传祺GS3提车记~
朋友想买人生的第一台车,最近一直拉着我看车,他的预算10万出头,我的建议是让他选择国产。合资SUV在这个价位不好找,并且配置会比较低。国产的话,选择性比较多,像长安、传祺、吉利等等都能选出几个来。逛了几个4S店,最终确定了GS3这个车型。
朋友相中它的原因有三个:
第一个是外观非常好看,他说想不中长安unit、欧尚X5那种夸张的外观,太重的科技感,有点接受不了。相反GS3更为经典的家用SUV风格更符合它的胃口。
第二个是性价比,价位不高,符合预期,并且配置上比较满意。像倒车影像,定速巡航,空气净化、自动驻车等等,常用的功能都有搭配。
第三个就是空间,虽然是一个小型SUV,但车内乘坐空间还是很好的,家用足够了。夫妻两人加上父母,有孩子再加一个孩子,前后排空间足够。乘坐空间大了,后备厢容积就稍微有点偏小,不拉大东西也够用了。
动力是1.5T的发动机,官方数据169匹最大马力。在4S试驾的时候,朋友说感觉还不错,刚开第一圈动力非常强劲,不过跑第二圈适应之后感觉动力适中,能够接受,深踩油门不会有之前比较大的反应了。对于家用,从我个人的角度完全是够用的,红绿灯起步、超车都没啥问题。实在不行就开始运动模式,多费点油而已。变速箱是六档手自一体,平顺性还可以,新车基本没什么顿挫,后续如果出现在给大家分享。不过试驾的车辆和朋友提的自动劲享版都有一个刹车通病,就是刹车间隙感觉调教不准确,前段感觉有点空,踩一点几乎没有制动感觉,再往下踩制动效果就会变得明显,能确定的是刚开始确实踩了。
油耗的话,提车之后也给他打了个电话,市区代步基本在8.5升以上,不怎么堵车的情况下。另外,他说跑过一次短高速,油耗控制在7.5升,1.5T发动机还是挺意外的,过了磨合期,油耗应该还会降低。
说实话,作为国产suv的GS3在落地10万出头的价格里,感觉能有这样已经很不错了。虽然走省道、过土路,悬架减震的舒适性一般,车内噪音速度高了比较大,其他基本没啥问题,家用还是挺值得推荐的。朋友也说了,目前国产车在进步,很多车友的观念都在慢慢转变,以实用为主,这次就做国产自主的支持者吧。
青涩河流Y:试驾过 车可以 坐骑也挺舒服 比长安35舒服
任青松2:说得比较,我也是这种想法才提的GS3
谷物冰感:现在停产了
【空间表现】
空间还可以自己身高173坐在前排后排坐170左右3个人也不挤,后备箱我自己是够用的了。
【购车经历】
当时看车的时候也试驾过吉利和奇瑞的车都还可以就是不是很满意变速箱,这个价位国产车不是CVT就是双离合的😂心里还是偏向于AT的变速箱。大众的车这个价位只有1.5L的才是AT的变速箱。后面试驾后就定了这台车。
【用车体验】
我买车一年了自己跑的多都快开了4万公里了,刚开始保养去4S店里保养5千公里一次,一次7百多太贵了,后面保养都是去途虎保养一次400左右一万公里保养换成了全合成机油。这车动力这个几位还是很不错高速上超个车也比较轻松。就是刹车踏板有点异响,主驾驶车门开车时有很小声的咯吱咯吱的异响,还有倒车影响转弯轨迹用车78个月开始反应慢了不知道是个例还是通病。整体提车用到现在还是很满意的
宁静致远259332245:我的小三也是踩刹车踏板偶尔有点异响还有前轮也有异响
可爱大海0w:试驾吋,缤越甩人
点评车型:
2022款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版
4.3分“优秀”这个价格实在堪称性价比之王,我的家人听说了这个车价都在猜测我买了个什么破车回去,但是看到真车,却觉得做工物超所值,受品牌的限制不能提高价格,实在是买到就是赚到。这个价格能有这么强劲的动力,空间大,视野开阔,基本功能都有,而且省油,适合城市代步,而且后背箱盖特别重,估计是钢板,有效提升安全系数,我觉得非常棒。不要和别的车子比,因为价格没法比,单论代步车,我觉得它是最棒的。
用户名加dj:怎么砍的价
人间不值得衤:三缸机不便宜
用户1600310521461:楼主全款还是分期呀,打算入
该车采用的1.3T的发动机,初段提速一般,转速在2000转以上涡轮介入后动力强劲,油耗满意,累计平均7.7升;
外观漂亮,比较大气,不像小车;通过性也可以;空间比较大,后排坐三个人完全不挤,全部真皮座椅;
这个车长4350mm,轴距为2560mm,从侧面看上去很协调;
轮胎采用米其林,前后轮胎规格均为17寸米其林轮胎;
尾部设计采用了倒8的LED尾灯,很有辨识度;
缺点:车机中控搭载百度的carlife软件的体验真心差,现在高版本的安卓手机都连不上,问了4s店也说不能升级,这点很失望;还有就是有时候跑高速,中控大屏偶尔会黑屏,并重启,去4s店说没有问题;
总体还是可以的,适合家用,省油,好看,好开!
