六月份一直在看奥迪A6L,上海这边已经优惠八万了,后面经修理工介绍奥迪的零件是可以和大众通用的,去车展看车的时候一股塑料味道,就暂时放弃了买车的打算,后面去看了看五系,长沙这边五系还是比较贵的没有任何优惠,还要加装精品,就等国庆车展,国庆车展看了看2022款535LeM运动套装,5米1的车身,空间大,能商务也能家用,有电的时候加速还可以,没有试驾立马就定车了
今年的五系就像开盲盒,刚订完车就改款,12月份还降价了
这款没有无线充电功能,中控屏12.3寸,液晶钥匙也简配了,2022款改款好像是增配了无线充电功能的
实车质感拉满了,纯电冬天续航城市只有60公里的样子,可能我开的比较猛,有电的时候加速很快,有空气悬挂,静谧性高,和七系一样,没电了提速也不会比525慢,家门口可以充电也比较方便,基本上不上高速不用烧油,上高速也比燃油五系省油,充电方便的话买535就不要犹豫了,宝马M运动套装的方向盘很紧,有手感,基本上不用扶,它不会自己动,指哪走哪,油门和刹车反应很灵敏,油门有那种人车合一的感觉,身边的买混动的车友都没出现过网络上的那些问题包括530le,以后的电池只会越来越便宜,不足就是后轮胎比530li的小点,为了静谧性不是配的防爆轮胎,然后备箱比530小,不要相信网络喷子,最好是去看看实车了解了解
曾经的新势力韭菜:驾驶感不错,但这5系内饰怎么看都没A6好啊
xwl1029:666你怎么开出72KM的
Rocky2275668:你535现在出问题了嘛 ?想入手 看电池问题不敢入手
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 535Le M运动套装
4.5分“优秀”【驾驶感受】
分为三种驾驶模式,混动均衡模式开起来如丝般顺滑加速起步反应神速随叫随到的动力,但又不至于特别突兀,加速过程顺滑安静。运动模式起步让人惊喜,明显的弹射感、一开始非常惊悚,总感觉要控制不住这匹野马要脱缰而去了。试驾的时候不敢玩太开,没感觉,自己提车到手后,油门踩下去的那一瞬间,内心爽到一声轻呼,买对了。
【空间表现】
后排空间非常大,但可惜最佳体验还是坐两人,中间位置只能说正常能坐人,感受不到宝马的舒适和豪华。
【最不满意】
内饰内饰内饰,尤其是中控台空调出风口一整块的设计,塑料感满满,样式古老落后,拉低了整个车的豪华感。这也是至今耿耿于怀,觉得不如奔驰E的地方、也是买前纠结最久的问题,内饰缺少了这个价位带给我的惊艳。
再就是后备箱真的太小了,没有充电桩的话综合历程也特别短,两周要加一次油,等电装安装好了可能会好点,但纯电续航里程又很少。
【购车经历】
购车经历不太好,销售比较敷衍,很多事情都没讲解清楚。
阿姨你好美:加上保险乱七八糟,一共花了多少钱,低于50年初就去订一台
Bruce739:销售可能不是敷衍,是不懂
逛街的时候偶遇535,问销售发动机马力,销售给我整个272匹,我说宝马有272匹?一般不都是低功184,高功252么?刚开始他还确定,后来才补充说弄错了,大哥你对宝马真懂,要不试驾一下
用户7718339288060:方向盘套真没必要。
22款这一代的宝马5系外观设计没得说。给我的感觉更运动。宝马家族双肾前脸设计,感觉就是很酷,很喜欢。19寸的大轮毂加上接近5m1的车身长度,整车从侧面看起来显得非常修长,非常帅。
内饰:宝马内饰一直都是一个槽点,没啥说的,储物方面。只能放个手机,跟两个水杯。
空间方面
3m1的轴距,空间方面很不错,前面调好适当的位置,坐在后排可以很自然地翘起二郎腿。加上后排座椅靠背可调分段式的全景天窗,空间方面是很不错的。尾箱空间很小,可能是因为加了电池的缘故。
驾驶和动力感受
运动模式,基本上就没什么问题了,其余时间正常开动力也是够用的。方向盘没有虚位,指哪打哪,转向舒服。
不足
目前刚开了2000km不到,暂时没感觉到什么问题。有个槽点就是目前的仪表盘不喜欢,想刷大括号,目前还不行。
Pino康:动力是真的强,反正买过的都说好,没买的都在酸
