领克03刹车灵敏值得买吗_领克03操控怎么样

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

1.外观 领克的外观仁者见仁智者见智，看个人喜好，不做过分评价。 2.油耗 2.0T，舒适模式城区油耗基本维持在9-10之间、高速大概 6个左右。经济模式提速有点肉，提车二十多天没有怎么使用过。 3.动力和配置 2.0T 254匹马力，日常还是能蹦一蹦一些车子的智能驾驶:自适应巡航系统、紧急车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、交通标志识别等功能，都是跑高速跟车必备神器，定速距离全都控制挺好，前车减速也会自动减速，低速有行人也会介入，使驾驶变得更加轻松、便捷。 4.空间和内饰 选03的一大部分原因喜欢他的外观，还有一部分原因就是还特别喜欢这部车内饰，03的这内饰坐过我的车的人都说好看，23款领克03的实体按键很少，看起来特别的简约大气，但是车机自带的这个高德地图版本太低了，没有红绿灯读秒，好多语音包也没有，希望这车机的高德地图能早点更新一下版本。 5.操控体验 03展现了杰出的操控性能，悬挂调校的得当，既有舒适性又有很好的稳定性。底盘很扎实，过弯也很稳。刹车系统反应灵敏，为驾驶者提供了充足的安全感底盘调教的整体偏运动，路感比较明显收起 6.缺点 胎噪过大，新款2023款领克使用的单面玻璃，形势过程过胎噪特别明显，只能车内放音乐来掩盖一下。取消实体按键开车过程中操作不太便捷，但有语音助手可以操作，也挺方便的。 空调左右两边出风口风量过小，中间的出风口风量还可以。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

一、【选择】 之前种草了那款紫色的领克02，颜色外观都特别的戳中我，奈何是旧款，问了很多4S店都没有车子了，就研究了02HB版的，但是到店里看了后觉得车内空间有些小，并且紧凑SUV的车型还降低了底盘，整体看起来小小的，01版的SUV对女孩子来说有些大，感觉不太好驾驭，最后就定了03款的车车（23款 2.0TD DCT劲Pro）。 二、【配置】 1、动力/油耗：254马力，虽然没加声浪包，但打开运动模式后立享飞一般的感觉，对于我这种急性子的人来说起步非常好用，但不过动力强的话随之油耗也会高一些，上下班红绿灯多，基本在11左右，跑高速的话基本在7.3左右，以后还是要练一练脚力慢慢磨合下才行； 2、360全景：360全景对我这种驾照龄10年，实际驾龄1年的老新手来说，简直不能再实用了，全方位影像对周边的物品和行人观察无死角，再也不用担心停车和倒车啦（PS：每次遇到复杂路段的时候都会先挂一下倒挡出现360后在小心行驶，可以方便全方位的观察周围的路段）； 3、变道预警：特别是在晚上准备变道的时候，后车开远光看不了后视镜时，超实用； 4、自适应巡航：之前在试驾的时候体验过，感觉跑高速超实用，五一回家要长途跑高速，提前试了一下，但总是用的不顺手，也没找到原因，就没敢再试了，准备下次再路过4S店时再去找销售学习下看看； 5、刹车油门：灵敏度很好，驾驶体验和沃尔沃的感觉很像，踩起来很轻不费力； 6、智能启停：自动启停需要每次上车时手动关闭，没办法在车机设置永久关闭，就很鸡肋（也许是我不会设置？） 三、【外观】 1、车头造型：车头其实是让我犹豫了好久的地方，有些方和塑料感，但各花入各眼，最后销售还调侃说，以后停车的时候车头超墙，只看车尾就行了； 2、车尾造型：车尾的外观自带小尾翼，弧度饱满流畅，看起来线条感满满； 3、尾灯：半贯穿式尾灯，只有在停车时中间的LYNK&CO车标和尾灯会一起常亮，乐享2秒钟左右的贯穿式尾灯； 4、车身：整体车盘比正常轿车要低一些，虽然抓地力好一些，但下雨时遇到深水路段要小心很多。 四、【内饰】 1、中控屏：23款的内饰比22款好看很多，中控屏幕上面两个椭圆形的排气口换到了屏幕下方，整体布局显得宽松不少； 2、座椅：座椅材质是皮质加翻毛的质感，触感柔软且包裹性较好，不易有疲惫感； 3、方向盘：方向盘下方是直线收边，造型上方便驾驶，真皮材质手感也挺好； 4、氛围灯：车内的彩色渐变氛围灯看起来有些些的丑，但单色的只能设置白色，不能设置单彩色的... 五、【空间】 1、座位空间：毕竟还是A级车，整体空间上还是很紧凑的，整体舒适性还是会弱一些，不过上下班通勤，后座基本都是放包放快递了，驾驶位坐的开心就行； 2、置物空间：车内的置物空间也比较多，很喜欢驾驶位右边中空的置物架，副驾前面的收纳箱有自带的挂钩，放东西也很方便； 3、后备箱空间：后备箱就是正常的轿车空间，看起来还更深一些，没有SUV的大，但日常和节假日出行肯定没问题。 六、【驾驶感受/乘坐体验】 1、车机在启动时反应不是很快，想要打开导航还要等很久，前段时间更新了车机系统后，语音唤醒也有些不太灵敏了，好多时候要讲好几遍才能识别； 2、平时不太讲究所谓的操纵感，只是觉得开起来不费力，整体操作也比较灵敏。 七、【价格】 订车时找了同事一起帮忙把把关，然后在同事的一通发挥下，要了4次保养和一些油卡，价格上也沟通的很满意，找朋友领了亲友券，还有苏州当地的政府补贴，七七八八算下来，落地17多一点（不过现在下半年应该更优惠了） 八、【安全】 最早看的就是沃尔沃，感觉驾驶体验感和安全系数都是很棒，但家人觉得我这开车水平，肯定会磕磕碰碰，过不了几年还要换，没必要花30W买个代步车，看到领克也是基于沃尔沃的平台研发制造的，做了各种安全测试、用户评价之类的功课后，果断入手领克 九、【购车经历】 3月初开始看车，做了功课锁定品牌后就没在看其他的了，就中旬准备订车时才发现身份证丢失，赶紧去补办了，结果异地不能办理临时身份证，只能每天刷着网站的办理进度干等着，最后定完车后又眼巴巴的等了快一个月才提车so sad…还好销售给力，身份证办下来后各种流程都提前沟通到位，两天全部办完，感谢ing。提车后的欢喜还是立刻冲淡了等待的焦虑，接下来的日子就是慢慢熟悉各种功能啦～

