奥迪Q82021款45 TFSI 豪华致雅型动力十足值得买吗_奥迪Q8怎么样

点评车型: 2021款奥迪Q8 45 TFSI 豪华致雅型

4.21分“优秀”

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是奥迪Q8 2021款 45 TFSI 豪华致雅型，定位为一款5门5座中大型SUV，长宽高为（mm）4986/1995/1693，轴距为2998mm。厂商指导价为76.88万，在河南地区这款车型报价73.04万元，目前暂时优惠3.84万元，购置税68035元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险18594元，全款落地价格在818419元。 当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为304040元，贷款511280元，月供要15266元，贷款购车总花费要853616元，比全款购车多花出35197元。 配置：奥迪Q8这款车在配置上十分的丰富，配置了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、四种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗以及一键启动等。 动力：奥迪Q8这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为245Ps，最大扭矩为370N·m。传动系统方面，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。 操控：奥迪Q8在车辆起步阶段，当踩下油门踏板后，随着发动机转速的提升，涡轮开始介入，澎湃的动力随之而来，在其优雅的身段之下，隐藏的那种狂野气质一下子迸发了出来。当然，随着动力的持续输出，发动机的转速也会进一步升高，其噪音会出入座舱内部，但不会给人带来烦躁的情绪，不过也不会达到令人激情澎湃的效果。不过，随着车速的提升，为了能够提供更加精准的操控，方向盘的转向力度会稍微变得沉重一些。 加速：奥迪Q8的起步转速可以维持在3000rpm左右。整个起步过程相当稳健，G值的峰值也达到了0.675g，比正常地板油起步高了不少。随后整个加速过程比较常规，在车速突破70km/h后，发动机的后劲稍显不足，最终途观X的0-100km/h加速时间为7.56秒。 制动：奥迪Q8的制动成绩也很不错，39.49米的距离在这个级别里算是比较突出了。虽然车身有一定程度“低头”，这和悬挂与避震器调校有关，但整体姿态还算稳，也并不影响制动效果。从测试中，能看出车辆在初段发力较大，加速度能低至-1g以下。中后段则保持均匀、平稳。 油耗：为了保证真实性，我们对奥迪Q8这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为132km，途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为14.7L，经过计算这款车的油耗为11.2L/100km。

点评车型: 2021款奥迪Q8 45 TFSI 豪华致雅型

4分“优秀”

作为奥迪旗下的旗舰SUV，Q8车往那一放，存在感就很强。外观方面，Q8的前脸仍旧采用的是奥迪经典的多边形进气格栅，内部为纵横交错的饰条，格栅两侧则是LED大灯，支持选装矩阵式大灯。从侧面看，玩车弟会觉得Q8隐约是奥迪Q5L和保时捷卡宴运动版的结合体，但是过度家族化的设计理念在全新奥迪Q8上，并没有让人眼前一亮，反而带着几分多余的感觉。 车身尺寸方面，Q8的长宽高分别为4986/1995/1693mm，轴距为2998mm，这一车身尺寸可以算作中大型SUV的范畴了，近3米的轴距也确保了内部的空间表现，横着躺、竖着躺，随便怎么躺都ok。 不知道大家是什么感受，玩车弟觉得Q8的内饰设计会比外观好看很多。中控台布局舒展大气，高亮黑色饰板与金属饰条的搭配，进一步提升了车内的档次感；三辐式多功能方向盘采用真皮包覆。座椅方面，前排座椅支持电动调节以及加热、电动腰部支撑等功能，以提升前排的驾乘舒适性。不得不说，通过细节来彰显豪华感这方面，Q8拿捏得还是比较到位的。 动力方面，Q8搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为180kW，峰值扭矩可达370N.m，最大马力为245匹，匹配8速手自一体变速箱，以及quattro四驱系统，官方给出的百公里加速为7.4秒，性能表现依然出色。和奥迪Q7一样，Q8的底盘也是前后多连杆独立悬挂，不过Q8更偏向于运动，开起来具备不错的驾驶乐趣。 相较于其他品牌，奥迪Q8出色的空间以及动力系统成为了它的加分项,但是要说旗舰之间的竞争，奔驰有GLS、宝马有X7，这样来看，奥迪Q8想占的一席之地，并不容易。

点评车型: 2021款奥迪Q8 45 TFSI 豪华致雅型

4.14分“优秀”

