么大这么重的车，油耗也差不到哪儿去吧，

点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 灵动版

4.06分“优秀”

毫无疑问H5的外观造型是一大亮点，流线的造型，修长的车身，大气的前脸进气格栅，显得运动而又不失霸气。 大面积软质材料的内饰，相比较塑料壳子也显得高端和品质保证。全系标配的LED，上坡辅助，并线辅助，定速巡航，自动分区可控空调，自适应灯光等配置齐全足够满足日常使用而富有余。 近5米的车身和近3米的轴距，让H5的空间相对于同级而言也毫不逊色，唯一美中不足的是中间凸起部分有点高对中间乘客不太友好。 1.8T的发动机，动力没有多么强烈，但也能给你带来一定的推背感和激烈驾驶乐趣，底盘布局合理，方向操控精准，但较大的车身也使得转弯半径过大。 4年10万公里的保养政策和终身质保，无形之中也减少了车主们的用车成本。全国各地都有经销商，后期保养维护也方便快捷。 简而言之红旗H5或许在某一方面有短板，但绝对在同级之中也是比上不足比下有余！ 如果你想要一款集颜值、空间、操控、省心于一体的车那就选择红旗H5！ 如果你想要一款绝对集动力、操控、保值、超低耗的车那就不要选择红旗H5！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.43分“优秀”

提车开了整一个月，开车同时也总是关注圈内车主的用车体验和对车的看法，很受教，有好评也有差评，还有一些小毛病，我应该属于运气偏好，开了一个月，基本没出现任何小毛病，很欣慰?? 外观：红旗这外观不得不说从看车第一眼就被惊艳，大进气隔扇，小溜背，车足够长，轴距nice，个人喜欢的这车基本都有了，当时直接提车多半是外协驱使的?? 内饰：内饰确实可圈可点，有的说简洁大方，有的说高端大气，我是觉得差点意思，扶手箱，水杯架，无线充这一块太局促了，取消了点烟器，仪表盘咋就不给咱对付个全液晶仪表盘呢？还有就是这车机，真有点诺基亚感觉，有点复古呀！ 配置：太专业的咱就不太懂了，最初看车时想买个1.5t的就完了，就在市内代步，也不想追求太多，试驾的时候使的1.8顶配车型，果断升级，毕竟是个4945的b级车，不想小马拉大车，再后来听哥们说6at也确实不赖，选择没错，开起来要推背有推背，还是比较有劲儿的！ 空间：这个方面是自己最满意的，之前开的是个a级小车车，一米八几的大个蜷缩在车内??，现在舒服多了，有时候会带父母出个门什么的，后排空间家人非常满意，翘个二郎腿是问题不大的，空间是个亮点！ 动力操控：这个价位这个车，动力这方面我觉得挺知足了，从提车开一个月至今，三种模式都各自开过一段时间，经济模式：换挡会有一点顿挫，油门好踩，刹车有些软，符合自己的开车习惯，舒适模式：这个模式完全是给坐车人预备的，没有什么忽快忽慢的感觉，车里坐着很得劲儿啊！运动模式：这个就不用说了，只要你敢踩，绝对会给你的反馈出来的，一个字：很爽！ 油耗：在市里的油耗不太考虑，红绿灯多，人多车多的，基本在10-12，快速路8.5-8.8，高速跑过一次，7.6-7.9，足矣！ 还有一个值得夸赞的地方就是红旗的售后：五星好评，有问题回复很及时，买车前后态度一致，很客气！???? 再有想说说经常看见评论国产车这不行那不行的，还不如买个合资车，进口车，我就想说一句如果把国产车比作自己的孩子，刚开始有些不让你满意的地方，你要再生一个么？不还是得一点点培养！给想买车的哥们们一个建议，买就买自己喜欢的，不用听别人说这说那，车是你花钱，油是你自己加，怎么还得买个别人喜欢的？口袋富裕就买贵点的，不富裕就买能力范围内的，车只是个工具！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.79分“优秀”

直接说大家想看的。 指导价落地：172800。分期两年，免抵押，绿本到手。购车用时：三天。 选车：直接就选的红旗，没有其他想法。 一个党员开着红旗用华为。是不是有那味了。😏 油耗：高速，6.3个油乡村8个油，市区10个油。目前900公里，200公里的高速。（各位朋友平均时速高了油耗肯定不会高，磨磨蹭蹭的来十几二十什么车都不会低，还有脚感少踩刹车） 舒适性：座椅包裹性很好，靠背确实有些偏硬，但是还好，座椅调节很到位。前后空间都足够。杯架只能放一个，放两个影响挂挡。不抽烟对点烟器没要求。 配置：各方面都OK，车机系统实在有些拉跨，高德车机版本也太低了，还不支持升级。酷我音乐的系统也低，歌曲不全。手机远程启动不错，最多10秒就启动了。空调面包图片上不好看，实际感觉还不错。车道偏离预警深得我心，点赞。自动启停和驻车我用着挺爽的，好多车友不喜欢有点不太懂。 后备箱感应我的挺灵敏的呀，朋友们是在车牌下前后踢，不要左右扫。（多看说明书） 动力：20款的确实比19款的优秀许多，超车没压力，给油就跟上。推背感嗷嗷的，高速上也是轻轻松松超车，没有超车慢导致安全隐患。朋友试驾都在考虑红旗了。 外观：就是帅，个人感觉20以内没有更帅的了。（主观别杠）