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.4分“优秀”

【外观】⭐⭐⭐⭐⭐ 始于颜值，爱于内饰 外观很酷，整体流线型很漂亮，贯穿尾灯、前脸的进气格栅很大气，看过迈腾、速腾、凌渡、奥迪A3，大众的前脸虽然有所改变，但外观还是更喜欢领克03 【内饰】⭐⭐⭐⭐⭐ 内饰质感很棒，个人觉得同等价位属于偏上等了，设计很前卫，符合年轻的气息，运动座椅包裹性很强，舒适度很好，流光炫彩氛围灯晚上真的很cool，白天就不要在意了，毕竟这个就是晚上看的。 【动力表现】⭐⭐⭐⭐⭐ 2.0T不是说说而已，动力随叫随到，推背感很强，只要你不在意油耗，分分钟超车～ 【驾驶感受】⭐⭐⭐⭐ 动力没得说，除了经济模式需要深踩油门，运动舒适模式下油门反应很灵敏，刹车灵敏度很喜欢，只要不急刹车，点刹基本不会出现点头的现象，方向盘手感也不错，转向回正很快，360全景影像对于新手来说真的很实用。音响对于这个价位的车来说真的已经算是很不错了，比较均衡。辅助驾驶功能对于新手来说很好，无论是行驶中还是开门都会提醒后方来车，倒车镜上也会有提示，车道居中保持这个功能变道需要打转向灯，不然会自动跟你抢下方向盘。由于定位运动家用轿车，所以避震方面肯定不会那么舒适，中规中矩。 【购车经历】 聊了当地四家4s店，技巧就是先谈裸车优惠，再去砍手续费，然后再谈赠品，不行就走，不要恋战，你不差他这一家，但他真的需要客户。好多人说送的膜不好，其实可以谈的时候让他送原厂膜，比如领克商城里面都有卖的强生这类的，完全没问题，但要注意一点的是是否是4s店里就能贴，如果需要出去找合作店铺贴的话，那基本就是坑了，可以选择拿走膜，自己出去贴。 注意：大部分4s店洗车都很拉跨，尽量避免让他们洗车，提车的时候发现几处划痕，一看就是洗车的时候造成的！！！ 【油耗】真的看脚法和路况，目前开了一个星期，还是蛮高的13.5，倒不是堵车，就是红绿灯多，跑不起来，平均速度没有参考价值的，开的时候基本上都是30～60左右，但走走停停就会拉低速度参数，希望过了磨合期油耗能维持在10个以下吧。 【最不满意】 目前不满意的地方都是些小问题吧，百度地图就不吐槽了，是真的拉跨，倒车后视镜自动下翻不回正这个很烦，后来干脆直接关闭了，隔音效果一般，备胎那里真的是空荡荡?，其他车友遇到的问题暂时没遇到，希望不要遇到～ 【总结】 整体没问题，外观内饰很棒，如果想要运动平时就两个人开的话空间完全没问题，至于配置Pro完全够用，HUD开始觉得很有科技感，但开车发现根本用不上，目前来说很鸡肋的一个配置～ 领克03喜欢就买，不要在意别人的看法，买车只为自己喜欢～

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4.11分“优秀”

