表显油耗7.2L/100km,实际加油算出油耗8.1L/100km,可以接受的,加满一箱油保守续航750公里,车内外样貌,隔音效果中规中矩,低速蠕行顿挫严重,刹车非常灵敏,才开始接触刹车要多试一下,不然会疯狂车点头,目前已经开了1500公里,体验非常不错的,跑高速是非常舒适的,车身非常平稳,方向盘没有虚位,如果重视后排空间的话,还是只能长轴版,标轴版看过,后排确实太紧凑了,如果是自己开后排不怎么坐人,或者是家人身材比较娇小,标轴也是可以接受,长轴后排坐下标准成年人是没有问题的,不能说很宽敞,能有富余,够用,身边的朋友也有A4L和C级的,实际上三辆车差别真的没有很大,主要是宝马的颜值在我心中是排第一的,并且很喜欢宝马的内饰,这种泡茸茸的感觉,宝马现在确实没有以前的3系的操控,更加偏向舒适性,对于像我一样的普通人来说,其实反而也是好的,毕竟不是谁都会拿3系去飚,去赛道,去玩车,舒适一点对于家用、通勤也是非常好的,因为个人是非常喜欢宝马的车,上大学开始了解车,一直以来是非常喜欢宝马,现在也是在父母的大力支持下才拥有了自己的dream car。
Kyies:本人车显一般在6.5所有,实际跑下来按加油量计算油耗6.8,车机只会比实际油耗高0.2-0.4之间。
我已连续记录测试了半年。
云灬逝:什么颜色内饰呢,现在特纠结外黑内红,外白内咖
三瓶人抬走:纯市区,8.5,平均时速21。高速开巡航,51x公里28升油
点评车型:
2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装
4分“优秀”【外观】
运动感十足,有种想驾驭的感觉,这新改款的外观能给满分,外观很好看,车头的大脸十分的霸气,很是耐看,车身的线条也很优美,在侧面看过去也是十分帅气。并不会像其他一些B级车那样臃肿。还有就是很省油,宝马车在这一块做的真不赖,油耗低对日常生活很有帮助,从长远的角度来看省油的车对后期用车成本更有利。
【内饰】
中规中矩,符合豪华车标准,carplay用的很舒服,也比较符合我的审美观
【配置】要有的都有了,后期一些东西也能加装,360倒车影像很给力,韩泰的轮胎不知道后期容不容易鼓包,迎宾灯很有感觉,氛围灯也比较不错
【油耗】
2.0的油耗不会高到哪里去,而且宝马三作为德系车对油耗方面控制得也不错我也没有太多顾忌了。现在也使用了一段时间的车,油耗也没有让我失望,现在市区平均油耗才8.8升,还是在能接受的范围。
【空间】
因为买的加长版,后排空间足够了,翘起二郎腿都没问题的,平常一个人用的多的话短轴就足够了,坐在后排脚部和前排座椅的空间还有2个拳多一点的空间后排平时都会放儿童座椅空间大些还是很重要的,后备箱的空间也是能完全满足我家的日常生活需求
【操控】
方向盘回力适中,油门响应的没有想象中的快,加速没ct6那么有劲,但是M运动套件方向盘的手感还不错
【动力】
不差钱直接上330顶配,这325的动力平时超超车足够了,30速度以下松油门顿挫感比较强,40速度以上深踩提速几乎无顿挫比较平顺,动力总体一般吧!
【舒适性】
雨刮声音比较大,座椅腰部支撑差一点,开久了不舒服,然后胎噪有点大,后期换个米其林的轮胎看能不能解决问题,过减震带没那么软也没那么硬,比较适中,新车一开始味道都比较大,买了炭包放后面,还有座椅虽然不是真皮的,坐上的感觉还不错
【为什么选择这款车】
选车标准,动力好,颜值高,脚感好,也对比过A4L、C260、CT5等,同级别动力上的车,空间上表现最好的是三系,三系在兼顾运动的同时又考虑了家用的一部分,后排空间堪比五系,外观和空间我都很喜欢,2.0排量应付日常上下班足够了
昊哥懂车:欢迎大家留言,可以私信我关于三系的问题
头条用户:快40了吧
丶佛笑我妖孽139353405:您好,请问您的车原地打方向会有异响吗?
人生总是绕不过一台3系,第一台车纠结这么久还是选择了3系,去看车刚好有330现车,直接就订了。年轻人应该都会喜欢3系的外观,操控没的说,低速有点点顿挫过了磨合期基本就没有了,我后面刷了舒适plus模式基本没有顿挫,转向精准指哪打哪,动力充沛特别是后半段加速非常给力,3系买来就各种改,感觉这车就是拿来改的哈哈。能上330就别上325,除了动力多了还有抬头显示也是非常实用的,如果后台去加装就非常麻烦,开车不用低头看仪表,大大提升了行车安全,中控也没有那么花里胡哨,机械按钮非常实用,空间基本上够用了,平时副驾都没人所以后台空间也没必要太大,高速胎噪有点大可能是因为防爆胎,高速隔音一般般120左右还好,130以上就有点大了,没办法这车稍微油门大一点速度不知不觉就上去了。总的来说3系是一辆可以让你闭着眼睛买的车。
马自达俱乐部:完了 芭比Q了 没有三系人生不完整了
小伶爷:[图片]
杨ywb:成功绕开了
选购宝马3系是我做的很正确的决定,虽然抽到了韩泰的轮胎。在奔驰新C和奥迪A4L的抉择中,我认为3系更均衡,更可靠。外观远观没有奥迪战斗,但是细看却觉得棱角分明,内饰乍看之下没有奔驰花哨,但是细细感受下比奔驰要细腻。如果c级在原内饰外观的基础上升级,我觉得必是王炸,可惜直接大换代,大屏幕爱不得,还是有实体按键的好,自己开的过程中也很少用语音唤醒,尬得很。很重要的一点是3系的配置要比新c和a4的丰富一些,哪怕经历了阉割。
3系的优点很多,其他车主也都分享过,其中大家吐槽的地盘软、操控下降我倒没有太多的感受,毕竟我真的不会开着它飙车,目前的感受还是很跟脚的。
顺带阉割的一脚踢合数字钥匙也回来了,很是惊喜。要说小缺点的话就是这个防爆胎了,有点躁,不难听但也有点吵人,等开过一段时间就把它升级成米其林的静音胎。
用户5241462254952:32万落地?还是裸车啊?
Jsizgvwnns:有没有车友群拉一下
深蔵Blue:黄岛车友发来贺电
外观好看,车漆很薄,驾驶感受一般,噪音一般,没啥特殊的。内饰塑料感比较强,刹车有点头
老车型。。。17款是宝马第一次m套件下放,当时很酷现在到处都是,这个车省油,灵活,操控好,外形当年看起来也不错。缺点是空间小,内饰丑,配置少,隔音一般