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    领克032018款1.5TD DCT劲Pro版值得买吗_领克03动力怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共2829人评价
    25万-35万轿车总榜No.43
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    12.18-42.03万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.97
    • 外观
    • 4.25
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.96
    • 配置
    • 3.90
    • 3.80
    • 空间
    • 3.37
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.92
    • 操控
    • 3.95
    • 3.98
    • 动力
    • 3.98
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.84外观4.24
    • 速腾3.71空间3.96
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

    4.07优秀

    车子动力还可以,提速够用,油耗在城区冬天费油平均11个左右,不过确实喜欢,喜欢大于一切,不好的就是车子车机可玩性速度一般般,且不支持苹果手机的那个啥啥啥玩意,无线充电有点鸡肋,充半个小时才充了百分之几,偶尔主动刹车会误报,突然抱死有过几次了,吓死人,自动泊车功能简直就是摆设,还有一次操作不当把别人车撞了,再也不敢用了,好用的就是acc在高速上开着轻松,自动大灯,不过那个自动远近光灯不是特别好用,对面来车不会自动关,不灵活,偶尔日行灯里面会起雾,优点还是有的,车子抓地力可以,座椅包裹性舒适,跑d高速的话才7个油左右,这么长时间也没发现有什么抖动,目前2万多公里,如果非要在意三缸机抖动的话,也就夏天开空调,怠速的时候会有轻微震动,我个人可以接受。目前没出过毛病,都自己去修理厂保养,一次三四百块钱,还有就是那个行车记录仪每次上车前要自己手动链接热点才会启动,有点鸡肋,百公里自己测试的是8.5秒左右,算得上可以,不过还有个就是语音助手会误弹,基本每半个小时没动自己弹出来,有点烦人。其他的只有自己去体验了。

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    2021-01-07

    无名可取aw抖动情况怎么样?

    腾讯音乐人F邓为什么不买4缸的,2.0T

    123C45方向盘哪里安排的?

    点评车型: 2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

    4.72优秀

    领克03 1.5t 劲pro 2018款购于2019年过年前,目前行驶35000公里不到。当时购车什么优惠也没有哦,我一定是真爱无疑。 ①当初为什么选择领克03 第一辆车是个手动挡,本着代步,省油,空间够用的原则去选的,但是年轻人嘛,还是要追求一些开车的乐趣的,于是换车计划提上日程 看了迈锐宝xl,菲斯塔,标志408,思域啥的,都有一些我不能接受的点,比如迈锐宝xl内饰塑料感太差,做工太差,菲斯塔是干式双离合,碰撞测试断了A柱,标志408投诉板上有名,思域碰撞测试断b柱,而且车身太轻,当时也去看了吉利的博瑞phev车型,但总觉得平平 另外,对于日常上下班开车路程各1个小时的我来说,汽车隔音和音响设备也很重要,燕飞利仕10个喇叭,又有低音炮,配合不错的隔音,听音乐就比较嗨。然后,让我选择领克03的一个原因是配置拉满的感觉真好,上述品牌当中的合资车,都太小气,又全是塑料感,车买来是自己开,自己体验的,坐在车内,感受到的都是塑料和廉价感,要啥啥没有,有什么意义呢。比如说这个远程启动,有的合资车都没有,都2021年了。夏天提前启动几分钟,排出热浪,享受凉爽,冬天提前启动几分钟,不仅热了车,还可以一坐进去就感受到温暖,不香么? ②试驾,定车,提车 直至后来去汽车4s园看到领克这个品牌,与领克的故事开始了,去了两趟,第二次去进行了试驾,全款定车,当时既没有2.0T,也没有03+,更没有03+Cyan,如果有,直接上03+Cyan。 日常使用方面,因为1.5t的劲pro的动力都够用了,道路上0-60很迅速,车身操控很灵活,遇到龟速前进的车,有着强劲的动力和适配完美的变速箱,打灯、变道、完成超车等动作行云流水,一气呵成。论空间,03轴距在2730,属于A+级别,由于不是四驱,前驱车嘛后排没有凸起,这对家用而言中间坐人会更加舒适一些。 内饰不用提了,领克03这车外观比较个性,去办理etc引来一阵围观,去加油站加油别人直接问我是加95还是98,丝毫不问我加92,可见其肉眼可见的豪华感,去洗车维修店洗车小伙问我这车得30万吧?当我告诉他17万多就能落地时,他的脸上的表情告诉了我他也想要买一台,领克03不是那么遥不可及。刚提车那会,为了保护车漆,选择了镀晶,遇到一个开宝马的哥们,友好过来递烟,问我这车怎么样,觉得挺酷的,他想搞一台玩玩。 ③保养方面 领克03是10000公里或者1年保养一次,比起5000公里一保,省时省力,可以少跑至少1-2次4s店去保养车辆,通过领克手机app预约保养时间,方便快捷,首保免费,后面基本都在1000块钱出头,有时候app商城可以领取保养优惠券,又可以笑眯眯减几百块钱的保养钱,在4s保养可以享受终身质保服务,还是很放心的 总结 在车辆外观和内饰,驾驶感受,日常使用体验,保养维护上,领克03都能满足我的需求。终身质保,免流量,终身免费道路救援等三免服务让我感觉到后勤得到充分保障。相信领克会越来越好!