沪漂五年，自己算是女子中的特别，喜欢车喜欢激进的刺激，喜欢开车在路上的感觉，第一件事情完成的人生任务不是买房而是买车！ ??选车，坐标上海，提车到现在一年八个月，刚做了三保，三万三千多公里，看到领克就成了领克粉，本来想买四个圈，合资车还保值，性价比也可以，一直观察中，也一直在拍牌照，时间到了19年底，之前还去上海车展看过各种车，开始各方面了解信息，期待早日拍到牌照可以去提车，四个月后顺利拿到沪牌。 ?看车，除了宝山和青浦那么多4S店没有去看，其他店都看了，主要是砍价，还有预约试驾，买车有一点小波折，毕竟第一次买车，经验不足，傻傻的也不怎么会谈，是踩了坑的，在这里有不多说了，付了定金等了一个半月车才到，因为定的蓝色，没有现车，当时本来想买03+的，但是车要抢，要等很久，就放弃了，买了03顶配，之后一系列还比较顺利，车也没有什么小毛病之类的，开到现在也一直表现很好。 首先先说几个大家最关心的问题？ 一，买03该选1.5 t还是2.0t？ 也有朋友问我该买哪个车型，很纠结这个问题，说实话两个我都开过，无非就是三缸和四缸的区别，我本人是直接上了2.0t顶配车型，最大原因是买个安心，虽然很多车评说1.5t一点也不抖，我也开过确定一点也不抖，基本感觉不到是三缸发动机，技术还是很硬的，不信的或者有疑问的可以亲自去4s店试驾体验，所以纠结的小伙伴可以根据自身情况着重去选择。 二，油耗怎么样？费油不？ 这个问题也是很多人关注的，可以看一下我的车辆信息记录，目前行驶了19386公里，综合油耗百公里时7.5升，我的用车环境是上海，通勤条件比较差，也可以看到平均时速只有35km/h，每天上下班来回60公里，上海早上不管是走地下还是走中环内环都是很堵的，一般我都是走中环，每天特定的地点堵车四五公里，要车挨着车慢慢挪完这四五公里下去高架，早上开车花费1-1.5个小时，晚上基本不堵，0.5个小时到家，很少跑高速，所以这个油耗表现我还是挺满意的。领克所有车型加的都是95号汽油，说到油箱个人觉得有点小，50升的，再大一点就不要恨频繁的去加油了，目前油价加满一箱费用280元左右，具体看油价而定。 三，听说保养很贵是真的吗？有多贵？ 领克车型是一年或者一万公里保养一次，小保养每次费用是1000元左右，保养的首保，是免费的，因为领克车是终身质保的，所以有个前提条件就是必须去4s店保养，不然就会脱保，这个要求也许很多人都不喜欢接受不了，我个人是比较懒的，觉得在4s保养挺好也有保障，一年也就行驶2万公里，保养费也就两千元左右，所以还比较接受，这个问题就没有很纠结。如果用车很多的，一年要保养很多次的，领克是有白金卡的，这个保养维修什么的都可以打折，还是比较划算的，在4S店买保险就送白金卡，具体可以咨询4s工作人员。 四，领克车安全吗？ 我个人觉得是非常安全的，中保研碰撞测试都是优，可以去看一下相关报道，车的自身还带有很多安全配置，刹车制动力脚感非常好，重点说一下，主动安全刹车功能，这个功能又爱又恨，为什么这么说，爱是因为有它帮我躲过两次车祸，前车突然刹车触发的，不然根本来不及刹住的，恨是它有时候真的很灵敏，下个地库会触发突然刹住，这个操作真的是挺吓人的，不过我还是希望有这个功能。有时候真的可以救命用。 五，外观到底好看不好看？ 领克的外观一直很多争议，03车型有六个颜色，黑，白，红，蓝，金黄色和新上的冠军版是灰色的，外观很多人觉得很丑，尤其是看图片看着也很普通，但是实车真的比图片好看太多，以前在网上看过领克的广告，说实话没有多大的感觉，没有很惊艳到我，一次偶尔机会在小区看到一辆新提的02高级灰一款车型，真的是眼前一亮，那会不认识这个是什么车，看上去特别年轻特别时尚，随后网上一查才知道什么品牌，实车是比较耐看的，越看越有味道，尤其是后尾灯设计的很特别，外观我保持中立，毕竟萝卜青菜各有所爱。领克车当然最看好的还是内在的表现！ 六，动力怎么样？ 动力肯定是够用的，也比较灵敏反响很快，我的车型有三种驾驶模式，经济eco，舒适模式，运动模式，经济模式起步比较肉一点，我一般在堵车用，跑不起来用这个比较省油，用的最多的是舒适模式，跑起来很快很流畅，只要舍得踩油门超什么车都是轻松加愉快，运动模式就真的比较暴力了，明显的推背感，轻轻一点就加速了，跑山肯定是不二选择的模式。还是推荐大家去试驾，喜欢不喜欢一试就明了，我个人真心觉得很好开， 七，舒适性怎么样？ 个人最喜欢的就是座椅的通风和加热的功能，夏天凉飕飕，冬天暖烘烘，舒适度幸福感直线提升，03的地盘是性能车调教地盘，所以比较偏硬，过个减速带和坑的话是比较颠的，做为家用车是不舒适的，但是对于以前改绞牙避震的改装车来说，这种原厂的运动调教已经是非常好的了。 好了，就写这么多了，后期有时间再分享用车感受，看到的伙伴都点个赞再走哦！谢谢！