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版

4.71分“优秀”

【空间表现】空间很大，尤其是后排空间很宽敞，不足之处就是后排中间凸起有点高，坐三个人的那个会不舒服，不过我看23年新款把这个改进了。 【保养】 4年十万公里4S店免费保养，前期保养成本几乎没有，但是过了保养期好像有所贬值，不过不打算换车无所谓了。 【驾驶感受】 目前开了两年三万公里，驾乘感受挺舒服的，车没出过啥毛病，只有过一次右前轮爆胎是在一个没有路灯的晚上经过一个大坑开太快了，不过直接打电话给红旗售后免费拖车拉走了，服务确实挺好。 【油耗】 市区十个油，高速七个油，因为我这款是1.8T的，这个油耗跟朋友们其他品牌车比起来不算高，毕竟车本身重量也很沉，不是薄铁片子。 【最满意】 售后感觉挺好的，也经常搞活动，4s店服务也不错，红旗还跟万达合作看电影停车都不花钱，这点挺好的，每天能薅个羊毛。除此之外，周末不上班的时候还经常跟车友们一起跑个婚车挣个油钱，都这样了还要啥自行车？ 最后，我发现有很多人在喷国产车国产手机啥的，说这不好那不好，关键是你根本就没用过。我在思考一个问题，都2022年了，我们国家已经不是那个积贫积弱任人宰割的时代了，我们国产的很多产品质量在一步步提升，这些都是不错的选择，如果你不买我不买大家都不支持我们国家民族产业还怎么发展？当然每个人都有自己选择的权利，我只是不希望某些人跪的久了站不起来，仅此而已。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

4.4分“优秀”

【购车经历】 我是3月5日去交的定金，10号去提的车，指导价155300（选装了舒适包5500）优惠了3.5，再加上大客户1530，裸车118747，购置税10508，保险4500，上牌1000，落地13万四千多，如果不选舒适包，13以内能落地。 【驾驶感受】 已经跑了两百公里了，目前高速还没上过，总体来说跑国道很平顺，跑土路路感很清晰，尤其沙子路，我这个是1.5的标配19寸轮毂，我们这一批车都是，选配不了17的，看着大气，说实话路感真不如17的，不过跑起国道来，还是挺舒服的，尤其调成运动模式，贼啦舒服，推背感也有，就是3.4档换档时，感觉转速上去了，档位上不去，有点小迟缓，不过总体来说还是不错的，超车也方便！ 【油耗】 大家最关心的油耗，说实话网上好多说红旗油耗高，油老虎啥的，我买之前也很纠结，不过最终还是提到手了，刚出4S店当天确实把我吓到了36个油耗，我尼玛，跑了一会降到18个油，加了油后一直跑回家有40分钟左右，差不多9个左右，昨天我回了趟老家，走的国道，省道，还有土路，下面我会配图让大家看一下，总体油耗最低可以达到5.9，全程平均油耗6点左右，当然我这是新车，跑不快基本就是60-80，昨天晚上跟我老婆说，红旗真给了我一个大惊喜，说真的哈，不要听别人讲怎么怎么样一万个人有一万个开车方法，油耗这方面我真的很满意了，红旗真的很给力五分都给少了，至于有些人会反驳我说虚标啊，假油耗，我也不在乎，我自己掏钱买的，我自己用了。我自己知道，实实在在这个油耗，我很喜欢，期待首保之后！ 【乘坐体验】 这个头一次开轿车还有点不习惯，之前我开的都是suv，一个大宝骏，跑高速时间久了屁股疼，红旗的座椅坐着是舒服，就是还不习惯，人家都是轿车要躺着开，我还没琢磨出来?，反正空间一个字大，路上是焦点反正尤其小标一辆贼带劲，贼装逼，哈哈，头部空间，我177的身高坐在前排还有头顶还有三指，至于顶不顶腿，这个要看你驾驶习惯，可以让他顶，也可以调，至于跟其他车比，因为没有可比性，价格，个人感受，布局都是影响的因素，看你内心能不能接受，自己去试试，少听别人的！ 【最不满意】 就是车机，后排凸起，水杯架真的有点反人类?先说车机老款诺基亚的配置，慢，不过我毕竟钱在那里，也没选智联，这个也可以理解，我就开车听个歌，不在乎，至于说倒车黑屏这个我都没遇到过，后排凸起这个十公分还是有点高了，要是改成新款的高度就好了，水杯架太近了，放个水杯，挂挡不方便，要是跟新款的一样放侧面就好了。对还有一个最无语的就是充电口，提了车我还以为前排没有充电口，后面销售跟我说在扶手箱里，我尼玛，红旗的设计师真的是，其他都好就这个最无语，不过也能用昨天试了下，充电也不影响。 目前才开了三天，很细节的感受还没有，后面我还会追评，目前就这些，如有想问的可以评论，可以私信！我都如实回答！

