【购车经历】
最开始看的车是瑞虎7plus,本来锋速版都已经谈好价格了,但我对象不喜欢混动车。所以pass掉了。然后我对象说最好能试驾一下,于是便开始了试驾,试驾了博越l、欧尚x5p。博越l各方面都很喜欢,内饰氛围很上档次,驾驶感受也不错。欧尚x5p,噪音有点大,尤其是发动机,不能忍的就是座椅太硬,后排空间也比较小。还去看了cs55p,不明白的55p地台怎么那么高,上下很不方便,直接没试驾。瑞虎7的油车没有试驾车,该说不说奇瑞确实不会做生意。
到此为止,本来打算买博越l的,但我对象还是想买小车,于是偶然的机会发现了影速,虽然号称小型suv,但是其尺寸已经完全够的上紧凑型suv。价格也很实惠,带L2的十万内落地很轻松。连缤越cool这样的也得10万多,cs55瑞虎7得11万大几千,不于买博越l了。
于是乎就去4儿子店看了,空间表现很惊艳,后排感觉不比博越L差,试驾一下感觉还行,就是噪音有点大。想想这价格,完全可以接受。第二天就去订车了,谈到9.5落地,要了四次保养,感觉还能再低点。现在想想有点亏的慌。
第三天就去提车了。
【满意的地方】
首先是空间,这个后排腿部空间很加分。座椅的支撑也很不错,坐着挺舒服,前排也是,坐着挺舒服的,座椅软硬适中也很满意。
然后是动力,起步稍微一踩就四五十,比我的老帝豪是强太多了。高速上跑起来也感觉动力充沛。
最后是这个配置,真的很高什么360,碰撞预警,还在高速上试了下自适应巡航,不用自己开确实舒服。不过这个座椅为啥不加通风不是很理解,座椅加热用不大上,方向盘加热倒是用得上。音响效果不错,上下班路上我爱上了听歌。
【最不满意】
内饰看起来档次不高,我感觉可能是深色的缘故,不过浅色内饰也比较难买。
新车味道挺大,车机也不够智能,ai助手像个智障,让她关音乐,酷狗明明在放歌,说自己已经关了,再让她关酷狗还说自己已经关了。
后视镜有点小,这种纯粹是为了外形统一而造成,真没必要。
还有谁知道空调开启的实体按键在那,找了很久也没有找到。
最觉得不爽的是这个噪音太大了,胎噪大,发动机声音也大,不开音乐听得挺刺耳。
关于油耗我开的时间太短了,路程也短,200多公里,没什么参考价值。
灵敏船帆5F2:这车最大的问题不是噪音,是顿挫!
传祺影速车主:做隔音。做完很舒服,再就是我原车森麒麟得轮胎。把气压打到2.7开着不软声音也不大。我的是劲享板。现在四千多公里。在东北开。
头条用户:左边的旋钮开空调,右边的旋钮关空调
提车一个多月,开了一千多公里。外观见仁见智,选的银色比较耐脏,红黑内饰不会太单调。
【驾驶感受】
买这车就是冲着爱信6at去的,但调的不太聪明,起步窜,低速爱降档,低档位踩油门就会窜一下,速度起来以后换档平顺。油门不太好控制,总之想把这车开平顺挺困难。刹车偏软。方向盘转向不沉,塑料的有点滑,上个套安全点。方向盘只能上下调节,身高超过1.8米的最好亲身去试。底盘悬挂偏硬,座椅偏硬,整体舒适度还行,不觉得难受。噪音在100公里以上比较明显,主要是胎噪。动力较好,高速上轻踩就上100,超车轻松。
【空间表现】
前排空间宽敞,后排腿部较局促,坐两个人没问题,只是跑长途时间长的话可能就不太舒服了。这车我平时上下班代步,主要是一个人开,对我来说更需要好开好停的小车。后备箱挺大,但后备箱没专用灯,后玻璃位置没有隔板,自己买了一个装上,可以放点东西后排能拿到。车里味道有点大,皮座椅的味,要多通风或者空调外循环。
【油耗】
亮灯能加40升油出头,市区跑400+,有跑高速的话能跑500+,全程高速没试过估计轻松过600。发动机转数偏高,高速100巡航时D6转数约2千2,带来动力的同时也会更耗油一些。
【亮点配置】
自动空调带后排出风口,空调制冷快,比较满意。无钥匙进入和一键启动好用。自动驻车不好用,会有一阵一阵的闯动,踩油门就窜。定速巡航在高速上很好用,只是仪表车速会比实际车速偏快。液晶仪表只有一个转数圈,显得小气,有胎压显示比较满意。中控屏很大,主要是车的一些设置调节,剩下只是听听歌,有蓝牙连手机,好在我要求不高。小天窗很少打开,也是显得小气。没有自动大灯比较遗憾,进隧道总得拧一下。车窗主驾驶支持一键升降,别的车窗只能一键降。前排设计了很多小格子放东西。倒车影像不清晰,没有距离线,但有方向随动。