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.71分“优秀”

购车经历 是领克老车主了，上一台车是20款1.5T劲PRO的领克03，开一年四个月一万八公里。为什么还会选择领克？选择领克03+？03与03+外形内饰不是也差不多了吗？ 大学毕业刚出社会工作一年想买一台代步车，看了许多品牌的测评，15万价位里领克03是个不错的选择，独特的外观，动力，内饰，安全性。03+是03的升级版，算得上国产车里的入门级性能车。因为喜欢03+，之前也把03改成了03+的外观，感觉还是差点感觉，最后还是选择了置换03+。2.9到4s店定车，2.16官方开售又自己抢了订单，3.22新车到店，3.28提车。等了一个半月，还是算比较快的，提的当月出厂的车。 价格 03+裸车价19.88，基本没有优惠的，所有优惠活动都不参与，4k的置换补贴也没有。和领克接触的也比较多，市场价什么的也都知道，直接谈的落地价22.55（22款驭风版+5k驾控套件），本地有2k购车补贴，朋友帮我搞了吉利员工好友购车补贴2k，所以最终落地22.15。 要了两次基础保养，玻璃膜升级，送了灭火器、碳包、碗套装、月历，定车后还私下找店老板送了3w的原厂脚垫。 外观 还是一句老话“喜欢的人就很喜欢，不喜欢的就觉得领克外观很丑。”像蛤蟆吧，哈哈哈，我就比较喜欢领克的祖传北极之光日行灯，晶体式尾灯，加上领克03+独有的炫燃金色辨识度很高。03+与03相比也有外观上的明显区别，03+是亮黑的中网、后扰流、四出尾喉、尾翼大点、前后装饰板和车窗镀铬是磨砂灰质感、轮毂尺寸样式、胎的尺寸 内饰 03+的内饰翻毛更多了，看起来比较高级，方向盘、档吧、门板、顶棚、ab 柱、座椅等。内饰搭配了黄色的安全带、出风口、档吧、挡吧框、座椅搭配、各种缝线。座椅比03的更硬，护腰更大。 驾驶感受 动力比较充沛，油门反应很快随踩随有，比03提速快很多。刹车也比较灵敏，轻踩就开始减速了。有了四驱加成，地板油起步没有打滑，过弯更稳更有信心。避震比03更硬，19寸胎更薄，胎噪和震动还是大点。 油耗 油耗还是要看路况，我跑的路很少堵车，跑大道也比较多。纯市区10左右，一箱油最多五百五公里，大道跑的少就一箱油四百左右。也有挺多车友开的比较猛的，市区只能三百左右。高速8左右，开acc油耗还能更低，一箱油也能跑六百多公里。之前03纯市区7左右，高速6左右，高速一箱油极限八百公里。 槽点 品控方面还是有待提升。提车回去路上，a柱气囊盖突破掉下来，被吓到了，后来看是卡扣断了。后来又发现主驾驶侧气囊护板位置的间隙很大，手指都伸的进去，看得到里面气囊。22款车机流畅很多，还是不能下载软件，破解还要买工具拆车机比较麻烦。百度地图不好用，还是老车机的高德好，老车机装软件也简单。新出一个软件（诗川随听）整合了QQ音乐，可以放自己收藏的歌，但是系统没啥随机或者推荐的歌单。 总结 后悔一开始没有买03+，亏得比较多，等于花两台03的钱买的03+。喜欢就去努力吧，少走点弯路，一步到位。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