    2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版 图 02018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版 图 0
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    2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版 图 42018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版 图 4
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    2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版 图 82018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版 图 8
    2021-10-05

    用户6422183097569目前抖动如何?

    何以解忧呢只有暴富早买早享受

    点评车型: 2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

    4.57优秀

    买的比较早,应该是最早一批的领克03用户,1.5三缸发动机的小白鼠。事实证明,虽然是三缸机,但是质量和实力还是不容置疑的。目前已经开了10万多公里了,机械方面除了正常的保养外,没有任何一个地方修过。除了前挡风玻璃不知道什么时候给崩了一个小裂缝,不得已走保险换了一个挡风。 【外观】 个人眼光不同。但我和老婆一直认为,新款没有老款好看。 【动力表现】 虽说1.5三缸,但是动力那是真的不弱,平时我老婆开,她之前开车一般都不快,但她开这个车的时候,我在后面开别的车不好追呢。足以证明03提速和静谧性非常不错。我们一家3人出游时我开的时候都是顶着限速跑,运动模式下,160以前提速都可以。再快就没试了。毕竟安全第一。 【购车经历】 这个年代久远,就不赘述了。 【驾驶感受】 上面动力表现已经说过了,动力可以,而且高速也很稳,整个车的驾驶质感都很不错。底盘优秀,超赞。 【最不满意】 当时太心急,应该再稳一手等2.0的出来的。还有就是车机目前来看有点老了。高德地图很好用,但是不能升级版本,好在可以升级地图。我也没有去自费升级E03系统。毕竟不是第一台车了,什么都不愿多花了。 【乘坐体验】 车子再长10厘米就好了,后排腿部空间不宽裕,但也不是那么局促。 最后,为什么现在才能认证,因为之前不是很有空搞这个。现在正好也用了5年了,之前很多人质疑3缸,作为第一批用户,我想也用这个机会来反馈一下。虽然4缸的甚至2.0的好,但是这个1.5T的三缸机也很优秀,值得信赖。 图片请忽略平均速度,肯定不可能6km/h???

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    2024-03-05

    一丝不苟高山4w8你说啥?