【提车价格】
谈的是落地价,无息贷款落地不到9.7,各地区有差价,仅供参考吧。上面填的裸车价是乱写的,没谈过裸车价。
总体来说这个价格有这样的配置很不错,特别是动力很好,路上遇到慢车一脚油门就能超过去,超车时间短相对更安全。至于故障方面,暂时没遇到,有的话再来追评吧。
追评:车开了一年多,目前1.2万公里,无故障,扎胎一次,车身漆面有刮痕,再跑1千公里三保。车漆确实比较薄,容易刮擦掉漆,买了什么补漆笔,效果不好,没露底就不管它了。关于起步窜分享个方法,起步挂D档先不要着急放刹车,等转数表降到1千再松刹车就不窜了,我这边的气候大概是等三五秒就降下来了。练了一年的脚法,低速行驶顿挫感基本上能控制住。悬挂硬没什么好办法,小沟小坎都会直接传到屁股上,胎压低点会好一些,建议2.3吧。首保二保都是在4s店,不要钱的那种,三保还有一次,到时也一样,以后再考虑到外面用好的机油。油耗大概是9个,上下班通勤可以接受,比我另一个合资1.5自吸车高1个油左右,作为对比参考希望对大伙有帮助。
优雅海浪xAq:我的小3开了6000公里跑高速油耗仅4.2,2023年2月份买的
忧伤的笨笨:和我同一个颜色,明天就提车了,睡不着
自由的湖泊z30:这款车城市驾驶太垃圾了!跟驾驶过山车一样后悔买了他
目前十天行驶两千多公里,外观内饰配置都很满意,所以才选的这款车。
1.最喜欢的就是配置高,带360透明底盘和L2辅助驾驶,电动后尾门,还有前排座椅加热,北方冬天很实用。
2.车内空间很宽裕,后备箱略小,在这个级别的车算大的了。最喜欢的是后排座椅可以纯平放倒,铺个气垫床可以露营睡觉。
3.驾驶感受还算满意,虽然双离合,但没有明显顿挫,加速快,动力随叫随到。
【最不满意】
1.高速风噪胎噪有些明显
2.底盘过坑洼路面有弹跳感。
3.油耗两千多公里实测6.5到8.8,平均7.5左右,可以接受。
【费用】厂商指导价是9.68万,优惠3000元,裸车价是9.3万,加上购置税8230元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元,全款落地价是10.7万左右。
【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱。起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求,同时升档响应迅速,降档稍有迟滞,但也能接受。时速在40-100km/h区间加速感最为强烈,而100km/h以上加速会比中段稍显逊色,不过深踩油门,还是可以轻微感受到第二波加速感。方向盘手感属于比较友好、易操作类型,即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度,你会发现驾驭这样大尺寸车型非常容易,转向力道很轻盈,即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。官方给出的综合油耗是6.5L/100km,而实测油耗,市区百公里油耗为7.5/100km,国道油耗为6.8L/100km,高速油耗为5.8L/100km。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。
【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转粱式非独立悬架组合。悬架偏软、弹簧行程长,典型的家用车调校,滤振性也比较出色,来自路面的冲击感能很好地化解掉。城市路面的坑洼颠簸能过滤得很干净,唯一的缺陷在于面对减速带还是少了些从容,特别是后悬架,有明显多余的弹跳出现。
总的来说,个人觉得传祺GS3各方面表现还算不错,在同级别小型suv车型中占有一定优势,是一款值得推荐的家用车型。
北方的狼170288115:实在太贵了
情深缘浅想125:再加2万可以上自动中配GS4了!