Hsm169:轮胎不是18寸的吗
用户2713786588520:同款,我的也是一样的,省心省力好用
价格不贵,家用舒服,动力够用,但在起步的时候会有明显的挫顿现象,但跑起来之后就没有了,踩猛了还会有点窜,所以脚的轻重要注意些,不能台中也不能太轻,刚开始多少有些不习惯,时间长了找准那个感觉了,现在开起来很顺,还有转弯的时候要注意一些,不能太猛。经过一次保养后和磨合,现在的油耗没有刚买回来那么高了,高速大概在7.5个。配置一般吧,挺鸡肋的,好多配置都给了顶配,像我这款的配置也就凑合能用,不过还好歹还有座椅加热和自动空调。空间的话毕竟是小型SUV,不会小到哪里去,就目前家里孩子还是小,还够用,等他长大了我也会换再大点的车了,所以不担心空间问题,前排的空间还是很充足的。
外观比上一代好看一点点,车尾没上一代好看。小型suv里面这车空间算大的,既然是小型suv就别指望后备箱有多大了,总之装的东西不多的话还是够用的。买这车就是冲AT变速箱去的,但调教得不怎么样~提速慢。。。。顿挫是有的。我买的顶配,都顶配了科技配置比起同级别的其它品牌的车来说还是差点意思~辅助驾驶就给了个定速巡航~自适应巡航都不给
点评车型:
2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版
4分“优秀”【最满意】
传祺GS3 POWER的造型设计非常符合年轻人的审美诉求,可以说,即便是再过几年都不会显得过时。另外,它的动力表现也较为可圈可点,1.5T的直喷的四缸发动机最大马力169,再加上爱信6AT的变速箱,这套动力组合调教非常激进,在高速上行驶,即便是时速超过100km/h之后,依然有源源不断的动力输出,性能确实杠杠滴。除此之外,它的性价比也非常突出,可以说,这是一款有颜值有动力大空间,安全配置也非常齐全的家用SUV。
【最不满意】
冷车起步,在1、2、3档之间切换会稍微有点顿挫感,但是过一会就好了。另外,由于少了后排中央扶手,所以有点美中不足。
【乘坐体验】
传祺GS3 POWER是属于车小空间大这种类型的车。坐在车内,一点都不觉得压抑,腿部和头部空间都很好。175的成人,调整至最佳位置之后,头部还有差不多一拳的高度,并且,在这种情况下,即便后排乘坐三个成年人也一点都不觉得拥挤。跷二郎腿不成问题,头部很宽坐着一点不觉得拘束。还可以调节角度,坐久点不觉得累。另外,传祺GS3 POWER储物能力也很强。四门放八瓶矿泉水轻轻松松,驾驶座左边有专门放卡片和票据的地方,扶手箱很深,能放手机和充电线,非常方便。
空间:传祺GS3的空间还算够用。我身高175,坐在前排空间,头部空间有1拳的距离;后排头部空间有1拳的距离,腿部空间有1拳三指的距离。另外传祺GS3的后排坐着很轻松,座椅的支撑也还算不错,主要就是后排地板有些凸起,后排坐3个人的话,恐怕会影响乘坐舒适度。动力:这款车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265 N.m,匹配6速自动变速器。这套动力系统在实际体验中,它的动力响应是比较快的,车速在30-80 km/时之间时,开起来最为顺畅,深踩一脚油门也能感受到一些推背感,不过在低速鳕行时,变速器还是会有些顿挫。另外跑高速时,车速超过100 km/时后,再想提速时的动力表现会比较平缓一些,需要留出一定的超车距离。市区百公里综合油耗在8.5L左右,也还算不错了。下面再说一下这款车的几项缺点:1、底盘有些偏硬,减震不是太好,经过一些烂路时,车内颠的比较明显。2、噪音控制的比较差,跑高速时,车内的胎噪声音比较明显。3刹车时偶尔会有异响的情况。