提车到今天已经快两个月了，最大的感受就是:真香 坐过同事的凯美瑞和雅阁，现在回头看还真是买对了（对我来说）每个人的需求不一样吧，我不追求油耗和空间，我追求动力，行驶品质，氛围感等等，因为不是天天开。 整体外观: 见仁见智哈哈哈，黑色的03是真的酷，运动造型比较激进，特别是侧面和后面，尾灯很有特色，大老远一眼就看出是领克。 内饰: 没啥好说的吧，国产内饰真的吊打同价位合资车，之前看过星瑞，马自达3，速腾，君威，蒙迪欧，凯美瑞，雅阁，不管是前面还是后面，坐进去很有质感，能摸到的地方都是软的，包裹性很好，味道不是很大，听说官方宣称是用的环保材料。座椅是那种包裹性很强的运动座椅，方向盘的手感，按键的阻尼感都做得适当。 动力: 我买的是2.0pro顶配，190马力已经非常够用了，之前试驾过254马力的01和05，真的猛，有点把持不住，对我来说动力过剩，真的！没买车之前我还寻思着怎么也得200马力以上，不然不考虑，现实就是路上唯唯诺诺?，超车也不敢。刹车和油门特别灵敏，轻轻一踩就来了，超车和红绿灯非常自信。 空间: 买之前横向对比了同事的凯美瑞，各方面的数据都差不多，唯一可能就是后排空间，凯美瑞要大一个拳头长度。我179净身高，178体重，后排坐好，头顶还有一拳多，距离前排座椅也是一拳，家里人都比我瘦比我矮，够用啦，而且平时我一个人开，后排基本不坐人。后备箱深度很好，比想象中的大多了。 油耗: 开了1200公里，纯市区路况，偶尔高速，平均车速17，油耗10.8。感觉还行，没有参考意义。油箱50L，够用。 操控感: 整体感觉非常棒，开起来第一感觉就是扎实，不管是转弯还是速度很快，车子一点都不飘，我开过同事去年买的凯美瑞，怎么说呢，开快了总感觉底盘有点轻飘飘的，可能我开的不多。 隔音: 绝对好评，关上车门车窗，就是另一个世界。这个价位隔音真的不错，发动机声音有点大，但是车内没有太大感觉。还是对比凯美瑞，他的车刚启动的时候，我坐后排，脚底板位置有点发麻，能感觉到发动机哄哄的声音。但是我的车没有感觉。 车无完车，说一下缺点: 1.车机有bug，每次上车，就自动放音乐，所以老是要手动去关，很麻烦。 2.氛围灯，就一个简单的白色，太单调了，如果有颜色的，那才有运动车的氛围感。 3.之前在网上都说领克的前大灯特别暗，确实！晚上不敢开车，基本看不到是开着灯的，而且车离地间隙不高，对面来车，对面灯光看着非常刺眼，后面应该要去改一下大灯。 4.胎噪，碰到不好的路，声音真的要命，脑袋嗡嗡的，运动胎可能都这样吧，等开一段时间后就去换一个静音胎。 5.新手开车，特别是拐弯一定要注意，车子实车很宽，提车第一天右轮毂就刮小区马路牙子了，心疼? 手打字的不易。总的来说，这个价格买到这样的动态和静态都不错的车，已经很好了，很香，最后附上几张图。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

来咯，来咯！！！小白03已经提车半个多月了，1.5pro的，总体来说很满意，开起来很享受，音响加分，由于最近出差也是我老婆开的多，她反馈各种配置对于新手的她很满意，尤其是360。 【外观】 外观非常?，这个价位看了福克斯st、速腾、思域，其实福克斯st外观不错，内饰就差了一档次。也主要老婆非常喜欢领克03的外观，觉得像小精灵，再加上我经常给她安利白车黑顶的样子（洗脑(✪ω✪)）简直了，她就爱上了，觉得很酷很帅，像跑车一样，拍起照片来，出大片的样子！！！于是乎，她拍板决定领克03了，买回来确实不后悔，很帅，尤其是贴了黑顶后，下面有图给各位车友参考参考。 【动力表现】 动力表现，运动模式相当暴躁，一点油门就呼呼往前冲，可能也跟我以前开自吸车有关，以前的车太佛了(ᇂ_ᇂ|||)，舒适模式会好很多，其实我觉得舒适模式并不是非常跟脚，踩一点就响应，前段的响应是不是可以调教的跟脚些，但是总体没啥问题，行驶过程也没顿挫这点给领克点赞，调教的可以；经济模式相当于我以前的自吸车，要深踩较多油门才有反馈，在中高速行驶用这个模式确实可以起到省油的作用，但是拥堵情况我感觉没啥作用，还不如舒适模式来的舒服。 【改装】 改装没那方便的需求，就是贴了黑顶，白车黑顶yyds。 【最不满意】 不满意的其实是油耗吧，会比同级别的高点，但是能接受吧，目前800公里主要是市区跑的，显示会高点。 【购车经历】 买车前也看了好几家品牌，最后敲定领克也是老婆喜欢决定的，由于我近期出差，和销售主要是线上沟通，价格一般吧，值得说下的是领克售后还?，新车尾翼鼓包，立马就保修换了，整体服务到位。 【提车价格】 我的提车价格一般吧，包括大客户落地15.5w，买了个3.8k套餐：包含某M膜，终生基础保养，供即将购买的车友参考。 【驾驶感受】 驾驶感受在动力表现上面讲的七七八八了，总体很棒，刹车灵敏，转向手感较轻，我和我老婆都觉得手感ok，毕竟是家用车。滤震过滤不错，过弯不会歪歪扭扭，支撑ok。后排对于我一家也是没问题的，这个价格空间算是较好的。 总之，03很适合年轻人，外形动力都很不错，看中它后，其他的合资车都觉得少了些什么，其实我想上2.0的，老婆不同意(ᇂ_ᇂ|||)，就买1.5t了，大家都在想问三缸怎么样，行驶起来好受不到他是三缸机，启动会有一点抖动，但是比我朋友x1的启动抖动好上太多了??♂️，反正后期终身质保，喜欢•᷄ࡇ•᷅冲就完事了。买回来贴完顶就拍了很多靓照，供车友参考参考！！！后续的感受，以后在和大家分享吧！！！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