王传奇传奇:国产车首选传祺品牌
空间:传祺GS3的空间还算够用。我身高175,坐在前排空间,头部空间有1拳的距离;后排头部空间有1拳的距离,腿部空间有1拳三指的距离。另外传祺GS3的后排坐着很轻松,座椅的支撑也还算不错,主要就是后排地板有些凸起,后排坐3个人的话,恐怕会影响乘坐舒适度。
动力:这款车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265N.m,匹配6速自动变速器。这套动力系统在实际体验中,它的动力响应是比较快的,车速在30-80km/时之间时,开起来最为顺畅,深踩一脚油门也能感受到一些推背感,不过在低速蠕行时,变速器还是会有些顿挫。另外跑高速时,车速超过100km/时后,再想提速时的动力表现会比较平缓一些,需要留出一定的超车距离。市区百公里综合油耗在8.5L左右,也还算不错了。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、底盘有些偏硬,减震不是太好,经过一些烂路时,车内颠簸的比较明显。
2、噪音控制的比较差,跑高速时,车内的胎噪声音比较明显。
3、刹车时偶尔会有异响的情况。
购车费用:这款车的指导价为10.28万,目前可以优惠3800元,裸车价为9.9万。另外再加上购置税约8700元,保险费用大概4500元,上牌费200元,全部落地大概需要花费112400元。
点评车型:
2023款传祺GS3 影速 270T R-STYLE版
3.5分“良好”【最不满意】
一挡换二挡不及时迟缓现象,影速上了二档以上就没问题随便踩无压力,唯一不足就是起步有时给油到2千5左右才换挡,整体外观配饰可以,其次R运动版在他价位的基础上还减配座椅加热和电动尾门,正常路面和高速还好,行走烂路噪音比较严重,十万出头除了变速箱和发动机调校这块欠缺点,别的还全是比较优秀的,其次国产车确实掉价太快3月份11.18,4月份10.88,5月现在10.68真的会玩
zwd黑曼巴:低速走走停停顿挫感强吗?
肆意丿存在感:这车底盘有护板吗?
壹档破百貳档升天:起步踩油门再松一下换挡会快 我之前开Polo或者golf 就是 不换挡或者迟钝松一下油门 它就会切档 希望对你有帮助
1.车子的胎噪有点严重,差不多跑到90码以上噪音就很明显,车子不隔音,放音乐都压不过噪音,有点难受。
2.三种驾驶模式,S模式没用过,但是标准模式高速最多跑到130,刹车的时候不能迅速刹车,会前滑一段距离,所以开这个车不能开太快,还需要提前刹车。
3.购车一个月时间,在购车半个月之后,就发现天窗的遮阳帘在点击自动关闭后会弹开一节,最后只能手动关闭遮阳帘,不知道是线路的问题还是车子的问题。
4.360影像不好用。时速高于20码就打不开360全息影像了,晚上也看不清,有点模糊。
总体感受是它的外观要大于它的性能,外观确实挺好看,但是综合性能来说不值得,这个价格现在有点买后悔了。
小甘闲谈:360影像车速高是不能用的,假如你开快了还盯着那个屏幕,那才是危险
地铁车神常乘客:落地多少便宜的话我跑去异地提车
改个名真系难:我也是觉得刹车软了点,前几天差点追尾
后尾箱外年就是塑料材质,磁吸贴都贴不住
后排空间对于小型sux来说算不小了,坐着也算蛮舒服
对于驾驶感受也不是很清楚,第一辆车,也没开过别的车,所以感觉还不错
Sawlvsong:你这落地7.5,这么便宜
石头的生活记录:你安装了发动机下护板了吗?我今天刚提,想安个,什么材质好?