【最满意】 个人感觉这车的外观,动力还是够用的,它的智能化,是很有感触的,安全配置齐全,加上倒车影像,和倒车雷达等辅助设置,大大提高了开车的安全性,并且非常的实在,开着也更放心,车内空间一家三口用都绰绰有余,很舒适,很适合上下班代步和接送小孩,外观还很大气,动力充沛,整车给人很有气质
【最不满意】 冷车的时候123档会有顿挫感,,刚提车的时候会有异味,要经常开窗才会散去
【最满意】
这款车的外观和空间个人感觉是够用的跟同价位的比,配置很全面
起步很平稳顺滑,起步加油一下往前冲,这款车喜欢的话,就是最好的性价比
前排的空间还是很宽裕的,外观设计很有运动风格
【最不满意】
长久用车会有风燥的问题,就是前车窗喇叭的位置,开上80时速会很明显
其他就是后排空间比较矮小,动力不能算很好,只能说普普通通
【最满意】
外观的设计还是很大气美观的,我第一眼就被他的外观吸引了,很符合我的审美,设计时尚不失沉稳,车身线条很流畅,尾部也非常圆润,看起来非常的有辨识度,非常的高端大气上档次,车的大灯也是非常犀利,非常的亮,看起来炯炯有神的很帅气,走在街上回头率也是比较高。空间方面也是非常宽敞,坐在里面不会有压抑的感觉,坐满人也不会拥挤,坐着很舒服,后备箱也很大。
【最不满意】
动力方面比较差了一点吧,感觉起步有一点就肉肉的,特别是每次在市区等红绿灯起步的时候感觉特别的明显,而且堵车的时候也是比较的难受的。
尺寸不小的小型SUV,价格还实惠,说的这就是这款传祺GS3,其外观设计的也比较出彩,尤其是22款车型带来了全新的外观设计,变得更加年轻和个性化,挺适合预算在10万左右的年轻消费者的。尺寸方面,长宽高分别为:4350mm×1825mm×1685mm,轴距为2560mm,车内空间挺宽敞,后排坐3个人也是比较轻松的,后排是纯平,没有凸起,有不错的舒适性,不过后备箱偏小,家用也够。配置上表现一般,不是很丰富,但是毕竟价格在这,中规中矩吧,该有的也都有。动力上1.5T发动机,只要舍得踩油门,动力表现也不会让你失望,日常使用足够了。
点评车型:
2022款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版
3.5分“良好”就8万多的价格,还能满足手动挡的美梦,这很好了,但可惜的就是有的人就是不喜欢手动挡,所以这款车值不值真的看人。看车,外观造型还是不错的,比较年轻化的设计,前脸的进气格栅和两侧的大灯组融合在一起,格栅上方还有亮黄色饰条装饰,下方雾灯区也有贯穿式的银色饰板来装饰。车身侧面也有看点,特别是轮圈和翼子板也用了亮黄色,再加上车身的皓月灰,其实整车颜值确实有点高。尾部还有小鸭尾的设计,另外这个尾部还有POWER标识,算是表明了身份。内饰的话其实和老款车型差别不大,主要也是配色配合外观,黑黄搭配,很运动也很耐看。中控是悬浮式的双联屏设计,值得夸的一点是10.25英寸的显示屏是全系标配。内部空间还行,符合这个车的定位。座椅舒适度一般,对这个要求到不高,然后因为这款比较便宜其实座椅感觉并不运动。动力的话就是人各有志了,这款是1.5T低功率+6挡手动的动力组合,不喜欢手动挡的就完全不要考虑,没必要。但这款车的配置还行吧,这个价位来说比较丰富了,车身稳定控制,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,无钥匙启动,前排无钥匙进入,3.5英寸单色行车电脑显示屏幕,仿皮座椅,前排座椅加热,10.25英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,卤素远近光灯,LED日间行车灯,大灯高度可调,车窗防夹手,外后视镜电动调节,后雨刷,自动空调,后座出风口,车载空气净化器,负离子发生器,车内PM2.5过滤装置等功能全都有,只能说现在市场竞争太残酷,大家都在抢消费者。
塬上行者:油耗?