1，从费用上看，厂商指导售价在76.88万，江苏地区裸车价格在71.5万。购置税在63,274元，上牌费在500元，车船使用税在480元，交强险在950元，商业保险在18,085元，全款购车总花费在798,289元。对于普通消费者来讲，贷款购车是很好的选择方案之一，按照贷款利率4.75%计算，分期36个月首付30%金额在21.45万，含贷款利息落地价格在835,773元，比全款购车多花费37,484元，月供在14,944元。 2，从定位上看是一款5门5座中大型SUV，长宽高分别在4986×1995×1693毫米，车身轴距在2998毫米。空间上表现不错，后备箱常规状态容量在605L，后排座椅放倒后达到1755L，同时整车提供三年或10万公里质保服务。 3，动力上采用2.0T涡轮增压引擎，最大功率在180kW，最大扭矩在370N·m，传动系统上匹配8挡手自一体波箱。全力踩下油门踏板，变速箱支持弹射起步，最高转速能够达到2200转起步，前后轮都没有出现打滑现象，稳定性非常棒，前期加速感受很充足，但不会显得那么暴力，变速箱换挡过程也很迅速，从实测数据来看，百公里综合提速在7.45秒。 4，从紧急制动测试来看，全力踩下刹车踏板，由于车头偏重，所以能够感受到明显前倾现象，制动力释放则比较充足，而且能够保持不错的G值波动，轮胎抓地力也很棒，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在38.2米。 5，从油耗上看，工信部百公里综合油耗在8.7L，燃油标号在95号，用车成本不算太低。我自己是进行了多路段测试，包含城市路段以及高速路段。在城市路段一共跑了60公里，时速在32公里，实测百公里油耗在10.5L。在高速路段一共跑了107公里，时速在82公里，实测百公里油耗在9.1L。 6，从隔音表现来看，关上车门，关闭窗户后，车厢内部静谧性有着不错的保证。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在38.7分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在54.2分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在57.6分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在64.2分贝。

点评车型: 2021款奥迪Q8 45 TFSI 豪华致雅型

4.29分“优秀”

外观霸气，气场十足，奥迪车型的科技感、设计感都是可圈可点的。八边形进气格栅自成风格，车身线条有着刚强的肌肉感，LED大灯造型坚毅，外观相对气魄。 内饰设计上，全液晶仪表盘算是奥迪的得分项，MMI系统使用起来挺便捷的，中控屏设计，还是奥迪一贯主张的科技感。内饰的其它方面，虽然并没有太多的新鲜感，但做工方面还是属于一线水准。 做为SUV车型，空间自然是可以的，日常使用绝对的够用啊，出门旅行，放点行李箱啊、高尔夫球具啊、野营装备、摄影装备之类的，都很OK。后排空间，算得上宽敞，我弟180的高个子，他坐后排感受良好，不局促。驾驶位置对于183的我来说，也没有压迫感，还可以的。 在时速达到120km/h时，车内保持着不错的静谧感，只是在非铺装路面时，异响容易出现在玻璃与门框接触的位置。另外，座椅靠背角度可调，舒适性不错。 奥迪Q8的2.0T涡轮增压引擎，它是180KW和370NM，8速手自一体变速箱，百公里加速7.4秒，挺厉害的！我在开高速的时候，感觉加速性还挺好的，一脚油门下去，系统响应速度较快，马上上来了，操控感还不错的，另外，下雨天开在湿滑的山路上，稳定性表现也挺OK的。 油耗方面，我并没有太在意这些吧，百公里在10升左右，都在可接受范围了。 操控应该说比较精准，转向灵活。在极端路况下，车子的脱困能力挺强的，四驱系统的表现值得称赞。然后，Q8驾驶模式选项有7种不同驾驶模式：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野，选择性挺多的。刹车表现方面，我觉得是一般般的，行程略长。

点评车型: 2021款奥迪Q8 45 TFSI 豪华致雅型

3.86分“良好”

8是奥迪旗舰车型的专属数字，R8、S8、A8都是狠角色，它们身上的光环都令“8”这个数字变得如同传奇一般。作为奥迪Q家族的旗舰车型，Q8具备了很多硬实力，不负旗舰之名。2021款 45 TFSI 豪华致雅型奥迪Q8的外观在BBA的旗舰SUV中独树一帜，像是一个意气风发的少年，看不出丝毫的油腻感，身上的棱角还未经世事打磨，动感才是它的主旋律。前脸线条魁梧，看起来比较厚实。格栅使用了多边形的设计，极具视觉冲击力。头灯呈现出精致的设计风格，视觉效果显著。流畅的侧面线条营造出了动感、时尚的效果，一改往日大尺寸车型的固有印象。内饰上沿用了奥迪常用的大块大屏设计，整体风格简洁明快，质感出色而富有科技感。在动力上，该车型搭载了2.0T 245马力 L4发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，动力很充沛，起步时并没有中大型SUV的笨重感，起步很轻快，中后段加速能力也非常可观。有车友反馈该车型存在转向故障灯无故亮起的现象，造成该现象的原因大多是因为传感器损坏导致的，更换新的传感器即可解决这个问题，维修费用在500元左右。这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保，首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在1300元左右。