传祺GS3影速车主:它很帅,前脸也不错,小钢炮
本来是关注东风浩瀚的那一款混动车,结果转悠转悠就看中了传祺GS3影速,又关注了一段时间,年前看官网降价1W,过年期间回调2K,降8千,年后又降到1.1W。旧车已有10年,也是毛病越来越多,想想就换了吧!
本来想在地方4s店买的,价格一直谈不下来,比在省城贵了半个钱💰。空间不错😌够用了,比起10岁的旧车宽敞。
提车不久,行程刚超过1000km,油耗有点高,不像官网介绍的那样6点几,实际油耗8个以上。整体感觉还行,就是噪音有点大,底盘有点硬,由于高度限制,离地间隙14.5还是通过性不够。这么多辅助都装了,还少一个行车记录仪,也是太抠门。内饰异味严重。后备箱应该做个遮物帘才合适。总之一句话,比较满意的选购。
优雅北安4Y3:各位车主,这车发动机噪音行驶的时候大吗,为啥我老婆说她就听着大呢
99号蒸汽新能源:油耗基本就是6毛,噪音的话分开看风噪就买40一套的全车密封条,可以降低一些风噪,胎噪部分主要来自于前后叶子板空腔和轮毂,有动手能力可以自己处理下,实际原厂在该有的位置都做了整块开模的温莎棉,但是有些地方又没,挺费解的,锦上添花就行。离地的话这个车型偏都市一些,对比同级suv前轮间隙确实矮一点,底盘调的不错总体比较稳,是悬挂偏硬,不是经常走烂路也还行,我走过一次货车乡道到处是坑落差槛,确实颠的要死,总体来说这个价位里总性价比算可以的
虛驚壹場889:西安现在落地多少钱啊
外观:千人千面吧,自己喜欢的才是最好的,这款外观设计有棱有角的,又年轻,锐利,真的够晒靓仔啦。
内饰方面咋说呢,同级别的你有的我也有,还更酷,缺点就是档把怎么看都感觉有点别扭,把水晶弄成像“奇迹”里祝福宝石那种形状更好看。
配置:中配感觉也挺丰富实用的,劲智性价比虽然最高,但对老司机加穷屌丝的我来说,劲享足够了。
空间表现:后排乘坐的话,亲戚朋友都试过了,胖的只能坐两个,多一个瘦的都会不舒服,短途没问题的,后备箱一般般吧,半头猪还是能放的,后排放倒随便塞。
驾驶感受:隔音方面挺好的,除了跑高速胎噪就大。eco模式开空调,温度是会根据室外温度而调节,开始我还以为出问题了,还跑去店里问怎么23度吹热风。速度提速s档是真的劲,过了首保再重度体验。转向巴适,控速刹车我的会推,刻意缓停也是推,感觉就是轻了点。用车一个礼拜了,就说这么些吧!!
用户1730728414786:降价一万可以买
价格敏感型用戶:珠海價格好談嗎?
清闲的花猫4M9:有车友群吗
前两天刚刚做了首保,谈谈之前的用车感受吧。 第一:辆的外观车设计好看,像一辆小型坦克,个人感觉比s4漂亮,适合年轻人和美女们开。LED的大灯和日常行车灯在这个价位给配上,传祺还是很良心的。 皮革和塑料的搭配显得内饰不是怎么廉价感,反而有一种新颖的感觉,12.5寸的中控大屏,定速巡航,胎压监测,还有后排出风口,驾驶前排座椅加热,还有空气PM2.5过滤,这些在同等价位上还是很少见的。 第二:车内空间是个意外,小型SUV空间能做到如此的应该不多,本人172体重200多,坐在驾驶位头离着车顶还有一拳距离,没有一点压迫感。 第三:车的动力还是不错的,有涡轮增压的加持,起步还是很快的,爱信6AT的变速箱响应及时。加速0到100只需8.6秒,快赶上小轿车了。 不过这车还是有很多缺点的,车身的车漆太薄,车身的做工不够精细。时速超过80,胎噪还是很明显的,主要是轮胎的事,有网友说换别的牌子的轮胎,胎噪的情况会好多。动力方面虽然有爱信的变速箱,但传祺的调教不行,一二档发跟。后排座椅空间不是很大,坐三个人很挤,扭力梁的减震很硬,为了节省成本。油耗纯市里百公里9到10个油吧,高速6个多油,坐标济南。其实问过许多其他牌子的国产车,同动力的油耗都差不多,日系车比这个也少不了多少。 总得来说传祺这款小型SUV,不管是做工,配置,还是三大件上,真的是用心了。对比其他国产品牌,同级别优势还是很大的。