    2021dmi保养贵得飞起,要按他们要求保不然说没质保

    爱生活爱袁袁同款,18款,目前一切良好,让我没有理由换09

    点评车型: 2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

    4.21优秀

    作为一个丰田车主,一直对各种品牌的车有各种好奇,今天借到一款领克03,让我来给大家分享下,外观:外观挺家族化的,03看起来一开始是看不惯的,但是多看了几眼车,慢慢又觉得耐看,大灯是熏黑的,熏黑式的就挺好,再加上黑色的车身颜色,nice,看不出来了是大灯,前脸就帅多了。 内饰ok的,材料丰富,那个什么材料来着,看着挺特别,有点像丝绸,又有点像纸一样,但是如果内饰和02差异大点就好了,然后不喜欢那个杯架,放了水好影响我挂挡呀~。 空间:空间也是刚刚好啦,虽然没有同价位的一些车那么大,但是基本是够用了,我1米79坐主驾位,后排也基本有两拳的腿部空间,头部也可以,至少不蹭到头发 配置:配置基本现在流行的高科技配置都有啦,ACC、主动刹车、车道偏离辅助,但是ACC也是略有点恐怖,人家并线进来就刹车的有点大,然后人家走了,动力来的好突然,把家人也吓到了,希望可以改进一下,缓一点点提速可能好点 动力:动力很好,1.5T三缸的动力很充沛,虽然没有高尔夫那种爆发力,但是总觉得动力是很足的,源源不断的加速都觉得有劲,而且车身也很稳上了120也不慌 操控:方向盘低速时很好的,轻便好用,就是上了80以后,突然介入变重的方向阻尼觉得有点奇怪,不知道是不是刻意加重的,如果整体都重是挺好的,毕竟是一台偏向运动性的车,操控肯定说说悬架啦,悬架觉得不够硬,运动车如果可以好像大众那样调教,我会觉得很正点 舒适:这个7速的双离合波箱、三缸的发动机,一直是我挺担心的问题,但是试了还好的,双离合这个低速上会略有一点拖,但是估计刻意去调教了,没有掉速很快,尚好的,至少我能接受,然后三缸机的抖动是处理的ok的,未来不知道还能不能有这么出色的表现呢,同时后排跑高速路噪也是会有点,其他的哈哈哈,也没有过多的问题啦 缺点就是三缸机,价格稍贵。

    2020-10-18

    点评车型: 2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

    3.14良好

    领克03的外观辨识度很高,顶配车型增加了运动包围,无论是外观还是内饰,相比领克01要更运动,更时尚。内部空间不错,座椅的包裹性、支撑性也很有优势。动力方面,目前领克03只有1.5T三缸发动机可以选择,有高功率和低功率两个版本。高功率版开起来尽管发动机噪音有些大,但是动力还不错,7速双离合响应速度非常快,换挡逻辑比较激进,尤其是需要大马力输出时,变速箱降档非常迅速,没有丝毫迟疑。 用料方面前防撞梁是铝合金材质,后防撞梁是单层冲压钢板结构。相比01来说,虽然品质和用料有所下降。但有沃尔沃的技术平台托底,03的整体水平依旧不低。

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    2020-10-15

    用户7524553064164大冰块,能不能测一个2.0t的呢

    三草两木853抖吗?

    不会车开的老司机大冰块老师,来个领克03➕呗,很期待!谢谢

    点评车型: 2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

    4.5优秀

    【动力表现】 虽然是三缸机,但是没发觉抖动,感觉动力非常棒,同级别秒杀一切,感觉思域也就那样了 【油耗】 感觉耗油还是有点的,平均城市7升油每百公里吧三缸发动机,但领克03油耗并不低,这也再次印证了,三缸不代表省油 【亮点配置】 8.2秒的零百加速成绩,38米时速100刹停,虽然不是性能版,在同价位中也足够高性能。 车身比较炫酷,同时功能排布也很合理,好用又好看。比什么bba好看多了 这个月去保养,顺带送了免费的各项升级升级了程序,原答案说的舒适模式转速基本1500,油门很灵敏。 省油模式转速1200-2000跨度太大。 这次升级,感觉把舒适模式的油门调教的更省油了。 能适当的比1500低,又能快速响应到3000转。 还是不错。 【最不满意】 就是每次开车行驶转弯的时候,打方向盘过大会有嘎吱嘎吱的异响!以为是转向盘有问题 总体来说,对这车还是不错的。年轻人的最爱

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    2021-10-22

    引蜂509056

    AK极速传说典型的割韭菜运动车型,配个三缸机

    等雨停608就是太短了

    点评车型: 2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

    4.43优秀

    动力体验很好,发动机噪音急加速有点大,正常行驶声音很小。怠速抖动比四缸机大一些,1.5t动力储备还是有点不足,底盘操控一流,除了方向盘差点意思。

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    2022-03-19

    Tang.Dynasty多少落地

    我的零三加在哪里到位

    点评车型: 2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

    4.71优秀

    【外观】 红色的外观很配这个车型,就是因为外观才买的 【动力表现】 城市红绿灯起步都经常打滑,高速120以上超车杠杠的 【驾驶感受】 底盘硬朗一体性高,高速转弯比较有信心 【油耗】 日常暴力驾驶百公里十个油 【乘坐体验】 后排空间略小,放上儿童座椅后,坐两个大人很挤

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    2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版 图 12018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版 图 1
    2024-02-29

    风趣钢琴jMu就买红的 红滴贵!

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精