来了来了，开了2468公里，说说驾驶感受。 总体感觉，我觉得用两个字形容，很棒！ 1.外观方面，很帅，前脸的日行灯以及屁股我都非常喜欢，真的很nice！刚开回家别人就问这是什么车，说很好看。 2.动力方面，2.0的发动机真的很值得信赖，动力随踩随有，我这里说的是舒适模式，我还没开过运动模式，如果开经济模式的话起步会偏肉一点，我开高速都是开舒适模式，超车什么的轻而易举。 3.内饰方面，做工用料很好，能摸到的地方基本上都是软的，不过有点容易落灰，但这丝毫不影响我对它的热爱，座椅挺软的，前排比后排软，我身高170，空间方面够用，后排也够用，就是头顶空间有点紧凑，其他的还好，座椅12向电动调节，前排座椅都是电动调节，都有座椅加热，主驾驶有座椅通风，试了一下座椅通风，开了之后后背凉凉的，感觉夏天开高速很赞！ 4.隔音方面，说实话，我用的是马牌轮胎，高速路面细腻的话没啥噪音，再加上音响，胎噪完全能接受，但是如果开在城乡那种粗糙的路面的话胎噪就很大了，不过这一点缺点我完全能接受，另外，燕飞利仕的10个音响效果也是很棒的。 5.驾驶感受方面，首先底盘给人一种很紧绷的感觉，过井盖啥的很干脆利落，如果过那种高低路面，悬挂也没有多余的弹跳，但是又很软很舒服，方向盘转向很轻(舒适模式)，刹车跟油门很灵敏，轻点一下就有，我朋友开A4L的，他说我的刹车比他的要更灵敏，所以他试开我的车的时候每次都是猛的一脚踩下去，哈哈。驾驶辅助功能也很多，比如并线辅助，倒车后视镜下翻啥的，很不错。我最要夸赞的是它的全速域自适应巡航，开高速很轻松，只要设置好，它会跟着前车的状态自动加速或者减速，清明回家开高速真的很轻松，不用时时刻刻踩刹车或者油门。 感受下来给我感觉选择这辆车是正确的选择，很多朋友劝我买速腾啥的，我坚持自己的选择，我相信国产车也可以做的很好，哈哈！我相信以后我的小灰蛙会给我带来更有的驾驶惊喜！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.07分“优秀”