最美泰山3v:8万裸车,应该是我看过最低的了
用户130628108755:异味好重 不知道怎么消除
@ .GM:这车你开11个也是没谁了
点评车型:
2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版
3.4分“良好”【空间表现】
空间很大,现在小型suv也做越做越大了,我1米78坐上去也不顶头。只是横向空间不足,后排坐3人略显拥挤
【最不满意】
内饰设计太老套了,车机播放蓝牙音乐竟然不显示歌词。顶配的车机才有这个功能。另外就是变速箱的逻辑不太聪明,normal模式下遇到过一次发动机转速2500还不升档
【购车经历】
21年8月的时候就去4s店试驾过了,当时由于不想贷款,打算年底再全款提车,结果到了11月份订车的时候受缺芯影响,裸车优惠还少了一半。郁闷……
【提车价格】
10w全款落地包上牌,送贴膜脚垫
【驾驶感受】
新车不舍得大脚踩油门,但是动力依然够用,市区行驶超个车很容易。悬架支撑性不足,过弯时需要悠着点
【油耗】
目前上下班平均油耗8个左右。元旦跑了两百多公里高速,实测高速油耗5.5
【亮点配置】
座椅加热,自动空调算是这个价位能买到的加分项配置了吧
王传奇传奇:国产车首选传祺品牌
知音伙伴修车男孩:朋友多少公里了,颗粒捕捉器再生过没
这酒喝不喝:为什么我跑高速120迈!两百多公里一直七个多油
传祺GS3搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱。在市区驾驶动力强劲,并且在6AT变速箱的加持下,整体较为平顺,没有很强的顿挫感。同时转向轻盈,对女生来说比较友好。高速驾驶,方向盘趋于沉稳,动力响应积极,中后段加速感强烈,在同级别车型中占有一定优势。
车身尺寸分别为4350*1825*1685mm,车内空间宽敞,特别是后排空间,腿部留有一拳三指左右,在小型suv中并不逊色,即便是满载状态下,后排空间并不会显得过于拥挤,舒适性还是比较强的。低速状态下,车内隔音效果不错,胎噪和风噪过滤比较到位,高速状态下,胎噪有些明显,风噪抑制地还行,整体驾驶感受较为舒适。
浮夸半生3385:请问这车带颗粒扑捉器吗
繁华78459:性价比高
月光光3637:价格虚高
本次测评的是传祺GS3,2021款 POWER 235T 手动劲酷版,现在这款车在市面上优惠力度不算大,优惠价格在3800左右。你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是84800元,裸车价格是81000元,购置税7100元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4300元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在94000元左右。
外观:外观设计的比较年轻时尚,进气格珊很大,延伸到大灯边,辨识度挺高的,显得精致运动,轮毂造型也很惊艳,整体设计层次丰富,运动感十足。
空间:传祺GS3的车身尺寸分别是长4350MM,宽1825MM,高1685MM,轴距为2560,属于小型SUV车,车空间方面比较宽裕,视野好,空间充足,身高一米八,将前排座椅调整到最低,脚和头部的伸展空间还是挺多的,在保持前排位置不变,后排腿部空间也是相当充足,胖的朋友坐上去也丝毫没有束缚感,后备箱空间很大,出远门放大包小包也是绰绰有余的,车内储物空间设置的也很丰富,私人物品放在储物格里,既方便又整洁。
操控:转向很灵活,响应也很精准。可能是小型SUV,车身很紧凑的缘故,转弯,掉头都很轻松,方向盘的大小也刚刚好。