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.8分“优秀”

【购车经历】 日系车没考虑过，当时要留钱开店做生意，只打算想买10万+车，后来做生意半年运气好赚到钱了?，就把目标放到了b级车上，对比过君威，君越，帕萨特，迈腾，博瑞（以前十七八岁的时候看到一台博瑞很帅很靓）说说为什么我选择了红旗，君越很长很帅，后面看吧友说是油老虎，放弃了，迈腾1.4最低配不打算买，中配的超预算了，只好放弃，吉利品牌力不行放弃，帕萨特，君威，红旗当中选，帕萨特价格超了两万左右，放弃了。君威跟红旗的落地价差不多一样，后面选择了红旗，一是颜值，外观真的帅，二是品牌名字是信仰，三是支持自己的民族工业。 【提车价格】 10.1买的，1.1提车，裸车价不知道，反正落地价16万，现在这价格能买旗享了。也没多大后悔的，至少让我先爽了半年，带老婆小孩（一岁）过年回家买很多礼物去拜年，方便多了。 【驾驶感受】 经济模式太肉，舒适模式最佳，稍微轻踩油门就有力了，运动模式下地板油很爽。具体驾驶感受你们自己去体验。 【外观】 这么说吧，始于颜值，忠于信仰。颜值是我选择这车的第一感觉。 【空间】 空间大，我1.78米，160斤大个子，后排跷二郎腿没问题，买b级别也是为了个空间大，让老婆跟孩子坐在后面舒服，反正每次我女儿一坐到车后面就睡着。 【油耗】 跑了一万公里了，高速5-6l，国道快速路7l左右，三线城市市区9l左右，像广州一线城市市区，特别是上下班高峰期，最少13l-15l左右。【内饰配置】 感觉这车内饰中规中矩，中控屏的大小尺寸刚刚好，微波炉控制面板好评。有些人喜欢物理按键，我喜欢面板按键（就如手机一样，以前都是物理按键，后面全屏面板手机已经成了趋势） 【最不满意】 后排中间凸出太高，杯架设计不合理，无线充电虽然有这个功能，我从来没用过。脚踢电尾门有时候不灵，我像个傻子一样在那儿玩旋风腿。 【其他】 其实吧，选车子跟选老婆一样，你是因为喜欢才选择这个车子，因为喜欢，它所有缺点都会包容。不要听别人的买车，这样你买了别人喜欢的车，买了别人喜欢的车有一点问题，你都觉得委屈。自己要有主见，选一个自己喜欢的。 说个题外话，俄乌事件，乌克兰一个30年前人均gdp比中国高出5倍的国家，现在中国的gdp反超它三倍。沦落到“欧洲子宫”，全球代孕中心，一个靠女人来发动经济的国家，真是可悲。 落后就要挨打，归根结底，就是没有自己的工业产业，没有生钱的企业，做任何事，都是钱开路，日本区区一弹丸之国，丰田，本田，日产，这几个车企能够带给日本多少就业，经济，gdp？没有工业的支撑，日本绝对不会从一个战败国发展如此之快。 国外的车都是从贵到便宜，国内的车起步太低，从便宜到贵，越做越好的基础上，所以大家一看到涨价就这么敏感，支持自己的民族工业，自己都不支持，指望着国外的人来支持吗？醒醒吧，哥们。 国外的车都是从贵到便宜，国内的车起步太低，一步一步摸索，越做越好，自然就会从便宜到贵，大家一看到涨价就这么敏感，以前的某阁都是三四十万，7代某阁36万+，到了7.5代就30万左右，再到后面8代26万越来越便宜而已，以前的某阁跟现在的根本就不是一个级别的东西。九几年什么物价一台某阁卖三四十万，到底是谁黑，谁割韭菜？？？ 这么说吧，稍微懂车的绝对不会买日系车，听懂给个赞。 辛苦圈主王飞飞同志推荐