用户3331300313404:龙华区
有没有车友群,我也是龙华区
枫叶非凡:开起来超爽,和自己的四驱a6换着开都是好车,各有千秋
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 535Le M运动套装
4分“优秀”有幸在12月底的时候提了一辆535le,开了近两个月的体验跟大家一起分享分享。如果家里家里可以安装充电桩的话这车确实不错,市区或者短距离开开基本不需要用油,而且充满也就18度左右的点,家里充划算下来5毛多,充一次也就5.6块钱,目前冬天续航里程短一点,50公里左右。唯一不足的就是不能快充,充电时间从0到100%要将近5个小时。
动力相比530车来说完全不输,油门响应也是比较积极的,推背感也挺不错。
买这车给我最大的吸引就是配置不错而且还省了购置税,你要想想将近4万的购置税呐,相比525来说还多了很多配置。
最后谈谈关于二手车保不保值的问题,很多人说这辆车不如油车保值 确实如此,不过你想想,首先购置税省掉的4万块钱就已经是一个很大的数字了,其次你车子用电开的话平时省出的油钱也是一笔大钱,然后你再算算电池8年12万公里质保,如果你开这么多年分或者公里数再去卖,就算不保值,但是你七七八八算下来其实个人感觉差不多。
sy伊芙利特之祭:个人觉得买车就别考虑保值,或者说保值率扔到最后考虑吧,喜不喜欢、开的舒不舒服才是最主要的
我叫吉村卓:这车除了后备箱小,其他都优于530 你充一次电才5 6块吗?为啥我充满得16块钱 我买的21款豪华 没有腰部支撑
科立方:说的不错,明年起就开始交税了,这车变相升值了
加速很快,电机辅助把低速时候变速器的顿挫给弥补了,电池容量小但是主要是用在制动能量回收,下坡能量回收,低速起步时候辅助用电,高速还是主要用油,非常省油,高速没电以后上遇到一个27公里长下坡,一滴油没烧还把电池充的差不多了,平地又用电跑了40公里,相当于67公里没烧一滴油,没充一度电,非常不错
恕鄙人愚钝1:牛逼。。。二十多公里下坡能回收这么多电 22款增配了吧 超级动能回收
成都资深梅吹川川川川:我下过接近十公里的坡没用油电还方充了15公里的电
整体来看车是不错的,买车的时候就考虑了530和535,最后可能因为年纪比较小,像尝个鲜,就选择了混动,起步确实是很安静,加速也很给力,不满意的地方是2022款减配确实有点多。
来自皇家一号的你:兄弟你43.5是 全款还是分期? 有没有要求选装什么,送什么,保险多少钱?
SeanAt144:明智的选择
【提车价格】
46w
【油耗】
充电桩还没有安,后期安上再看看
【动力表现】
动力挺满意,提速很快
【购车经历】
本来打算买525的,去4儿子店开车,看中了535,平时上班就用电跑一个月也加不了几次油,主要还是担心电池问题,希望后期没事🙏🙏🙏
7月份订的车因为芯片问题等了三个多月,太难了
用户303440476105:老哥全车落地46万吗
大兵08:我也刚订的48.5落地了
孤独终老67809231:我刚刚去看了裸车都49万,相差也太大了。
第一次看到5系就就被吸引,内饰也很豪华,按键类型的却是很方便,看着特别高级,试驾了一下,就被吸引住,油门很轻,刹车也很轻。之前很喜欢奔驰也试驾了e300感觉上奔驰个方面都比不上宝马。就下定决心买了这个款535le。主要还是提速快,低速的时候车上特别安静没有发动机的声音,个方面都挺喜欢。
【续航】
说实话纯电续航真的少大概70公里左右吧,市区开开足够了,一天一充。 这油箱是真的小,跑长途的朋友不介意这车。
【驾驶感受】
四个模式,可商务,可运动,动力很充沛。
【舒适性】
车辆前后排空间很大很舒服,唯独后备箱确实有点小,毕竟有得有失嘛。
动力强劲,充满电的情况下,轻踩电门就咔咔的上劲。缺点就是没有快充,每次充满的3-4个小时。
用户3673182943672:落地多少
SeanAt144:跑空情况下五个小时-五个半
两个天使的微笑:我也是5个半小时