舒适度:我真的觉得这车的舒适性给了我惊喜。车子的座椅厚且软,支撑性包裹性都很不错,久坐也不容易累。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂,悬架比较一般,在震动方面不是很好,过坑洼与减速,行驶过程中前排颠簸过滤的还可以,后排的感受会比较深刻。
动力/油耗:传祺GS3搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是6挡手动变速箱,最大马力163PS,最大扭矩235N.M,动力虽然说不是多么强劲,但动力一点也不差,手动相对于自动更直接,,爬坡走颠簸路段时,没怎么感觉很大的颠簸感,踩油门的时候伴着明显的推背感,很刺激,超车也很轻松,有不错的驾驶体验。涡轮增压发动机提速很快,别看它是台SUV,可是开起来感觉和轿车差不多 ,通过率也很高 ,变数箱在升挡的时候很积极,在降档有略微的卡顿。油耗属于正常的一个水平,市区路段与高速综合油耗在百公里8L左右。
缺点:1、三缸发动机有时候噪音大点。2、在震动方面不是很好,过坑洼与减速,行驶过程中前排颠簸过滤的还可以,后排的感受会比较深刻。
家里马上就要添一个宝宝了,所以之前开的高尔夫要换掉了,本来还想卖大众的,后来一想大众内饰太相似了,也给自己换个风格吧,最后纠结到传祺ge3和祺智ev,这两款车特别相似,最后老婆说不要卖新能源了,我们这里的充电桩还不太多,买这款车还不小心和销售,发生了点不愉快,就是一开始说送行车记录仪,到最后行车记录仪没有了,最后给送的车载冰箱,后来又打电话说想吧车载冰箱要回来,给装上行车记录仪,我就火大了,已经结束的事情,怎么又来回翻,不过这款车还是相当不错的。
外观,我第1次看到这款车的时候,感觉他的外观特别有个性,而且很时尚,它的前脸儿的中网非常有那种张力,但并不会给人一种很招摇的感觉,相反于这辆车增加了很多大气,而且他的腰线很灵动,白色的车身感觉很有大气的,国人都喜欢有大气的上档次的汽车,这款汽车我觉得还挺不错的,车尾部也有一些肌肉的感觉。
内饰,虽然不是说特别豪华,但是很精致,能摸到地方都是软的,而且他的T字区域做得我觉得比较合理,而且还挺好看的,包括它的大屏反应速度和灵敏度都可以,能感受到这辆这个内饰是挺有乐趣的。
空间,这辆车的空间我特别满意,我们全家几乎都是180斤往上的体重,家里面人坐这辆车的时候空间感很强,我基本上前排和后排都坐过,空间感还是挺好的,
配置,发动机是1.5T的,最大扭矩可以达到265,搭配的是6at手自一体变速箱,包括这辆车还配备了刹车辅助,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航等等,这个价位能配到这个配置,我觉得还是挺全的,后期的话不用再加东西了。
动力和操作性,265牛米这个动力在市里跑的话完全没问题,包括上高速去别的城市,因为我之前把这辆车正好停在过第1个等红绿灯的位置,等到红绿灯结束,我没有刻意的去加油,就是正常速度的往前跑或者几秒钟以后,后视线一看,基本上都被拉在后面了,所以说这款车的动力可以说是非常棒,如果你想在市内超车的话,是完全没问题的,而且这辆车的操作感我觉得也不错,方向盘做的很好,没有虚位,座椅方面也比较舒服,坐久了也不会感觉到很难受,也不会感觉到很疲惫,就算是男同志下班不想回家,想在车里面抽根烟坐着也是比较舒服的。
总结,唯一的缺点就是隔音效果差一点,我开这辆车在环路上跑到110迈的时候,驾驶室里边的噪音就比较大了,不过开一点音乐也能接受,包括这个刹车也是有点硬,你需要去适应几个红绿灯,你才能感觉到这这辆车是有自己脾气的,总的来说这辆车的性价比还是挺高的,如果你家里边生了宝宝的话,拿他当第1辆车也不错,车内的空间还可以放很多东西,综合油耗就是9个左右吧,其实我开车还是比较废的,新车的油耗也会高一些,后期经过磨合会降一点,总的来说这辆车还是值得推荐的,
用户6418451231485:开100码以上,车内噪音特别大,有些受不了,不知有没有降噪的方法。