车型：2021款 2.0TD 自动劲 冠军版 外观：买之前也不太能理解他的外观，现在呢，可能越开越香的原因，渐渐的觉得我的‘塔姆’丑萌丑萌的\(//∇//)\哈哈哈哈哈哈哈！！！现在感觉还是挺帅的，至少对得起他的运动风格。 内饰：对比同级别算是比较好的了，该有的都有，真皮座椅，座椅通风加热，电子挡把，液晶显示，中控10寸大屏幕，多功能方向盘。内饰的堆料堆的实实在在的，给你一种很厚重，很扎实的感觉。用我老父亲的话来说，20岁的外表，却有着40岁的稳重。 配置：这个是领克最大的优势了，我当时就是对比了配置，决心买了领克。同级别的合资车谁舍得，Acc自适应巡航，360全景，全方位倒车雷达，车道保持，并线辅助，辅助驾驶，自主刹车等等！目前提车一个月能用的功能全部试过，目前无任何问题！特别是车道偏离系统，新手的福音，高架上，速度快的时候，转弯经常会压线，比较危险，它会帮你纠正。自主刹车也是，经常把你在判断不准确的时候，救你一命！！！ 操控和空间：操作还是挺好的，舒适度比较高，打方向不用很大力，对女孩子很友好。空间没什么好说的，再a级车里面已经算很好的了。如果非要跟b级比，那我无话可说。 动力：我的是2.0冠军版本，和6at变速箱。平时市区代步完全足够，很少尝试运动模式。普通经济模式下油门响应就很快了，动力基本上随叫随到！原厂随机配备的马牌和固特异轮胎，都很不错！变速箱有点通病，爱信6at的顿挫，低速状态下有感觉，其他时候没有。刹车的很灵敏，第一次试车的时候，吓了一跳，没想到反应那么快。很多车前半段都是空的，这个车不一样，反应快，力度足，真的太适合反应慢的人，不用担心刹不住。 舒适性：A级车里算不错的，前排座椅包裹确实很舒服，有个电动腰托可以调节还是很棒的！！！后排空间，我168刚好余出来一拳半。我爸做过一次，说反正后排三个人没什么问题。后排的座椅也很舒服，毕竟都是真皮的。除了现在底盘偏硬，过减速带的时候，后排有的颠，其他没有问题。 领克03槽点:车机开机慢（不是卡），1.5T三缸发动机(我是2.0不知道抖不抖，目前车友没有反应抖的)，座椅偏硬（运动车型，仁者见仁智者见智），喝95油（我要挣钱给塔姆喝95！！！），油耗同级别偏高（市区红绿灯路况，8.4），保养费用偏高（但是公里数是1万公里才保养，划算下来差不多）价格在一千左右。 如果你能接受它的槽点，那这款车还是很棒的，但是哪个车又是十全十美呢！( ˃̶̤́ ꒳ ˂̶̤̀ ) 还有：车子最近有改款，如果有意购车的小伙伴可以去了解下新款啦～～～ 好啦，再见哦！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐，第一次认识领克是因为领克03，觉得特别好看，就去了解了这个品牌。从那时候起就开始汽车论坛上各种查数据，看测评，有了沃尔沃的技术加持，车辆安全性也好，用料十足，中保研各种合格，刚好等到了购置税政策，加上新款领克03的设计实在不是我喜欢的款，然后立马就预约时间试驾了，坐到车上那一刻，根本爱不释手，总之一看就陷进去了。买车 的过程可谓是“始于颜值，合于理念，陷于质感，忠于性能”。 ‘始于颜值’：对于这条我只能说，我看完领克再去看别的车，同样价位的，别的车就入不了眼了。极具辨识度的经典塔姆日行灯和极具设计美感的屁股，让我心生挂念。 “合于理念”：在A级车尺寸的硬件前提下，感觉空间利用率还是有提升的空间，乘坐方面，由于日常就两个人乘坐，在前排座椅合适的位置时，也没有接收到后排乘客反馈空间不足的情况，领克真的能做到自用家用两不误，奈斯。 “陷于质感”:整车用料很足，高级感拉满，能看到摸到的地方都跟豪华车如出一辙。 “忠于性能”":扎实的用料导致身处A级轿车的03车重来到了1.5吨，别看车重，但是足够日常使用，万年舒适模式的我感觉油门绝对跟脚，在国道或者高速上行驶或超车超车妥妥的没问题啊。刹车也很灵敏，偶尔运动模式追求一把刺激，满足感拉满，底盘特别扎实，过弯稳稳当当，目前就我而言，对于整体驾驶感受那是绝对满意的。 【美中不足】 ①储物空间还是比较缺少的，车门下面的空间不大，放不了什么东西。 ②车机和大灯，虽然新款升级成了E03，在流畅度上有了大大的提升，但是应用市场的应用真是少的可惜，百度地图实在太鸡肋，希望出个高德地图。还有大灯感觉也不是特别的亮，可能是因为聚光效果比较差的原因吧 但是不论怎么说，趁我还有颗年轻躁动的心，我选择领克，绝不后悔。千金难买我欢喜，我的小灰灰，我独宠。 希望国产越来越好，越来越强。

点评车型: 2020款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.71分“优秀”

从去年八月提车到现在，差不多8个月时间，我的03差不多一万两千公里了，总结一下用车感受； 总体来说 还是挺不错的，各方面挺满意，目前来讲还没遇到过什么问题； 动力： 提的1.5劲Pro版本，180的马力，动力、刹车都挺灵敏的，自动刹车也不错，能一定程度上预防追尾； 超车变道挺轻松的；现在上下班基本都是走国道，起步地板油，超车很轻松； 操控： 刹车很灵敏，方向盘转向也很轻，辅助驾驶功能挺不错的，360全景，自动灯光，自动雨刷，并线辅助、盲点提醒等；交通标志识别有时候不太准； 自动巡航，自动泊车还没用过；自动刹车有时间比较灵敏，突然就自动刹车了，还有点小惊吓的； 油耗： 目前平均油耗稳定在8.5，国道，市区对半分吧，平时起步基本地板油；纯高速的话测试过一次，5.8左右，一下高速立马蹭蹭涨了； 外观： 外观方面还是比较满意的，颜值很高，其实最开始没怎么关注03，最先关注的05，遛背suv 简直不要太帅，奈何钱包不够厚，选择了03，哈哈，后来发现03也越来越好看了，尤其是冠军灰； 空间： 主驾驶的空间挺宽敞，前后上下都可以调整，找到舒适的姿势就行，副驾的空间有点局促，尤其是左右宽度，因为车机大屏是侧向主架的，导致副驾的宽度比较窄，时间久了腿活动空间有些小，后排空间还可以，没有多宽敞，但也不拥挤，够用，我后排平时也不坐人，很少用到； 后备箱，还行吧，平时也几乎不用，空空的，也就过年回老家等时候用一两次，装年货，这个时候就觉得后备箱太小了，哈哈，不够装的； 舒适性： 座椅舒适性不错，包裹性很好，第一次跑长途座椅没调好，回来腰酸背痛的，后来重新调了一遍，在跑高速就没有了，舒适性还挺满意的；空调制冷效果很好，开一会就觉得冷了； 车内噪音：隔音效果还比较不错的，高速上车内还是比较安静的，胎噪比较大，主架后视镜有风哨声，平时开着音乐的话，也感觉不到； 内饰： 内饰还是不错的，内置行车记录仪，没有明线破坏整体美感，还挺不错的，车机真的不好用，卡，买之前就听说领克的车机很卡，垃圾，觉得卡就卡呗，应该也没啥影响，没想过用了之后才明白，真的是卡，内置行车记录仪，外观好评，不过功能不太便捷，要查看记录仪的时候还要手机或者车机去连记录仪的WiFi 然后才能查看，这点不喜欢 保养： 9500公里的时候去4s店保养的，提前预约，没要排队，到店就安排了，先是签字核对项目，然后把车交给店里，差不多一个多小时，就完成了，还顺便洗了个车，虽然洗的不干净，哈哈；总体服务还行；