斩尽牛杂呀:不是不喜欢手动挡,是男人怎么会不喜欢手动挡,为什么选择比较多的都是自动挡,上班了应该很清楚
平湖秋水28:要是没颗粒捕捉器就完美了……
传祺GS3搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,动力表示不错,市区驾驶起步响应快,轻踩油门可获得较为不错的动力,高速驾驶中后段加速或者超车没有太大压力,对于新手来说也比较好驾驭。车内空间宽敞,相比同级小型suv乘坐更为舒适。
月光光3637:不明白,为何销量不行
高教练的懂车路:国产车越来越好了,支持国产
昨天,有一位车友留言咨询传祺GS3的大致情况。今天我就带来了2021款 POWER 235T 手动劲取版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为7.88万元,懂车帝上经销商目前暂无优惠,我们以此为例,需购置税6793元,车船税420元,商业险4016元,交强险950元,全款落地大约需要91159元。
【外观】
外观整体设计十分年轻时尚,前脸部分的造型还是非常饱满的,搭载一款大尺寸进气格栅,三根粗壮的镀铬条进行勾勒,车标上方带有红色饰条点缀,还是非常的前卫的。侧面造型十分宽大,银色行李架凸显出越野气质,轮毂有种“风火轮”的感觉。尾部造型十分饱满,尾灯的尺寸还是非常宽大的。
【内饰】
这款车的内饰设计十分的时尚,中控台搭载一款大尺寸液晶屏,档把的设计还是非常的厚实的,物理按键采用了凸起样式,细节处理十分精致。另外,方向盘的造型也是十分的时尚的,非常受年轻人的喜欢。
【配置】
在配置方面,这款车表现的并不是那么丰富,仅配备了主/副驾驶安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、上坡辅助以及陡坡缓降等,毕竟这款车的价格不是很贵,相对来说配置反面会有所相应的减少。
【空间】
这款车虽然是小型SUV,但是空间表现还是很好的,主/副驾驶座的空间自然是较为充裕,并且后排空间坐下三个成年人也不会太拥挤。另外,后备厢的空间也挺宽敞,满足正常的日常使用还是完全可以做到的。
【操控】
对于我十几年的老司机来说,这款车的操控是没什么大的问题,方向盘的指向也准,转向也比较轻盈,但是在高速的时候会有些偏重。另外,这款车车的刹车和油门也是挺灵敏的,在使用的时候切忌猛踩。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机,匹配的是6挡手动变速箱,最大马力为163Ps,最大扭矩为235N·m。作为一款家用车来说,这套动力组合还是完全可以满足使用的。
【舒适性】
这款车的座椅采用的是皮/织物混搭材质,填充物稍微有点偏硬,坐上去之后感觉不是十分的舒服,如果长途坐车,可能会有不舒适的感觉。这款车的隔音效果还是不错的,在车窗全部关闭的状态下,车呢你还是挺安静的。