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.9分“优秀”

领克03，起步顿挫，油耗高速7，城乡9，城市11，车机短暂开屏卡顿，过限速梆硬，城市报警异常灵敏，360精准清晰，加速体感稳当，提速快，刹车优秀，内饰质感优秀，前排乘坐体感优良，后排太直，180下2人空间最佳，地盘高速行驶路感清晰，舒适，风燥一般

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.9分“优秀”

领克03颜值非常有个性的前脸设计充满时尚与潮流，极具辨识度的日行灯，和极具设计美感的屁股，在路上辨识度很高，非常有个性，整个车身显得非常硬朗，动力基本随叫随到，只要要你踩油门，动力能做到随叫随到，油门响应非常快！动力储备很充沛，推背感十分明显。在市区开车超车如行云流水，游刃有余，动力强，动力的平稳性非常好，换挡也很平顺，刹车非常灵敏。总之，03是一辆非常好开的车。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.29分“优秀”

【乘坐体验】 座椅偏硬，座椅头部的位置有些顶头，需要购买一个头枕才不会累。朋友都说真皮座椅舒服，这个还是看个人感觉。 【购车经历】 从2021初开始观望，在马路上看到一辆黑色03特别酷，一眼就喜欢上了，每天都在逛论坛，和销售斗智斗勇，全国各地都有联系，奈何囊中羞涩，也是一忍再忍，到今年10月份，几个朋友谈好价格直接购买了。 【油耗】 看App里的油耗目前是12个，新车还没怎么开，根据驾驶喜欢应该能到7个油吧。 【提车价格】 两年免息落地16.1，各地区价格不同，仅供参考。 【驾驶感受】 爽，加油就走，刹车点到就有。注意自己的码数表，别超速啦。 【最满意】 外观和内饰都很符合，动力也够，后排空间也可以，家用也够啦。 【最不满意】 胎噪认路，有时候很吵，有时候很安静。自带的百度导航有点摸不清头脑，在大城市不熟悉的道路容易带偏，车机音乐只有一个酷我音乐，还是自带的，想听自己的歌只能连蓝牙啦。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

刚开始看见这款车感觉外观太过前卫，但是进到车内，这内饰深深吸引了我，太棒了，驾驶感受完全不输三十万的车，动力随叫随到，换挡平顺，提速很快，唯一的缺点就是胎噪过大，还有一个就是自动刹车太灵敏了，昨天一个行人在路边我知道碰不着他，但是车子突然刹停了，吓了我一跳，其他的基本没有什么毛病，这款车基本满足了我对车的所有期许，开起来很轻快，很有质感，底盘很扎实 不愧是和xc40同一平台，我对车也比较感兴趣，比较热门的油车电车基本都开过，但是领克03的驾驶感我感觉很容易上手，开到120都感觉不出来快，我之前的福克斯到了100就感觉有点颠簸了，经常做四轮定位，之前其实是一直想换三十万左右的车，试驾过奔驰glb，三系，a4和特斯拉的毛头3，林肯冒险家，凯迪拉克ct5，虽然不是一个级别的车，但是驾驶感，不输这些车，沃尔沃的全系车也都开过，领克的底盘和换挡做的有沃尔沃的风格，但是沃尔沃驾驶感不如领克轻巧灵活，只能这么说 领克这个车可以媲美30w的车，我其实不太喜欢方向盘和刹车油门很肉的车，我喜欢稍微轻巧灵活一点的，现在沃尔沃s60改成双离合后也没有驾驶过 之前开的是爱信8at的，变速感觉不如双离合平顺，四驱的驾驶感就很完美了，平常巡航前驱的也没问题，油耗目前10.5平常比较堵时速30左右正常，跑跑高速就下来了，总体还是很不错的，个人独到见解，不喜勿喷